Държавен вестник, бр. 89, 2021 г., стр. 82

СТР.  82	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  89
128 
 
Таблицата съдържаща се в 7.5.2.1 се прилага само когато тези пакети са 
натоварени заедно с пакети съдържащи вещества или изделия от други 
класове.“ 
В Забележка d от таблицата, след „(UN № 1942 и 2067);“, вмъкнете: 
„емулсия на амониев нитрат или суспензия или гел (UN № 3375)“. 
7.5.3 
Изменете така, че да гласи: 
„7.5.3 
Защитно разстояние 
Всеки вагон, голям контейнер, преносима цистерна или пътно превозно 
средство, съдържащо вещества или изделия от Клас 1 и носещи табела, 
съответстваща на модели №. 1, 1.5 или 1.6 ще бъдат разделени в 
рамките на същия влак от вагони, големи контейнери, преносими 
цистерни, контейнер-цистерни, MEGCs или пътни превозни средства, 
които имат табела, табела, съответстваща на модели № 2.1, 3, 4.1, 4.2, 
4.3, 5.1 или 5.2, или пътни превозни средства, за които транспортния 
документ указва, че съдържат пакети, които носят етикет, съответстващ 
на модели № 2.1, 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1 или 5.2 със защитно разстояние. 
Изискването 
за 
това 
защитно 
разстояние 
са 
изпълнени, 
ако 
пространството между буфера на вагон или крайната стена на голям 
контейнер, преносима цистерна или пътно превозно средство и буфера 
на друг вагон или крайната стена на друг голям контейнер, преносима 
цистерна, контейнер-цистерна, MEGC или пътно превозно средство, е: 
(a) минимум 18 m, или 
(b) заето от два 2-осеви вагони или от вагон с 4 или повече оси.“ 
7.5.7 
Добавете следните нови под-раздели: 
„7.5.7.4 
Разпоредбите на 7.5.7.1 се прилагат също по отношение на товаренето, 
подреждането и отстраняването на контейнери, контейнер-цистерни, 
преносими цистерни и MEGCs в и от вагони. 
7.5.7.5 
(Запазена разпоредба) 
7.5.7.6 
Натоварване на гъвкави контейнери за насипни товари 
7.5.7.6.1 
Гъвкавите контейнери за насипни товари ще бъдат превозвани в рамките 
на вагон или контейнер с твърди страни и краища, които продължават 
отвъд минимум две-трети от височината на гъвкавия контейнер за 
насипни товари. 
ЗАБЕЛЕЖКА: При натоварването на гъвкави контейнери за насипни 
товари във вагон или контейнер, трябва да се обърне особено внимание 
на ръководството за обработка и подреждане на опасни товари, 
посочени в 7.5.7.1 и на IMO/ILO/UNECE Практически кодекс за опаковане 
на единици за превоз на товари (CTU Code). 
7.5.7.6.2 
Гъвкавите контейнери за насипни товари ще бъдат осигурени с 
подходящи средства за обезопасяването им във вагона или контейнера 
по начин, който да попречи на каквото и да е движение по време на 
превоз, което би могло да промени позицията на гъвкавия контейнер за 
насипни товари или да доведе до нанасянето на щети по него. 
Движението на гъвкавите контейнери за насипни товари може да бъде 
предотвратено и чрез запълване на каквито и да е празнини, чрез 
използването на материал за подреждане или чрез блокиране и 
поставяне на скоби. В случаите, в които са използвани ограничения от 
типа на поставяне на колани или ремъци, същите няма да бъдат 
затегнати прекалено силно, така че да причинят щети или деформация 
129
 
на гъвкавите контейнери за опасни товари. 
7.5.7.6.3 
Гъвкавите контейнери за опасни товари не трябва да бъдат стифирани.“ 
7.5.11 
CW 4 
Заличете: 
„или като вагонен товар“. 
CW 16 
Заличете: 
„като вагонен товар или“. 
CW 17 
Заличете: 
„като вагонен товар или“. 
CW 30 
Изменете така, че да гласи: „CW 30 (Заличава се)“. 
CW 31 
Заличете: 
„като вагонен товар или“. 
CW 33 
[Изменението по Таблица A във версията на немски език не се прилага 
спрямо текста на английски език.] 
[Изменението по Таблица B във версията на френски език не се прилага 
спрямо текста на английски език.] 
[Изменението по параграфи (3.3) и (4.2) във версията на немски език не 
се прилага спрямо текста на английски език.] 
CW 36 
[Първото изменение на версията на немски език не се прилага спрямо 
текста на английски език.] Добавете следния под-параграф в края: 
„За UN № 2211 и 3314, този знак не се изисква когато вагона или 
контейнера вече са маркирани съгласно специална разпоредба 965 от 
IMDG Code1. 
1
 Предупредителен 
знак, 
съдържаща 
думите 
„ВНИМАНИЕ 
– 
ВЪЗМОЖНО Е ДА СЪДЪРЖА ЗАПАЛИТЕЛНИ ПАРИ“ с букви с височина 
не по-малка от 25 mm, поставени на всяка точка за достъп на място, 
където ще бъде лесно видима от лица преди отваряне или влизане в 
товарна транспортна единица.“ 
CW 37 
Заменете първите две изречения с: 
„Преди натоварване, тези вторични продукти трябва да бъдат охладени 
до температурата на околната среда, освен ако не са калцинирани, с цел 
отстраняване на влага. Вагони и контейнери съдържащи насипни товари 
трябва да бъдат адекватно вентилирани и защитени от навлизането на 
вода по време на пътуването.“ 
[Изменението по третото изречение във версията на немски език не се 
прилага спрямо текста на английски език.]