Държавен вестник, бр. 1, 2007 г., стр. 58

С Т Р .  58
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  1
4. Изисквания при одобряване типа на системи
за бордова диагностика  (СБД)
4.1. За целите на одобряване на типа СБД се
изпитва съгласно процедурите, посочени в част 2
на приложението.
Представителен двигател от фамилия двигате-
ли (виж т. 2, раздел III на приложение № 2) се из-
ползва за демонстрационни изпитвания на СБД или
се представя изпитвателният протокол на базова-
та СБД на фамилията двигатели по отношение на
СБД пред ИА “АА” като алтернатива за провежда-
не на демонстрационно изпитване на СБД.
4.1.1. В случая на СБД етап 1 по т. 3.2, СБД
трябва:
4.1.1.1. да сигнализират за повреда на компо-
нент или система, свързани с емисии, когато тази
повреда води до увеличаване на емисиите над гра-
ничните стойности, определени за СБД и посочени
в таблицата на § 10, или;
4.1.1.2. когато е необходимо, да сигнализират за
всяка една главна функционална повреда на систе-
ма за последваща обработка на отработили газове.
4.1.2. В случая на СБД, етап 2 по т. 3.3, СБД
трябва да сигнализира за повреда на компонент
или система, свързани с емисии, когато тази пов-
реда води до увеличение на емисиите над гранич-
ните стойности, определени за СБД и посочени в
таблицата на § 10.
4.1.3. В случая на СБД, етап 1, и СБД, етап 2,
СБД трябва да сигнализира за липсата на реагент,
необходим за действието на системата за послед-
ваща обработка на отработили газове.
4.2. Изисквания към монтажа
Монтажът върху ПС на двигател, оборудван със
СБД, съответства на следните разпоредби по отно-
шение на оборудването на ПС:
—разпоредбите по т. 3.6.1, 3.6.2 и 3.6.5 относно
MI и допълнителни режими за предупреждаване
(когато се изисква);
—разпоредбите на т. 6.8.3.1 относно използва-
нето на устройства за диагностика на ПС (когато
се изисква);
—разпоредбите на т. 6.8.6 относно свързващия
интерфейс.
4.3. Одобряване типа на СБД с недостатъци
4.3.1. Производителят може да подаде заявле-
ние до ИА “АА” за одобряване типа на СБД, дори
когато системата покаже един или повече недоста-
тъци, поради които специфичните изисквания на
това приложение не са изцяло изпълнени.
4.3.2. При разглеждане на заявлението ИА “АА”
преценява доколко съответствието с изискванията
на това приложение е изпълнимо или неосно-
вателно.
ИА “АА” взема под внимание данните от про-
изводителя, които детайлизират такива фактори,
без да са изчерпателно посочени, като технически
възможности, време за осъществяване и производ-
ствени цикли, включително времето за въвеждане
на измененията в конструкцията на двигателите,
осъвременяването на компютрите и програмите,
до степен, при която СБД ще бъде ефективна, и
дали производителят се стреми за постигане на съ-
ответствие с изискванията на наредбата.
4.3.3. ИА “АА” не приема заявление за одобря-
ване на система с недостатъци, които включват
пълно неприлагане на изискваната система за кон-
трол на диагностичните параметри.
4.3.4. ИА “АА” не приема заявление за одобря-
ване на система с недостатъци, които не са съобра-
зени с граничните стойности, определени за СБД и
посочени в таблицата на § 10.
4.3.5. При определяне последователността на по-
казаните недостатъци най-напред ще се определят
недостатъци, свързани със СБД, етап 1, по отноше-
ние на т. 3.2.2.1, 3.2.2.2, 3.2.2.3, 3.2.2.4 и 3.4.1 и до
СБД, етап 2, във връзка с т. 3.3.2.1, 3.3.2.2, 3.3.2.3,
3.3.2.4 и 3.4.1.
4.3.6. Към датата на издаване на одобряването
на типа няма да се признават за допустими недос-
татъци по съответствието с изискванията по т. 3.2.3
и т. 6, освен т. 6.8.5 на приложението.
4.3.7. Период на допустимост на недостатък
4.3.7.1. Периодът на допустимост на недоста-
тък е две години след датата на одобряването на
типа на двигателя или ПС относно неговия тип
двигател, освен ако бъде доказано, че отстранява-
нето му изисква съществени изменения на двига-
теля. В такъв случай може да се даде допълнително
време за отстраняване на недостатъка след изти-
чането на двете години, като общата продължи-
телност на отстраняването не може да бъде по-
голяма от три години.
4.3.7.2. Производителят може да подаде заявле-
ние до ИА “АА” за одобряване на система с недос-
татък, след като е получил първоначално одобря-
ване на типа, когато такъв недостатък е открит
след първоначалното одобряване на типа. В този
случай периодът на допустимост на този недоста-
тък е две години, считано от датата на уведомява-
нето на ИА “АА”, освен ако бъде адекватно дока-
зано, че отстраняването му изисква съществени
изменения на двигателя. В такъв случай може да
бъде дадено допълнително време за отстраняване
на недостатъка след изтичането на двете години,
като общата продължителност на отстраняването
не може да бъде по-голяма от три години.
4.3.7.3. Изпълнителна агенция “Автомобилна ад-
министрация” уведомява компетентните органи на
държавите членки, съгласно глава осма на Наред-
ба № 60 за одобряване типа на нови моторни пре-
возни средства и техните ремаркета, за решението
си относно подадено заявление за одобряване на
типа при наличие на недостатък.
5. Достъп до информация за СБД
5.1. Части за подмяна, диагностични инструмен-
ти и изпитвателно оборудване
5.1.1. Заявления за одобряване на типа или из-
менение на типа за одобряване съгласно глава вто-
ра, раздел I и глава четвърта, раздел I от Наредба
№ 60 за одобряване типа на нови моторни превоз-
ни средства и техните ремаркета се придружават
от съответната информация относно СБД. Тази ин-
формация позволява на производителите на части
за подмяна и за модернизиране да поддържат тях-
ната продукция съвместима със СБД, с оглед беза-
варийно действие на системата като гаранция за
потребителя срещу неизправности. По подобен
начин тази информация позволява на производи-
телите на уреди за диагностика и оборудване за
изпитване да произведат уреди и оборудване, оси-
гуряващи ефективна и точна диагностика на систе-
мите за контрол на емисиите.
5.1.2. При поискване ИА “АА” предоставя До-
пълнение 2 към сертификата за одобряване на
типа, съдържащо съответната информация за
СБД, на разположение, на недискриминационна