Държавен вестник, бр. 17, 2015 г., стр. 40

СТР.  40	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  17
2.16.5. Регистрационна/експлоатационна до­
пустима максимална маса на състава: ...............“
18. След т. 2.16.5 се създават т. 2.17 – 2.17.2:
„2.17. Превозно средство, представено за 
многоетапно одобряване на типа (само за не­
комплектувани или напълно комплектувани 
превозни средства от категория N1, попада­
щи в обхвата на Регламент (ЕО) № 715/2007):
да/не (1)
2.17.1. Маса на базовото превозно средство в 
готовност за движение: ....................................... kg
2.17.2. Предварително определена маса, из­
числена в съответствие с т. 5 от приложение XII 
на Регламент (ЕО) № 692/2008 на Комисията 
от 18 юли 2008 г. за прилагане и изменение на 
Регламент (ЕО) № 715/2007 на Европейския 
парламент и на Съвета за типово одобрение на 
моторни превозни средства по отношение на 
емисиите от леки превозни средства за превоз 
на пътници и товари (Евро 5 и Евро 6) и за 
достъпа до информация за ремонт и техниче­
ско обслужване на превозни средства (ОВ L 199, 
28.07.2008 г.) (Регламент (ЕО) № 692/2008): .........
.......... kg“.
19. Точка 3.2.1.1 се изменя така:
„3.2.1.1. Принцип на работа: принудително 
запалване/запалване чрез сгъстяване/работа с 
два вида гориво (1)
Работен цикъл: четиритактов/двутактов/ци­
кли при ротационен двигател (1)“.
20. След т. 3.2.1.1 се създават т. 3.2.1.1.1 и 
3.2.1.1.2:
„3.2.1.1.1. Тип на двигателя, работещ с два 
вида гориво: Тип 1А/Тип 1Б/Тип 2А/Тип 2Б/
Тип 3Б (1) (ч1)
3.2.1.1.2. Енергиен дял на газа за топлата част 
на WHTC цикъл на изпитване: ......................  %“.
21. След т. 3.2.1.6.1 се създава т. 3.2.1.6.2:
„3.2.1.6.2. Празен ход на двигателя с дизелово 
гориво: да/не (1) (ч1)“.
22. След т. 3.2.1.10 се създава т. 3.2.1.11:
„3.2.1.11. (само за Евро VI) Позовавания 
на производителя на комплекта документи, 
изискван по член 5, 7 и 9 от Регламент (ЕС) 
№ 582/2011 на Комисията от 25 май 2011 г. 
за прилагане и изменение на Регламент (ЕО) 
№ 595/2009 на Европейския парламент и на 
Съвета по отношение на емисиите от тежки 
превозни средства (Евро VI), и за изменение на 
приложения I и III към Директива 2007/46/ЕО 
на Европейския парламент и на Съвета (ОВ L 
167, 25.06.2011 г.) (Регламент (ЕС) № 582/2011), 
който дава възможност на органа по одобрява­
нето да оценява стратегиите за контрол на еми­
сиите и бордовите системи на двигателя, за да 
се гарантира правилното действие на мерките 
за контрол на NOx“.
23. Точки 3.2.2.1 и 3.2.2.2 се изменят така:
„3.2.2.1. Леки превозни средства: дизелово 
гориво/бензин/LPG/NG или биометан/етанол 
(Е85)/биодизел/водород/H2NG (1) (6)
3.2.2.2. Тежки превозни средства: дизелово 
гориво/бензин/LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/ета­
нол (ED95)/етанол (E85)/LNG/LNG20 (1) (6)“.
24. След т. 3.2.2.2 се създава т. 3.2.2.2.1:
„3.2.2.2.1. (само за Евро VI) Горива, съвмес­
тими с използваните от двигателя, посочени от 
производителя в съответствие с т. 1.1.2 от при­
ложение I на Регламент (ЕС) № 582/2011 (кога­
то е приложимо)“.
25. Точка 3.2.4.2. се изменя така:
„3.2.4.2. Чрез впръскване на гориво (само за 
двигатели със запалване чрез сгъстяване и дви­
гатели, работещи с два вида гориво): да/не (1)“.
26. След т. 3.2.8.3.2 се създава т. 3.2.8.3.3:
„3.2.8.3.3. (само за Евро VI) Действителен 
пад на налягането във всмукателната система 
при номинална честота на въртене на двигателя 
и 100 % натоварване на превозното средство: ....
............... kPa“.
27. След т. 3.2.9.2 се създава т. 3.2.9.2.1:
„3.2.9.2.1. (само за Евро VI) Описание и/или 
чертеж на елементите на изпускателната уред­
ба, които са част от системата на двигателя:“.
28. След т. 3.2.9.3 се създава т. 3.2.9.3.1:
„3.2.9.3.1. (само за Евро VI) Действително 
изпускателно противоналягане при номинал­
на честота на въртене на двигателя и 100 % 
натоварване на превозното средство (само 
за двигатели със запалване чрез сгъстяване): 
...............................................................................  kPa“.
29. Точка 3.2.9.7 се изменя така:
„3.2.9.7. Пълен обем на изпускателната уред­
ба: ......................................................................... dm3“.
30. След т. 3.2.9.7 се създават т. 3.2.9.7.1 и 
3.2.9.7.2:
„3.2.9.7.1. (само за Евро VI) Допустим обем 
на изпускателната уредба: ...............................  dm3
3.2.9.7.2. (само за Евро VI) Обем на изпус­
кателната уредба, която е част от системата на 
двигателя: ........................................................... dm3“.
31. След т. 3.2.12.1 се създава т. 3.2.12.1.1:
„3.2.12.1.1. (само за Евро VI) Устройство за 
рециклиране на картерни газове: да/не (2)
Когато е налично, описание и чертежи: 
Когато не е налично, изисква се съответствие 
с приложение V на Регламент (ЕС) № 582/2011“.
32. В т. 3.2.12.2.6.8.1 след текста „(n1)“ се до­
бавя „(не се прилага за Евро VI)“.
33. След 
т. 3.2.12.2.6.8.1 
се 
създава 
т. 3.2.12.2.6.8.1.1:
„3.2.12.2.6.8.1.1. (само за Евро VI) Брой на 
WHTC изпитвателни цикли без регенерира­
не (n): ...........................................................................“.
34. В т. 3.2.12.2.6.8.2 след текста „(n2) “ се до­
бавя „(не се прилага за Евро VI)“.
35. 
След 
т. 3.2.12.2.6.8.2 
се 
създават 
т. 3.2.12.2.6.8.2.1, 3.2.12.2.6.9 и 3.2.12.2.6.9.1:
„3.2.12.2.6.8.2.1. (само за Евро VI) Брой на 
WHTC изпитвателни цикли с регенериране (nR):
........................................................................................ ;