Държавен вестник, бр. 12, 2014 г., стр. 29

БРОЙ  12	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  29  
Постановление № 127 на Министерския съвет 
от 1999 г. (обн., ДВ, бр. 59 от 1999 г.; изм. и 
доп., бр. 46 от 2007 г.).
9.4. Концесионното плащане по т. 9.3 за 
единица добито подземно богатство съгласно 
чл. 1, ал. 3, т. 2, буква „в“ от методиката по 
т. 9.3 – гнайси за плочи цепени, не може да 
бъде по-ниско от 10,00 лв./куб. м и по чл. 1, 
ал. 3, т. 1, буква „а“ от методиката по т. 9.3 – за 
трошен камък, не може да бъде по-ниско от 
0,30 лв./тон, като тези стойности се индексират 
ежегодно с процента на увеличение на цени-
те на строителните и скалнооблицовъчните 
материали по информация от Националния 
статистически институт при базова статисти-
ческа информация за цените за 2005 г.
9.5. Минималният размер на дължимото 
концесионно плащане за всеки отчетен период 
(шестмесечие) не може да бъде по-нисък от 
сумата 2580 лв. без ДДС, определен на базата 
на 30 на сто от предвидения средногодишен 
добив за срока на концесията – 223 куб. м 
гнайси за плочи и 1167 тона гнайси за трошени 
фракции, и предвидените стойности за единица 
добито подземно богатство съгласно т. 9.4.
9.6. Размерът на концесионното плащане по 
т. 9.3 и минималният размер на концесионното 
плащане по т. 9.4 и 9.5 се променят с допъл-
нително споразумение към концесионния 
договор при промяна на законодателството, 
уреждащо реда за неговото определяне.
9.7. Министърът на икономиката и енер-
гетиката превежда по бюджета на Община 
Ивайловград цялото извършено концесионно 
плащане без ДДС при условията и по реда на 
чл. 81 от Закона за концесиите.
10. Концесионерът не дължи концесион-
но плащане за времето на реализиране на 
дейностите, предвидени в съгласуван проект 
за техническа ликвидация на миннодобив-
ния обект и за рекултивация на засегнатите 
земи, при условие че не се извършва добив 
на подземни богатства при условия и по ред, 
определени с концесионния договор.
11. Оправомощава министъра на иконо-
миката и енергетиката:
11.1. Да проведе преговори и да сключи 
концесионния договор с „Барон“ – ООД, Хас­
ково, в тримесечен срок от влизането в сила 
на решението за предоставяне на концесия.
11.2. Да представлява Министерския съвет 
по концесионния договор с изключение на 
неговото прекратяване.
11.3. Да организира контрола по изпълне-
нието на концесионния договор.
11.4. Да предявява вземанията на кон-
цедента по съдебен ред и да представлява 
държавата по дела, свързани с изпълнението 
на концесионния договор.
Министър-председател:
Пламен Орешарски
За главен секретар на Министерския съвет:  
Нина Ставрева
Приложение 
към т. 2
Координатен регистър  
на граничните точки на концесионната 
площ на находище „Стария даскал“
Kоординатна система „1970 г.“
Точка
Координати
№
X (север), м
Y (изток), м 
1
4530777.9
9463743.7
2
4530722.4
9463890.0
3
4530538.3
9463890.0
4
4530505.8
9463825.1
5
4530468.6
9463812.9
6
4530450.8
9463782.2
7
4530452.3
9463727.4
Обща концесионна площ – 41 090 кв. м.
718
МИНИСТЕРСТВА 
И ДРУГИ ВЕДОМСТВА
МИНИСТЕРСТВО  
НА ТРАНСПОРТА, 
ИНФОРМАЦИОННИТЕ 
ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА
Правилник за изменение и допълнение на 
Правилника за устройството, функциите и 
дейността на Държавно предприятие „Прис­
танищна инфраструктура“ (обн., ДВ, бр. 36 от 
2011 г.; изм., бр. 77 от 2012 г. и бр. 93 от 2013 г.)
§ 1. В чл. 14 се правят следните изменения 
и допълнения:
1. В т. 4 след думата „приема“ се добавя 
„след обсъждане със стопанския съвет“.
2. В т. 5 след думата „проекта“ се заменя 
с „подготвения от стопанския съвет проект“. 
3. В т. 7 след думите „пристанищните 
такси“ се добавя „обосновани от директорите 
на клоновете – териториални поделения на 
предприятието, и приети от стопанския съвет“. 
§ 2. Създава се чл. 16а:
„Чл. 16а. (1) Дейността на управителния 
съвет на предприятието се подпомага от 
стопански съвет, който се състои от директо-
рите на клоновете – териториални поделения 
на предприятието, и директора на дирекция 
„Инфраструктура, акватория и собственост“.
(2) Стопанският съвет:
1. подготвя проекта на седемгодишната 
програма за изграждане, реконструкция, реха-
билитация, поддържане, развитие и управле-
ние на инфраструктурата на пристанищата за 
обществен транспорт с национално значение;