Държавен вестник, бр. 72, 2014 г., стр. 42

СТР.  42	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  72
зоната за естествено охлаждане се поддържа 
в рамките на 298 К ± 5 К. Превозното сред­
ство престоява там не по-малко от шест часа 
и не повече от 36 часа преди изпитването 
тип I пускане на студен двигател или докато 
температурата на маслото в двигателя TOil, 
температурата на охлаждащата течност TCoolant 
или температурата в гнездото на запалител­
ната свещ/гарнитурата TSP (само за двигатели 
с въздушно охлаждане) се изравни с темпе­
ратурата на въздуха в зоната за естествено 
охлаждане. В протокола от изпитването се 
посочва кой от критериите е бил избран.“;
ее) точки 7.1 – 7.1.3 се изменят така:
„7.1. Вземане на проби
7.1.1. Вземането на проби започва възмож­
но най-бързо след започване на изпитването, 
както е посочено в т. 6.2.2.
7.1.2. Торби № 1 и № 2 са херметически 
затворени и се следва последователността на 
затваряне, определена в т. 4.2.7.1. Те не трябва 
да се свързват по време на изпитването при 
студен двигател фаза 1 или изпитването при 
загрят двигател фаза 2.
7.1.3. В края на последния цикъл устрой­
ството за събиране на разредените отработени 
газове и на разреждащия въздух се затваря и 
отделяните от двигателя газове се изпускат 
в атмосферата.“;
жж) точка 7.2.4 се изменя така:
„7.2.4. Концентрациите на HC, CO, NOx 
и СО2 в пробите на разредените отработени 
газове и в торбите за събиране на разреж­
дащия въздух се определят от стойностите, 
които измервателният апарат показва или 
регистрира, с използването на съответните 
калибровачни криви.“;
зз) точки 8 – 8.4.1 се изменят така:
„8. Определяне на количеството на отде­
лените замърсяващи газове
8.1. Масата на СО2 и на замърсяващите 
газове СО, НС, NOx се определя поотделно за 
торба № 1 и № 2 в съответствие с т. 8.2 – 8.6.
8.2. Масата на въглеродния оксид, отделен 
по време на изпитването, се определя с по­
мощта на формулата:
 
,
където:
8.2.1. COm е масата на въглеродния оксид, 
отделен по време на изпитването, изразена в 
g/km, която се изчислява поотделно за всяка фаза.
8.2.2. Sx ������������������������������
е действително изминатото раз­
стояние, изразено в km и получено чрез 
умножението на броя на оборотите, отчетен 
от брояча на оборотите, по обиколката на 
беговия барабан,
където:
X = 1 за фаза 1 студен двигател;
X = 2 за фаза 2 загрят двигател.
8.2.3. dCO е плътността на въглеродния оксид 
при температура 273,2 К (0 °С) и налягане 
101,3 kPa (= 1,250.103 g/m3).
8.2.4. СОс е обемната концентрация на 
въглеродния оксид в разредените газове, 
изразена в ppm и коригирана за отчитане на 
замърсяването на разреждащия въздух:
 
,
където:
8.2.4.1. СОе е концентрацията на въглероден 
оксид, измерена в ��������������������������
ppm�����������������������
, в пробата от разреде­
ните газове, събрана в торба Sa.
8.2.4.2. COd е концентрацията на въглероден 
оксид, измерена в �������������������������
ppm����������������������
, в пробата от разреж­
дащия въздух, събрана в торба Sb.
8.2.4.3. DF е коефициентът, определен в 
т. 8.6.
8.2.5. V е обемът, изразен в m3/фаза, на 
разредените газове при базова температура 
273,2 К (0 °С) и базово налягане 101,3 kPa:
 
,
където:
8.2.5.1. V0 е обемът на газовете, преминал 
през помпата P1 за един оборот, изразен в 
m3/оборот. Този обем зависи от разликата в 
наляганията на входа и на изхода на помпата.
8.2.5.2. N е броят на оборотите, извършени 
от помпата P1 ����������������������������
по време на четирите елемен­
тарни цикъла на изпитване за всяка фаза.
8.2.5.3. Pa ������������������������������
е атмосферното налягане, изра­
зено в kPa.
8.2.5.4. Pi e средната стойност, изразена 
в kPa, по време на изпитването на спада на 
налягането на входа на помпата P1.
8.2.5.5. Tp �������������������������������
(������������������������������
°C����������������������������
) е стойността на температу­
рата на разредените газове, измерена на входа 
на помпата P1.
8.3. Масата на неизгорелите въглеводороди, 
отделени през изпускателната уредба на пре­
возното средство по време на изпитването, се 
изчислява с помощта на формулата:
 
,
където:
8.3.1. HCm е масата на въглеводородите, 
отделени по време на изпитването, изразена в 
g, която се изчислява поотделно за всяка фаза.
8.3.2. Sx е разстоянието, определено в т. 8.2.2.
8.3.3. dHC е плътността на въглеводородите 
при температура 273,2 К (0 °С) и налягане 101,3 
kPa (за бензин (Е5) (C1H1,89O0,016) (= 631 g/m3).
8.3.4. HCc е концентрацията на разредените 
газове, изразена в ppm въглероден еквивалент и 
коригирана за отчитане на разреждащия въздух:
 
,
където:
8.3.4.1. HCe ������������������������������
е концентрацията на въглеводо­
родите, изразена в ppm въглероден еквивалент, 
в пробата от разредените газове, събрана в 
торба Sa.