Държавен вестник, бр. 33, 2017 г., стр. 26

СТР.  26	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  33
§ 2. В чл. 3 ал. 1 – 3 се изменят така:
„(1) При планиране и проектиране на кому­
никационно-транспортната система и нейните 
елементи се правят проучвания и прогнози 
за степента на моторизация, транспортните 
навици и потребности на населението, изпол­
зваемостта и дела на ползващите различните 
форми на обществен транспорт за превоз на 
пътници, дела на пешеходното и велосипед­
ното движение и др.
(2) Комуникационно-транспортните систе­
ми на урбанизираните територии за период 
до 2030 г. се оразмеряват за степен на мото­
ризация, както следва:
1. за София – 600 транспортни единици, 
приведени към лек автомобил на 1000 жители 
при разчет 400 – 450 леки автомобила, в т.ч. 
65 – 70 електрически превозни средства (ЕПС);
2. за градовете над 100 000 жители – 450 
транспортни единици, приведени към лек ав­
томобил на 1000 жители при разчет 300 – 350 
леки автомобила, в т.ч. 55 – 60 ЕПС;
3. за градове от 30 000 до 100 000 жите­
ли – 350 транспортни единици, приведени към 
лек автомобил на 1000 жители при разчет 
200 – 300 леки автомобила, в т.ч. 50 – 55 ЕПС;
4. за градове под 30 000 жители – 250 – 300 
транспортни единици, приведени към лек ав­
томобил на 1000 жители при разчет 200 – 250 
леки автомобила, в т.ч. 35 – 40 ЕПС;
5. за другите населени места – 100 – 150 
транспортни единици, приведени към лек 
автомобил на 1000 жители при разчет 50 – 100 
леки автомобила, в т.ч. 10 – 20 ЕПС.
(3) Комуникационно-транспортната сис­
тема на градовете се планира и проектира 
така, че да осигурява с предимство развити­
ето на обществения транспорт за превоз на 
пътници, използването на велосипеди и на 
електромобилността при движението с лични 
превозни средства.“
§ 3. В чл. 24, ал. 1 таблица 4а „Необходим 
брой на местата за паркиране и гариране“ се 
изменя така:
„Таблица 4а
Необходим брой на местата за паркиране и гариране
№ 
по 
ред
Видове обекти
Брой на местата за паркиране 
и гариране
Допълнителен 
брой места за 
посетители
Дял на 
местата 
за ЕПС
1
2
3
4
5
1.
Жилищни сгради и жилищни сгради със 
смесено предназначение:
а) жилища, апартаменти
1 бр. на жилище 
-
б) ателиета за индивидуална творческа 
дейност
1 бр. на ателие
-
в) офиси
1 бр. на 80 – 100 кв. м РЗП
-
г) обекти за обслужващи дейности за 
битови услуги
1 бр. на 80 – 100 кв. м РЗП
-
д) други обекти за стопански и обслуж­
ващи дейности
по норматива за съответната 
дейност, а за които няма – 1 бр. 
на 80 – 100 кв. м РЗП
-
2.
Общежития (за студенти) 
1 бр. на 10 л. 
10
10
на подготвеното за печат издание на проекта 
на познавателна книжка, учебник или учебно 
помагало в единна система с учебника.“
2. Създава се § 1а:
„§ 1а. Министерството на образованието 
и науката съхранява за срок пет години до­
кументите по процедурите за оценяване и 
одобряване на познавателни книжки, учебници 
и учебни комплекти.“
§ 16. В преходните и заключителните раз­
поредби се създава § 4а:
„§ 4а. За учебниците и учебните компле­
кти за II и VI клас, за които тригодишният 
срок на ползване влиза в сила от учебната 
2017/2018 г., скрепването може да се извършва 
само чрез лепене.“
§ 17. В приложение № 1 към чл. 45, ал. 1, 
т. 1 и приложение № 2 към чл. 71, ал. 1, т. 1 
след думата „класове“ се добавя „или ниво/
нива по Общата европейска езикова рамка“.
Заключителна разпоредба
§ 18. Наредбата влиза в сила от деня на 
обнародването є в „Държавен вестник“.
Министър: 
Николай Денков
2943
МИНИСТЕРСТВО
 НА РЕГИОНАЛНОТО РАЗВИТИЕ
И БЛАГОУСТРОЙСТВОТО
Наредба за изменение и допълнение на 
Наредба № 2 от 2004 г. за планиране и 
проектиране на комуникационно-транспорт­
ните системи на урбанизираните територии 
(обн., ДВ, бр. 86 от 2004 г.; попр., бр. 93 от 
2004 г.; изм. и доп., бр. 56 от 2015 г., бр. 70 от 
2016 г.; попр., бр. 75 от 2016 г.)
§ 1. В чл. 2, ал. 1 след думата „бензиностан­
ции“ се добавя „газостанции, електрозарядни 
станции, в т.ч. за електробуси,“.