Държавен вестник, бр. 113, 2002 г., стр. 18

С Т Р .  18
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  113
11. при неспазване разпоредбата на чл. 175а,
ал. 2 за условията и реда за превоз на опасни
товари;
12. при нарушаване разпоредбите на закон
или международен договор, по който Републи-
ка България е страна;
13. при нарушаване на условията за живот и
труд, периодите на работа и на почивка и оси-
гуряване с провизии на екипажа на кораба.
(3) Забраната за отплаване продължава до
отстраняването на причините, които са я пре-
дизвикали.”
§ 179. Създава се чл. 363а:
“Задължителни правила
Чл. 363а. Изпълнителният директор на Из-
пълнителна агенция “Морска администрация”
издава задължителни правила относно:
1. осигуряването на свободна практика;
2. спазването на правилата за радиообмен;
3. използването на пилотски услуги и спаз-
ване указанията на трафик-контрола за движе-
ние в районите на пристанищата;
4. правилата за използване на влекачи в ра-
йоните на пристанищата;
5. правилата за използване на котвените
стоянки;
6. правилата за товарене, разтоварване, дек-
лариране и маркиране на опасни и специални
товари;
7. правилата за осигуряване предпазването
на морето от замърсяване от кораби;
8. правилата за противопожарна безопасност.”
§ 180. Член 364 се изменя така:
“Основания за задържане на кораби
Чл. 364. (1) Изпълнителният директор на
Изпълнителна агенция “Морска администра-
ция” или капитанът на пристанище може да
задържи български или чуждестранни кораби
и товари за неиздължени суми за митнически,
пристанищни и други такси, налози и глоби, за
които е предявено искане от страна на органи
на изпълнителната и съдебната власт.
(2) Задържането продължава до отстранява-
не на причините, които са го предизвикали.
(3) Задържане по реда на ал. 1 и 2 може да
бъде поискано и по молба на чуждестранна
морска администрация.”
§ 181. Член 365 се изменя така:
“Задържане по молба на заинтересувани лица
Чл. 365. (1) Изпълнителна агенция “Морска
администрация” може да задържи кораби, пла-
ващи под българско или чуждо знаме, или това-
ри и по писмена молба от физически или юри-
дически лица за вземания, произтичащи от ава-
рии, сблъсквания, оказана помощ, други услуги
или от изпълнението на превозния договор, до
предоставяне на необходимите гаранции от
корабопритежателя или получателя на товара.
(2) Задържането на кораба (товара) се прек-
ратява след 72 часа, ако дотогава не бъде поста-
новено от окръжния съд по местонахождение-
то на кораба или товара.
(3) Капитанът на пристанището, извършващ
задържането по ал. 1, е длъжен да спазва общи-
те изисквания на обезпечителното производст-
во по реда на Гражданския процесуален кодекс.
При изискване на гаранция от страната, задър-
жаща кораба, тя трябва да е съпоставима с ре-
алните загуби на кораба и/или товара.
(4) При неоснователно задържане отговор-
ност носи лицето, по чието искане е станало
задържането.
(5) Задържане на кораб и/или товар може да
бъде поискано от лицата по ал. 1 или по реда на
обезпечителното производство по Гражданския
процесуален кодекс от съда по ал. 2.
(6) Изпълнителна агенция “Морска админис-
трация” събира такса в случаите на задържане
на кораб или товар по ал. 1, с изключение на
случаите, когато задържането е поискано за
задължения за загуба на живот или телесна
повреда. За потвърждаване на задържане от съда
по ал. 2 повторна такса не се събира.”
§ 182. В чл. 366, ал. 1 думите “пристанищни-
те или други някои организации” се заменят с
“физически или юридически лица”.
§ 183. Член 368 се отменя.
§ 184. Член 369 се отменя.
§ 185. Създава се чл. 370:
“Инспекторат
Чл. 370. (1) Инспекторатът на Изпълнител-
на агенция “Морска администрация” упражня-
ва контрола по чл. 362а.
(2) Лицата по чл. 362, ал. 1, т. 3 са длъжни да
изпълняват разпорежданията и да оказват пъл-
но съдействие на инспекторите на Изпълнител-
на агенция “Морска администрация” при изпъл-
нение на служебните им задължения. Разпореж-
данията на инспекторите са задължителни и
спрямо корабите по чл. 362, ал. 1, т. 1 и 2.
(3) Инспекторите се легитимират с иденти-
фикационна инспекторска карта, образецът на
която отговаря на изискванията, приложими в
Европейския съюз, и притежават личен печат.
(4) Идентификационната инспекторска кар-
та се издава от изпълнителния директор на
Изпълнителна агенция “Морска администра-
ция” и съдържа данни на български и английс-
ки език относно:
1. наименованието на администрацията, из-
даваща картата;
2. трите имена на притежателя на картата;
3. снимка и подпис на притежателя;
4. правното основание за извършване на
инспекцията.
(5) За специфични условия и изисквания на
труд на инспекторите и капитаните на прис-
танищата се определя допълнително възнаг-
раждение от министъра на транспорта и съ-
общенията.
(6) За изпълнение на правомощията по този
кодекс инспекторите на Изпълнителна агенция
“Морска администрация”, осъществяващи кон-
трола, трябва да са морски лица с необходима-
та правоспособност.”