Държавен вестник, бр. 2, 2024 г., стр. 105

БРОЙ  2	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  105  
горива, тези горива не се смесват с конвен-
ционални изкопаеми горива;
в) тежкотоварно превозно средство с нулеви 
емисии, което отговаря на определението по 
буква „б“, без двигател с вътрешно горене 
или с двигател с вътрешно горене, който 
отделя по-малко от 1 g CO2/kWh, измерено 
в съответствие с Регламент (ЕО) № 595/2009 
на Европейския парламент и на Съвета от  
18 юни 2009 г. за одобрението на типа на 
моторни превозни средства и двигатели по 
отношение на емисиите от тежки превозни 
средства (Евро VI) и за достъпа до информа-
ция за ремонта и техническото обслужване 
на превозните средства и за изменение на 
Регламент (ЕО) № 715/2007 и Директива 
2007/46/ЕО и за отмяна на директиви 80/1269/
ЕИО, 2005/55/ЕО и 2005/78/ЕО (ОВ, L 188, 
18.07.2009 г.) и мерките за неговото изпълне-
ние, или което отделя по-малко от 1 g CO2/km,
измерено в съответствие с Регламент (ЕО) 
№ 715/2007 на Европейския парламент и на 
Съвета от 20 юни 2007 г. за типово одобрение 
на моторни превозни средства по отношение 
на емисиите от леки превозни средства за 
превоз на пътници и товари (Евро 5 и Евро 
6) и за достъпа до информация за ремонт и 
техническо обслужване на превозни средства 
(ОВ, L 171, 29.06.2007 г.) и мерките за неговото 
изпълнение.
2. „Алтернативни горива“ са горива или 
източници на захранване, които поне отчасти 
служат за заместител на изкопаемите нефтени 
източници при снабдяването с енергия на 
транспорта и имат потенциал да допринесат 
за неговата декарбонизация и да повишат 
екологичните показатели на транспортния 
сектор. За алтернативни горива се приемат, 
но не само:
 – електроенергия;
 – водород;
 – биогорива;
 – синтетични и парафинови горива;
 – природен газ, включително биометан, 
в газообразна форма (сгъстен природен газ 
(СПГ) и втечнена форма (втечнен природен 
газ (ВПГ);
 – втечнен нефтен газ (ВНГ).
3. „Биогорива“ са течни или газообразни 
горива в транспорта, произведени от биомаса.
§ 2. Тази наредба въвежда изисквания на 
Директива (ЕС) 2019/1161 на Европейския 
парламент и на Съвета от 20 юни 2019 г. за 
изменение на Директива 2009/33/ЕО за насър-
чаването на чисти и енергийноефективни пътни 
превозни средства (ОВ, L 188, 12.07.2019 г.).
Заключителни разпоредби
§ 3. Наредбата се издава на основание 
чл. 47, ал. 8 от Закона за обществените по-
ръчки.
§ 4. Тази наредба отменя Наредба № Н-18 
от 8 август 2016 г. за определяне на методи-
ката за изчисляване на определени разходи 
за целия жизнен цикъл на пътните превозни 
средства (ДВ, бр. 66 от 2016 г.).
§ 5. Наредбата влиза в сила от обнародва-
нето є в „Държавен вестник“.
Приложение  
към чл. 3
Пределни стойности на емисиите за чисти леки превозни средства
До 31 декември 2025 г.
Кате-
гории 
превозни 
средства
Клас
Референтна 
маса
(RM) (kg) (3)
CO2 
(g/km)
Емисии на замърсители на въздуха при реални условия на 
движение (1)
Брой на частиците (PN)  
(#/km)
Маса на азотните оксиди 
(NOx) 
(mg/km)
Двигатели с 
принудително 
запалване (2)
Двигатели със 
запалване чрез 
сгъстяване
Двигатели с 
принудително 
запалване
Двигатели със 
запалване чрез 
сгъстяване
M1
-
-
50
4,8 х 1011
4,8 х 1011
48
64
M2
-
-
50
4,8 х 1011
4,8 х 1011
48
64
N1
I
RM ≤ 1305
50
4,8 х 1011
4,8 х 1011
48
64
II
1305 < RM 
≤ 1760
50
4,8 х 1011
4,8 х 1011
60
84
III
1760 < RM
50
4,8 х 1011
4,8 х 1011
65,6
100