Държавен вестник, бр. 18, 2002 г., стр. 86

С Т Р .  86
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  18
(2) Постоянните сигнали биват предупреди-
телни и основни (заповедни), като предупреди-
телните показват положението (показанията)
на основните сигнали и са в зависимост с тях.
(3) Разрешава се светофорите да бъдат и
комбинирани:
1. комбиниран входен—входен светофор и
под него предупредителен светофор за изход-
ния по обикновената сигнализация;
2. комбиниран изходен—изходен с маневрен;
3. комбиниран гърбичен—гърбичен или пов-
торителен на гърбичния с маневрен;
4. комбиниран маневрен—маневрен и сиг-
нал за край на коловоза.
Чл. 567. Предупредителните, входните и из-
ходните светофори дават сигнали по скорост-
ната или по обикновената сигнализация, като
разликата между тях е следната:
1. входният светофор по скоростната сигна-
лизация и комбинираният входен светофор да-
ват показания за разрешен вход с определена
скорост, както и указания за показанията на
изходния сигнал;
2. входният светофор по обикновената сиг-
нализация дава само показания за това, на ка-
къв коловоз ще бъде приет влакът—главен или
отклонителен;
3. изходният светофор по скоростната сиг-
нализация дава показания за изход с определе-
на скорост, както и указание за показанията на
следващия светофор при АБ с проходни свето-
фори или при директна обвръзка между ОТ на
две близки гари;
4. изходният светофор по обикновената сиг-
нализация дава показания само за разрешен
изход, без да указва какъв е маршрутът (в права
или в отклонение) и какво е състоянието на
следващия светофор.
Чл. 568. При ново строителство се пускат в
експлоатация само светофори по скоростната
сигнализация.
Чл. 569. Не се разрешава в една гара да се
използват светофори от различни видове сиг-
нализация (скоростна или обикновена).
Чл. 570. (1) Всеки светофор се означава с
буква (индекс) и число (номер). Всеки прохо-
ден светофор в участъците, съоръжени с АБ с
проходни светофори, се означава с номер, като
светофорите за нечетно направление на движе-
нието носят нечетни номера, а тези за четното
направление—четни номера.
(2) Означенията и номерата на всеки мачтов
светофор се нанасят на табела или на пилона (стъл-
ба, моста) на височина най-малко 1600 мм от глава
релса, а на приземен светофор—на фундамента
или на най-горната му козирка (сенник).
Чл. 571. (1) По конструкцията си светофори-
те биват еднофарови, двуфарови, трифарови и
многофарови.
(2) Светофорите се монтират на стълб или
мост и за отделните направления и коловози се
поставят така, че да не могат да се възприемат
за сигнали, отнасящи се за съседни направле-
ния и коловози.
Чл. 572. На неработещите светофори свет-
лините се загасяват, а светофорите се закръс-
тосват с летви с размери 1000 Ч 100 мм, бояди-
сани в бял цвят. За приземните светофори раз-
мерите на летвите са 500 Ч 50 мм съгласно при-
ложение № 12 (фиг. 1 и 2).
Чл. 573. (1) Повредените светофори, поправ-
ката на които предстои, не се закръстосват.
(2) Не се закръстосват светофорите на гари
в жп участъци, които се закриват за службата
по движението за част от денонощието.
Раздел III
Предупредителни светофори—общи
положения
Чл. 574. (1) Предупредителните светофори
се поставят най-малко на предсигнално спи-
рачно разстояние пред входните, заградител-
ните и проходните светофори и показват поло-
жението им. Входните светофори по скорост-
ната сигнализация и комбинираните входни
светофори се явяват като предупредителни на
изходните светофори.
(2) При заминаване на влак (возило) от гара,
ако обратният предупредителен светофор на
тази гара, отнасящ се за железния път, по който
се движи влакът, показва, че входният светофор
е отворен, влакът спира, след което се постъпва
съгласно изискванията на чл. 375, ал. 1, т. 2.
(3) В участъците, съоръжени с АБ с проход-
ни светофори, обратният предупредителен све-
тофор е неосветен.
Чл. 575. В участъците, съоръжени с АБ с про-
ходни светофори, всеки сфетофор (без прелез-
ния) се явява като предупредителен по отноше-
ние на следващия светофор.
Чл. 576. Проходният светофор, който се на-
мира пред входния, е и предупредителен за него.
Пред този проходен светофор се поставят три
предсветофорни указателя.
Чл. 577. Когато разстоянието между две
съседни гари не позволява монтиране на пре-
дупредителен (проходен) светофор, изходният
светофор на първата гара замества предупреди-
телния светофор и дава указание за незаетостта
на междугарието и за положението на входния
светофор на другата (съседна) гара.
Чл. 578. (1) Когато показанието на предупре-
дителен светофор е неясно или той е неосветен,
машинистът намалява скоростта на влака и се
движи с готовност за спиране пред следващия
светофор съгласно приложение № 13 ( фиг. 3 и 4).
(2) В участък с АБ с проходни светофори
неосветеният предупредителен светофор, кой-
то е и проходен, е заповед за спиране.
Раздел IV
Предупредителен светофор по скоростната
сигнализация
Чл. 579. Предупредителният светофор по
скоростната сигнализация е правоъгълна табе-
ла със заоблени краища с два фара. С него дено-
нощно се дават следните три сигнала: