Държавен вестник, бр. 30, 2004 г., стр. 21

Б Р О Й  30
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  21
костта на измерването с широчината, опреде-
лена в т. 2 на приложение № 4, облегалката за
главата покрива площ, която се простира не по-
малко от 85 mm във всяка от страните на плос-
костта на симетрията на седалката, за която е
предназначена облегалката за глава, като това
разстояние се измерва в съответствие с т. 2 на
приложение № 4.
Чл. 23. Облегалката за глава и закрепване-
то є трябва да допускат максимално задно от-
местване на главата по-малко от 102 mm, из-
мерено в съответствие с процедурата за опре-
деляне на статичното положение, посочена в
приложение № 5.
Чл. 24. Облегалката за глава и закрепването
є трябва да са достатъчно здрави, за да могат да
издържат въздействието на посочената в т. 3.7
на приложение № 5 сила.
Раздел II
Определяне на основни параметри
и изпитвания
Чл. 25. Определяне на точката “Н” и дейст-
вителния ъгъл на облегалката на седалката,
проверяване на относителните местоположения
на точките “R” и “Н” и на зависимостта между
проектния ъгъл на облегалката на седалката и
действителния ъгъл на облегалката на седал-
ката се извършва по реда на съответната наред-
ба по чл. 138, ал. 4 ЗДвП.
Чл. 26. Проверка на точката “R” на седал-
ката, при която облегалката за главата се
вгражда, се извършва в съответствие с изиск-
ванията на чл. 25.
Чл. 27. Височината и широчината на обле-
галката за глава се определят по реда, посочен
в т. 1 и 2 на приложение № 4.
Чл. 28. Ефективността на облегалка за глава
се определя чрез изпитване за статичност, по-
сочено в приложение № 5.
ДОПЪЛНИТЕЛНА РАЗПОРЕДБА
§ 1. По смисъла на тази наредба:
1. “Превозно средство” е всяко моторно пре-
возно средство, предназначено за движение по
пътищата, притежаващо най-малко четири ко-
лела и максимална конструктивна скорост не
по-малка 25 km/h и техните ремаркета, с изк-
лючение на моторни превозни средства, дви-
жещи се по релси, трактори за селското и гор-
ското стопанство, както и всяка друга самоход-
на машина.
2. “Производител” е физическо или юри-
дическо лице, което осъществява производ-
ството на превозно средство, система, компо-
нент или отделен технически възел, отговаря
за всички етапи в процеса на одобряване типа
и осигурява съответствието на произведени-
те превозно средство, система, компонент или
отделен технически възел с одобрения тип.
Производителят може да не е пряко свързан
с всички етапи на производство на превозно
средство, система, компонент или отделен тех-
нически възел, които са предмет на одобрява-
не на типа. Производителят може да упълно-
мощи писмено свой представител—местно
лице, който е регистриран по Търговския за-
кон, да действа от негово име за изпълнение
на задълженията, свързани с изискванията по
тази наредба.
3. “Тип превозно средство по отношение на
облегалките за глава” са превозни средства,
които не се различават по отношение на лини-
ите и вътрешните размери на корпуса, състав-
ляващи пътническото отделение, типовете и
размерите на седалките и други.
4. “Облегалка за глава” е устройство, неза-
висимо дали съставлява неразделна част от об-
легалката на седалката, чието предназначение
е да ограничава задното отместване на главата
на пътника по отношение на торса му с цел да
се намали опасността от нараняване на шийни-
те прешлени в случай на катастрофа.
5. “Тип седалка” означава седалки, които не
се различават по своите размери, рамкова кон-
струкция или уплътнителна подложка, но мо-
гат да се различават по повърхност или цвят.
6. “Тип облегалка за главата” са облегалки
за главата, които не се различават по своите
размери, рамкова конструкция или уплътнител-
на подложка, но могат да се различават по по-
върхност или цвят.
7. Точката “Н” е определената в съответна-
та наредба по чл. 138, ал. 4 ЗДвП.
8. Точката “R” или седяща референтна точ-
ка е определената в съответната наредба по
чл. 138, ал. 4 ЗДвП.
9. “Координатната линия “r” е права линия,
която преминава през ставата на крака с таза и
ставата на врата с гръдния кош на изпитателен
манекен с масата и размерите на типичен въз-
растен човек или на изпитателен манекен с
идентични данни. На манекена, описан в съот-
ветната наредба по чл. 138, ал. 4 ЗДвП, към
което се прави препратка в чл. 25 на наредбата,
координатната линия е показаната в съответ-
ната наредба по чл. 138, ал. 4 ЗДвП.
10. “Линия на главата” е права линия, която
преминава през центъра на тежестта на глава-
та и през седмия шиен прешлен, свързващ вра-
та с гръдния кош. Когато главата е отпусната,
линията на главата се намира при удължението
на координатната линия.
ЗАКЛЮЧИТЕЛНИ РАЗПОРЕДБИ
§ 2. Наредбата се издава на основание чл. 138,
ал. 4 от Закона за движението по пътищата.
§ 3. За категория М1 наредбата влиза в сила
от 1 юни 2004 г., а за категории М2, М3, N1,N2
и N3—от 31 декември 2005 г.
Министър: Н. Василев