Държавен вестник, бр. 7, 2003 г., стр. 35

Б Р О Й  7
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  35
зумение за взаимно признаване на мерител-
ните си свидетелства, или които не притежа-
ват такива, издадени от организации, призна-
ти по съответния ред в Република България и
Европейския съюз, подлежат на първоначал-
но измерване.
(3) При повторно измерване за издаване
на ново мерително свидетелство старото ме-
рително свидетелство се изземва и изпраща
на главната служба, която в края на всяко три-
месечие изпраща на главната служба на стра-
ната, издала старото мерително свидетелст-
во, списък на повторно измерените кораби
заедно с иззетите мерителни свидетелства
(приложение № 1).
(4) Повторно измерване за продължаване
срока за валидност на мерителното свидетел-
ство, издадено от чуждестранно бюро за из-
мерване на кораби, се извършва, за да се удос-
товери, че съдържащите се в свидетелството
данни не са променени. При повторното из-
мерване се проверяват дължината, широчина-
та и газенето на кораба “празен” при всяка
марка за измерването. Срокът на валидност
може да бъде продължен за не повече от 10
години за корабите, предназначени за превоз
на товари, и за не повече от 15 години—за дру-
гите кораби. За направените повторни измер-
вания бюрото за измерване съобщава на глав-
ната служба, която в края на всяко тримесечие
изпраща на главната служба на страната, из-
дала мерителното свидетелство, списък на
повторно измерените кораби и на които сро-
кът за валидност на мерителното свидетелст-
во е продължен (приложение № 2).
(5) При установяване на несъответствие
между името или номера на чужд кораб с името
или номера, вписан в мерителното му свиде-
телство, бюрото за измерване прави в него съ-
ответна поправка, за което съобщава на глав-
ната служба, която в края на всяко тримесечие
изпраща на главната служба на страната, изда-
ла мерителното свидетелство, списък на кора-
бите, на които са изменени името или номерът
(приложение № 3).
(6) Бюрото за измерване може да прави и
други поправки в мерителните свидетелства
на чуждите кораби, наложени поради проме-
ни в кораба, които не водят до обезсилване на
мерителното му свидетелство. Поправките се
извършват с писмено разрешение на бюрото
за измерване на корабите, издало мерително-
то свидетелство, или на неговата главна служ-
ба. Поправките се удостоверяват чрез вписва-
не в графи от № 75 до № 79 на мерителното
свидетелство.
(7) Поправките в мерителното свидетел-
ство, посочени в ал. 6, могат да бъдат праве-
ни без писмено разрешение само за срок до 3
месеца при условие, че за тях е съобщено на
бюрото за измерване на корабите, издало ме-
рителното свидетелство, или на неговата
главна служба, а в мерителното свидетелст-
во това е удостоверено чрез вписване в графи
от № 70 до № 74.
Чл. 13. На измерване подлежи частта от
кораба, намираща се между равнината на во-
долинията, съответстваща на максималното
газене, при което корабът може да плава, и
равнината на водолинията, съответстваща на
газенето на кораба “празен”, или равнината,
минаваща през най-ниската точка от корпуса
на кораба.
Чл. 14. Обемът на измерваната част на кора-
ба се изчислява:
1. чрез сумиране на обемите на секциите,
получени при разделянето на измерваната част
с хоризонтални равнини, прекарани през ед-
накви интервали от газенето на кораба, като
за достатъчна точност на изчисленията се има
предвид формата на корпуса, но обикновено
през 10 см;
2. чрез сумиране обемите на секциите, полу-
чени при разделянето на измерваната част със
секущи равнини, минаващи през пресечниците
на равнините на съответните водолинии и хо-
ризонталната равнина през кила на кораба (за
кораби с конструктивен голям диферент при
състояние “празен”).
Чл. 15. (1) Обемът на една хоризонтална
секция е произведението на половината от су-
мата от площите на горната и долната ограни-
чаваща равнина и големината на интервала
между тях.
(2) Обемът на една секция, ограничена от
секущи равнини, се изчислява по подобен на-
чин, като за средна големина на интервала
между тях се приема дължината на перпен-
дикуляра към горната и долната равнина, пре-
каран през центъра на тежестта на площта
на средната част на секцията. За опростява-
не при възможност може да се използва об-
щата височина на секциите, равна на дължи-
ната на перпендикуляра, прекаран през цен-
търа на тежестта.
Чл. 16. (1) За изчисляване площта на равни-
ните всяка една от тях се разделя на части с
ординати, перпендикулярни на диаметралната
равнина на кораба.
(2) Броят на частите в средната част на ко-
раба, а също и в носовата и кърмовата част
трябва да бъде не по-малко от 4.
(3) При необходимост площите на равнини-
те в носовата и кърмовата част на кораба може
да се изчисляват отделно.
(4) Площта на равнините, ограничени с
криви линии, се изчислява по правилото на
Симпсон.
(5) Кривите линии в крайните части на кора-
ба може да се приравняват към известни криви
линии: елипса, парабола и др.
Чл. 17. Ако вариациите на размерите на
равнините са достатъчно близки, броят на рав-
нините, на които се изчислява площта, може
да се ограничи до такъв брой, който да е дос-
татъчен за определяне кривата на вариации-
те на хоризонталните равнини или на някои
техни елементи, позволяващи изчисляването
на площите на другите равнини на основата
на тази крива.