Държавен вестник, бр. 83, 2020 г., стр. 27

БРОЙ  83	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  27  
3.4.2 Ако товарното контролно помещение 
е проектирано да бъде безопасна зона, сис-
темите за измерване, доколкото е възможно, 
ще бъдат с непреки четящи системи и във 
всеки случай са проектирани така, че да 
предотвратяват изпускането на газ в атмос-
ферата на това помещение. Разположението 
на системата за откриване на газ в товарното 
контролно помещение не води до класифи-
циране на помещението като опасна зона, 
ако е инсталирано в съответствие с 13.6.11.
3.4.3 Ако товарното контролно помещение 
на кораби, превозващи запалими товари, 
е класифицирано като опасна зона, източ-
ниците на възпламеняване се изключват и 
всяко електрическо оборудване следва да се 
инсталира в съответствие с глава 10.
3.5 Достъп до помещенията в товарната 
зона
3.5.1 Визуалната проверка на поне едната 
страна на вътрешната конструкция на корпуса 
е възможна, без да се отстраняват неподвиж-
ни конструкции или приспособления. Ако 
такава визуална проверка, съчетана или не 
с проверките, изисквани в 3.5.2, 4.6.2.4 или 
4.20.3.7, е възможна само на външната по-
върхност на вътрешния корпус, вътрешната 
стена на корпуса няма да бъде гранична 
стена на танка за течно гориво.
3.5.2 Възможна е проверка на едната 
страна на изолацията в трюмовете. Ако 
целостта на изолационната система може да 
бъде проверена чрез проверка на външната 
страна на границата на трюмното помещение, 
когато танковете са с работна температура, 
не е необходимо да се извършва проверка на 
едната страна на изолацията в помещението 
за задържане.
3.5.3 Устройството на трюмните помеще-
ния, празните помещения, товарните танкове 
и другите помещения, класифицирани като 
опасни зони, са такива, че да позволяват 
влизането и проверката на всяко такова поме-
щение от персонала, носещ защитно облекло 
и дихателен апарат, както и евакуацията на 
ранения и/или припадналия персонал. Тези 
правила отговарят на следните принципи:
1. Достъпът се осигурява, както следва:
1. достъп до всички товарни танкове. 
достъпът е пряк от откритата палуба;
2. достъп през хоризонтални отво-
ри, люкове или врати. Размерите 
са достатъчни, за да позволят на 
лице, носещо дихателен апарат, да 
се изкачва или слиза по стълба без 
препятствия, както и да осигуряват 
светъл отвор, който улеснява пов-
дигането на ранено лице от долната 
част на помещението. Минимални-
ят светъл отвор е не по-малък от 
600 мм × 600 мм;
3. достъп през вертикални отвори или 
люкове, осигуряващи проход по дъл-
жината и ширината на зоната. Мини-
малният светъл отвор е не по-малък 
от 600 мм × 800 мм на височина 
не по-голяма от 600 мм от дънната 
плоча, освен ако няма решетки или 
други опори за краката; и
4. кръглите отвори за достъп до танкове 
тип С са с диаметър не по-малък от 
600 мм.
2. Размерите, посочени в 3.5.3.1.2 и 
3.5.3.1.3, могат да бъдат намалени, ако 
изискванията на 3.5.3 удовлетворяват 
Администрацията.
3. 
4. 
Когато товарът се превозва в трюмно 
помещение, изискващо допълнителна 
преграда, изискванията на 3.5.3.1.2 и 
3.5.3.1.3 не се прилагат за помещения-
та, отделени от трюмното помещение 
чрез една газонепроницаема стоманена 
граница. До такива помещения се оси-
гурява само пряк или непряк достъп 
от откритата палуба, без да се включва 
никоя затворена неопасна зона.
Достъпът, необходим за проверка, е 
определен достъп през съоръжения под 
и над товарните танкове, които имат 
най-малко напречните сечения, както 
се изисква от 3.5.3.1.3.
5. За целите на 3.5.1 или 3.5.2 се прилага 
следното:
1. когато се изисква преминаване между 
проверяваната повърхност, плоската 
или извитата, и конструкции, като па-
лубни греди, подпори, рамки, греди и 
др., разстоянието между тази повърх-
ност и свободния ръб на структурните 
елементи ще бъде най-малко 380 мм. 
Разстоянието между повърхността, 
която подлежи на проверка, и повърх-
ността, на която са монтирани горе-
посочените конструктивни елементи, 
напр. палуба, вертикална преграда или 
корпус, ще бъде най-малко 450 мм за 
огъната повърхност на танка (напр. 
за танк тип С) или 600 мм за плоска 
повърхност на танка (напр. за танк 
тип А) (вж. фигура 3.1);
2. когато не се изисква преминава-
не между подлежащата на проверка 
повърхност и която и да е част от 
конструкцията, от съображения за 
видимост разстоянието между свобод-
ния ръб на този структурен елемент и 
подлежащата на проверка повърхност 
е най-малко 50 мм или половината 
от широчината на лицевата плоча на 
конструкцията, в зависимост от това 
коя от двете стойности е по-голяма 
(вж. фигура 3.2);
3. ако за проверка на извита повърхност, 
при която се изисква преминаване