Държавен вестник, бр. 83, 2004 г., стр. 14

С Т Р .  14
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  83
Наредба за изменение и допълнение на Наред-
ба № 13 от 1999 г. за разследване на авиацион-
ни произшествия (ДВ, бр. 12 от 1999 г.)
§ 1. В чл. 2 се правят следните изменения и
допълнения:
1. Алинея 2 се изменя така:
“(2) При произшествие с ВС, регистрирано в
Република България, на чужда територия ми-
нистърът на транспорта и съобщенията изпра-
ща упълномощен представител, а при необходи-
мост—един или повече експерти към него, за
участие в разследването в държавата на мястото
на събитието, в случай че същата го разследва.”
2. Създава се алинея 4:
“(4) Когато ВС, регистрирано в Република
България, претърпи произшествие или серио-
зен инцидент на ничия територия, разследва-
нето се извършва съгласно изискванията на
тази наредба.”
§ 2. В чл. 3 се правят следните изменения и
допълнения:
1. Досегашният текст става ал. 1, като след
думите “специализирано звено” се добавят ду-
мите “за разследване на авиационни събития”,
а думите “определено от министъра на транс-
порта” се заличават.
2. Създава се алинея 2:
“(2) Дейността на специализираното звено
по ал. 1 се организира, планира и ръководи от
ръководител на звеното—държавен инспектор
по въздухоплаване.”
§ 3. В чл. 4 се правят следните изменения и
допълнения:
1. Алинея 2 се изменя така:
“(2) При авиационно произшествие:
1. авиационният оператор организира пре-
местването на останките по ред и на място,
указани от упълномощения по разследването;
2. въздухоплавателното средство, останките
от него, товарът, следите на терена и другите
веществени доказателства се държат под охра-
на, включително при и след преместването им
извън района на произшествието, за целите на
разследването.”
2. Алинея 7 се изменя така:
“(7) Преместването на ВС, останките от него
или неговия товар и отнемането им по всяка-
къв друг начин от разследването става след
изрично разрешение на упълномощения по раз-
следването освен в случаите, посочени в ал. 3.”
3. В ал. 8 думите “сътрудниците на полици-
ята, жандармерията и Гражданската защита,
както и ръководителят на летището при произ-
шествие в района на летището” се заменят с
“извън района на летището служителите на
Национална служба “Полиция”, Национална
служба “Жандармерия” и Държавна агенция
“Гражданска защита”.
4. Създава се алинея 9:
“(9) При авиационно произшествие или се-
риозен инцидент в района на летището ръково-
дителят на летището прилага летищния план
за аварийно-спасителни действия и отговаря за
съхраняването на веществените доказателства
до пристигане на комисията за разследване.”
§ 4. В чл. 5 се правят следните изменения и
допълнения:
1. В ал. 1, т. 1 се добавя буква “е”:
“е) Европейската организация за безопасност
на въздухоплаването (Евроконтрол/ Eurocontrol)
за авиационните събития, свързани с управле-
ние на въздушното движение (УВД), в съответ-
ствие с приложения № 1а и № 2а.”
2. В ал. 1 т. 2 се изменя така:
“2. при произшествие или сериозен инцидент
с ВС, регистрирано в Република България, спе-
циализираното звено по чл. 3 уведомява:
a) държавата на авиационния оператор;
б) държавата на производителя;
в) държавата на проектанта;
г) Международната организация за граждан-
ска авиация (ICAO), ако максималната излет-
на маса на ВС превишава 2250 kg;
д) Европейската организация за безопасност
на въздухоплаването (Евроконтрол/ Eurocontrol)
за авиационните събития, свързани с УВД, в
съответствие с приложения № 1а и № 2а.”
3. В ал. 1 т. 3 се отменя.
4. Създават се ал. 2 и 3:
“(2) При произшествие или сериозен инци-
дент на чужда територия с ВС, регистрирани в
Република България или на български авиаци-
онен оператор или проектирани или произве-
дени в Република България, специализираното
звено по чл. 3:
1. осигурява изпращането на наличната ин-
формация за екипажа и за ВС, информира дър-
жавата на мястото на събитието за участието
на упълномощен представител в разследване-
то, съобщава неговата фамилия, подробна ин-
формация за контакти и предполагаемата дата
на пристигане, ако упълномощеният предста-
вител ще участва в разследването;
2. при поискване от държавата, провеждаща
разследването, предоставя информация на вся-
ка въздухоплавателна организация, чиято дей-
ност пряко или косвено би могла да окаже вли-
яние върху експлоатацията на ВС.
(3) Ако държавата на събитието не разпола-
га с информация за сериозен инцидент с ВС,
регистрирано в Република България или тако-
ва, експлоатирано от български авиационен
оператор, специализираното звено по чл. 3 из-
праща уведомление за инцидента на държавата
на проектанта, държавата на производителя и
държавата на мястото на събитието.”
§ 5. В чл. 6 се правят следните изменения и
допълнения:
1. В ал. 1, т. 4 думата “полета” се заменя с
“на ВС и гражданство на членовете на екипажа
и пътниците”.
2. В ал. 1, т. 11 след думата “инцидент” се до-
бавя “и информация, свързана със затрудненията
за достъп до него или особени изисквания, свър-
зани с пребиваване на местопроизшествието”.