Държавен вестник, бр. 34, 2007 г., стр. 93

Б Р О Й  34
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  93
мация”. Това позволява да се направи разграни-
чение между летищно полетно-информоционно
обслужване и обслужване по контрол на летищ-
ното движение, което се осигурява от ЛКК, с по-
зивна “TOWER”.
23. Фразеологията, използвана при осигурява-
не на летищно полетно-информоционно обслуж-
ване, трябва да бъде в съответствие с изисквания-
та за осъществяване на радиотелефонна комуни-
кация при ОВД.
РАБОТНО ВРЕМЕ НА AFIS ОРГАНА
24. AFIS се предоставя 24 часа в денонощието,
с изключение на случаите, когато експлоатацион-
ните нужди изискват летищно полетно-информа-
ционно обслужване да се предоставя за непълно
денонощие.
РАЗПОЛОЖЕНИЕ И ОБОРУДВАНЕ НА AFIS
ОРГАНА
25. AFIS органът трябва да бъде разположен по
такъв начин, че да бъде осигурен оптимален обзор
на летището и прилежащите райони и особено
зоните за маневриране, като например в помеще-
ния на ЛКК или пък в други помещения с големи
прозорци, осигуряващи безпрепятствен обзор на
летището или в краен случай в началото на писта-
та от страна на подхода за кацане.
26. AFIS органът трябва да бъде осигурен по
възможност с оборудване, аналогично на оборуд-
ването на ЛКК на летище с ниско натоварване.
КВАЛИФИКАЦИЯ И ПОДГОТОВКА НА
ПЕРСОНАЛА НА AFIS ОРГАНА
27. AFIS органът трябва да бъде осигурен с ква-
лифициран и подготвен персонал, утвърден от ГД
“ГВА” до изпълнение на своите задължения.
28. Изискванията към възрастта, знанията,
опита и умението за персонала на AFIS органа се
определят в Наредба № 1 от 2003 г. за свидетелст-
вата за правоспособност на авиационния персонал
(ДВ, бр. 23 от 2003 г.).
НАЗЕМНИ ВИЗУАЛНИ СИГНАЛИ
29. AFIS органът подава наземни визуални сиг-
нали в съответствие с приложение № 3 на Наредба
№ 2 от 1999 г. за правилата за полети.
ПОЛЕТНИ ПЛАНОВЕ
30. Полетните планове се попълват и преда-
ват в съответствие с изискванията на Наредба № 2
от 1999 г. за правилата за полети, Наредба № 22
от 1999 г. за извършване на полети във въздушно-
то пространство и от/до летищата на Република
България (ДВ, бр. 69 от 1999 г.) и Инструкция
№ 4444 от 13.Х.1999 г. за правилата за полети и
обслужването на въздушното движение (ДВ,
бр. 100 от 1999 г.).
КООРДИНАЦИЯ МЕЖДУ AFIS ОРГАНА
И СЪОТВЕТНИТЕ ЦПИ И/ИЛИ РКЦ
31. AFIS органите предават на съответния
ЦПИ и/или РКЦ информация за излитането и
кацането на въздухоплавателните средства на
летището. Ако не е предвидено друго, предоста-
вяната информация трябва да включва опозна-
вателен индекс на въздухоплавателното средст-
во, наименование на летището на излитане или
на летището на кацане, времето на излитане или
кацане, очаквано време на предаване на комуни-
кацията и ако е необходимо, искане на разреше-
ние за полет по маршрут.
32. Съответните ЦПИ и/или РКЦ трябва да
информират AFIS органа за въздухоплавателните
средства, следващи към летището, където се пре-
доставя AFIS. Предоставяната информация включ-
ва данни от текущия план на полета, разчетното
време на долитане и разчетното време на предава-
не на комуникацията.
АВАРИЙНО-ОПОВЕСТИТЕЛНО ОБСЛУЖВАНЕ
33. Аварийно-оповестителното обслужване се
извършва в съответствие с разпоредбите на тази
наредба.
ЗАДЪЛЖЕНИЯ НА ПИЛОТИТЕ И СПАЗВА-
НИТЕ ОТ ТЯХ ПРАВИЛА
34. При изпълнение на полети в околността на
летището, където се предоставя AFIS, въз основа
на информацията, получена от AFIS органа, а също
така и въз основа на своите знания и наблюдения
пилотите са длъжни да предприемат съответните
действия за осигуряване сепарация спрямо други-
те въздухоплавателни средства, автотранспортни
средства и препятствия.
35. Пилотите трябва да установяват и поддър-
жат двустранна комуникация с AFIS органа и да
му докладват своето местоположение, височина/
полетно ниво и всички значителни маньоври и
намерения.
ПУБЛИКУВАНЕ НА ИНФОРМАЦИЯТА
36. Публикуването на информация за наличие-
то на AFIS и свързаните с AFIS процедури се из-
вършва в съответствие с изискванията на Наредба
№ 15 от 1999 г. за аеронавигационно информаци-
онно обслужване (ДВ, бр. 96 от 1999 г.).”
Заключителна разпоредба
§ 76. Навсякъде в наредбата думите “Сбор-
ник за аеронавигационна информация и публи-
кация” се заменят със “сборник “Аеронавига-
ционна информация и публикация”.
Министър: П. Мутафчиев
11305
НЕОФИЦИАЛЕН РАЗДЕЛ