Държавен вестник, бр. 57, 2006 г., стр. 71

Б Р О Й  57
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  71
5.4. Устройства за регулиране на височината
при шарнирни тегличи:
5.4.1. Окачените тегличи са оборудвани с ус-
тройства за регулиране на височината на тегли-
ча до височината на прикачното устройство или
на прикачната вилка. Тези устройства са конст-
руирани така, че тегличът да може да се регули-
ра от едно лице без инструмент или друго по-
мощно средство.
5.4.2. Устройствата за регулиране на височина-
та са в състояние да регулират ушите на тегличите
или сферичните болтове на 300 mm нагоре и надо-
лу спрямо успоредно на пътя положение. В този
обхват тегличът трябва да се регулира безстепен-
но или с максимални стъпки от 50 mm, измерени
при ухото на теглича или при сферичния болт.
5.4.3. Устройството за регулиране на височина-
та не трябва да се влияе от леко преместване на
теглича след прикачването.
5.4.4. Устройствата за регулиране на височина-
та не трябва да се влияят от действието на каквато
и да е инерционна спирачка.
5.5. В случай че тегличите са комбинирани с
инерционни спирачки, разстоянието между цен-
търа на ухото на теглича и края на свободната част
от тялото на ухото на теглича не е по-малко от
200 mm при задействане на спирачната уредба. При
напълно влязло тяло на ухото на теглича разстоя-
нието е не по-малко от 150 mm.
5.6. Тегличите, предназначени за ремаркета с
централно разположена ос, имат половината от
съпротивителния момент на странични сили, как-
то и на вертикални сили.
6. Монтажни рамки
6.1.  Монтажните рамки са подходящи за закреп-
ване на даденото теглително-прикачно устройство
към съответното(-ите) превозно(-и) средство(-а).
6.2.  Монтажните рамки не трябва да се заваря-
ват към шасито, каросерията или към други части
на превозното средство.
6.3.  Монтажните рамки удовлетворят изпитва-
нията, предвидени в приложение № 8, т. 4.3.
7. Седлови прикачни устройства и направлява-
щи клинове:
Изискванията по т. 7.1 до 7.9 са приложими за
всички седлови прикачни устройства от клас G 50;
В т. 7.10 са изброени допълнителни изисква-
ния, на които трябва да отговарят стандартните
теглително-прикачни устройства.
Направляващите клинове удовлетворяват изис-
кванията, посочени в т. 7.9.
7.1.  Централни болтове, подходящи за седлови
прикачни устройства: седловите прикачни устройс-
тва от клас G 50 са конструирани така, че да се
използват с централни болтове от клас Н 50 и за-
едно с тях да осигуряват определените характерис-
тики.
7.2.  Автоматично действие: седловите прикач-
ни устройства трябва да са с автоматично дейст-
вие (приложение № 4, т. 3.16).
7.3.  Водачи
Седловите прикачни устройства са оборудвани
с водачи, които осигуряват безопасно и сигурно
прикачване на централния болт. Входната широ-
чина на водача е най-малко 350 mm.
7.4. Минимално свободно движение на седло-
вото прикачно устройство с прикачен централен
болт (когато седловото прикачно устройство не е
закрепено към монтажна плоча или към превозно
средство): в случай на прикачен централен болт
седловите устройства позволяват следните мини-
мални стойности на завъртане на болта по време
на движение на:
7.4.1. ± 90° около вертикалната ос (не се прила-
га при седлови прикачни устройства с направлява-
не) и едновременно.
7.4.2. ±12° около хоризонталната ос напречно
на посоката на движение. Допуска се този ъгъл да
не се прилага за превозни средства с повишена
проходимост.
7.4.3. Разрешено е завъртане на ъгъл до ±3° около
надлъжната ос. При максимално вибриране на
седловото прикачно устройство този ъгъл може
да бъде надхвърлен, при условие че заключващи-
ят механизъм позволява ограничаване на върте-
нето до ± 3°.
7.5.  Заключващи устройства за предотвратява-
не откачването на седловите прикачни устройства
Заключващият механизъм на прикачните уст-
ройства заключва централния болт с две устройс-
тва; второто заключващо устройство може да въз-
действа върху първото. Първото заключващо уст-
ройство се задейства автоматично при прикачва-
нето. В случай че второто заключващо устройство
се задейства ръчно, неговото заключване е въз-
можно само след като първото е заключило на-
пълно. В случай че второто заключващо устройс-
тво се задейства автоматично, заключването и на
двете е визуално обозначено.
7.6. Работни устройства
В затворено положение работните устройства
са осигурени срещу случайно задействане.
7.7. Окончателно обработване на повърхността
Повърхностите на свързващата плоча и заключ-
ващия механизъм са функционално задоволител-
ни, прецизно изработени, изковани, отлети или
пресовани.
7.8.  Изисквания за натоварване
Всички седлови прикачни устройства трябва да
удовлетворяват изпитванията, описани в прило-
жение № 8, т. 4.6.
7.9.  Направляващи клинове
Прикачните устройства от клас G 50-Х, които
не са подходящи за направляване, са обозначени
по съответен начин.
7.9.1. Размерите на направляващите клинове,
които служат за принудителното направляване на
полуремаркета, са посочени на фиг. 22.
7.9.2. Направляващият клин позволява безопас-
но и сигурно прикачване. Той е закрепен чрез пру-
жина. Здравината на пружината е избрана така, че
да се прикачи ненатоварено полуремарке и така,
че при полуремарке с пълен товар, по време на
движение, направляващият клин да е в стабилен
контакт със страничната входна клинообразна
повърхност. Откачването на седловите прикачни
устройства се извършва както при ненатоварено,
така и при напълно натоварено полуремарке.
7.10.  Специални изисквания към стандартни
седлови прикачни устройства с централен болт.