Държавен вестник, бр. 28, 2004 г., стр. 89

Б Р О Й  28
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  89
НАРЕДБА № 10
от 24 февруари 2004 г.
за условията и реда за одобрение на типа на
двигатели с вътрешно горене за извънпътна
техника по отношение на емисиите на замър-
сители
Г л а в а  п ъ р в а
ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ
Чл. 1. С тази наредба се определят условия-
та и редът за одобрение на типа на двигатели с
вътрешно горене, предназначени за монтиране
на извънпътна техника, по отношение на еми-
сиите на замърсители.
Чл. 2. (1) Тази наредба се прилага за двига-
тели с компресионно запалване, предназначе-
ни за монтиране на извънпътна техника с нетна
мощност, по-голяма от 18 kW, но не по-голяма
от 560 kW, работещи предимно при променли-
ва честота на въртене.
(2) Тази наредба не се прилага за:
1. одобрението на типа на двигатели, пред-
назначени за задвижване или типът на които е
одобрен като компонент на:
а) моторни превозни средства;
б) колесни трактори;
2. двигатели, които са предназначени за из-
ползване от въоръжените сили.
(3) Тази наредба не се прилага за кораби,
локомотиви, самолети и агрегати за производ-
ство на електроенергия.
Г л а в а  в т о р а
ОДОБРЕНИЕ НА ТИПА НА ДВИГАТЕЛИ С
ВЪТРЕШНО ГОРЕНЕ ЗА ИЗВЪНПЪТНА
ТЕХНИКА
Чл. 3. (1) За одобрението на всеки тип дви-
гател по отношение на емисиите на замърсите-
ли производителят подава отделно заявление
до министъра на земеделието и горите чрез из-
пълнителния директор на Центъра за изпитва-
не на земеделска, горска техника и резервни
части—Пловдив, наричан по-нататък “упълно-
мощен орган”.
(2) Производителят може да упълномощи
писмено физическо или юридическо лице, ре-
гистрирано като търговец, да извършва дейст-
вия по тази наредба.
Чл. 4. (1) В заявлението по чл. 3 се посочват
типът, търговското наименование, търговска-
та марка на двигателя или фамилията двигате-
ли и се прилагат:
1. препис от съдебното решение за регистра-
ция;
2. удостоверение за актуално състояние на
съдебната регистрация;
3. техническа документация в два екземпля-
ра със съдържание, определено в приложение
№ 1, включваща списък с данни и допълнения;
всички необходими чертежи, приложени към
нея, трябва да бъдат в подходящ мащаб във
формат А4 или в папка с този формат; прило-
жените фотографии трябва да съдържат доста-
тъчно подробности;
4. протоколи, издадени от техническа служ-
ба за проведени изпитвания за съответствие с
изискванията на приложение № 2, по методи за
изпитване, взимане и анализ на проби съгласно
приложения № 3 и 4;
5. в случаите по чл. 24, ал. 3 копие от серти-
фиката за сертифицирана система по качество
съгласно БДС EN ISO 9001:2000;
6. документ за платена държавна такса по
тарифата по чл. 9, ал. 11 от Закона за регистра-
ция и контрол на земеделската и горската тех-
ника (ЗРКЗГТ).
(2) Когато заявлението се подава от упълно-
мощен представител, към заявлението се при-
лага оригинал или нотариално заверено копие
от документа, с който е упълномощен от произ-
водителя.
Чл. 5. (1) Преди подаването на заявлението
за одобрение на типа заявителят осигурява из-
вършването на изпитване на двигателя, като
предоставя на техническата служба документа-
цията по чл. 4, ал. 1, т. 3 и образец от типа дви-
гател, отговарящ на тази документация.
(2) Преди подаването на заявлението за одоб-
рение на типа на фамилия двигатели заявите-
лят осигурява извършване на изпитването, като
предоставя за изпитване базов двигател съглас-
но ал. 1. Изборът на базов двигател се извърш-
ва на базата на максималната циклова порция
гориво при декларираната честота на въртене
при максимален въртящ момент. Когато два
или повече двигателя отговарят на този крите-
рий, базовият двигател се избира по вторичен
критерий за максимална циклова порция при
номинална честота на въртене. При наличие на
други променливи характеристики между дви-
гателите от една фамилия, които могат да ока-
жат въздействие на нивото на емисии, тези ха-
рактеристики също трябва да бъдат отчетени
при избора на базовия двигател.
(3) Когато упълномощеният орган устано-
ви, че най-неблагоприятният случай на емисии
за фамилията двигатели може да бъде опреде-
лен чрез изпитване на втори двигател, той оп-
ределя допълнителен базов двигател за изпит-
ване, притежаващ характеристики, които пред-
полагат най-високо съдържание на емисии за-
мърсители.
(4) Когато представеният за изпитване ба-
зов двигател не е достатъчно представителен
за фамилията двигатели, описана в техническа-
та документация, упълномощеният орган оп-
ределя алтернативен, а в случаите на ал. 3 и
допълнителен базов двигател.
(5) Когато заявеният за одобрение на типа
двигател е предназначен да бъде инсталиран на
извънпътната техника заедно с други компо-
ненти, които оказват въздействие върху нивата
на емисии на замърсители от двигателя или дви-