Държавен вестник, бр. 28, 2004 г., стр. 124

С Т Р .  124
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  28
Консумирана мощност при различни
честоти на въртене на двигателя
Оборудване
РАЕ(kW)*
междинна честота
номинална честота
на въртене
 на въртене
Общо
* Не трябва да надвишава 10% от измерената по
време на изпитването мощност.
1.4.
Характеристики на двигателя
1.4.1.
Честоти на въртене на двигателя:
Празен ход:........................................................min-1
Междинна честота на въртене: ...................min-1
Номинална честота на въртене ...................min-1
1.4.2.
Мощност на двигателя2
1 В случай на няколко базови двигателя да бъде по-
сочено за всеки един от тях.
2 Некоригирана измерена мощност в съответствие
с §1, т.14 на допълнителната разпоредба.
Мощност (kW) при различна честота
на въртене на двигателя
Условие
междинна често-
номинална често-
та на въртене
та на въртене
Максимална
мощност, из-
мерена при
изпитването
(Рм) (kW) (a)
Обща мощност
на задвижвано-
то от двигателя
оборудване съг-
ласно т. 1.3.2
или раздел 2.8 на
приложение III
(PAE) (kW) (b)
Полезна (ефек-
тивна) мощност
на двигателя съг-
ласно § 1, т. 15 на
допълнителна-
та разпоредба
(kW) (c)
c = a + b
1.5.
Нива на емисиите
1.5.1.
Настройка на динамометъра (kW)
Процентно
Настройка на динамометъра при
натовар-
различни честоти на въртене на
ване
двигателя
междинна честота номинална честота
на въртене
на въртене
10
50
75
100
1.5.2.
Резултати от осемрежимно изпитване на
емисиите:
CO: ..............................................................g/kWh
HC: ..............................................................g/kWh
NOx: .............................................................g/kWh
Частици:.....................................................g/kWh
1.5.3.
Система за вземане на проби, използвана при
изпитването:
1.5.3.1.
Газообразни емисии 1: .......................................
1.5.3.2.
Частици1: ...............................................................
1.5.3.2.1.* Метод2: едно-/многофилтърен
* Номерацията отговаря на директива 97/68/ЕС.
1 Посочете на номерата на фигурите от част 1 на сер-
тификата за одобрение на типа.
2 Неподходящото се зачертава.
Приложение № 6
към чл. 8, ал. 2
Система за номериране на сертификат за одобрение
на типа на двигател с вътрешно горене за извън-
пътна техника по отношение на емисиите на
замърсители
Номерът на сертификата за одобрение на типа на
двигател с вътрешно горене за извънпътна техника по
отношение на емисиите на замърсители се съставя при
спазване на следните изисквания:
1. Номерът се състои от пет секции, като секциите
се разделят от символа “*”.
2. В секция 1 с малки букви се записва графичното
изображение на идентификационен код “bg34”.
3. В секция 2 се записва базовият номер “97/68”,
следван от две букви. Първата буква се определя от
категорията двигател за съответната мощност съглас-
но т. 2.3 на приложение № 1. Втората буква е “А” и се
отнася за извънпътни машини, за които е предназна-
чен двигателят, на базата на което е издадено одобре-
нието на типа, и в зависимост от което е използван
метод на изпитване, дефиниран в т. 3.6 на приложение
№ 3, раздел I.
4. В секция 3 се записва специфичният номер “01/
63”. В случай на нужда се добавят две букви в зависи-
мост от условията, описани в секция 2. В случай че в
резултат на нови параметри има промяна в буквеното
означение, то се отразява. Ако няма промяна в букве-
ното означение на секция 2, то те не се изписват в
секция 2.
5. В секция 4 се записва 4-цифрен последователен
номер (при необходимост с нули в началото), обознача-
ващ основния номер на одобрението на типа. Започва
се от 0001.
6. В секция 5 се записва 2-цифрен последователен
номер (при необходимост с нули в началото), обознача-
ващ номера на изменението на одобрения тип. За всеки
основен номер на одобрението на типа, когато няма
изменение, се записва от 00, а при първо изменение се
записва 01.
Пример: Второ изменение към четвъртото одобре-
ние на типа за двигател от категория Е за същия вид
извънпътна техника
bg34*97/68EA*01/63XX*0004*02.
11551