Държавен вестник, бр. 73, 2011 г., стр. 67

БРОЙ  73	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  67  
4.1.17 Доставчиците на стационарни противо­
пожарни инсталации предоставят описание на 
инсталацията, включващо контролен списък за 
поддръжка, на английски език и на официалния/
ите език/ци на държавата на знамето.
4.1.18 Количеството пожарогасителен агент 
се проверява най-малко веднъж годишно или от 
експерт, упълномощен от Изпълнителна аген­
ция „Морска администрация“, от доставчика 
на инсталацията или от призната организация.
4.1.19 Периодичната инспекция, извършвана 
от главния механик на кораба или която се ор­
ганизира от ръководството на кораба, се вписва 
в корабния дневник, като се посочва обхватът и 
времето на инспекцията.
4.1.20 Инсталираното противопожарно обо­
рудване, което не е описано, но ако е разполо­
жено примерно в помещенията за съхранение, 
конструкцията и размерите на това оборудване 
съответстват на изискванията на тази точка по 
отношение типа на въпросната инсталация.
4.1.21 Всички врати към помещенията, снаб­
дени с инсталация за защита с CO2, се обознача­
ват със следното: „Това помещение е снабдено с 
инсталация за защита с CO2 и се евакуира, ако 
алармената сигнализация се задейства“.
4.2 Системи с въглероден двуокис (правило 5.2)
НОВИ КОРАБИ КЛАСОВЕ B, C И D, ПО­
СТРОЕНИ НА ИЛИ СЛЕД 1 ЯНУАРИ 2003 Г., 
И СЪЩЕСТВУВАЩИ КОРАБИ КЛАС B:
4.2.1.1 Количеството CO2 в товарните по­
мещения, освен ако не е предвидено друго, е 
достатъчно, за да осигури минимален обем от 
свободен газ, равен на 30 % от общия обем на 
най-голямото товарно помещение на кораба, 
което е така защитено.
Когато връзката между две или повече товарни 
помещения се осигурява посредством вентила­
ционни тръби, тези помещения се считат за едно 
помещение. В корабите, използвани за превоз 
на превозни средства, необходимото количество 
CO2 представлява 45 % от общия обем на най-
голямото товарно помещение на кораба.
4.2.1.2 Количеството въглероден двуокис за 
машинните отделения е достатъчно, за да оси­
гури минимален обем свободен газ, равен на 
най-големия от следните обеми:
4.2.1.2.1 40 % от общия обем на най-голямото 
машинно помещение, което е така защитено, 
обемът на който, изключващ тази част от корпуса 
над равнището, при което хоризонталната площ 
на обшивката е 40 % или по-малко от хоризон­
талната площ на съответното пространство, 
измерено по средата между върха на резервоара 
и най-ниската част на обвивката; или
4.2.1.2.2 35 % от общия обем от най-голямо­
то защитено машинно отделение, включително 
обшивката; ако две или повече машинни отде­
ления не са напълно разделени, се счита, че те 
формират едно отделение.
4.2.2 За целите на настоящата точка обемът 
на свободния въглероден двуокис се изчислява 
на 0,56 m3/kg.
4.2.3 Стационарната тръбопроводна система 
осигурява освобождаването на 85 % от газа в 
помещението в рамките на 2 минути.
4.2.4 Механизъм за освобождаване на въгле­
родния двуокис:
4.2.4.1 За освобождаването на въглероден 
двуокис в защитено помещение и за гарантиране 
на работата на предупредителната сигнализация 
се осигуряват два органа за управление. Единият 
се използва за освобождаване на газ от неговите 
контейнери за съхранение. Вторият се използва 
за отваряне клапана на тръбопровода, който 
отвежда газа в защитеното помещение.
4.2.4.2 Двете командни устройства се разпола­
гат в кутията, която е ясно обозначена за конкрет­
ното помещение, от която се освобождава газът. 
Ако кутията, съдържаща командните устройства, 
се заключва, ключът се пази в друга кутия със 
стъкло, което се чупи, за да се вземе ключът, и 
е разположена на видно място непосредствено 
до кутията на командните устройства.
4.2.4.3 Изпълнителна агенция „Морска адми­
нистрация“ осигурява правилната организация по 
отношение на достъпа, вентилацията и комуни­
кационното оборудване в помещенията, в които 
са разположени акумулаторните батерии с CO2. 
Тя предприема необходимите мерки за сигурност 
по отношение на конструкцията, инсталирането, 
маркирането, запълването и изпитването на 
цилиндрите, тръбопроводите и принадлежно­
стите за CO2 и на съоръженията за управление 
и предупреждение на тези инсталации.
НОВИ КОРАБИ КЛАСОВЕ B, C И D, ПО­
СТРОЕНИ НА ИЛИ СЛЕД 1 ЯНУАРИ 2003 Г.:
4.2.4.4 Системите за освобождаване на въ­
глеродния двуокис отговарят на изискванията 
на Кодекса за системите за противопожарна 
безопасност.
4.2.4.5 Изпълнителна агенция „Морска адми­
нистрация“ осигурява правилната организация по 
отношение на достъпа, вентилацията и комуни­
кационното оборудване в помещенията, в които 
са разположени акумулаторните батерии с CO2. 
Тя предприема необходимите мерки за сигурност 
по отношение конструкцията, инсталирането, 
маркирането, запълването и изпитването на 
цилиндрите, тръбопроводите и принадлежно­
стите за CO2 и на съоръженията за управление 
и предупреждение на тези инсталации.
4.3 Стационарни системи за потушаване на 
пожар с пяна с малък коефициент на разширение 
в машинните отделения (правило 8)
НОВИ КОРАБИ КЛАСОВЕ В, С И D, ПО­
СТРОЕНИ ПРЕДИ 1 ЯНУАРИ 2003 Г., И СЪ­
ЩЕСТВУВАЩИ КОРАБИ КЛАС В:
4.3.1 Когато в допълнение на изискванията 
на точка 6 някое машинно отделение е оборуд­
вано със стационарна система за пяна с малък 
коефициент на разширение, тази система е в 
състояние да отвежда през постоянно поставени 
изпускателни отвори за не повече от пет ми­
нути количество пяна, достатъчно да покрие с 
дълбочина от 150 mm най-голямото ограничено 
пространство, в което може да се разпростра­
ни течно гориво. Системата е в състояние да 
осигури пяна за потушаване на пожар на течно 
гориво. Осигуряват се средства за ефективно 
разпространяване на пяната чрез непрекъсната