Държавен вестник, бр. 15, 2022 г., стр. 50

СТР.  50	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  15
80 
 
“*  
Отличителният знак на държавата на регистрация, използван за моторни 
превозни средства и ремаркета при международно движение по пътищата, 
например в съответствие с Женевската конвенция за движение по пътищата от 
1949 г. или Виенската конвенция за движение по пътищата от 1968 г." 
5.4.1.5.9.3 Да се замени "отличителния знак за моторни превозни средства в международен 
трафик" с "отличителен знак, използван за превозни средства в международен пътен 
трафик*" и да се добави съответната бележка под линия *, която да гласи: 
“*  
Отличителният знак на държавата на регистрация, използван за моторни 
превозни средства и ремаркета при международно движение по пътищата, 
например в съответствие с Женевската конвенция за движение по пътищата от 
1949 г. или Виенската конвенция за движение по пътищата от 1968 г." 
5.4.1.5.15 Във втория параграф да се замени "отличителния знак за моторни превозни 
средства в международен трафик" с "отличителен знак, използван за превозни средства в 
международен пътен трафик*" да се добави с бележка под линия *, която да гласи: 
“*  
Отличителният знак на държавата на регистрация, използван за моторни 
превозни средства и ремаркета при международно движение по пътищата, 
например в съответствие с Женевската конвенция за движение по пътищата от 
1949 г. или Виенската конвенция за движение по пътищата от 1968 г." 
и съответно  следващите бележки под линия се преномерират. 
5.4.3 
Документацията, изисквана на борда на кораба , заменя разпоредбите на точка 
5.4.3 със следното: 
"5.4.3 Документацията, изисквана на борда на кораба 
5.4.3.1 
Всеки кораб, превозващ опасни товари и морски замърсители, трябва 
да има специален списък, манифест5 или план за складиране, определящ, в съответствие с 
правило VII/ 4.2 от SOLAS, както е изменено, и с правило 4.2 от Анекс III на MARPOL, 
опасните товари (с изключение на опасните стоки в освободени опаковки от клас 7) и морски 
замърсители и местоположението им. Този специален списък или манифест се основава на 
документацията и сертификата, изисквани в настоящия кодекс. В допълнение към 
информацията, посочена в точка 5.4.1.4, тя трябва да съдържа, 5.4.1.5 и за ООН 3359, в 
5.5.2.4.1.1, мястото за складиране и общото количество опасни товари и морски замърсители. 
Подробен план за натоварване, който посочва по класове и местоположение всички опасни 
товари морски замърсители, може да се използва вместо горепосочения специален списък 
или манифест. 
5.4.3.2 
Всеки кораб, превозващ освободени опаковки от клас 7, трябва да има 
специален списък, манифест или план за складиране, в който се посочват тези освободени 
опаковки и тяхното местоположение. Този специален списък или манифест трябва да се 
основава на документите, изредени в 5.1.5.4.2.1. 
5.4.3.3 
Копие от документите съгласно 5.4.3.1 и, ако е приложимо, 5.4.3.2 се 
предоставя преди отпътуване на лицето или организацията, определени от държавните 
власти на пристанището.“, 
 
Съществуващата 5.4.3.2 е преномерирана на 5.4.3.4, а съществуващата 5.4.3.2.1 е 
преномерирана на 5.4.З.4.1. 
5.4.3.2.1.3 Добавя се думата “Преработена” преди думите “”Процедури за спешно 
реагиране за кораби, превозващи опасни товари (Ръководство за EmS )". 
81 
 
5.4.5 
Образец на свидетелство за мултимодален транспорт на опасни товари 
5.4.5.1 Текстът в параграф 5.4.5.1 се заменя със следното: 
“5.4.5.1 Този образец отговаря на изискванията на SOLAS, глава VII, правило 4, 
MARPOL, Анекс III, правило 4 и разпоредбите на настоящата глава. 
Информацията, изисквана съгласно разпоредбите на настоящата глава, е 
задължителна; оформлението на този образец обаче не е задължително. 
Този образец може да се използва като документ за смесен превоз на 
опасни товари и сертификат за опаковане на контейнери за смесен превоз 
на опасни товари.", 
и се заличава съществуващият текст под заглавието „ОБРАЗЕЦ ЗА МУЛТИМОДАЛЕН 
ТРАНСПОРТ НА ОПАСНИ ТОВАРИ“. 
В 
раздела 
за 
„Документални 
аспекти 
на 
 
свидетелството 
за 
опаковките 
в 
контейнер/превозно средство за международен превоз на опасни товари“, се заменя 
съществуващото изречение: 
“Ако пратките включват стоки от клас 1, различни от подклас 1.4, контейнерът е 
годен за експлоатация." 
със следното: 
“Ако 
пратките 
включват 
стоки 
от 
клас 
1, 
различни 
от 
подклас 
1.4, 
контейнерът/превозното средство е годно за експлоатация."; 
заменя се съществуващото изречение: 
"Когато твърдият въглероден диоксид (CO2 - сух лед) се използва за охлаждане, 
превозното средство или контейнерът за превоз на товари са маркирани външно в 
съответствие с точка 5.5.3.6." 
със следното: 
“Когато вещества, представляващи риск от задушаване, се използват за охлаждане 
или кондициониране (като сух лед (ООН 1845) или азот, хладилна течност (ООН 
1977) или аргон, хладилна течност (ООН 1951)), контейнерът/превозното средство е 
външно обозначено, в съответствие с точка 5.5.3.6"; и 
заменя се съществуващото изречение: 
“Когато този образец за опасни товари се използва само като сертификат за 
опаковане на контейнер/превозно средство, а не като документ за комбиниран 
превоз, трябва да е издадена/получена декларация за опасни товари, подписана от 
изпращача или доставчика, обхващаща всички пратки опасни товари, опаковани в 
контейнера.",