Държавен вестник, бр. 86, 2012 г., стр. 126

СТР.  126	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  86
Раздел V
Маркировка или маркери на зоната за краен 
подход за излитане и кацане
Чл. 599. Маркировката или маркерите на 
зоната за краен подход за излитане и кацане 
се разполагат върху вертолетнo летище на 
нивото на повърхността на земята, където 
дължината на зоната не е ясно разграничима.
Чл. 600. Маркировката или маркерите на 
зоната за краен подход за излитане и кацане 
се разполагат на границата на зоната за краен 
подход за излитане и кацане.
Чл. 601. Маркировката или маркерите на 
зоната за краен подход за излитане и кацане 
са със следните интервали:
1. до 50 m – когато зоната има форма на 
квадрат или правоъгълник, при разполагане 
най-малко на три маркировки или маркера 
на всяка страна, включително маркировката 
или маркера на всеки ъгъл;
2. до 10 m – когато зоната има друга фор­
ма, при минимално пет броя маркировки 
или маркери.
Чл. 602. Маркировката или маркерите на 
зоната за краен подход за излитане и кацане 
са във вид на правоъгълна линия с широчина 
1 m и дължина 9 m или на 1/5 от дължината 
на определящата страна на зоната за краен 
подход за излитане и кацане. 
Чл. 603. Когато се използва маркер, него­
вите характеристики съответстват на харак­
теристиките по чл. 343, ал. 3, с изключение 
на обстоятелството, че височината на маркера 
не следва да е по-голяма от 25 сm над равни­
щето на земята или над снежната покривка. 
Чл. 604. Знаците за маркировката или мар­
керите на зоната за краен подход за излитане 
и кацане са с бял цвят.
Раздел VI
Маркировка за обозначаване на зоната за 
краен подход за излитане и кацане
Чл. 605. Маркировка за обозначаване на 
зоната за зоната за краен подход за излитане 
и кацане се осигурява, когато е необходимо 
да се укаже тази зона на пилота.
Чл. 606. Маркировката за обозначаване 
на зоната за краен подход за излитане и ка­
цане се разполага в началото на тази зона 
съгласно фиг. 55.
Фиг. 55. Маркировка на обозначението на зоната 
за краен подход за излитане и кацане
Чл. 607. Маркировката за обозначаване на 
зоната за краен подход за излитане и кацане 
се състои от маркировката за обозначаване 
на ПИК по чл. 138, ал. 1 и 2, допълнена с 
буквата „Н“, както е посочено в чл. 590 – 592 
и е показана на фиг. 55.
Раздел VII
Маркировка на прицелната точка
Чл. 608. На вертолетни летища се осигурява 
маркировка на прицелната точка на кацане, 
за да може пилотът да изпълни подход за ка­
цане по посока към определената точка още 
преди навлизането в зоната за приземяване 
и излитане.
Чл. 609. Маркировката на прицелна точ­
ка на кацане се разполага в зоната за краен 
подход за излитане и кацане.
Чл. 610. Маркировката на прицелна точ­
ка на кацане има формата на равностранен 
триъгълник, като ъглополовящата на един от 
ъглите му съвпада с предпочитаната посока 
на подхода за кацане. Маркировката се със­
тои от непрекъснати бели линии с размери 
съгласно фиг. 56. 
Фиг. 56. Маркировка на прицелна точка на кацане/
позициониране
Раздел VIII
Маркировка на зона за приземяване и из­
литане
Чл. 611. Маркировка на зоната за призе­
мяване и излитане (TLOF) се осигурява на 
вертолетно летище, когато периметърът на 
тази зона не е ясно изразен.
Чл. 612. Маркировката на зоната за при­
земяване и излитане (TLOF) се разполага по 
периметъра на тази зона.
Чл. 613. Маркировката на зоната за при­
земяване и излитане (TLOF) е непрекъсната 
бяла линия с широчина най-малко 30 сm.
Раздел IX
Маркировка на прицелна точка на кацане/
позициониране
Чл. 614. Маркировка на прицелна точка 
на кацане/позициониране се нанася, когато 
се изисква вертолетът да се приземи или пре­
цизно да се разположи на конкретно място.
Чл. 615. (1) На палубни вертолетни пло­
щадки центърът на маркировката на прицелна