Държавен вестник, бр. 56, 2015 г., стр. 43

БРОЙ  56	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  43  
(4) Протоколът по ал. 1 се приема и 
подписва след проверка на правилното по­
пълване от служителя, провеждащ отвода, и 
представлява основен документ за отчет на 
резултатите и работата на наряда, използващ 
мобилно АТСС.
(5) Данните за нарушенията се съхраняват 
до приключване на административнонаказа­
телната преписка във формата и вида, изготвен 
от АТСС. При необходимост същите могат да 
се отпечатват.
(6) При използване от наряда на технически 
средства и системи за определяне концентраци­
ята на алкохол в кръвта резултатите се отразяват 
на електронната подложка в РСОД съгласно 
дневник по образец (приложение № 16).
(7) При използване от наряда на технически 
средства и системи за установяване употре­
бата на упойващи и наркотични вещества 
или техни аналози проверката и резултатът 
се отразяват на електронната подложка в 
РСОД в протокол (приложение № 17), както 
и в дневник (приложение № 18).“
§ 26. Член 92 се изменя така: 
„Чл. 92. (1) За измерване на скоростта от 
мобилно АТСС се използват служебни ав­
томобили или мотоциклети, движещи се в 
пътнотранспортния поток или работещи на 
място за контрол. 
(2) В случаите на осъществяване на кон­
трол с мобилно АТСС, работещо на място, 
нарушителите не се спират, а след сваляне 
на информацията от АТСС се предприемат 
действия за реализиране на административ­
нонаказателната отговорност за извършеното 
нарушение. Допуска се спиране на място в 
случаите, когато с поведението си водачът 
създава непосредствена опасност за останалите 
участници в движението.
(3) В случаите на осъществяване на кон­
трол с мобилно АТСС във време на движе­
ние нарушителите се спират на място и се 
предприемат действия за реализиране на 
административнонаказателната отговорност 
за извършеното нарушение. За нарушения, 
установени с мобилни АТСС във време на 
движение, електронни фишове не се издават.
(4) При използване на автоматизирани 
технически средства, без нарушителите да се 
спират на място, в наряд може да се назначава 
един служител.“
§ 27. Приложение № 15 към чл. 91, ал. 1 
се изменя така: 
4. В ал. 3 думите „скоростта на движение“ 
се заменят със „скоростните режими“, а ду­
мите „точки за контрол“ се заменят с „места 
за контрол“.
5. В ал. 4 думата „точки“ се заменя с „места“.
§ 24. Член 89 се изменя така:
„Чл. 89. (1) На рискови участъци с ин­
тензивен трафик на движение, където не 
са монтирани стационарни автоматизирани 
технически средства и системи (АТСС) за 
контрол на скоростта или поставянето им е 
невъзможно, се осъществява контрол чрез 
мобилни АТСС.
(2) За осъществяване на контрол с мобил­
ни АТСС служителят позиционира служебен 
автомобил или мотоциклет или временно 
разполага АТСС на участък от пътя и насочва 
уреда в контролираната посока.
(3) Служителят включва автоматизираното 
техническо средство или система и извършва 
необходимите първоначални настройки за 
започване на автоматизирания контрол и 
поставя начало на работния процес.
(4) По време на измерване на скоростта 
от мобилно АТСС служителят може да осъ­
ществява наблюдение за функционирането 
на уреда или да осъществява регулиране и 
подпомагане на движението, както и контрол 
за спазване правилата за движение.
(5) След изтичане на времето за контрол 
служителят изключва автоматизираното 
техническо средство или система, като ин­
формацията със запаметените от уреда данни 
се съхранява в локална компютърна конфи­
гурация или локален сървър за издаване на 
административни документи във връзка с 
установените нарушения, което се отразява 
в протокола по чл. 91.“
§ 25. Член 91 се изменя така:
„Чл. 91. (1) За всяко използване на мобил­
но АТСС за контрол се попълва протокол 
(приложение № 15). 
(2) Протоколът по ал. 1 се попълва при 
всяка смяна на мястото/участъка за контрол, 
като при контрол във време на движение с 
мобилно АТСС се отбелязват началото и краят 
на контролирания участък.
(3) При работа с временно разположени на 
участък от пътя автоматизирани технически 
средства и системи за контрол на скоростта 
протоколът се попълва за всяко място за 
контрол и се съпровожда със снимка на раз­
положението на уреда.