Държавен вестник, бр. 54, 2010 г., стр. 16

СТР.  16	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  54
средства от категория С1 или С – и моторни 
превозни средства от категория Т – колесен 
трактор.
(3) Водач с право за управление на моторни 
превозни средства от категория А2 има право да 
управлява и превозни средства от категория А1.
(4) Водач с право за управление на моторни 
превозни средства от категория А има право 
да управлява и превозни средства от категории 
А1 и А2.
(5) Водач с право за управление на моторни 
превозни средства от категории В, С или D 
има право да управлява и превозни средства 
съответно от категории В1, С1 или D1.
(6) Водач с право за управление на моторни 
превозни средства от категории С1Е, СЕ, D1Е 
или DЕ има право да управлява и състав от 
превозни средства от категория ВЕ.
(7) Водач с право за управление на моторни 
превозни средства от категория СЕ има право да 
управлява и превозни средства от категория DЕ, 
ако притежава правоспособност за управление 
на моторни превозни средства от категория D.
(8) Водач с право за управление на мотор­
ни превозни средства от категории СЕ и DЕ 
има право да управлява и състав от превозни 
средства от категории съответно С1Е и D1Е.
(9) Когато допустимата максимална маса 
на състава от моторно превозно средство от 
категория В с ремарке с допустима максимална 
маса до 750 kg надвишава 3500 kg, съставът 
се управлява от лица, издържали съответния 
изпит. Правото да се управлява такъв състав 
се указва в свидетелствата за управление чрез 
съответния код на Общността.
(10) За управление на тролейбус водачите, 
притежаващи категория D, преминават допълни­
телно обучение по реда на наредбата по чл. 152, 
ал. 1, т. 3. Правото да се управлява тролейбус 
се указва в свидетелствата за управление чрез 
съответния национален код.“
§ 24. В чл. 166 се правят следните изменения 
и допълнения:
1. В ал. 1:
а) точка 1 се изменя така:
„1. спазването на правилата за извършване на 
обществен превоз и превоз за собствена сметка 
на пътници и товари, както и всички документи, 
свързани с извършването на превоза;“
б) в т. 3 думите „учебните програми“ се 
заменят с „учебната документация“ и думата 
„форми“ се заменя с „центрове“;
в) създават се т. 4 и 5:
„4. състоянието на материалната база и 
спазването на условията и реда за извършване 
на психологически изследвания от лицата по 
чл. 153б, ал. 1;
5. съответствието с изискванията към тех­
ническите служби по чл. 138б.“
2. В ал. 2:
а) в т. 1 след думите „обществен превоз“ се 
добавя „и превоз за собствена сметка“;
б) в т. 3 думите „учебните програми“ се 
заменят с „учебната документация“ и думата 
„форми“ се заменя с „центрове“;
в) в т. 6 след думата „превоз“ се добавя „и 
превоз за собствена сметка“;
г) създават се т. 9 и 10:
„9. дават задължителни предписания във 
връзка със състоянието на материалната база и 
спазването на условията и реда за извършване 
на психологически изследвания;
10. дават задължителни предписания за от­
страняване на несъответствия с изискванията 
към техническите служби по чл. 138б.“
3. Създава се ал. 3:
„(3) Контролът по ал. 1, т. 4 се извършва 
съвместно с представители на централна­
та експертна психологическа комисия по 
чл. 153б, ал. 2.“
§ 25. В чл. 166а се правят следните изме­
нения и допълнения:
1. Алинея 1 се изменя така:
„(1) Комисията за защита на потребителите 
към министъра на икономиката, енергетиката 
и туризма, нейните регионални звена и звената 
за защита на потребителите към общинската 
администрация в рамките на възложените им 
по чл. 166 от Закона за защита на потребите­
лите компетенции контролират спазването на 
изискванията за:
1. наличие на валиден сертификат за съот­
ветствие с одобрен тип на пуснатите на пазара 
нови моторни превозни средства и ремаркета;
2. обозначения на пуснатите на пазара нови 
компоненти или отделни технически възли за 
моторни превозни средства и ремаркета;
3. спазването на изискването за предоста­
вяне на информация на потребителите, когато 
предоставянето є се изисква по силата на 
нормативен акт;
4. осигуряване изпълнението на мерките, 
свързани с провеждането на кампании по из­
тегляне от пазара;
5. контролиране спазването на изисква­
нията за пускането на пазара и търговията 
с одобрени части и оборудване, които могат 
да създадат значителен риск за правилното 
функциониране на основни системи, свързани 
с безопасността на превозните средства при 
движението им по пътищата или с техните 
екологични характеристики.“
2. В ал. 2:
а) в т. 1 думите „се пускат“ се заменят със 
„са пуснати“ и думата „системи“ и запетаята 
след нея се заличават;
б) в т. 3 след думите „превозни средства“ 
се добавя „и ремаркета“;
в) в т. 4 думата „системи“ и запетаята след 
нея се заличават.
3. В ал. 3:
а) в т. 3 думата „системи“ и запетаята след 
нея се заличават;
б) в т. 4 думата „системи“ и запетаята след 
нея се заличават;