Държавен вестник, бр. 17, 2015 г., стр. 30

СТР.  30	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  17
зел (т.е. каросерия „ВЕ“), критериите, посочени 
в т. 3.8.3.1 – 3.8.3.4, трябва да са изпълнени.
3.8.3.1. Когато превозното средство е оборуд­
вано с каросерия от затворен тип, се прилага 
следното:
а) товаренето на товарите трябва да е въз­
можно през задна врата, заден капак, плъзгащ 
се панел или по друг начин;
б) минималната височина на отвора за това­
рене трябва да е най-малко 800 mm, а площта на 
отвора трябва да е най-малко 12 800 cm2;
в) минималната дължина на товарното прос­
транство трябва да е равна най-малко на 40 % от 
междуосовото разстояние.
3.8.3.2. Когато превозното средство е оборуд­
вано с открита товарна платформа, се прилагат 
само разпоредбите на точка 3.8.3.1, букви „а“ и 
„в“.
3.8.3.3. За прилагането на разпоредбите, посо­
чени в т. 3.8.3, се прилагат mutatis mutandis опре­
деленията в т. 3.8.2.
3.8.3.4. Изискванията по отношение на дъл­
жината на товарното пространство трябва да са 
изпълнени по протежение на хоризонталната ли­
ния, лежаща в надлъжната равнина, минаваща 
през осевата линия на превозното средство на 
нивото на товарната повърхност.
4. Критерии за включване на превозни сред­
ства в подкатегорията на превозни средства с 
повишена проходимост
4.1. Превозните средства от категории M1 или 
N1 се включват в подкатегорията на превозни 
средства с повишена проходимост, когато изпъл­
няват едновременно следните условия:
а) най-малко една предна ос и най-малко 
една задна ос са проектирани да се задвижват 
едновременно, независимо дали задвижването 
на една ос може да се прекрати;
б) монтиран е най-малко един механизъм за 
блокиране на диференциала или механизъм с 
подобен ефект;
в) способни са самостоятелно да изкачват на­
клон от най-малко 25 %;
г) изпълняват пет от следните шест изисква­
ния:
аа) предният ъгъл на проходимост да е най-
малко 25 градуса;
бб) задният ъгъл на проходимост да е най-
малко 20 градуса;
вв) ъгълът на надлъжна проходимост да е 
най-малко 20 градуса;
гг) просветът под предната ос да е най-малко 
180 mm;
дд) просветът под задната ос да е най-малко 
180 mm;
ее) просветът между осите да е най-малко 
200 mm.
4.2. Превозните средства от категории M2, N2 
или M3, чиято максимална маса не надвишава 
12 тона, се включват в подкатегорията на пре­
возни средства с повишена проходимост, когато 
изпълняват условието, посочено в буква „а“, или 
и двете условия, посочени в букви „б“ и „в“:
а) всичките им оси се задвижват едновремен­
но, независимо дали задвижването на една или 
повече оси може да се прекрати;
б) аа) най-малко една предна ос и най-малко 
една задна ос са проектирани да се задвижват 
едновременно, независимо дали задвижването 
на една ос може да се прекрати;
бб) монтиран е най-малко един механизъм 
за блокиране на диференциала или механизъм с 
подобен ефект;
вв) способни са самостоятелно да изкачват 
наклон от 25 %;
в) изпълняват най-малко пет от следните 
шест изисквания, когато максималната им маса 
не надвишава 7,5 тона, и най-малко четири от 
тях, когато максималната им маса надвишава 
7,5 тона:
аа) предният ъгъл на проходимост да е най-
малко 25 градуса;
бб) задният ъгъл на проходимост да е най-
малко 25 градуса;
вв) ъгълът на надлъжна проходимост да е 
най-малко 25 градуса;
гг) просветът под предната ос да е най-малко 
250 mm;
дд) просветът между осите да е най-малко 
300 mm;
ее) просветът под задната ос да е най-малко 
250 mm.
4.3. Превозните средства от категории M3 или 
N3, чиято максимална маса надвишава 12 тона, 
се включват в подкатегорията на превозни сред­
ства с повишена проходимост, когато изпълня­
ват условието, посочено в буква „а“, или и двете 
условия, посочени в букви „б“ и „в“:
а) всичките им оси се задвижват едновремен­
но, независимо дали задвижването на една или 
повече оси може да се прекрати;
б) аа) най-малко половината от осите (или 
две от трите оси, когато превозното средство е 
с три оси, и mutatis mutandis, когато превозното 
средство е с пет оси) са проектирани да се зад­
вижват едновременно, независимо дали задвиж­
ването на една ос може да се прекрати;
бб) наличен е най-малко един механизъм за 
блокиране на диференциала или механизъм с 
подобен ефект;
вв) способни са самостоятелно да изкачват 
наклон от 25 %;
в) изпълняват най-малко четири от следните 
шест изисквания:
аа) предният ъгъл на проходимост да е най-
малко 25 градуса;
бб) задният ъгъл на проходимост да е най-
малко 25 градуса;
вв) ъгълът на надлъжна проходимост да е 
най-малко 25 градуса;
гг) просветът под предната ос да е най-малко 
250 mm;
дд) просветът между осите да е най-малко 
300 mm;
ее) просветът под задната ос да е най-малко 
250 mm.
4.4. Процедурите за проверка на съответстви­
ето с разпоредбите за геометричните стойности, 
посочени в настоящия раздел, са посочени в до­
пълнение 1.
5. Превозни средства със специално предназ­
начение