Държавен вестник, бр. 89, 2006 г., стр. 111

Б Р О Й  89
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  111
Цикъл G3
№ на
1
2
режима
Скорост
Номинален
Междинен
Режим на
на дви-
режим
режим
работа на
гателя
празен
ход
Натовар- 100
0
ване (1)
в %
Тегловен 0,85*
0,15*
коефи-
циент
(1) Степените на натоварване представляват стойнос-
тите на въртящия момент в проценти, съответства-
щи на мощността при базова експлоатация, опреде-
лена като максималната мощност, налична за опре-
делен период на променлив режим на експлоатация,
чиято продължителност може да бъде неопределен
брой часове годишно, между технически обслужва-
ния с обявена периодичност и при обявени условия на
околната среда, при положение че поддръжката се
извършва в съответствие с предписанията на произ-
водителя. Фигура 2 от стандарт БДС ISO 8528-1: 1993
илюстрира по-добре определението за мощност при
базова експлоатация.
(*) За етап I се разрешава използване на стойностите
0,90 и 0,10 вместо съответно 0,85 и 0,15.
3.5.1.2. Избор на подходящия изпитвателен
цикъл
Ако е известно каква е основната употреба на
даден модел двигател, изпитвателният цикъл може
да се избере въз основа на дадените примери в
т. 3.5.1.3. Ако съществува колебание по отноше-
ние на основната употреба, подходящият изпитва-
телен цикъл се избира според спецификацията на
двигателя.
3.5.1.3. Примери (неизчерпателен списък)
Типични примери в зависимост от циклите:
Цикъл D:
електрогенераторни агрегати с непостоянно
натоварване, включително агрегати, монтирани на
кораби и на железопътно оборудване (без тези,
които служат за задвижване), хладилни агрегати и
заваръчни агрегати;
газови компресори.
Цикъл G1:
самоходни косачки за трева с предно или задно
разположен двигател;
колички за голф;
метачни машини за тревни площи;
ръчни косачки за трева, оборудвани с ротатив-
на работна повърхност или с цилиндър;
машини за снегопочистване;
машини за смилане на отпадъци.
Цикъл G2:
преносими електрогенераторни агрегати, пом-
пи, заваръчни агрегати и компресори за въздух;
може също да се включат тревни косачки и
градинско оборудване, което работи при номина-
лен режим на двигателя.
Цикъл G3:
машини за издухване на листа и отпадъци;
моторни триони;
машини за подрязване на жив плет;
портативни дъскорезни машини;
мотокултиватори;
пулверизаторни машини;
машини за подрязване на трева около бордюри
чрез корда;
машини за аспириране.
3.5.2. Привеждане на двигателя до работна тем-
пература
Двигателят и системата се привеждат до ра-
ботна температура при максималните стойности
на режима и на въртящия момент, за да се стаби-
лизират параметрите на двигателя съгласно пре-
поръките на производителя.
Забележка. Фазата на предварително подгряване
трябва също да позволи отстраняване влиянието на
отлагания в системата за отвеждане на отработени-
те газове, останали от предишно изпитване. Необхо-
димо е да се предвиди също и фаза на стабилизиране
между моментите на извършване на изпитвания, с
цел да се сведе до минимум влиянието, което те биха
могли да окажат един на друг.
3.5.3. Протичане на изпитванията
Изпитвателните цикли G1, G2 или G3 се про-
веждат при спазване на възходящия ред на режи-
мите, така както е посочено за съответния цикъл.
Времето за вземане на проби за всеки режим е с
продължителност минимум 180 s. Концентрации-
те на отработените емисии се измерват и записват
през последните 120 s от съответното време за
вземане на пробата. Продължителността на режи-
ма трябва да бъде достатъчно дълга за всяка точка
на измерване, за да може двигателят да се стаби-
лизира при работната си температура преди нача-
лото на вземане на пробата. Времетраенето на
режима на работа се записва и представя в доклада
за изпитването.
а) При двигателите, които преминават изпит-
ване по конфигурацията “регулиране на скоростта
на динамометъра”: по време на всеки изпитвате-
лен режим след началната преходна фаза се под-
държат параметрите на указания изпитвателен
режим в границите ± 1 % от номиналния режим
или ± 3 min-1, като се записва най-голямото от тези
отклонения, освен когато двигателят работи на
свободен ход, като в този случай се спазват пред-
писаните от производителя допустими стойности.
Указаният въртящ момент се поддържа така, че
средната стойност на извършените измервания
през времето на периода да не надвишава граница-
та от ± 2 % от максималния въртящ момент по
време на изпитвателния режим.
б) При двигателите, които преминават изпит-
ване по конфигурацията “регулиране на натовар-
ването на динамометъра”: по време на всеки ре-
жим от изпитвателния цикъл след началната пре-
ходна фаза предписаният изпитвателен режим се
поддържа в границите ± 2 % от номиналния ре-
жим или в границите ± 3 min-1, като се записва най-
голямото от тези отклонения, но при всички слу-
чаи той трябва да е в границите ± 5 %, освен когато
двигателят работи на свободен ход, като в този
случай се спазват предписаните от производителя
допустими стойности.
По време на всеки режим от изпитвателния
цикъл, когато предписаният въртящ момент е в
границата 50 % или повече от максималния вър-