Държавен вестник, бр. 9, 2009 г., стр. 65

Б Р О Й  9
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  65
3. да предотвратяват относително движение
между корабите от състава.
Чл. 475. (1) За обвързване на корабите с въ-
жета тласкачът се оборудва най-малко с две
специални лебедки или равностойни свързва-
щи устройства за обтягане на въжетата.
(2) Свързващите устройства по ал. 1 позво-
ляват постигане на твърда връзка с корабите от
тласкания състав.
Чл. 476. (1) За състави от тласкач и един
тласкан кораб се допуска свързващо устройст-
во с контролируема подвижна връзка при зави-
ване на състава.
(2) За осигуряване на връзката по ал. 1 се
използват задвижващи звена, които поглъщат
предаваните сили и се управляват лесно и без-
опасно.
(3) За задвижващите звена по ал. 2 се спаз-
ват изискванията по чл. 41—46 и чл. 48—49.
Чл. 477. За тласкачите не са задължителни
изискванията за таранната преграда по чл. 8,
ал. 1—5.
Чл. 478. (1) За лихтери без рулева система,
жилищни помещения, машинни или котелни
отделения не се прилагат изискванията по:
1. глави четвърта—шеста и единадесета;
2. членове 125—129, чл. 202—203 и чл. 227.
(2) За лихтери с рулева система, жилищни
помещения, машинни или котелни отделения
се прилагат съответните изисквания по тази
наредба.
Чл. 479. За лихтер за морски превоз с дъл-
жина L до 40 m:
1. изискванията за таранните прегради по
чл. 8 не са задължителни, ако челните им стра-
ни са способни да издържат на товар минимум
2,5 пъти по-голям от определения за таранните
прегради на кораби със същото газене, пред-
назначени за плаване по вътрешните водни
пътища, построени според изискванията на
призната класификационна организация по реда
на Наредба № 4 за признаване на организации
за извършване на прегледи на кораби и кора-
бопритежатели;
2. по изключение от чл. 124 отсеците на двой-
ното дъно, до които достъпът е труден, не се
отводняват, ако обемът им не надвишава 5 % от
максимално допустимото водоизместване на
лихтера за превоз на морски кораб.
Чл. 480. Корабите, предназначени да бъдат
тласкани, се оборудват с швартови устройства,
осигуряващи безопасно обвързване с другите
кораби.
Раздел II
Кораби, предназначени за движение в
бордово свързани групи, в състав или
предназначени за влачене
Чл. 481. Корабите, предназначени да задвиж-
ват бордово свързани групи, се оборудват с кнех-
тове или равностойни устройства, които вслед-
ствие броя и разположението им позволяват
съставът да бъде обвързан по безопасен начин.
Чл. 482. Кораби, предназначени за придвиж-
ване в състав, се оборудват с устройства за об-
вързване, кнехтове или равностойни устройст-
ва, които вследствие броя и разположението им
позволяват безопасно обвързване с другите
плавателни средства в състава.
Чл. 483. Кораби, предназначени да влачат,
отговарят на следните изисквания:
1. устройствата им за влачене са разположе-
ни така, че ползването им не застрашава без-
опасността на кораба, екипажа или товара;
2. влекачите и влачещите кораби са оборуд-
вани с буксирна кука, която да може да се осво-
боди безопасно от рулевата рубка, като това
изискване не се прилага, ако конструктивно или
чрез друго приспособление се предотвратява
преобръщането;
3. устройствата им за влачене се състоят от
лебедки или буксирна кука и други елементи,
които са поставени пред равнината на гребните
винтове; това изискване не се прилага за кора-
би, които се управляват с движители като вин-
то-рулеви колони или крилчати движители;
4. за спомагателни кораби, които (в съответ-
ствие с приложимите наредби на навигацион-
ните служби на държавите—членки на Евро-
пейския съюз), оказват съдействие само чрез
влачене на самоходни кораби, като изключе-
ние от т. 3 се допуска да имат устройство за
влачене от типа на кнехт, което се приема за
достатъчно, и се прилагат изискванията по т. 2;
5. в случай че буксирните въжета могат да се
закачат на кърмата на кораба, се осигуряват
насочващи бугели и уловители за буксирните
въжета.
Чл. 484. Не се допуска влачене по течението
от кораби с дължина L, превишаваща 86 m.
Раздел III
Изпитвания на състави и бордово свързани
групи
Чл. 485. (1) За да се допусне тласкач или
самоходен кораб да движи твърдо свързан със-
тав, за което се правят записи в корабното удос-
товерение на Общността, ИА “МА” решава
какви състави и бордово свързани групи да се
представят за освидетелстване и провежда ука-
заните в чл. 29 изпитвания на съставите и бор-
дово свързаните групи, като по отношение на
заявените състави и бордово свързани групи
изпитванията са за най-неблагоприятните ва-
рианти.
(2) Изпитванията на състава съответстват
на изискванията по чл. 29—37.
(3) Изпълнителна агенция “Морска админис-
трация” проверява дали фиксираната връзка на
всички кораби в състава се поддържа при ма-
неврите съгласно глава четвърта.
Чл. 486. Ако по време на плавателните из-
питвания по чл. 485 на борда на тласканите
кораби или на задвижваните в бордово свър-
зана група има отделно оборудване, като ру-
лева система, задвижващи звена или оборуд-