Държавен вестник, бр. 61, 2008 г., стр. 22

С Т Р .  22
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  61
(3) Използваните материали се подбират
съобразно работната среда, предвидена от про-
изводителя, особено по отношение на устой-
чивостта им на корозия, износване, удари, екс-
тремни температури, умора, крехкост и ста-
реене.
Чл. 163. (1) Машината и товарозахващащи-
те приспособления се проектират и изработват
така, че да издържат претоварването при ста-
тични изпитвания без остатъчна деформация
или явна повреда.
(2) Коефициентът за статично изпитване по
ал. 1 се подбира така, че да гарантира достатъч-
но ниво на безопасност, като в общия случай
това се постига при следните стойности:
1. за ръчно управляваните машини и товаро-
захващащи приспособления—1,5;
2. за други машини—1,25.
Чл. 164. (1) Машината се проектира и изра-
ботва така, че да издържа без отказ динамич-
ните изпитвания, извършвани с товар, равен на
номиналния товар, умножен по коефициент за
динамично изпитване.
(2) Коефициентът по ал. 1 се подбира така,
че да гарантира достатъчно ниво на безопас-
ност, като в общия случай това се постига при
стойност 1,1.
Чл. 165. (1) Динамичните изпитвания по
чл. 164 се провеждат върху машина, готова за
пускане в действие при правилни условия на
използване и при номинални скорости, опреде-
лени от производителя.
(2) Когато веригата за управление на ма-
шината създава възможност за няколко едно-
временни движения, изпитванията по ал. 1 се
извършват при най-неблагоприятната комби-
нация от тях.
Чл. 166. (1) Диаметрите на ролките, бараба-
ните и верижните колела трябва да са съвмес-
тими с размерите на въжетата или веригите, за
които са предназначени.
(2) Барабаните и верижните колела се про-
ектират, изработват и разполагат така, че въ-
жетата или веригите, с които работят, да се
навиват, без да се изместват странично от пред-
виденото положение.
(3) Въжетата, използвани за повдигане или
поддържане на товар, не трябва да имат запли-
тания, освен в краищата или когато съоръже-
нията са проектирани да бъдат променяни пе-
риодично в зависимост от нуждите при употре-
ба. Целите въжета и техните накрайници се
избират с коефициент на сигурност, който га-
рантира достатъчно ниво на безопасност, като
в общия случай това се постига при стойност 5.
(4) Веригите за повдигане се избират с кое-
фициент на сигурност, който гарантира доста-
тъчно ниво на безопасност, като в общия слу-
чай това се постига при стойност 4.
(5) Производителят или неговият упълномо-
щен представител трябва да извърши или да
възложи извършването на подходящи изпитва-
ния за установяване на постигнатия коефици-
ент на сигурност за всеки тип верига и въже,
както и за всеки тип накрайници за въже, из-
ползвани за повдигане на товар.
Чл. 167. (1) При определяне размерите на
товарозахващащите приспособления се отчитат
процесите на умора и стареене за определен брой
работни цикли, съобразени с предвидения срок
и условия за използване, като се спазват след-
ните изисквания:
1. коефициентът на сигурност за комбина-
цията “метално въже—накрайник на въжето”
се подбира така, че да гарантира достатъчно
ниво на безопасност, като в общия случай това
се постига при стойност 5; въжетата не трябва
да имат никакви заплитания или примки освен
в краищата си;
2. коефициентът на сигурност на вериги от
всякакъв тип се подбира така, че да гарантира
достатъчно ниво на безопасност, като в общия
случай това се постига при стойност 4; когато
се използват вериги със заварени звена, те трябва
да са от късозвенен тип;
3. коефициентът на сигурност за текстилни
въжета или колани се подбира в зависимост от
материала, технологията на производство, раз-
мерите и начина на използване, като се гаран-
тира достатъчно ниво на безопасност; в общия
случай това се постига при стойност 7, при ус-
ловие че използваните материали са с доказа-
но качество и технологията на производство е
подходяща за предвидените условия на изпол-
зване; в противен случай коефициентът тряб-
ва да е с по-висока стойност, за да се осигури
достатъчно ниво на безопасност; текстилните
въжета и коланите не трябва да имат възли,
свръзки или заплитания освен в краищата си с
изключение на случаите на използване на без-
конечен сапан;
4. металните елементи, които съставляват
сапана или се използват със сапани, трябва да
имат коефициент на сигурност, подбран така,
че да гарантира достатъчно ниво на безопас-
ност, като в общия случай това се постига при
стойност 4;
5. номиналната товароносимост на сапани
с повече от един клон се определя от коефи-
циента на сигурност на клона с най-ниска то-
вароносимост, броя на клоновете и редукцио-
нен коефициент, който зависи от конфигура-
цията на сапана.
(2) Производителят или неговият упълномо-
щен представител трябва да извърши или да
възложи извършването на подходящи изпитва-
ния за всеки тип елементи по т. 1—4, за да уста-
нови, че е постигнат подходящият коефициент
на сигурност.
Чл. 168. (1) Устройството за контрол на дви-
женията трябва да има такова действие, че
машината, върху която е инсталирано, да оста-
ва в безопасно състояние.