Държавен вестник, бр. 99, 2006 г., стр. 20

С Т Р .  20
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  99
1. Досегашният текст става ал. 1 и текстът
“Изпълнителна агенция “Железопътна адми-
нистрация” (ИА “ЖА”)” се заменя с “ИА “ЖА”.
2. Създават се ал. 2—6:
“(2) Изпълнителна агенция “Железопът-
на администрация” може да разреши за всеки
отделен случай на територията на Република
България извършването на превози на опас-
ни товари, които са забранени в RID и Прило-
жение II на СМГС, или превози, провеждани
при условия, различни от посочените в RID и
в Приложение II на СМГС, при условие, че
тези превози са ясно определени и ограниче-
ни по време.
(3) Изпълнителна агенция “Железопътна
администрация” след консултации с Европейс-
ката комисия има право да разреши редовни
превози на опасни товари по определени мар-
шрути на територията на Република България,
когато последните са част от определен индус-
триален процес, дори и когато са забранени по
реда на RID и Приложение II на СМГС, или се
изпълняват при условия, различни от опреде-
лените в тях, когато въпросните превози имат
локален характер и се намират под строг кон-
трол и при ясно определени условия.
(4) При условие, че не се нарушава безопас-
ността, ИА “ЖА” има право да разрешава вре-
менни изключения от изискванията на RID и
Приложение II на СМГС с цел извършване на
опити на територията на Република България,
необходими за определяне на условия за пре-
воз на опасни товари, непосочени в RID и При-
ложение II на СМГС, с цел тези условия при
положителен резултат от опитите да се пред-
ложат като допълнения или изменения на RID
и Приложение II на СМГС. За тези изключе-
ния и мерките, които са предприети за безопа-
сен превоз на такива товари, се уведомява Ев-
ропейската комисия.
(5) Изпълнителна агенция “Железопътна
администрация” има право да договаря изклю-
чения от изискванията на RID и Приложение II
на СМГС с компетентните органи на държави-
те—членки на Европейския съюз (ЕС), под фор-
мата на международни споразумения, които се
предлагат на компетентните органи на всички
държави членки и Комисията.
(6) Разрешените изключения се прилагат без
дискриминация на основание националност или
място на регистрация на изпращача, превозва-
ча или получателя на опасните товари. Тези раз-
решения се дават за срок най-много 5 години и
не могат да бъдат подновявани след изтичане-
то на този срок.”
§ 7. Член 7 се изменя така:
“Чл. 7. Изпълнителна агенция “Железопът-
на администрация” забранява или дава задъл-
жителни предписания за превоз с железопътен
транспорт на предмети и/или вещества, които
не са включени в класификацията по чл. 5, ако
се констатират обстоятелства, които застраша-
ват безопасността на тези превози.”
§ 8. Член 9 се изменя така:
“Чл. 9. При товаренето и разтоварването
на взриво- и пожароопасни вещества и мате-
риали се прилагат изискванията на Наредба
№ I-209 от 2004 г. за правилата и нормите за
пожарна и аварийна безопасност на обектите
в експлоатация (ДВ, бр. 107 от 2004г.) и на
Правилника по безопасността на труда при
взривните работи, утвърден със заповед № 294
от 28.12.1996 г. на министъра на труда и соци-
алната политика (ДВ, бр. 3 от 1997 г.).”
§ 9. В чл. 10, ал. 1 думите “глава 4.1 и глава
6.1 на” и думите “на глава 2 и Приложение 2.5
към Приложение II” се заличават.
§ 10. В чл. 13 след думите “посочени в” се
добавя “раздел 5 на”.
§ 11. В чл. 18 се правят следните изменения
и допълнения:
1. Досегашният текст става ал. 1.
2. Създават се ал. 2 и 3:
“(2) На територията на Република България
се допуска движението на вагони и цистерни,
които са конструирани и произведени преди 1
януари 1997 г. и не отговарят на изискванията,
посочени в RID, само при условие, че отговарят
на техническите параметри съгласно изисква-
нията на фишовете на Международния съюз на
железниците (UIC) и се поддържат на необхо-
димото ниво на безопасност.
(3) На територията на Република България
се допуска движението на вагони и цистерни,
които са конструирани и произведени на или след
1 януари 1997 г. и не отговарят на изискванията,
посочени в RID, но са били конструирани в съ-
ответствие с изискванията на RID, които са били
приложими към датата на тяхното конструира-
не, до дата, определена в съответствие с проце-
дурата по чл. 9 от Директива 96/49/EC.”
§ 12. В чл. 19 думите “в приложения 2.10 и
2.11 към” се заличават.
§ 13. В чл. 20, ал. 2 думите “Приложение 2.8
към” се заличават.
§ 14. В чл. 24 се правят следните изменения
и допълнения:
1. В ал. 1 след думата “RID” се поставя запетая
и се добавя “глава 2.2 и Приложение II на СМГС”.
2. Създава се ал. 3:
“(3) Документацията за осъществяване на
превоз на опасни товари в международно съоб-
щение се изготвя съгласно изискванията на RID
и Приложение II на СМГС.”
§ 15. В чл. 28, ал. 1 думата “товара” се заме-
ня с “товар”.
§ 16. В чл. 30 т. 9 се изменя така:
“9. да подрежда вагоните с опасни товари в
състава на влаковете в съответствие с изисква-
нията на Наредба № 58 за правилата за техни-