Държавен вестник, бр. 6, 2007 г., стр. 70

С Т Р .  70
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  6
(2) Тахографският лист не се сваля, а тахо-
графската карта не се изважда преди края на
работния период.
(3) При продължителност на превоза над
24 часа водачът е длъжен да заменя тахограф-
ския лист с нов не по-късно от 24 часа от поста-
вянето на предишния.
Чл. 93. Когато тахографът е снабден с уст-
ройство за отбелязване смяната на водачите, то
се задейства от съответния водач преди започ-
ване на смяната.
Чл. 94. (1) Тахографският лист се изважда
при:
1. замяната му с нов;
2. повреда или ремонт на тахографа;
3. проверка от контролните органи по авто-
мобилния транспорт;
4. пътнотранспортно произшествие.
(2) При проверка контролните органи отбе-
лязват в пътния лист изваждането на тахограф-
ския лист и резултатите от проверката и го
връщат на водача.
(3) Проверката на тахографския лист се удос-
товерява с индивидуален печат на контролния
орган, поставен на гърба на листа. Забранява се
нанасянето на забележки върху тахографския
лист, както и коригирането или повтарянето на
линиите от регистрирания запис.
Чл. 95. Веднъж поставена в дигиталния апа-
рат, тахографската карта се изважда преди спи-
рането на работа на водача единствено при:
1. повреда на тахографа или на самата карта;
2. проверка от контролните органи;
3. пътнотранспортно произшествие.
Раздел ХIII
Контрол
Чл. 96. (1) Контролът за спазване изисква-
нията по тази наредба се осъществява от Дър-
жавната агенция за метрологичен и техничес-
ки надзор и Изпълнителна агенция “Автомо-
билна администрация”.
(2) Държавната агенция за метрологичен и
технически надзор и Изпълнителна агенция
“Автомобилна администрация” могат да извър-
шват съвместни проверки по спазване изисква-
нията по тази наредба.
Чл. 97. (1) Председателят на Държавната
агенция за метрологичен и технически надзор
осъществява контрол за спазване изисквания-
та по чл. 35, ал. 2.
(2) При осъществяване на контрола по ал. 1
инспекторите на Държавната агенция за мет-
рологичен и технически надзор имат право на
достъп до помещенията, в които лицата по
чл. 35, ал. 1 осъществяват дейността си.
Чл. 98. Изпълнителна агенция “Автомобил-
на администрация” осъществява контрол за:
1. правилното функциониране на тахографа;
2. спазване на задължението на превозвача
да осигури условия за правилната експлоата-
ция и техническата изправност на тахографа;
3. правилно поставяне, сваляне и съхранява-
не на тахографските листове;
4. правилно използване на тахографските
карти;
5. спазване на общата продължителност на
времето за управление между две дневни по-
чивки или между една дневна почивка и една
седмична почивка;
6. спазване на общата продължителност на
времето за управление за период две последо-
вателни седмици;
7. спазване продължителността на прекъс-
ванията на управлението;
8. спазване на дневната почивка на водача;
9. спазване на седмичната почивка на во-
дача;
10. спазване на изискванията за компенси-
ране намаляването на дневните и седмичните
почивки;
11. наличието или липсата на действия, ко-
ито предизвикват записване на неверни данни;
12. спазване задълженията на лицата, при-
тежаващи разрешение да извършват прегле-
ди за проверка на техническата изправност,
които извършват функционална проверка на
тахографите;
13. спазване на мерките за сигурност и защи-
та на информацията през целия процес по изда-
ване на тахографски карти и работа с тахограф-
ското оборудване.
Чл. 99. (1) За констатираните нарушения по
тази наредба контролните органи съставят ак-
тове за установяване на административни на-
рушения, в които задължително вписват типа и
идентификационния номер на тахографа.
(2) Контролните органи в съответствие с
компетенциите си налагат наказанията, пред-
видени в Закона за автомобилните превози и
Закона за движението по пътищата.
Допълнителни разпоредби
§ 1. По смисъла на тази наредба:
1. “Аналогов тахограф” е средство за измер-
ване, предназначено да бъде монтирано в авто-
мобила, за да регистрира или показва в автома-
тичен или полуавтоматичен механичен режим
данни за движението на автомобила и за опре-
делените периоди на управление, прекъсване и
почивка на водачите.
2. “Тахографски лист” е лист, който се пос-
тавя в тахографа, предназначен за запис и съх-
раняване на данни, върху който регистриращи-
те устройства на аналоговия тахограф нанасят
по непрекъснат начин данните, които подле-
жат на регистрация.
3. “Дигитален тахограф” е средство за из-
мерване, предназначено да бъде монтирано в
автомобила, за да регистрира или показва в
автоматичен електронен режим данни за дви-
жението на автомобила и за определените пе-
риоди на управление, прекъсване и почивка
на водачите, който се състои от кабели, сен-