Държавен вестник, бр. 17, 2000 г., стр. 25

Б Р О Й 17
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  2 5
2.4. провеждането на полета по всички етапи на не-
говото изпълнение: пускането на двигателите и рулира-
нето, излитането и набирането на височина, полетът по
маршрут, снижаването и подходът за кацане, кацането,
както и действията на всеки член на екипажа;
2.5. документите на борда.
3. При проверката на техническото обслужване се
проверява дали:
3.1. ръководството за контрол върху техническото
обслужване е в съответствие с приложение № 8 на на-
редбата и отговаря на необходимите изисквания за бе-
зопасното и ефективното провеждане на полетите;
3.2. заявителят е осигурил необходимата организа-
ция за техническо обслужване самостоятелно или чрез
постоянно привлечени лица, а по отношение на персона-
ла дали използва лица с необходимата квалификация;
3.3. заявителят е в състояние ефективно да реализи-
ра целите и изпълни инструкциите, посочени в ръко-
водството за техническа експлоатация за всяко възду-
хоплавателно средство;
3.4. заявителят е разработил ефективни процедури
за преразглеждане, разпространение и използване на
съответните ръководства на оператора от целия екс-
плоатационен персонал и лицата, които го използват
при изпълнение на служебните си задължения.
Приложение № 5
към чл. 30, ал. 1
Съдържание на Ръководство за провеждане
на полетите
I. Съдържание на РПП:
1. Организационна структура и административно
осигуряване на провеждането на полетите.
1.1. Общи разпоредби относно прилагането и стату-
та на ръководството.
1.2. Списък на внесените изменения, списък на дей-
стващите страници и съдържание.
1.3. Система за изменения и разпространение на
РПП, лист на внесените изменения и списък на дейст-
ващите страници.
1.4. Спецификация на свидетелството за авиацио-
нен оператор.
1.5. Организационна структура.
1.6. Задължения на персонала, имащ отношение към
провеждането на полетите.
1.7. Контролен списък на аварийното и спасително-
то оборудване и инструкции за използването му.
1.8. Списък на минималното оборудване за експло-
атираните типове ВС и разрешените полети, включи-
телно изискванията за изпълнение на полети във въз-
душно пространство тип RNP, MNPS, RVSM и за ETOPS.
1.9. Процедури за контрол върху протичането на
полетите.
1.10. Процедури за изпълнение на аварийния план
на авиационния оператор.
1.11. Процедури за контрол на техническото об-
служване, включително спрямо ВС, които не са в екс-
плоатация, и ред за използване на списъците на мини-
малното оборудване.
1.12. Процедури за възлагане и подготовка за полета.
1.13. Процедури за разпространение на експлоата-
ционна информация.
1.14. Процедури и периоди на съхраняване на екс-
плоатационните документи.
1.15. Процедури за водене на записи за масата и ба-
лансировката, брой пътници и багаж, заредено гориво,
теглото на товара.
2. Програма за предотвратяване на авиационни про-
изшествия и осигуряване на безопасност на полетите.
2.1. Политика на оператора за осигуряване на безо-
пасна експлоатация.
2.2. Задължителна система за докладване на инци-
денти и произшествия.
2.3. Разследване на инциденти и анализ на състоя-
нието на безопасността на полетите.
2.4. Анализ на информацията от полетните записва-
щи устройства.
3. Подготовка на персонала.
3.1. Подробни сведения за програмата за подготов-
ка на летателния състав и прилаганите изисквания.
3.2. Подробни сведения за програмата за подготов-
ка на кабинния състав и прилаганите изисквания.
4. Норми на авиационния оператор за полетно вре-
ме, полетно заето време и време за почивка на члено-
вете на екипажа.
5. Летателна експлоатация.
5.1. Състав на екипажа за всеки вид разрешени на
АО полети, вкл. предаване на пълномощията на коман-
дира на ВС.
5.2. Описание на задълженията на всеки член от
екипажа в нормална и аварийна ситуация.
5.3. Подробни инструкции за изчисляване на коли-
чеството ГСМ, необходими за изпълнение на полета с
отчитане на условията на полета, вкл. възможността за
отказ на един или няколко двигателя.
5.4. Инструкции за условията, в които се употре-
бява кислород, и определяне на необходимия запас от
кислород.
5.5. Процедури, свързани с горивото:
5.5.1. осигуряване на чистота на горивото и изисква-
ния за съхранение;
5.5.2. зареждане на гориво с пътници на борда;
5.5.3. мерки за безопасност и аварийно оборудване.
5.6. Инструкции за определяне и контрол върху
масата и балансировката на ВС.
5.7. Полети в потенциално опасни метеорологични
условия, като наличие на условия за обледенение, буря,
срез на вятъра и др.
5.8. Инструкции за отстраняване на обледенение на
земята и контрол върху изпълнението на тази операция.
5.9. Спецификация и ред за съставяне на експлоата-
ционния полетен план.
5.10. Разпределение на задълженията и действия на
екипажа в нормални, особени и аварийни ситуации,
съобразено със системата от контролни карти.
5.11. Сведения за системите на ВС и експлоата-
цията им.
5.12. Стандартни експлоатационни процедури за
всеки етап от полета.
5.13. Инструкции за реда и времето на използване
на картите за контролни проверки.
5.14. Аварийни процедури за:
5.14.1. аварийния радиомаяк;
5.14.2. подготовка за аварийно кацане или привод-
няване и изпълнение;
5.14.3. аварийна евакуация.
5.15. Инструкции за осигуряване на информация за
абсолютната височина и съобщения за нея от автома-
тични средства или членове на екипажа.
5.16. Инструкции за използването на автоматични-
те бордни средства за заход и кацане.
5.17. Указания относно уточняването и получаване-
то на разрешения от органите за УВД, свързани с ми-
нимално безопасните височини.
5.18. Инструкции за реда на изпълнение на излита-
не и заход за кацане.
5.19. Запознаване с маршрута и пункта на кацане.
5.20. Процедура за изпълнение на установен заход
за кацане.
5.21. Ограничения на скоростите на снижаване в
близост до земята.
5.22. Определения на необходимите условия за на-
чало, продължаване или прекратяване на инструмен-
талните заходи за кацане.
5.23. Указания относно изпълнението на точни и
неточни инструментални заходи за кацане.
5.24. Разпределение на задълженията и процеду-
ри за разпределяне на работните натоварвания меж-
ду членовете на екипажа при изпълнение на заходи за
кацане при инструментални метеорологични условия
и през нощта.