Държавен вестник, бр. 81, 2025 г., стр. 26

СТР.  26	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  81
§ 67. Приложение № 2 към чл. 30, ал. 3 се изменя така:
„Приложение № 2 
към чл. 30, ал. 3
От 1 януари 2012 г. в Европейската система за търговия с парникови газове се включват всички 
полети, които пристигат на или заминават от летище, разположено на територията на държава 
членка, за която се прилага Договорът за функционирането на Европейския съюз.
Дейности
Парникови 
газове
1
2
I. Въздухоплаване:
Въглероден 
диоксид
А. Полети, които заминават от или пристигат на летище, разположено на територията 
на държава – членка на Европейския съюз
Точка А не включва:
1. полети, извършвани единствено за транспортиране по официален повод на управ­
ляващ монарх и най-близките му роднини, на държавни ръководители, правителст­вени 
ръководители и министри на държави, които не са държави членки, когато това е под­
крепено от съответното указание за характера на полета в летателния план
2. военни полети, извършвани от военни въздухоплавателни средства, и полети на 
митническите и полицейските служби
3. полети, свързани с издирвателни и спасителни операции, полети с противопожарна 
цел, хуманитарни полети и полети за оказване на спешна медицинска помощ, които са 
разрешени от компетентния орган по чл. 6, т. 1
4. всички полети, извършвани изключително по правилата за визуални полети, както 
са определени в приложение № 2 към Конвенцията за международното гражданско 
въздухоплаване (Чикагската конвенция)
5. полети, завършващи на летището, от което е излетяло въздухоплавателното средст­
во, и по време на които не са извършвани междинни кацания
6. тренировъчни полети, проведени изключително с цел получаване на свидетелство 
или на клас, когато става дума за летателен екипаж, когато това е подкрепено от съ­
ответната забележка в полетния план, при условие че полетът не служи за превоз на 
пътници и/или товари или за позициониране или превоз на въздухоплавателното средство
7. полети, извършвани изключително с цел провеждане на научни изследвания или 
проверка, изпитване или издаване на свидетелство за въздухоплавателното средство или 
оборудване независимо дали е предназначено за летене, или за наземна работа
8. полети, извършвани от въздухоплавателни средства с удостоверено максимално 
тегло при излитане, по-малко от 5700 kg
9. полети, извършвани в рамките на задължения за предоставяне на обществени услуги, 
наложени в съответствие с Регламент (ЕО) № 1008/2008 на Европейския парламент и 
на Съвета от 24 септември 2008 г. относно общите правила за извършване на възду­
хоплавателни услуги в Общността, до вътрешните въздушни трасета на Европейския 
съюз, по маршрути в най-отдалечените региони, определени в чл. 349 от ДФЕС, или по 
маршрути, при които предложеният капацитет не надвишава 50 000 места на година
10. полети, които иначе биха попаднали в тази дейност и се извършват от оператори 
за търговски въздушен превоз и които са или:
а) по-малко от 243 полета за период 3 последователни четиримесечия, или
б) полети с общи годишни емисии под 10 000 тона на година
Полетите, извършвани единствено за превозване по официален повод на управляващ 
монарх и най-близките му роднини, на държавни ръководители, правителствени ръко­
водители и министри на държави членки, не могат да бъдат изключени по тази точка.
11. полети, които иначе биха попаднали в тази дейност и се извършват от нетърговски 
оператор на въздухоплавателни средства, извършващ полети с общи годишни емисии 
под 1000 тона на година;
12. полети от летища, разположени в Швейцария, до летища, разположени в ЕИП;
13. полети от летища, разположени в Обединеното кралство, до летища, разположени 
в ЕИП.
Б. Полети между летища, разположени в две различни държави, посочени в акт за 
изпълнение на Европейската комисия, полети между Швейцария и до Обединеното 
кралство и държавите, посочени в същия акт за изпълнение, както и всеки друг полет 
между летища, разположени в две различни трети държави, от авиационни оператори, 
които отговарят на следните условия: