Държавен вестник, бр. 71, 2014 г., стр. 50

СТР.  50	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  71
вятъра във височина, турбулентност или долна 
и горна граница на облаците, се дават в полетни 
нива (те могат да бъдат изразени и в налягане, 
абсолютна височина), а за полетите на малки 
височини – във височина над земната повърхност;
б) обозначенията, които се отнасят до мете-
орологичните условия на летището, например 
височината на долната граница на облаците, се 
дават във височина над нивото на летището.
4.3. Документация за полети на малки ви-
сочини.
4.3.1. Информация във форма на карти.
Когато прогнозата се предоставя във вид на 
карти, полетната документация за полети на 
малки височини, включително провежданите 
по правилата за визуални полети до полетно 
ниво 100 (или до полетно ниво 150 в планински 
райони, а при необходимост и до по-големи 
височини), включва следното:
а) информация от сведения SIGMET и AIRMET;
б) карти за вятъра и температурата във ви-
сочина в съответствие с приложение № 3, т. 4.3;
в) карти за значимите метеорологични явле-
ния в съответствие с т. 4.3 от приложение № 3. 
4.3.2. Информация в явен текст със съкращения.
Когато прогнозата не се предоставя във вид 
на карти, полетната документация за полети на 
малки височини, включително провежданите по 
правилата за визуални полети до полетно ниво 
100 (или до полетно ниво 150 в планински райони, 
а при необходимост и до по-големи височини), 
включва следното:
а) информация SIGMET и AIRMET;
б) зонални прогнози GAMET.
5. Изисквания към автоматизирани пред-
полетни информационни системи за брифинг, 
консултация, планиране на полети и полетна 
документация
5.1. Достъп до системата.
В автоматизираните предполетни информа-
ционни системи, осигуряващи провеждането 
на самостоятелен брифинг, се предвижда при 
необходимост възможността за консултация на 
операторите и екипажите на ВС със съответната 
летищна метеорологична служба по телефона 
или чрез други подходящи телекомуникационни 
средства.
5.2. Детайлни спецификации на системата.
Автоматизираните предполетни информаци-
онни системи, предназначени за предоставяне 
на метеорологична информация за целите на 
самостоятелен брифинг, полетно планиране и 
снабдяване с полетна документация:
а) осигуряват постоянно актуализиране на 
системната база данни и контрол за достоверност 
и цялостност на съхраняваната метеорологична 
информация;
б) осигуряват на операторите, членовете на 
екипажите и авиационните ползватели достъп 
до системата чрез подходящи комуникационни 
средства;
в) използват процедури за достъп и заявки с 
използване на явен текст със съкращения, указа-
телите за местоположение на ICAO, указателите 
за типа данни в авиационните метеорологични 
кодове, определени от СМО или базирани на 
потребителски интерфейс с менюта или други 
подходящи механизми, съгласувани между ДАНО 
и заинтересованите ползватели;
г) предоставят бърз отговор на заявките на 
ползвателите. 
Забележка: Информация за ICAO съкращенията, 
указателите на ICAO за местоположение и указате-
лите за типа данни в авиационните метеорологични 
кодове се намират съответно във:
– Procedures for Air Navigation Services – ICAO 
Abbreviations and Codes (PANS-ABC, Doc 8400);
– Location Indicators (Doc 7910);
– WMO Publication No. 386, Manual on the Global 
Telecommunication System.
6. Изисквания към информацията за ВС в полет
6.1. Предоставяне на информация по време 
на полет.
Летищна метеорологична служба или мете-
орологична служба за следене, получила заявка 
за метеорологична информация от екипаж на 
ВС в полет, осигурява исканата информация, 
включително и с помощ при необходимост на 
друга летищна метеорологична служба или ме-
теорологична служба за следене.
6.2. Информация за планиране по време на 
полет.
Метеорологичната информация, необходима 
на оператора за планиране по време на полет, се 
предоставя по време на полета и съдържа някой 
или всички от следните елементи:
а) METAR и SPECI (включително тренд-прог-
нози, издадени в съответствие с РАНС);
б) TAF и коригирани TAF;
в) информации SIGMET, AIRMET и специални 
доклади от ВС, съответстващи на изпълнявания 
полет, освен ако те вече не са използвани за 
съобщение SIGMET;
г) информация за вятъра и температурата 
във височина;
д) информацията от консултативните центрове 
за вулканична пепел и за тропични циклони;
е) друга метеорологична информация в бу-
квено-цифрова или графична форма, ако има 
специално за целта споразумение между ДАНО 
и съответния заинтересован оператор.
CHART
LATI-
TUDE
LONGI-
TUDE
CHART
LATI-
TUDE
LONGI-
TUDE
A
N6700
W13724
D
N6300
W01500
A
N6700
W01236
D
N6300
E13200
A
S5400
W01236
D
S2700
E13200
A
S5400
W13724
D
S2700
W01500