Държавен вестник, бр. 88, 2007 г., стр. 62

С Т Р .  62
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  88
§ 20. Създава се чл. 44г:
“Чл. 44г. (1) След разглеждане на докумен-
тите по чл. 44в, ал. 2 изпълнителният директор
на ИА “ЖА” допуска пробна експлоатация при
реални експлоатационни условия.
(2) Пробната експлоатация се допуска след
отстраняване на нередовностите и изпълнение
на препоръките по чл. 44в, ал. 7.
(3) Изпълнителният директор на ИА “ЖА”
посочва срока на пробната експлоатация съ-
образно спецификите на подсистемата или
частта є, служителите на ИА “ЖА”, които ще
контролират пробната експлоатация, както и,
след съгласуване с лицето, което ще въвежда в
експлоатация подсистемата или частта от нея,
началото на пробната експлоатация и отговор-
ните представители на лицето. Пробната екс-
плоатация се допуска за период не по-дълъг от
3 месеца.
(4) Допускането на пробна експлоатация
може да е при специални ограничителни усло-
вия с оглед безопасността на превозите, както
и с оглед местоизвършването є.
(5) Отговорните представители и служите-
лите по ал. 3 могат да предложат писмено и
мотивирано срокът на пробната експлоата-
ция да бъде удължен, като общата продължи-
телност на срока не може да бъде по-дълга от
6 месеца от началната дата на пробната екс-
плоатация.
(6) Изпълнителна агенция “Железопътна
администрация” оценява резултатите от проб-
ната експлоатация въз основа на представени-
те доклади от служителите на ИА “ЖА”, опре-
делени по ал. 3, с цел да се установи дали струк-
турната подсистема практически отговаря на
изискванията по чл. 44, ал. 1, 3 и 4.
(7) Въз основа на оценяването по ал. 6
ИА “ЖА” може да поиска допълнителни про-
учвания и/или изпитания в срока по ал. 3 и 5,
като дава указания за техния обхват и съдър-
жание с цел установяване на нивото на безо-
пасност на подсистемата или части от нея и
оперативната им съвместимост.
(8) Окончателната оценка на резултатите
от пробната експлоатация се представя на из-
пълнителния директор на ИА “ЖА” най-мал-
ко 7 дни преди приключване на пробната екс-
плоатация.”
§ 21. Създава се чл. 44д:
“Чл. 44д. (1) Въз основа на окончателната
оценка на резултатите от пробната експлоа-
тация изпълнителният директор на ИА “ЖА”
издава разрешение за въвеждане в експлоата-
ция или мотивирано отказва издаване на раз-
решение.
(2) Отказът за издаване на разрешение може
да се обжалва по реда на Административнопро-
цесуалния кодекс.
(3) Разрешението за въвеждане в експлоата-
ция може да съдържа ограничителни условия
за експлоатация, продиктувани от параметри-
те и характеристиките на железопътната сис-
тема или нейните подсистеми и/или на въвеж-
даната подсистема, които не позволяват да се
постигнат проектните им възможности.
(4) Ограничителните условия за експлоата-
ция по ал. 3 могат да се отнасят до минимална
и пределна скорост, до обхвата на използване,
включително ограничения за достъп до части
от железопътната инфраструктура, както и дру-
ги технически и експлоатационни условия съг-
ласно конкретната обстановка.”
§ 22. Създава се чл. 44е:
“Чл. 44е. (1) При въвеждане в експлоатация
на внесена от друга държава структурна под-
система или част от нея също се иска разреше-
ние за въвеждане в експлоатация от изпълни-
телния директор на ИА “ЖА”, като се прилага
процедурата по чл. 44в.
(2) Не се изискват документите по чл. 44в,
ал. 2, т. 1, 6 и 7, а досието за безопасност може
да не съдържа доклад за безопасност, но следва
да е подписано и от лицето за оценяване, което
е сертифицирало подсистемата.
(3) Разпоредбите по чл. 44г и 44д се прилагат
за структурните подсистеми по ал. 1.”
§ 23. В чл. 45 се правят следните изменения:
1. В ал. 1 думата “стопанисващият” се заме-
ня с “управителят на”.
2. В ал. 2 думите “от експерти на Министер-
ството на транспорта и ИА “ЖА” се заличават,
а думите “министъра на транспорта” се заме-
нят с “изпълнителния директор на ИА “ЖА”.
3. В ал. 3 думите “нивото на сигурността” се
заменят с “безопасността”.
4. Създава се ал. 4:
“(4) В работата на комисията по ал. 2 могат
да бъдат привличани и външни експерти (кон-
султанти).”
§ 24. В чл. 46, ал. 1 след думите “проверката
є” се поставя запетая и се добавя “освен в слу-
чаите, когато са нотифицирани национални
специфични изисквания, които се отклоняват
от ТСОС”.
§ 25. В чл. 47 се правят следните изменения:
1. В ал. 1 думата “пуска” се заменя с “ще
въвежда”.
2. Алинея 2 се изменя така:
“(2) В случаите по ал. 1 при отказ на лицето
да проведе исканите проверки ИА “ЖА” може
да откаже издаването на разрешение за въвеж-
дане в експлоатация на подсистемата и/или да
уведоми съответните компетентни органи да
предприемат действия по изтеглянето на със-
тавните елементи от пазара.”
3. В ал. 3 думата “пускането” се заменя с
“въвеждането”.
§ 26. В чл. 48 се правят следните изменения:
1. В ал. 1 думите “пуска в употреба и/или” се
заменят с “ще въвежда”, а думата “подсистема-
та”—с “подсистема или части от нея”.