Държавен вестник, бр. 9, 2009 г., стр. 66

С Т Р .  66
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  9
ване за маневриране или управляеми завър-
тания, с оглед изпълнение на изискванията
по чл. 29—37 за кораба, задвижващ състава, в
корабното удостоверение на Общността се
вписват следните данни: видове състави и
бордово свързани групи, положението му в
състава, наименованието и европейския иден-
тификационен номер на кораба и на корабите
със специфично оборудване, използвано в хода
на изпитванията.
Раздел IV
Вписвания в корабното удостоверение на
Общността
Чл. 487. Когато кораб се използва за задвиж-
ване на състав или да бъде тласкан в състав,
съответствието му с изискванията по чл. 474—
486 се вписва в корабното удостоверение на Об-
щността.
Чл. 488. В корабното удостоверение на Об-
щността на задвижващия кораб се вписват:
1. одобрените състави и бордово свързани
групи;
2. видовете обвързване;
3. определените максимални сили на обвър-
зване;
4. където е целесъобразно—минималната
сила на опън на въжета за надлъжното обвър-
зване и броят намотки на въжетата на кнех-
товете.
Г л а в а  с е д е м н а д е с е т а
СПЕЦИФИЧНИ ИЗИСКВАНИЯ КЪМ
ПЛАВАЩИТЕ СЪОРЪЖЕНИЯ И ПЛАВА-
ЩИТЕ УСТРОЙСТВА
Раздел I
Общи положения
Чл. 489. (1) По отношение построяването и
оборудването на плаващите съоръжения се при-
лага глава втора, глави шеста—тринадесета и
глава шестнадесета.
(2) По отношение на плаващите съоръжения
със собствени средства за задвижване се прила-
гат и изискванията на глави четвърта и пета.
(3) Не се допуска движителите, позволява-
щи придвижване на малки разстояния, да със-
тавляват собствено средство за задвижване.
Раздел II
Изключения
Чл. 490. Допуска се ИА “МА” да освобожда-
ва от прилагане на изискванията:
1. по чл. 8 и 9;
2. по раздел II на глава шеста;
3. максималното ниво на налягане на шума
съгласно чл. 276, ал. 2 да бъде превишено, до-
като работи оборудването на плаващото съоръ-
жение, при условие че през периода на работа
никой не спи на борда;
4. други изисквания относно конструкцията,
работното оборудване или съоръжение, при
условие че във всеки случай се осигурява еднак-
ва безопасност.
Чл. 491. Допуска се ИА “МА” да освобожда-
ва от прилагане на изискванията:
1. по чл. 194, ако по време на експлоатация
на плаващите съоръжения те могат да бъдат
надеждно закотвени с работна котва или пи-
лони;
2. ако плаващите съоръжения, които са със
собствено средство за задвижване, се оборуд-
ват с най-малко една котва, която съответства
на изискванията по чл. 194, при което емпирич-
ният коефициент “к” се приема за 45, а най-
малката височина на борда е равна на “Т”;
3. по чл. 273, ал. 2, ако жилищните помеще-
ния могат да бъдат адекватно осветени с елек-
тричество.
Чл. 492. Допуска се ИА “МА” да освобожда-
ва от спазването на изискванията по:
1. чл. 125, ал. 2;
2. чл. 135, ал. 2;
3. чл. 204, ал. 1;
4. чл. 316.
Раздел III
Допълнителни изисквания
Чл. 493. (1) Плаващите съоръжения, на кои-
то по време на работа се намират хора, се обо-
рудват с обща система за тревога.
(2) Аларменият сигнал е ясно различим от
другите сигнали и в рамките на кабините, и на
всички работни места, създава ниво на звука
най-малко 5 dB(A) по-голямо от максималното
ниво на фоновия шум.
(3) Задължително се осигурява възможност
за задействане на системата за тревога от руле-
вата рубка и основните работни места.
Чл. 494. Използва се работно оборудване
достатъчно здраво, за да издържи на натовар-
ванията, на които се подлага, и отговарящо на
всички изисквания на Директива 98/37/ЕО на
Европейския парламент и на Съвета от 22 юни
1998 г. относно сближаването на законодател-
ствата на държавите членки по отношение на
машините (ОВ, L 207 от 1998 г.).
Чл. 495. (1) Устойчивостта и здравината на
работното оборудване и по целесъобразност—
на неговите принадлежности, се изисква да са
такива, че да издържат на силите, получени от
очакваните крен, диферент и движение на пла-
ващите съоръжения.
(2) Ако натоварването се увеличава при пов-
дигането на товара, максималният допустим
товар, произтичащ от условията за устойчивост
и якост на плаващото съоръжение, се изписва
по траен начин на табелки на палубата и в мес-
тата за управление.
(3) Ако товароподемността може да бъде
увеличена чрез свързване към допълнителни
плаващи платформи, одобрените стойности със
и без такива допълнителни плаващи платфор-
ми се указват ясно.