Държавен вестник, бр. 102, 2006 г., стр. 44

С Т Р .  44
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  102
5. при дерайлиране—вид на подвижния със-
тав; брой пълни и празни вагони; положение
(полегнали, обърнати);
6. наличие на габарит за безпрепятствено
преминаване на подвижен състав;
7. състояние на железния път, контактната
мрежа и осигурителната техника;
8. участък от железния път—права, крива,
наклон, в изкоп, в насип, тунел, мост и др.;
9. възможност за достъп с автомобилен тран-
спорт до местопроизшествието;
10. при произшествие на прелез—вид на
пътното превозно средство, съоръженост на
прелеза и състояние на прелезното устройство;
11. състояние на товара—повреден, разпи-
лян, изтичане на течности и газове, опасност от
възникване на пожар и екологични вреди;
12. необходимост от съдействие от външни
на управителя на железопътната инфраструк-
тура и превозвачите организации;
13. друга информация, отнасяща се за случая;
14. име, длъжност и месторабота на уведо-
мяващия.
Чл. 71. (1) Длъжностно лице от структурата
по безопасност на железопътната инфраструк-
тура анализира постъпилата първоначална ин-
формация за всяко железопътно произшест-
вие и определя вида на произшествието.
(2) Управителят на железопътната инфрас-
труктура определя ред за назначаване на опера-
тивна група за съхранение, запазване и регист-
риране на веществените доказателства и изгот-
вяне на констативни протоколи, уведомяване
на Спешна медицинска помощ, Национална
служба “Полиция”, Национална служба “Пожар-
на безопасност и защита на населението”, Глав-
на дирекция “Национална служба гражданска
защита”, следствени служби и др.
(3) Освен службите и органите по ал. 2 неза-
бавно се уведомяват и специализираното звено
за разследване на произшествия и инциденти в
железопътния транспорт, и Изпълнителна аген-
ция “Железопътна администрация”.
(4) Оперативна група се назначава и когато
специализираното звено за разследване на про-
изшествия и инциденти или Изпълнителна аген-
ция “Железопътна администрация” ще извър-
шват разследването.
(5) Уведомлението по ал. 2 се извършва и с
телеграма (факс) (приложение № 6).
Чл. 72. (1) За ръководител на оперативна-
та група се определя представител от служба-
та по безопасността на железопътната ин-
фраструктура, а за членове—представители от
съответните служби на инфраструктурата и
превозвачите.
(2) Съставът на оперативната група при про-
изшествие или инцидент на територията на
превозвач или лице със собствен железопътен
транспорт и/или приемно-предавателна дейност
се определя от управителите на превозвача и
лицето със собствен железопътен транспорт.
(3) Не може да бъде ръководител или член
на оперативна група лице, пряко участвало в
железопътно произшествие или инцидент.
Чл. 73. (1) Оперативната група по чл. 71, ал. 2
събира всички образци, книги, дневници и пис-
мени показания, аудио- и видеозаписи, фото-
графски и други материали, регистрира нали-
чието и изправността на пломбите по осигури-
телната техника и подвижния състав, както и
налични части от подвижния състав или други
предмети, имащи отношение към произшест-
вието, и съставя констативни протоколи.
(2) При съставяне на констативните прото-
коли приоритет има този за състоянието на
осигурителната техника, а при произшествие
на прелез—констативният протокол за състоя-
нието на прелезното устройство.
(3) Оперативната група изготвя доклад съг-
ласно приложение № 7 за фактите и обстоятел-
ствата, констатирани при огледа на мястото на
железопътното произшествие или инцидент,
който се подписва от председателя и членовете
на оперативната група и се предава на предсе-
дателя на комисията за разследване.
(4) Всички изготвени констативни протоко-
ли и събрани други материали са неразделна
част от доклада по ал. 3.
Раздел II
Разследване на железопътни произшествия
Чл. 74. (1) Техническото разследване на
железопътните произшествия и инциденти се
извършва от комисия за установяване на при-
чините и предпоставките за възникването им.
(2) Разследването по ал. 1 се извършва неза-
висимо от съдебното разследване.
Чл. 75. (1) Железопътни произшествия и
инциденти, възникнали в района на гранични-
те преходи, се разследват при условията и по
реда на тази наредба, освен ако в двустранни
или многостранни международни договори, по
които Република България е страна, не е пред-
видено друго.
(2) В случаите, когато е невъзможно да се
установи на територията на коя страна е стана-
ло произшествието или инцидента, разследва-
нето се извършва съвместно с разследващия
орган на съответната страна.
(3) В случаите, когато произшествието е
станало на територията на друга страна, раз-
следването може да се извърши съвместно с
разследващия орган на съответната страна.
(4) Когато превозвач от страна—членка на
Европейския съюз, участва в железопътно про-
изшествие или инцидент на територията на
Република България, в разследването винаги
се поканва и разследващият орган на съответ-
ната страна.
Чл. 76. Специализираното звено за разслед-
ване на произшествия и инциденти в Минис-
терството на транспорта разследва:
1. тежки железопътни произшествия;