Държавен вестник, бр. 61, 2009 г., стр. 25

Б Р О Й  61
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  25
3. Сектор мореплаване
a) Морски транспорт
Обучение за следните професии:
в Латвия:
—корабен електроинженер (kugu elektro-
mehanikis),
—оператор на хладилно оборудване (kuga
saldesanas iekartu masinists), в Нидерландия:
—длъжностно лице по VTS (VTS-functionaris),
което представлява обучение:
—в Латвия:
аа) корабен електроинженер (kugu elektro-
mehanikis),
—лица, навършили 18-годишна възраст,
за което се изисква образование с минимална
обща продължителност дванадесет и половина
години, включително основно образование с ми-
нимална продължителност девет години и профе-
сионално образование с минимална продължител-
ност три години; в допълнение се изисква мини-
мална продължителност на плавателния стаж не
по-малко от шест месеца като корабен електро-
техник или като асистент на корабния електроин-
женер на кораби с мощност над 750 kW; професи-
оналното обучение се завършва с полагане на спе-
циален изпит пред компетентния орган в съответ-
ствие с програмата за обучение, одобрена от Ми-
нистерството на транспорта;
бб) оператор на хладилно оборудване (kuga
saldesanas iekartu masinists),
—лица, навършили 18-годишна възраст,
за което се изисква образование с минимална
обща продължителност тринадесет години, вклю-
чително основно образование с минимална про-
дължителност девет години и професионално об-
разование с минимална продължителност три го-
дини; в допълнение се изисква морски стаж с ми-
нимална продължителност дванадесет месеца като
помощник на инженера по хладилното оборудва-
не; професионалното обучение се завършва с по-
лагане на специален изпит пред компетентния
орган в съответствие с програмата за обучение,
одобрена от Министерството на транспорта;
—в Нидерландия:
Курс с обща продължителност най-малко 15
години, от които минимум три години висше про-
фесионално образование (HBO) или средно тех-
ническо образование (MBO), последвани от на-
ционални и регионални курсове за специализа-
ция, всеки от тях с продължителност най-малко
12 седмици теоретична подготовка и завършва-
щи с изпит.
б) Морски риболов
Обучение за:
в Германия:
—капитан дълбоководен морски риболов
(Kapitan BG/Fischerei);
—капитан крайбрежен риболов (Kapitan BLK/
Fischerei);
—палубен офицер дълбоководни кораби
(Nautischer Schiffsoffizier BGW/Fischerei);
—палубен 
офицер 
крайбрежни 
кораби
(Nautischer Schiffsoffizier BK/Fischerei);
в Холандия:
—първи 
помощник-капитан/инженер 
V
(stuurman werktuigkundige V);
—инженер 
IV 
(риболовни 
кораби)
(werktuigkundige IV visvaart);
—първи помощник-капитан IV (риболовни
кораби) (stuurman IV visvaart);
—първи 
помощник-капитан/инженер 
VI
(stuurman werktuigkundige VI),
за които се изисква следното обучение:
в Германия:
обучение с обща продължителност между 14 и
18 години, което включва курс на базово професи-
онално обучение с продължителност три години и
морски стаж с продължителност една година, пос-
ледван от специализирано професионално обуче-
ние с продължителност една или две години, до-
пълнено, при необходимост, с двегодишен стаж по
корабоплаване.
в Холандия:
курс на обучение с продължителност между 13
и 15 години, минимум две години от които са про-
ведени в специализирано професионално учили-
ще, допълнен с професионален опит с продължи-
телност 12 месеца, и признати по реда на конвенци-
ята от Торемолинос (Международна конвенция за
безопасността на риболовните кораби от 1977 г.).
4. Технически сектор:
Обучение за:
в Чешката република:
—правоспособен техник, правоспособен стро-
ител (autorizovany technik, autorizovany stavitel),
за което се изисква професионално обучение с
минимална обща продължителност девет години,
включително средно техническо образование с
продължителност четири години, при завършва-
нето на което се полага изпит “maturitni zkouska”
(средно техническо училище), и петгодишен про-
фесионален опит, в края на който се полага тест за
професионална квалификация за упражняване на
определени професионални дейности в областта
на строителството (в съответствие със Закон  № 50/
1976 Sb. (Закон за строителството) и закон № 360/
1992 Sb.);
—водач на релсово превозно средство (fyzicka
osoba ridici drazni vozidlo),
за което се изисква образование с минимална
обща продължителност дванадесет години, вклю-
чително основно образование с минимална про-
дължителност осем години и средно професионал-
но образование с минимална продължителност
четири години, при завършването на което се по-
лага изпит “maturitni zkouska” и държавен изпит
по задвижваща сила на превозните средства;
—техник по контрол на железния път (drazni
revizni technik),
за което се изисква образование с минимална
обща продължителност дванадесет години, вклю-
чително основно образование с минимална про-
дължителност осем години и средно професионал-
но образование с минимална продължителност
четири години, получено в средно училище по
механика или електроника, при завършването на
което е положен изпит “maturitni zkouska”;
—инструктор—обучение на водачи на моторни
превозни средства (ucitel autoskoly), за което се
изисква: