Държавен вестник, бр. 20, 2022 г., стр. 30

СТР.  30	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  20
32 
 
 
 
.1 един спирателен вентил, който може да се задейства ръчно на всеки тръбопровод за 
пълнене и изпразване на резервоара, разположен близо до отвора на резервоара; ако за 
изпускане на съдържанието на резервоара се използва отделна помпа за дълбоко пълнене, 
не се изисква спирателен вентил на изпускателния тръбопровод на този резервоар; 
.2 един спирателен вентил на всяко свързване товар-шланг; 
.3 устройства за дистанционно изключване на всички товарни помпи и подобно 
оборудване. 
5.6.2 Контролът, необходим по време на прехвърлянето или превоза на товари, обхванати 
от Кодекса, различен от този в товаро-помпените отделения, който е бил предмет на друга 
част в Кодекса, не трябва да се намира под открита палуба. 
5.6.3 За някои продукти допълнителните изисквания за контрол на прехвърлянето на 
товари са посочени в колона o в таблицата от глава 17. 
5.7 Товарни шлангове на кораба 
5.7.1 Маркучите за течности и пари, използвани за прехвърляне на товари, трябва да са 
съвместими с товара и да са подходящи за температурата на товара. 
5.7.2 Шланговете, подложени на налягане в резервоара или в нагнетателните помпи, трябва 
да са проектирани за разрушаващо налягане не по-малко от 5 пъти от максималното 
налягане, на което биха били подложени по време на трансфера на товара. 
5.7.3 За товарните шлангове, монтирани на борда на кораби на или след 1 юли 2002 г., 
всеки нов тип товарен шланг, окомплектован с накрайници, се подлага на прототипно 
изпитване при нормална температура на околната среда с 200 цикъла от налягане нула до 
най-малко два пъти определеното максимално работно налягане. След провеждането на 
това изпитване прототипното изпитване трябва да докаже разрушаващо налягане, което е 
най-малко 5 пъти по-високо от определеното му максимално работно налягане при 
екстремна работна температура. Маркучи, използвани за прототипно изпитване, не се 
използват за обработка на товари. След това, преди да бъде пуснат в експлоатация, всяка 
нова дължина на изходния товарен маркуч се подлага на хидростатично изпитване при 
температурата на околната среда до налягане не по-малко от 1.5 пъти от определеното му 
максимално работно налягане, но не повече от две пети от неговото разрушаващо налягане. 
Маркучът трябва да бъде белязан или маркиран по друг начин с датата на изпитването, 
определеното му максимално работно налягане и, ако се използва в дейности, различни от 
тези, свързани с околната температура, неговата максимална и минимална работна 
температура, според случая. Посоченото максимално работно налягане не трябва да бъде 
по-малко от 1 МРа манометрично.
33 
 
 
Глава 6 
Материали за изработка, предпазни покрития и слоеве 
6.1 Строителните материали, използвани за изграждането на цистерни, заедно със 
съответните 
тръбопроводи, 
помпи, 
клапани, 
вентилационни 
отвори 
и 
техните 
съединителни материали, трябва да отговарят на приетите стандарти за температура и 
налягане, при превозва товара. Прието е, че стоманата е нормалният материал на 
конструкцията. 
6.2 Корабостроителят е отговорен за предоставянето на информацията на корабния 
оператор и/или капитан по отношение на съвместимостта. Това трябва да се извърши 
своевременно преди доставката на кораба или при завършване на съответната промяна на 
материала на конструкцията. 
6.3 Когато е приложимо, следва да се вземе предвид следното при избора на материал за 
построяване: 
.1 пластичност на прореза при работна температура; 
.2 корозивен ефект на товара; и 
.3 възможност за опасни реакции между товара и материала на конструкцията. 
6.4 Изпращачът на товара е отговорен за предоставянето на информацията на корабния 
оператор и/или капитана по отношение на съвместимостта. Това трябва да се направи 
своевременно преди транспортирането на продукта. Товарът трябва да бъде съвместим с 
всички строителни материали, така че: 
.1 да не се повредят целостта на конструктивните материали; и/или  
.2 да не се създава опасна или потенциално опасна реакция. 
6.5 Когато продуктът е представен на IMO за оценка и когато съвместимостта на продукта 
с материалите, посочени в параграф 6.1, поставя специални изисквания, формулярът за 
докладване на данните за продукта BLG трябва да предоставя информация за 
необходимите материали за построяване. Тези изисквания трябва да бъдат отразени в глава 
15 и съответно да бъдат посочени в колона o на глава 17. Във формуляра за докладване се 
посочва и дали не са необходими специални изисквания. Производителят на продукта е 
отговорен за предоставянето на правилната информация.