Държавен вестник, бр. 49, 2004 г., стр. 55

Б Р О Й  49
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  55
Тегло 23 kg, равномерно разпределено
Фиг. 1. Изисквания за затягащо приспособление
Фиг. 2. Монтаж на затягащото приспособление на
седалка на превозно средство
Ключалка
Език
Фиг. 3. Проверка за съответствие
Забележка. Лентата на колана на седалката трябва
да е в съприкосновение с извития край от двете страни
на затягащото приспособление.
Показан е само набедрен колан.
Част III
Технически изисквания по отношение монтира-
нето на обезопасителни колани и системи за
обезопасяване в превозно средство
1. Оборудване на ПС
1.1. С изключение на сгъваемите седалки (както са
определени в съответната наредба по чл. 138, ал. 4 ЗДвП,
отнасяща се до одобряване типа на нови моторни пре-
возни средства по отношение закрепването на обезопа-
сителни колани) и местата за сядане, предназначени да
се използват единствено когато ПС е неподвижно, се-
далките на ПС от категории M и N (с изключение на
превозни средства от категории М2 и М3, предназначе-
ни и за градско използване, и за правостоящи пътници)
се оборудват с обезопасителни колани или системи за
обезопасяване, които удовлетворяват изискванията на
тази наредба. В допълнение на тези изисквания за оп-
ределени типове ПС изпълнителният директор на ИА
“АА” може да издава сертификати за одобряване на
типа и по отношение и на други типове обезопасителни
колани или системи за обезопасяване, които отговарят
на изискванията по тази наредба.
1.2. Типовете обезопасителни колани или системи
за обезопасяване за всяко място на сядане, където се
изисква монтиране, трябва да бъдат тези, определени в
приложение № 8. За всички места за сядане, за които в
приложение № 8 са посочени набедрени колани тип B,
са разрешени набедрени колани тип Br3, с изключение
на случаите, когато при използването им те се приби-
рат до такава степен, че видимо намаляват удобството
след нормално пристягане с ключалка.
1.3. Ако ПС е снабдено с интегрирана система за
обезопасяване за деца, тя трябва да е в съответствие с
изискванията, посочени в част II на това приложение.
1.4. Когато не се изискват обезопасителни колани,
по избор на производителя могат да бъдат доставени
всеки тип обезопасителен колан или система за обезопа-
сяване, съответстващи на тази наредба. За местата за
сядане, за които в приложение № 8 са определени набед-
рени колани, се допуска употребата на набедрени кола-
ни тип А от типовете, разрешени в приложение № 8.
1.5. При колани с три точки, снабдени с прибиращи
устройства, едно прибиращо устройство трябва да дей-
ства поне на диагоналната лента.
1.6. С изключение на ПС от категория М може да се
разреши използването на аварийно прибиращо устрой-
ство с блокировка от тип 4N вместо прибиращо уст-
ройство от тип 4, когато се докаже в задоволителна
степен на техническата служба, провеждаща изпитва-
нията, че монтирането на прибиращо устройство от тип
4 не би било практично.
1.7. За предните външни и предните централни мес-
та за сядане, посочени в приложение № 8 и маркирани
със символа “*”, се приема, че набедрените колани,
определени в същото приложение, са подходящи, кога-
то челното стъкло е разположено в зоната, определена
в съответната наредба по чл. 138, ал. 4 ЗДвП, отнасяща
се до одобряване на типа на нови моторни ПС по отно-
шение на вътрешното им оборудване.
По отношение на обезопасителните колани се при-
ема, че челното стъкло е част от референтната зона,
когато то може да влезе в статичен контакт с изпитва-
телната апаратура съгласно метода, описан в съответ-
ната наредба по чл. 138, ал. 4 ЗДвП, отнасяща се до
одобряване на типа на нови моторни ПС по отношение
на вътрешното им оборудване.
1.8. За всички места за сядане, посочени в приложе-
ние № 8 и маркирани със символа “#”, се използват
набедрени колани от типовете, посочени в приложение
№ 8, когато съществува “изложено на опасност място
за сядане”, както е определено в т.1.9.
1.9. “Изложено на опасност място за сядане” е това,
при което няма “защитен екран” пред седалката в рам-
ките на следното посочено пространство:
—между две хоризонтални равнини—едната, пре-
минаваща през точката H, и другата—разположена на
400 mm над нея;
—между две вертикални надлъжни равнини, които
са симетрични по отношение на точката H и отстоят на
400 mm;
—зад напречна вертикална равнина на 1,30 m от
точката H.
За целите на това изискване “защитен екран” озна-
чава непрекъсната повърхност с подходяща якост и
позволяващ сфера с диаметър 165 mm да се проектира
геометрично в надлъжна хоризонтална равнина, пре-
минаваща през всяка точка от определеното простран-
ството и през центъра на сферата. В защитния екран не
трябва да има отвор, през който да преминава геомет-
ричната проекция на сферата.
Приема се, че една седалка е в “изложено на опас-
ност място за сядане”, ако защитните екрани в опреде-
леното пространство имат обща повърхнина с площ,
по-малка от 800 cm2.