Държавен вестник, бр. 11, 2011 г., стр. 48

СТР.  48	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  11
страница. Оригиналната страница е перфорирана, за да се откъсва и изпраща за контрол 
с останалите отчетни документи по указание на корабособственика. Номерацията на 
страниците е единна и последователна за всички радиодневници на конкретния кораб.
	
4.5 Part 5 – Pages for records – original numbered page, printed with columns for records and duplicate 
blank page numbered as the original one. The original page is perforated (designed to be torn off). The original page 
and other supporting documents should be sent of the ship owner. Page numbering is a unified and consistent for all 
radio log books of respective vessel.
	
ІІ. Част 2 –  ПОЛУЧАВАНЕ, СЪХРАНЯВАНЕ, ПРЕДАВАНЕ И ПРОВЕРКА
	
II. PART II – SUPPLY, STORAGE, HAND OVER AND VERIFICATION
	
1. Компанията е длъжна да отпечата радиодневника и да снабди кораба с такъв. 
	
1. The Company is obliged to print radio log book and supply the ship with it.
	
2. Радиодневникът се прономерова, прошнурова и заверява с пореден номер от 
книгата за радиодневници, водена в компанията. Той се получава от капитана на кораба или 
упълномощен от него член на екипажа срещу подпис.
	
2. Radio log book contains enumerated consecutive pages which have to be stringed through. It have to be 
endorsed with a serial number from the book for registration of radio log books maintained by the Company. Radio 
log book is received by the master or an authorized member of the crew against a signature.
	
3. Радиодневникът трябва да се намира на работното място на радиооператора и се 
предоставя за проверки на:
	
3. Radio log book must be kept at workplace of the radio operator and made available for inspection by:
	
3.1. упълномощен представител на корабособственика,
	
3.1. authorized representative of the owner,
	
3.2. упълномощени представители на Администрацията на знамето,
	
3.2. authorized representatives of the Administration of the flag,
	
3.3. лица, упълномощени да извършват държавен контрол на корабите в пристанищата.
	
3.3. persons authorized to carry out port state control of ships in ports.
	
4. Записите в радиодневника се извършват от упълномощените от капитана и вписани 
в част 3 – лица от корабния екипаж. 
	
4. Records in the radio log book are carried out by authorized by the master and entered in Part 3 crew members.
	
4.1. Записите за всеки ден започват на нов ред от 00.00 часа и завършват в 24.00 часа. 
	
4.1. Entries for each day starts on a new line at 00.00 hours and end at 24.00 hours.
	
4.2. След завършване на записа за деня се остава празен ред, в който след проверка 
се подписва капитанът на кораба. 
	
4.2. After completion of the record for the day an empty line lefts, where the master put his signature after 
verification of the contents.
	
5. Капитанът на кораба е длъжен ежедневно да извършва проверка за правилното 
водене на радиодневника, като удостоверява същото с подписа си.
	
5. The master is obliged on daily basis to check for the proper record keeping of the Radio log book, certifying 
it with his signature.
	
6. В случай на напускане на кораба при бедствие радиооператорът, натоварен с 
комуникациите при бедствие, е длъжен да вземе всички мерки за спасяване на радиодневника.
	
6. In case of abandon the ship the radio operator responsible for radio communication in distress must take 
all measures to save the radio log.
	
7. Всеки радиодневник се води до попълване на последната страница, съхранява се 
3 години на борда на кораба, след което се предава с акт в архивния фонд на корабособственика.
	
7. Each radio log book should be used to the last page, after that kept on board for 3 (three) years and then 
sent of the ship owner (with act in the archive fund).
	
7.1. На всяко първо число от месеца попълнените за предходния месец оригинални 
страници се откъсват и изпращат на компанията за отчет и контрол.
	
7.1. On eachy first day of the month, completed original pages for the previous month should be tear out and 
sent to the Company for account and control.