Държавен вестник, бр. 80, 2021 г., стр. 17

БРОЙ  80	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  17  
2.29 Кораб, който се занимава с брегова 
буксировка или в открито море, означава 
кораб, участващ в операция, предназна­
чена за подпомагане на кораби или други 
плаващи конструкции извън защитени 
води, в които теглителното усилие често 
е функция на тегленето на кораба.*
2.30 Кораб, ангажиран с дейности по повди­
гане, означава кораб, участващ в операция, 
включваща повдигане или спускане на 
обекти с използване на вертикална сила 
с помощта на винчове, кранове, a-рамки 
или други повдигащи устройства.**
Виж: *Насоките за безопасна буксировка в 
открито море (MSC/Circ.884).
**Риболовните плавателни съдове не тряб­
ва да бъдат включени в определението за 
повдигащи операции. Справка с параграфи 
2.1.2.2 и 2.1.2.8 от глава 2 на част Б. За 
котвени операции се прави позоваване на 
раздел 2.7 от глава 2 на част Б.
2.31 Кораб, участващ в ескортна операция, 
означава кораб, специално ангажиран 
с управление, спиране и по друг начин 
контролиране на подпомагания кораб 
по време на обикновени или аварийни 
маневри, при което управляващите и 
спирачните сили се генерират от хидро­
динамичните сили, действащи върху кор­
пуса и придатъците, и силите на тягата, 
упражнявани от задвижващите агрегати 
(виж също фигура 1).
Част А
Задължителни критерии
4 Следната бележка под линия се добавя 
към съществуващото заглавие на глава 2:
„*Параграфи 3.4.1.8, 3.4.1.9, 3.6.4 и 3.6.5 в 
част Б трябва да се разглеждат само като 
препоръки.“
5547
Изменения на част А на Кодекса за устойчи­
вост в неповредено състояние, 2008 г. (Кодекс 
IS от 2008 г.)
(Приети с Резолюция MSC.444(99) на Комитета 
по морска безопасност на Международната 
морска организация на 24 май 2018 г. В сила 
за Република България от 1 януари 2020 г.)
Комитетът по морска безопасност,
Като припомня член 28, буква (б) от 
Конвенцията за Международната морска ор­
ганизация относно функциите на Комитета,
Припомняйки също Резолюция MSC.267(85), 
с която е приел Кодекса за устойчивост в не­
повредено състояние, 2008 г. („Кодекс IS от 
2008 г.“),
Припомняйки още Резолюция MSC.414(97), 
с която е приел изменения към въведението 
и част А от Кодекс IS от 2008 г.,
Като отбелязва разпоредбите относно 
процедурата за изменение на въведението и 
част А на Кодекса IS от 2008 г., предвидени в 
параграф (16).1 от Правило I/3 от Протокола 
от 1988 г. относно Международната конвенция 
за товарните водолинии, 1966 г. (Протокола 
за товарни водолинии от 1988 г.), изменен с 
Резолюция MSC.270(85),
Като признава необходимостта от включ­
ване на разпоредби относно корабите, ан­
гажирани с котвени операции, дейности по 
повдигане и буксировка, включително ескорт 
буксировка (влачене), в Кодекса IS от 2008 г.,
Като взема предвид, на деветдесет и девета­
та си сесия, измененията на част А от Кодекса 
IS от 2008 г., предложени и разпространени в 
съответствие с параграф 2, буква (a) от чл. VI 
от Протокола за товарни линии от 1988 г.
1. Приема в съответствие с параграф 2, 
буква (d) от чл. VI от Протокола за товарни 
водолинии от 1988 г., измененията в част А 
от Кодекса IS от 2008 г., изменен с Резолюция 
MSC.414(97), чийто текст е изложен в прило­
жението към настоящата резолюция.
2. Съгласява се, че настоящата резолюция 
и Резолюция MSC.414(97) се четат и тълкуват 
заедно като един единствен инструмент.
3. Определя, в съответствие с параграф 2, 
буква (f), точка (ii)(bb) от чл. VI от Протокол 
за товарни водолинии от 1988 г., че посоче­
ните изменения се считат за приети на 1 юли 
2019 г., освен ако преди тази дата повече 
от една трета от страните по Протокола за 
товарни водолинии от 1988 г., или страните, 
чийто комбиниран търговски флот съставлява 
не по-малко от 50 % от целия търговски флот 
на всички Страни, са уведомили Генералния 
секретар на Организацията за възраженията 
си срещу измененията.
4. Приканва Страните по Протокола за 
товарни линии от 1988 г. да отбележат, че в 
съответствие с параграф 2, буква (g), точка 
(ii) от чл. VI на Протокола за товарните 
водолинии от 1988 г. измененията влизат в 
сила на 1 януари 2020 г. след приемането им 
в съответствие с параграф 2 по-горе.
5. Изисква Генералният секретар на Ор­
ганизацията, за целите на параграф 2, бук­
ва (e) от член VI от Протокола за товарните 
водолинии от 1988 г., да предаде заверени 
копия от настоящата резолюция и текста на 
измененията, съдържащи се в приложението, 
на всички страни по Протокола за товарни 
водолинии от 1988 г.
6. Изисква също Генералният секретар на 
Организацията да предаде копия от настоящата 
резолюция и нейното приложение на члено­
вете на Организацията, които не са Страни 
по Протокола за товарни линии от 1988 г.
7. Изисква още Генералният секретар 
да изготви обединен текст на измененията, 
приети с настоящата резолюция и Резолюция 
MSC.414(97).