Държавен вестник, бр. 19, 2008 г., стр. 10

С Т Р .  10
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  19
престой в пределите на територията на тази
друга договаряща страна. Всяка договаряща
страна осигурява ефективното прилагане на
съответни мерки на нейна територия за защи-
тата на въздухоплавателните средства и за про-
верка на пътниците, екипажите, ръчния багаж,
багажа, товара и бордовите запаси преди и по
време на товареното и разтоварването. Всяка
договаряща страна се отзовава с разбиране на
всяко искане от другата договаряща страна за
прилагане на разумни специални мерки за си-
гурност при определени случаи на заплаха.
5. При възникване на инцидент или заплаха
от инцидент за незаконно завладяване на граж-
данско въздухоплавателно средство или други
незаконни актове, застрашаващи сигурността
на такова средство, пътниците и екипажа, ле-
тищата или аеронавигационните съоръжения,
договарящите страни си сътрудничат взаимно
посредством улесняване на комуникациите и
посредством други подходящи мерки за бързо-
то и безопасното прекратяване на такъв инци-
дент или на подобна заплаха.
6. Ако една от договарящите страни има
основания да смята, че другата договаряща стра-
на се отклонява от разпоредбите за авиационна
сигурност на този член, авиационните власти
на тази страна могат да изискат незабавни кон-
султации с авиационните власти на другата
договаряща страна. Ако задоволително спора-
зумение не може да се постигне до 15 дни от
датата на поискването, съответната страна има
повод да прекрати, оттегли, ограничи или на-
ложи условия върху експлоатационното разре-
шение и върху техническите разрешения, изда-
дени на въздухоплавателните предприятия на
другата договаряща страна. Ако е необходимо
при извънредни случаи, договарящата страна
може да предприеме временни действия преди
изтичането на 15-дневния срок.
Член 8. Сигурност на пътните документи
1. Всяка договаряща страна е съгласна да
предприеме мерки за гарантиране на сигурност-
та на нейните паспорти и други документи за
пътуване.
2. В това отношение всяка от договарящите
страни се съгласява да създаде система за конт-
рол върху законното изработване, издаване, про-
верка и употреба на паспорти, документи за пъту-
ване и документи за самоличност, издадени от
или от името на съответната договаряща страна.
3. Всяка договаряща страна също се съглася-
ва да създаде или подобри процедурите, които
да осигуряват качеството на пътните и личните
документи, издадени от съответната страна, на
такова ниво, че да не може лесно да се злоупот-
ребява с тях и да не могат лесно да бъдат неза-
конно променяни, размножавани или издавани.
4. Съобразно горните цели всяка договаря-
ща страна трябва да издава своите паспорти и
други пътни документи според съответните
документи на Международната организация за
гражданско въздухоплаване.
5. Освен това всяка от договарящите стра-
ни се съгласява да обменя оперативна инфор-
мация относно фалшифицирани или подпра-
вени пътни документи и да сътрудничи с дру-
гата страна за засилване на противодействи-
ето срещу престъпленията с пътни докумен-
ти, включително фалшифицирането или под-
правянето на пътни документи, употребата на
фалшифицирани или подправени пътни доку-
менти, употребата на валидни пътни докумен-
ти от измамници, злоупотребата с автентич-
ни пътни документи от истинските им прите-
жатели с цел съучастие в закононарушение и
употребата на неправомерно получени пътни
документи.
Член 9. Отказ от допуск на пътници без до-
кументи и депортирани лица
1. Договарящите страни са съгласни да уста-
новят ефективен граничен контрол.
2. В този смисъл всяка договаряща страна е
съгласна да прилага стандартите и препоръчи-
телните практики от Приложение 9 (Опростя-
ване) на конвенцията, отнасящи се до пътници-
те и депортираните лица без документи, на които
е забранен достъп до въздухоплавателното сред-
ство с цел да се подобри сътрудничеството в
борбата против нелегалната миграция.
3. Съгласно горните цели всяка договаряща
страна е съгласна да издаде или да приеме в
зависимост от случая по-подробно описание на
“подправени фалшифицирани или лъжливи
пътни документи или оригинални документи,
представени от измамници”, описани в Добав-
ка 9 (б) към Приложение 9, когато се предпри-
емат мерки според съответните алинеи на гла-
ва 3 от приложението относно конфискацията
на подправени, фалшифицирани или лъжливи
пътни документи.
Член 10. Авиационна безопасност
1. Всяка от договарящите страни признава
за валидни действащите удостоверения за лета-
телна годност, сертификати за компетентност
и лицензи, издадени или признати за валидни и
от другата договаряща страна, за целите на
експлоатацията на договорните линии, описа-
ни в тази спогодба, при условие че изисквания-
та за тези сертификати или лицензи отговарят
поне на минималните стандарти, установени по
силата на конвенцията.
2. Всяка договаряща страна може да откаже
да признае като валидни за целите на прелита-
не над нейната територия сертификати за ком-
петентност и лицензи, издадени или признати
за валидни на нейни граждани от другата дого-
варяща страна или от трета страна.
3. Въздухоплавателните власти на всяка от
договарящите страни могат да искат консулта-
ции по всяко време за стандартите за безопас-
ност, прилагани от другата договаряща страна
в която и да е област, отнасящи се до екипажи-
те, въздухоплавателните средства или тяхната
експлоатация. Такива консултации се провеж-
дат до 30 дни след поискването им.