Държавен вестник, бр. 85, 2005 г., стр. 27

Б Р О Й  85
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  27
Чл. 77. Шумът, създаван от кораба, не може
да превишава 75 dB на разстояние 25 m от кор-
пуса, перпендикулярно на борда.
Г л а в а  ш е с т а
РУЛЕВА РУБКА
Раздел I
Общи изисквания към оборудването за
управление, наблюдение и контрол
Чл. 78. (1) Рулевата рубка се оборудва по
начин, позволяващ на рулевия във всеки мо-
мент да управлява кораба по време на плаване.
(2) В рулева рубка, оборудвана за управление
от едно лице при плаване с радиолокатор, руле-
вият управлява кораба в седнало положение, като
всички прибори за управление, контрол и наб-
людение се разполагат така, че рулевият да ги
ползва, без да става от своето място и без да губи
от полезрение екрана на радиолокатора.
Чл. 79. (1) Във всички посоки от рулевия пост
се осигурява безпрепятствен обзор.
(2) Обзорът на рулевия е дъга от хоризонта
не по-малка от 240°, от която поне 140° са в
пределите на полукръг напред от кораба.
(3) По обичайната ос на зрението на рулевия
не може да има разположени прозоръчни рам-
ки, мачти или други вертикални конструкции.
(4) Мъртвата зона напред от кораба без то-
вар и баласт и с половината запаси не може да
превишава 250 m.
(5) При недостатъчен обзор на рулевия към
кърмата  се монтират подходящи оптически или
електронни устройства.
Чл. 80. Рулевата рубка се остъклява с проз-
рачност, позволяваща пропускане на най-мал-
ко 75 % от светлината.
Чл. 81. Осветлението на показанията на при-
борите се проектира и изгражда така, че да не
дразни зрението, да има възможност за плавно
регулиране и да не препятства възприемането
на показанията.
Чл. 82. (1) Рулевата рубка се оборудва със
система за тестване на алармените и индика-
торните светлини.
(2) Режимът на работещо състояние на сис-
темата се обозначава със зелена индикаторна
светлина.
(3) Неизправност или повреда на системите
се обозначава с червена алармена светлина и
звуков сигнал.
(4) Системата по ал. 1 обезпечава изключ-
ването на звуковия сигнал да не препятства за-
действането на звуково предупреждение за дру-
ги неизправности.
(5) Червената алармена светлина може да
изгасне само след отстраняване на неизправ-
ността.
Чл. 83. Устройствата за контрол и индика-
ция се осигуряват с авариен източник на зах-
ранване, което се включва автоматично, в слу-
чай че основното захранване спре.
Раздел II
Специфични изисквания към оборудването за
управление, наблюдение и контрол на главни-
те двигатели и рулевите системи
Чл. 84. (1) От рулевия пост на кораба се оси-
гурява управление и контрол на главните дви-
гатели и рулевите системи.
(2) Главните двигатели с реверсивна муфа,
която може да бъде задействана от рулевия
пост, се пускат и спират само от машинното
отделение.
Чл. 85. (1) Всеки главен двигател се управ-
лява посредством ръкохватка, движеща се по
дъга във вертикална равнина, приблизително
успоредна на надлъжната ос на кораба.
(2) Преместването на ръкохватката по ал. 1
в посока към носа на кораба води до движе-
ние на кораба напред, а преместването є в
посока към кърмата води до движение на ко-
раба назад.
(3) Посоката на движение и оборотите на вър-
тене на винта се обозначават в рулевата рубка.
Чл. 86. (1) Рулевата система се управлява с
ръкохватка, разположена в рулевия пост, чието
ъглово преместване спрямо надлъжната ос на
кораба съответства на ъгловото преместване
на перата на руля.
(2) Ръкохватката, оставена в произволна
позиция, е проектирана така, че да не води до
изменение в положението на перата на руля.
Чл. 87. (1) Носовите или специалните рули
за заден ход се задействат от ръкохватки, отго-
варящи на изискванията по чл. 86.
(2) Изискването по ал. 1 се прилага и за със-
тав от кораби, ако рулевата система на кораб от
състава, различен от задвижващия кораб, учас-
тва в управлението на състава.
Чл. 88. (1) Оборудването за дистанционно уп-
равление на система за управление на кораба се
монтира по начин, позволяващ следене на зада-
дения курс.
(2) Системите, подчинени на рулевата сис-
тема (активни подрулващи устройства и дру-
ги), се оборудват с дистанционно управление, с
което подчинените системи да могат да се за-
действат по всяко време от рулевата рубка.
Раздел III
Навигационни светлини и светлинни сигнали
Чл. 89. (1) За контрол на навигационните свет-
лини и светлинните сигнали на кораба в рулевата
рубка се монтират светлинни индикатори.
(2) Прекъсвачите на навигационните свет-
лини и светлинните сигнали са и прекъсвачи на
светлинните индикатори.
(3) Разположението и цветът на индикато-
рите по ал. 1 съответстват на навигационните
светлини и светлинните сигнали.
(4) При повреда на навигационна светлина
или светлинен сигнал съответният светлинен
индикатор изгасва или подава звуков сигнал.