Държавен вестник, бр. 84, 2005 г., стр. 73

Б Р О Й  84
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  73
2. спасителните салове, спускани със спус-
кови устройства, не е необходимо да бъдат сво-
бодно изплаващ тип;
3. при използване на средства за укрепване
те се снабдяват с автоматична (хидростатична)
освобождаваща система от одобрен тип.
(9) ИА “МА” може да освободи или да об-
лекчи разпоредбите на ал. 1—8 по отношение
на риболовен кораб, който е:
1. с одобрени конструктивни особености и
метод на риболов;
2. оборудван с алтернативни устройства за
спускане на вода и вдигане на борда, подходя-
щи за дейността, за която са предназначени.
(10) Когато ИА “МА” разреши облекчения
или алтернативни способи и средства за спус-
кане и вдигане на основание ал. 9, тя уведомява
Международната морска организация.
Чл. 127. За качване на хората в спасителни-
те съдове се осигуряват:
1. най-малко една стълба или други одобре-
ни средства на всеки борд на кораба, осигурява-
щи достъп до съда, когато е спуснат на вода,
освен в случаите, когато ИА “МА” е удовлетво-
рена, че разстоянието от мястото на качване до
спуснатия на вода спасителен съд е такова, че
не е необходима подобна стълба;
2. средства за осветяване на походното раз-
положение на спасителното средство и спуско-
вите устройства по време на подготовката и
самото спускане на вода, а също и за осветяване
на водата, където се спуска спасителният съд,
до завършване на процеса на спускане; елект-
роенергията за осветяването се осигурява от
аварийния източник по чл. 66;
3. средства за предупреждаване на всички
лица на борда, че предстои корабът да бъде
напуснат;
4. средства за предотвратяване изливането
на вода в спасителното средство.
Чл. 128. (1) За всички лица на борда се оси-
гурява спасителна риза от одобрен тип, отгова-
ряща на изискванията по чл. 144.
(2) Спасителните ризи се поставят на лесно
достъпни и ясно обозначени места.
Чл. 129. (1) Одобрени хидрокостюми с под-
ходящи размери, отговарящи на изискванията
по чл. 145, се осигуряват за всяко лице, което
ще бъде настанено в дежурната лодка, освен
ако ал. 2—4 не предвиждат друго.
(2) Корабите, отговарящи на изискванията
по чл. 125, ал. 2 и 3, имат на борда хидрокостю-
ми, отговарящи на изискванията по чл. 145, за
всички лица на борда, за които няма място във:
1. спасителните лодки;
2. спусканите със спускови устройства спа-
сителни салове; или
3. спасителни салове, обслужвани от съот-
ветстващи одобрени средства, при които не се
изисква влизане във водата за качване в спаси-
телния сал. 
(3) В допълнение към изискванията по ал. 2,
т. 1 за всяка спасителна лодка корабите раз-
полагат с най-малко по три хидрокостюма,
отговарящи на изискванията по чл. 145 и към
термозащитните средства, изисквани по
чл. 137, ал. 9, т. 3, с термозащитни средства,
съответстващи на изискванията на чл. 137, за
лица, които трябва да бъдат настанени в спа-
сителните лодки и за които не са осигурени
хидрокостюми.
(4) Ако корабът е снабден с напълно закри-
ти спасителни лодки на всеки борд с достатъч-
на пътниковместимост за настаняване най-мал-
ко на пълния брой на лицата на борда или със
спасителна лодка, спускана по метода “свобод-
но падане”, с достатъчна да настани пълния брой
лица на борда пътниковместимост, хидрокос-
тюми и термозащитни средства може да не се
изискват.
(5) Изискванията по ал. 2—4 не се прилагат
за кораби, плаващи постоянно в район с топъл
климат, където по преценка на ИА “МА” хид-
рокостюми и термозащитни средства не са не-
обходими.
Чл. 130. (1) На кораба се осигуряват най-мал-
ко следният брой спасителни кръгове, които
отговарят на изискванията по чл. 147, ал. 1:
1. на кораби с дължина 75 m и повече—8;
2. на кораби с дължина 45 m и повече, но по-
малки от 75 m—6;
3. на кораби с дължина, по-малка от 45 m—4.
(2) Най-малко половината от спасителните
кръгове по ал. 1 се снабдяват със самозапалва-
щи се светлини, които отговарят на изисквани-
ята по чл. 147, ал. 2.
(3) Най-малко два от спасителните кръгове,
снабдени със светлините по ал. 2, се снабдяват
и със самозадействащи се димни сигнали, кои-
то отговарят на изискванията по чл. 147, ал. 3,
и когато това е възможно, да могат да бъдат
освобождавани бързо от мостика.
(4) Най-малко един спасителен кръг на все-
ки борд на кораба се съоръжава с плаващо спа-
сително въже, което отговаря на изисквания-
та по чл. 147, ал. 4, с дължина, равна на по-
голямата дължина измежду два пъти височи-
ната, на която се намира над водолинията, ко-
гато корабът е празен, или 30 m. Такива спаси-
телни кръгове не се снабдяват със самозапал-
ващи се светлини.
(5) Спасителните кръгове се поставят на
места, лесно достъпни за лицата на борда, по
начин, позволяващ бързото им освобождава-
не, и не са постоянно прикрепени по никакъв
начин.
Чл. 131. Корабите се осигуряват с одобрен
тип линометателен апарат, който отговаря на
изискванията по чл. 148.
Чл. 132. (1) Корабът се снабдява със сред-
ства за подаване на ефективни сигнали за бед-
ствие през деня и нощта, удовлетворяващи ИА