Държавен вестник, бр. 61, 2008 г., стр. 26

С Т Р .  26
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  61
Чл. 199. Машината за повдигане на хора
се проектира, изработва или комплектува та-
ка, че ускоряването и забавянето на превоз-
ващото средство да не предизвикват рискове
за хората.
Чл. 200. (1) Машината за повдигане на хора
се проектира и изработва така, че наклоняване-
то на превозващото средство да не създава риск
от падане на хората по време на движение.
(2) Когато превозващото средство е проек-
тирано като работно място, трябва да се осигу-
ри неговата стабилност и да се възпрепятстват
опасните движения.
(3) Когато мерките, предвидени в чл. 99, не
са достатъчни, превозващото средство трябва
да бъде снабдено с места за закрепване, чийто
брой да е съобразен с броя на хората, които могат
да се намират в него.
(4) Местата за закрепване трябва да са дос-
татъчно здрави, за да позволяват използването
на лични предпазни средства в случай на пада-
не от височина.
(5) Люковете на пода или на тавана или стра-
ничните врати се проектират и изработват така,
че да не могат да се отварят инцидентно, а ако
това се случи, посоката на отваряне трябва да
предотвратява риска от падане.
Чл. 201. Когато съществува риск от падане
на предмети върху превозващото устройство,
то се оборудва със защитна конструкция срещу
падащи предмети (FOPS).
Чл. 202. (1) Превозващото средство на ма-
шина, която е предназначена да обслужва опре-
делени нива, се проектира и изработва така, че
да се избягват рисковете, предизвиквани от
допир между хората и/или контакт между пред-
метите във или върху превозващото средство с
фиксирани или подвижни елементи.
(2) При необходимост превозващото средст-
во се проектира и изработва така, че да е напъл-
но затворено с врати, оборудвани с устройство за
заключване, което предотвратява опасните му
движения, когато вратите не са затворени.
(3) Вратите трябва да останат затворени,
ако превозващото средство спре между две пло-
щадки, когато съществува опасност от падане
извън него.
Чл. 203. (1) Машината, предназначена да
обслужва определени нива, се проектира, изра-
ботва и при необходимост се оборудва с прис-
пособления, чрез които се избягва неконтроли-
раното движение на превозващото средство в
посока нагоре или надолу.
(2) Приспособленията по ал. 1 трябва да
могат да спират превозващото средство при
максималното му работно натоварване и при
предвидената максимална скорост.
(3) Спирането, предизвикано от действието
на приспособлението по ал. 1, не трябва да пре-
дизвиква опасно забавяне за пътуващите при
всички случаи на натоварване.
Чл. 204. Органите за управление, освен тези,
използвани при авария, намиращи се на об-
служваните нива, не трябва да предизвикват
движение на превозващото средство, когато:
1. органите за управление на превозващото
средство функционират;
2. превозващото средство не се намира на
обслужвано ниво.
Чл. 205. Защитните прегради на обслужва-
ните нива и на превозващото средство се проек-
тират и изработват така, че да осигуряват без-
опасно преминаване към и от превозващото
средство, като се вземат предвид предвидимо-
то съчетание от предмети и хора, които трябва
да бъдат вдигани.
Чл. 206. В превозващото средство се поста-
вя информация за безопасност, която включва:
1. допустимия брой на лицата, които могат
да се намират в превозващото средство;
2. максималната работна товароносимост.
Ч А С Т  Т Р Е Т А
ОЦЕНЯВАНЕ И УДОСТОВЕРЯВАНЕ НА
СЪОТВЕТСТВИЕТО
Г л а в а  п ъ р в а
ПРОЦЕДУРИ ЗА ОЦЕНЯВАНЕ СЪОТВЕТ-
СТВИЕТО НА МАШИНИТЕ
Чл. 207. Преди да нанесе “СЕ” маркировка-
та върху машината, производителят или него-
вият упълномощен представител:
1. прилага една от процедурите за оценяване
на съответствието съгласно чл. 208, 209 или 210;
2. съставя ЕО декларация за съответствието
съгласно приложение № 1, т. 1.
Чл. 208. Когато машината не е включена в
приложение № 2, производителят или неговият
упълномощен представител прилага процеду-
рата “Вътрешен производствен контрол” съг-
ласно приложение № 6.
Чл. 209. Когато машината е включена в при-
ложение № 2, но е произведена при спазване на
изискванията на стандартите по чл. 6, ал. 2 и
когато тези стандарти обхващат всички прило-
жими съществени изисквания, производителят
или неговият упълномощен представител при-
лага една от следните процедури:
1. “Вътрешен производствен контрол” съг-
ласно приложение № 6;
2. “ЕО изследване на типа” съгласно прило-
жение № 7 в съчетание с процедурата “Вътре-
шен производствен контрол” съгласно прило-
жение № 6, т. 3;
3. “Пълно осигуряване на качеството” съг-
ласно приложение № 8.
Чл. 210. Когато машината е включена в
приложение № 2, но не е произведена съглас-
но стандартите по чл. 6, ал. 2, или е произве-
дена при спазване изискванията на част от
тях, или стандартите не обхващат съответни-
те съществени изисквания, или не съществу-