Държавен вестник, бр. 79, 2018 г., стр. 107

БРОЙ  79	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  107  
Ч А С Т  Ш Е С Т А
ОБХВАТ И СЪДЪРЖАНИЕ НА ПРЕДИН-
ВЕСТИЦИОННИТЕ ПРОУ ЧВА НИ Я И 
ИНВЕСТ ИЦИОННИ Т Е ПРОЕКТ И ЗА 
ПЪТИЩА
Г л а в а  д в а д е с е т  и  о с м а
ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ
Чл. 245. (1) С тази част от наредбата се оп-
ределят минималните обхват и съдържание на 
прединвестиционните проучвания и инвести-
ционните проекти за републикански и местни 
пътища. За целия пътен обект се изработва една 
проектна документация независимо от това, 
дали преминава през или извън урбанизирани 
територии. Фазите и частите на инвестицион-
ните проекти се определят в заданието на Въз-
ложителя в зависимост от вида и спецификата 
на обекта. Необходимостта от изработването на 
подробен устройствен план (ПУП) се определя 
от това, дали реализацията на обекта е възмож-
на в обхвата на съществуващ път, или се засягат 
имоти друг вид собственост, и се обосновава и 
определя със заданието за проектиране.
(2) По мотивирано искане на Възложителя 
съгласно чл. 150 от ЗУТ може да се разреши 
изработването на комплексен проект за инвес-
тиционна инициатива, чиито съставни части са:
1. инвестиционен проект;
2. проект за ПУП.
(3) Съгласно чл. 138 от ЗУТ могат да се въз-
лагат прединвестиционни проучвания с вид 
и обхват, определени от Възложителя, които 
имат за цел определяне на разположението и 
възможните направления за развитие на тра-
сето, доказване на нормативната допустимост, 
целесъобразността на инвестиционната идея, 
както и събиране на необходимата информация 
и документи за изработване на задание за след-
ващите фази на инвестиционния проект.
Чл. 246. (1) Инвестиционните проекти за из-
граждане на пътищата, на съоръженията и на 
принадлежностите към тях могат да се възлагат 
и изработват в следните фази на проектиране:
1. идеен проект (ИП), в който се определят 
местоположението, пътните варианти, техниче-
ските параметри и задължителните точки на 
преминаване на пътните варианти с конкрети-
зиране на възможните решения;
2. технически проект (ТП) се изпълнява по 
избрания пътен вариант (пътни варианти) от 
предходната фаза при одобрен идеен проект 
или след извършени прединвестиционни проуч-
вания; техническият проект се изработва след 
постановен от компетентния орган и влязъл в 
сила административен акт по силата на Закона 
за опазване на околната среда и Закона за еко-
логичното разнообразие; в тази част се включ-
ват всички необходими изисквания към стро-
ителни продукти и материали за изпълнение 
на обекта, без рецептите за отделните видове 
строителни продукти;
3. работен проект (РП) се изработва въз 
основа на одобрен ТП с допълване с работни 
чертежи и детайли и с рецептите за отделните 
видове строителни продукти.
(2) Във фаза ТП или РП (еднофазно) могат 
да се изработват инвестиционните проекти за 
обекти, които са за съществуващи пътища и не 
са сложни във функционално и технологично 
отношение. При еднофазно проектиране фаза 
ТП/РП може да се възлага съвместно с предин-
вестиционните проучвания;
(3) При двуфазно проектиране – инвести-
ционните проекти могат да се изработват във 
фази: идеен и технически проект, идеен и ра-
ботен проект или технически и работен проект.
(4) При трифазно проектиране – във фази 
идеен, технически и работен проект се изработ-
ват инвестиционните проекти за големи съоръ-
жения, сложни или комплексни обекти.
(5) Инвестиционните проекти за сложни 
или комплексни обекти се изработват в пълен 
обхват – идеен, технически и работен проект 
(работни чертежи и детайли), и се предхождат 
от прединвестиционни проучвания.
(6) Прединвестиционните проучвания и фа-
зите за проектиране могат да се определят в 
заданието за проектиране на пътния обект.
Г л а в а  д в а д е с е т  и 
д е в е т а
ПРЕДИНВЕСТИЦИОННИ ПРОУЧВАНИЯ
Раздел I
Общи положения
Чл. 247. (1) Прединвестиционните проучва-
ния за проектиране на пътища и на съоръжени-
ята към тях могат да обхващат:
1. проучвания за изясняване на инвестици-
онното намерение;
2. проучвания за определяне на подходящо 
местоположение и начините на преминаване на 
пътния обект и възможните пътни вариантни 
решения;
3. проучвания за изясняване на инженерно-
геоложките условия в обхвата на пътното трасе, 
разположение на проучваните места, слаби мес-
та и строителни почви, стръмни терени и отко-
си, сложни терени и други подобни съобразно 
инженерно-геоложките особености;
4. проучвания за изясняване и аргументира-
не на необходимостта и целесъобразността от 
изграждането или реконструирането на отделен 
път или пътна мрежа;
5. специфични проучвания при реконструк-
ция на съществуващи пътни обекти;
6. проучвания за изясняване на обвързаност-
та на разглеждания обект със съществуващи и 
проектирани обекти и съоръжения на Възложи-
теля и други заинтересовани ведомства;