Държавен вестник, бр. 81, 2002 г., стр. 6

С Т Р .  6
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  81
7. опъващите ролки на уравновесяващите
въжета и на въжето на ограничителя на ско-
ростта са извън най-ниското или най-високото
работно положение;
8. хидравличният буфер не е в изходно ра-
ботно положение;
9. има разхлабване или скъсване на носещи-
те въжета или вериги;
10. кабината е подминала крайното горно
или долно работно положение;
11. е задействан аварийният прекъсвач
“СТОП”;
12. налягането на работната течност в наг-
нетателния тръбопровод на хидравличното зад-
вижващо устройство превиши налягането при
номинален товар повече от 1,4 пъти.
Чл. 64. При задействане електрическото пред-
пазно устройство се прекъсва захранването с енер-
гия на механичните спирачки на повдигателния
механизъм и на повдигателния механизъм.
Чл. 65. (1) Електрическите предпазни уст-
ройства се задействат под влиянието на меха-
ничните усилия, произтичащи от продължител-
на нормална експлоатация.
(2) Когато устройствата за задействане на
електрическите предпазни устройства са достъп-
ни за хора, не се допуска тяхната конструкция да
позволява извършване на промяна на състояни-
ето им чрез обикновени помощни средства.
Чл. 66. В кабината и на таблото за управле-
ние на подемника задължително се монтира
прекъсвач “СТОП” с две устойчиви положения
на включване и изключване, чрез който аварий-
но се изключва задвижването на подемника.
Чл. 67. В кабината се монтира устройство за
аварийна сигнализация и/или постоянна двуст-
ранна връзка с мястото, откъдето може да се
получи помощ при авария.
Чл. 68. (1) Подемниците имат устройство за
контрол на товара, което не допуска задвижване
на подемника при товар в кабината, превишаващ
номиналния с 10 %—при електрически подемни-
ци, и с 20 %—при хидравлични подемници.
(2) При задействане на устройството за кон-
трол на товара:
1. претоварването се известява със звуков и
светлинен сигнал в кабината;
2. автоматичните врати се отворят напълно;
3. ръчно задвижваните врати остават незак-
лючени.
Раздел V
Изисквания към електрообзавеждането
и устройствата за управление
Чл. 69. Електрическите апарати на подем-
ниците имат степен на защита срещу случаен
допир не по малка от IP 2X при променливо
напрежение, по-голямо от 42V, и постоянно
напрежение, по-голямо от 60 V.
Чл. 70. (1) Съпротивлението на изолацията на
електрическите апарати, измерено между всеки
проводник под напрежение и земята, отговаря на
стойностите, посочени в приложение № 1.
(2) При измерване на съпротивлението на
електрическа верига, която съдържа електрон-
ни елементи, фазовият и нулевият проводник
се свързват помежду си.
Чл. 71. Напрежението на силовите електри-
чески вериги на подемника е:
1. не по-високо от 660 V—за захранване на
електродвигателя на повдигателния механизъм;
2. не по-високо от 380 V променливо и 220 V
постоянно—в кабината, в пространството, в кое-
то се движи кабината, и на товарните площадки.
Чл. 72. Електрическите вериги за управле-
ние, сигнализация и осветление в кабината се
захранват чрез фаза и нулев проводник от вери-
ги 380/220 V, при което единият край на намот-
ките на електромагнитните апарати, във вери-
гите на които има включени контакти за безо-
пасност, е непосредствено присъединен към
нулевия проводник.
Чл. 73. Не се допуска напрежението за зах-
ранване на електрическите вериги на подемни-
ка да се понижава чрез автотрансформатор.
Чл. 74. Електрическите апарати за управле-
ние запазват своята работоспобност при откло-
нение на захранващото напрежение в граници-
те на ± 10% от номиналното напрежение.
Чл. 75. В подемниците се използват елек-
тродвигатели, защитени от къси съединения и
от топлинно претоварване на намотките.
Чл. 76. (1) Всеки подемник задължително
има главен прекъсвач на електрозахранването,
който да отговаря на следните изисквания:
1. може да прекъсне захранването на елект-
родвигателите под товар и на всички активни
проводници;
2. има ясно маркиран и лесно достъпен ор-
ган за управление;
3. има устойчиво положение на включване и
на изключване;
4. ограничен е достъпът до него за лица, които
не са заети с експлоатацията, поддържането и
ремонта на подемника.
(2) Главният прекъсвач трябва да може да се
заключва в отворено положение с катинар.
Чл. 77. От главният прекъсвач не се прекъс-
ват електрическите вериги, захранващи:
1. осветлението и вентилацията на кабината;
2. електрическия контакт върху покрива на
кабината;
3. осветлението и електрическите контакти
в пространството, в което се движи кабината;
4. устройството за сигнализация от кабина-
та при авария.
Чл. 78. Подемниците, на които повдигател-
ният механизъм е монтиран към носещата кон-
струкция на кабината, да имат главен прекъс-
вач в кабината.
Чл. 79. Медните проводници за веригите за
безопасност имат сечение не по-малко от
0,75 mm2, а алуминиевите проводници—не по-
малко от 2,5 mm2.
Чл. 80. (1) Електрическите кабели и про-
водници се полагат в тръби или инсталацион-
ни канали.