Държавен вестник, бр. 66, 2019 г., стр. 35

БРОЙ  66	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  35  
§ 52. В чл. 64а се правят следните изме-
нения и допълнения:
1. Алинеи 1 и 2 се изменят така:
„Чл. 64а. (1) При изпълнение на функциите 
си по чл. 32 и по чл. 64, ал. 1, т. 7, 8, 9 и 10 
Изпълнителна агенция „Железопътна админи-
страция“ прилага общия метод за безопасност 
за осъществяване на надзор съгласно Деле-
гиран регламент (ЕС) 2018/761 на Комисията 
от 16 февруари 2018 г. за определяне на общи 
методи за безопасност, отнасящи се за надзор 
от националните органи по безопасността след 
издаването на единен сертификат за безопас-
ност или на удостоверение за безопасност в 
съответствие с Директива (ЕС) 2016/798 на 
Европейския парламент и на Съвета и за 
отмяна на Регламент (ЕС) № 1077/2012 на 
Комисията (OB, L 129 от 2018 г.).
(2) Изпълнителна агенция „Железопътна 
администрация“ разработва и прилага стра-
тегия за надзора, като използва информаци-
ята, събрана от Агенцията за железопътен 
транспорт на Европейския съюз по време 
на оценката на досието на железопътното 
предприятие след издаване на неговия еди-
нен сертификат за безопасност и събраната 
информацията в процеса на издаване на удос-
товерението за безопасност на управителя на 
инфраструктурата.“
2. Създават се ал. 3 – 5:
„(3) Железопътното предприятие уведо-
мява Изпълнителна агенция „Железопътна 
администрация“ най-малко два месеца преди 
започването на всякаква нова дейност, свър-
зана с железопътния транспорт, за да се даде 
възможност да се планират дейностите по 
надзора. Железопътното предприятие предос-
тавя и подробна информация за категориите 
персонал и типовете превозни средства.
(4) Надзорът, упражняван от Изпълнител-
на агенция „Железопътна администрация“, 
обхваща и наблюдение на спазването на при-
ложимите правила относно работното време, 
продължителността на смените и периодите 
на почивка на влаковите машинисти.
(5) Изпълнителна агенция „Железопътна 
администрация“ упражнява надзор върху път-
ните подсистеми за контрол, управление и сиг-
нализация, енергийните и инфраструктурните 
подсистеми и осигурява съответствието им с 
основните изисквания. В случай на трансгра-
нични инфраструктури Изпълнителна агенция 
„Железопътна администрация“ изпълнява 
надзорните си дейности в сътрудничество с 
други съответни национални органи по без­
опасността. Ако се установи, че управител на 
инфраструктура вече не отговоря на условията 
на неговото удостоверение за безопасност, 
изпълнителният директор на Изпълнителна 
агенция „Железопътна администрация“ огра-
ничава или отнема това удостоверение, като 
мотивира своето решение.“
§ 53. В чл. 65 се правят следните изменения 
и допълнения:
1. В ал. 1 думите „след консултации с 
всички участници в железопътната система“ 
се заменят с „като позволява на всички за-
интересовани страни да бъдат изслушани и 
да аргументират своите действия“.
2. Създават се ал. 3 – 7:
„(3) Ако по време на надзора се установи 
риск за безопасността, Изпълнителна аген-
ция „Железопътна администрация“ може по 
всяко време да приложи временни мерки за 
безопасност, включително ограничаване или 
преустановяване на съответните операции.
(4) Агенцията за железопътен транспорт на 
Европейския съюз може да поиска от Изпълни-
телна агенция „Железопътна администрация“ 
да оттегли или да адаптира мерките по ал. 3, 
ако установи, че са несъразмерни.
(5) Когато срокът на действие на времен-
ната мярка по ал. 3 надхвърля три месеца, 
изпълнителният директор на Изпълнителна 
агенция „Железопътна администрация“ от-
правя искане към Агенцията за железопътен 
транспорт на Европейския съюз да ограничи 
или отмени единния сертификат за безопас-
ност, издаден от нея.
(6) Ако Изпълнителна агенция „Железопът-
на администрация“ установи, че управител на 
инфраструктура вече не отговаря на условията 
на неговото удостоверение за безопасност, 
изпълнителният директор на Изпълнител-
на агенция „Железопътна администрация“ 
ограничава или отнема това удостоверение, 
като в решението си посочва мотивите за 
това действие.
(7) При надзора на ефективността на 
системите за управление на безопасността 
на управителите на инфраструктура и на 
железопътните предприятия Изпълнителна 
агенция „Железопътна администрация“ взе-
ма предвид безопасното функциониране на 
участниците и където е уместно – центровете 
за обучение, при положение, че дейността 
им има въздействие върху безопасността на 
железопътния транспорт.“
§ 54. В чл. 66 се правят следните изменения 
и допълнения:
1. В основния текст думите „Европейската 
железопътна агенция“ се заменят с „Агенция-
та за железопътен транспорт на Европейския 
съюз“.
2. В т. 2 пред думата „сертификат“ се добавя 
„единен“ и думата „превозвачи“ се заменя с 
„предприятия“.
3. В т. 3 думите „железопътен превозвач, 
който“ се заменят с „железопътно предпри-
ятие, което“.
4. Създава се т. 4:
„4. отнети или ограничени единни серти-
фикати за безопасност и/или сертификати за 
безопасност, издадени преди 16 юни 2019 г., и/