Държавен вестник, бр. 6, 2004 г., стр. 41

Б Р О Й  6
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  41
ля на техническата служба и на изпълнител-
ния директор на центъра, включително черте-
жи, снимки и други предвидени в тази наредба
документи.
46. “Техническо досие” е техническата доку-
ментация заедно с протоколи от изпитвания и
други документи, които техническата служба и
изпълнителният директор на центъра прилагат
към техническата документация в процеса на
одобрение на типа.
Заключителни разпоредби
§ 2. Тази наредба се издава на основание чл. 9,
ал. 8 от Закона за регистрация и контрол на зе-
меделската и горската техника.
§ 3. Тази наредба влиза в сила от 1 януари
2004 г.
Министър: М. Дикме
Приложение № 1
към чл. 3, ал. 1, т. 7
Изисквания към монтирането на устройствата
за осветяване и светлинна сигнализация
Раздел I
Общи изисквания
1. Устройствата за осветяване и светлинна сигнали-
зация се монтират по начин, който да гарантира запаз-
ване на техните характеристики при нормални условия
на експлоатация независимо от вибрациите, на които
могат да бъдат подложени, като осигурят съответстви-
ето на трактора с изискванията на това приложение. В
частност управлението на устройствата за осветяване и
светлинна сигнализация да не може да се наруши по
невнимание или небрежност.
1.1. Тракторите се оборудват с електрически връз-
ки, които да позволят използването на разглобяема
система за светлинна сигнализация.
1.2. Тракторите задължително се оборудват със стан-
дартно съединяващо изводно гнездо, съгласно стандарт
ISO R 1724 (Електрически връзки за превозни средства
с 6- и 12- волтови електрически системи, използвани
по-специално в личните автомобили и лекотоварни ре-
маркета или каравани) или ISO R 1185 (Електрически
връзки между теглещи и теглени превозни средства,
имащи 24- волтови системи, използвани за междунаро-
ден търговски транспорт). В случая на стандарт ISO
R 1185 функцията на контакт 2 се ограничава до задни-
те габаритни (странични) светлини и маркираща вън-
шния габарит лампа от лявата страна.
2. Излъчващите фарове (фаровете за дълги и къси
светлини и предните светлини за мъгла) се пригаждат
за лесно настройване.
3. Оста на всяко устройство за осветяване и свет-
линна сигнализация, когато е монтирано, е успоредна
на повърхността на пътя и на надлъжната равнина на
трактора. Допустимото отклонение във всяка посока е
± 3 %. Специалните инструкции по отношение на мон-
тирането, посочени от производителя, се спазват.
4. При отсъствие на специални инструкции висо-
чината и регулирането на фаровете се проверява на
трактор без товар, поставен на равна, хоризонтална
повърхност.
5. При отсъствие на специални инструкции фаро-
вете, съставящи чифт:
5.1. се монтират симетрично по отношение на над-
лъжната равнина на симетрия на трактора;
5.2. се разполагат симетрично един спрямо друг по
отношение на надлъжната равнина на симетрия;
5.3. отговарят на еднакви цветови характеристики;
5.4. притежават основно идентични фотометрични
характеристики.
6. Тракторите, които имат асиметрична форма, от-
говарят на изискванията на т. 5.1 и 5.2, доколкото това
е възможно. Тези изисквания се считат за изпълнени,
когато разстоянието от двата фара до надлъжната рав-
нина на симетрия е едно и също и височината им до
земната повърхност е еднаква.
7. Устройствата за осветяване и светлинна сигнали-
зация, изпълняващи различни функции, могат да са
независими или групирани, комбинирани или съвмес-
тени светлинни устройства в едно приспособление, при
условие че всяко устройство отговаря на съответните
изисквания.
8. Максималната височина над земната повърх-
ност се измерва от най-високата точка, а минимална-
та височина от най-ниската точка на излъчващата
повърхност.
9. С изключение на случаите, предвидени в ЗДвП,
освен пътепоказателите и аварийния сигнал, други ус-
тройства за светлинна сигнализация не могат да излъч-
ват проблясваща светлина.
10. Не се допуска монтирането на червена светлина
в предната част на трактора и бяла светлина в задната
част освен фара за заден ход или фар-прожектора. Тези
изисквания се смятат за изпълнени, когато:
10.1. няма директна видимост на червена светлина
за наблюдател, движещ се в напречна равнина и нами-
ращ се на 25 m пред трактора (фиг. № 2, зона 1);
10.2. няма директна видимост на бяла светлина за
наблюдател, движещ се в напречна равнина и намиращ
се на 25 m зад трактора (фиг. № 3, зона 2);
10.3. зони 1 и 2 са ограничени според положението на
наблюдателя от съответните равнини, както следва:
10.3.1. по отношение на височината от две хоризон-
тални равнини, които съответно са на 1 m и 2,2 m над
земната повърхност;
10.3.2. по отношение на широчината, съответно към
предната и задната част на трактора, от две вертикални
равнини, които сключват ъгъл 15°, с вертикални равни-
ни, минаващи през най-външните точки на контакт по
колеята на трактора и успоредни на надлъжната равни-
на на симетрия.
Когато има няколко точки на контакт, най-отдале-
чената по отношение на предната част се избира за
начало на зона 1, а най-отдалечената по отношение на
задната част се избира за начало на зона 2.
11. Електрическите връзки осигуряват едновремен-
но включване и изключване на предните и задните га-
баритни (странични) светлини, горните габаритни свет-
лини, когато са монтирани, и светлината за осветяване
на задната табела с регистрационния номер.
12. Електрическите връзки осигуряват включване-
то на фаровете за дългите и къси светлини, както и
предните и задните светлини за мъгла, само когато
светлините, описани в т. 11, са включени. Това изиск-
ване не се прилага към фаровете за дълги или къси
светлини, когато техните предупредителни излъчвания
се състоят от прекъснато запалване на светлина на малки
интервали. Това се осъществява от фаровете за къси
светлини, от прекъснато запалване на фаровете за дъл-
ги светлини или от периодично запалване през малки
интервали на фаровете за къси и дълги светлини.
13. Цветовете на светлината, излъчвана от фарове-
те и светлоотразителите, са, както следва:
Фар за дълга светлина:
бял или жълт
Фар за къса светлина:
бял или жълт
Предна светлина за мъгла:
бял или жълт
Фар за заден ход:
бял
Светлинен пътепоказател:
оранжево-жълто
Авариен сигнал:
оранжево-жълто
Стоп-светлина:
червен
Светлина за осветяване на задната
табела с регистрационния номер:
бял