Държавен вестник, бр. 39, 2019 г., стр. 105

БРОЙ  39	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  105  
за извънредни случаи или за потегляне и чийто резервоар за бензин е с вместимост до 15 литра бензин, 
се смятат за превозни средства, които могат да се движат само с газово гориво. 
(м1) В случай на двигатели, работещи с два вида гориво, и превозни средства, отговарящи на екологична 
категория Евро VI, се повтаря толкова пъти, колкото е необходимо. 
(м2) Декларират се само емисии, които са изчислени в съответствие с приложимия регулаторен акт 
или приложимите регулаторни актове. 
(н) Ако превозното средство е оборудвано с радарно съоръжение с малък обсег на действие, работещо 
в обхвата 24 GHz, в съответствие с Решение 2005/50/ЕО на Комисията (ОВ L 21, 25.01.2005 г., стр. 15), 
производителят трябва да отбележи: „Превозно средство, оборудвано с късообхватно радарно устройство, 
работещо в обхвата 24 GHz“. 
(o) Производителят може да попълни тези позиции или за международен транспорт, или за национален 
транспорт, или и за двата вида. За националния транспорт се посочва кодът на страната, в която е пред-
видено да се извърши регистрацията. Кодът е в съответствие със стандарт ISO 3166-1:2006. За международ-
ния транспорт се посочва номерът на директивата (напр. „96/53/ЕО“ за Директива 96/53/ЕО на Съвета). 
(п) Екологични иновации. 
(п1) Общият код на екологичната(ите) иновация(и) се състои от следните елементи, като всеки от тях е
разделен от останалите с интервал: – код на органа по одобряването, определен в приложение № 5; – ин-
дивидуален код на всяка екологична иновация, монтирана на превозното средство, посочен в хронологи-
чен ред на решенията за одобряване на Комисията (Например общият код на три екологични иновации, 
одобрени хронологично под номера 10, 15 и 16 и монтирани на превозно средство, което е сертифицирано 
от германския орган по одобряването, следва да бъде: „e1 10 15 16“). 
(п2) Сума на намаленията на емисиите на CO2 за всяка отделна екологична иновация. 
(р) В случай на напълно комплектувани превозни средства от категория N1, попадащи в обхвата на 
Регламент (ЕО) № 715/2007. 
(c) Приложимо само ако превозното средство е одобрено съгласно Регламент (ЕО) № 715/2007. 
(т) В случай, че има повече от един електрически двигател, се посочва общата мощност на всички 
двигатели.
(у) Приложимо само за отделни превозни средства от фамилия с матрица на съпротивленията при 
движение.“
§ 7. В приложение № 10 към чл. 4, ал. 2, т. 1 се правят следните изменения и допълнения:
1. Част I се изменя така:
а) ред 46 от таблицата се заличава;
б) създава се ред 72:
„
Точка
Предмет
Регулаторен акт
Приложимост
М1
М2
М3
N1
N2
N3
O1
O2
O3
O4
72
Система eCall
Регламент (ЕС) 2015/758
Х
Х
“
2. В Допълнение № 1 се правят следните изменения и допълнения:
а) в таблица № 1:
aa) ред 46 се заличава;
бб) създава се ред 72:
„
Точка
Предмет
Регулаторен акт
Специфични аспекти Приложимост и специфични 
изисквания
72
Система eCall
Регламент (ЕС) 2015/758
N/A
“
б) в таблица № 2: 
аа) ред 46 се заличава;
бб) създава се ред 72:
„
Точка
Предмет
Регулаторен акт
Специфични 
аспекти
Приложимост и специфич-
ни изисквания
72
Система eCall
Регламент (ЕС) 2015/758
N/A
“
3. В Допълнение № 3 се правят следните изменения и допълнения:
a) в ред 2А от таблицата към Допълнение № 3 думите „таблица 1 към приложение I на Регла-
мент (ЕО) № 715/2007 или таблица 1 в т. 5.3.1.4 от Правило № 83 на ИКЕ на ООН.“ се заменят с 
„таблица 2 към приложение I на Регламент (ЕО) № 715/2007 или таблица 1 в т. 5.3.1.4 от Правило 
№ 83 на ИКЕ на ООН, серия от изменения 07. Нормите за емисиите и бордова диагностика за 
превозните средства трябва да отговарят най-малко на действащите изисквания, така както са 
посочени в таблица 1 на Допълнение № 6 към приложение № 1 от Регламент 2017/1151, или на 
действащите изисквания от таблица 1 на Допълнение № 6 към приложение № 1 от Регламент 
692/2008.“;