Държавен вестник, бр. 59, 2003 г., стр. 75

Б Р О Й  59
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  75
7.2.2.
Връзка с колелата (включително
други освен механични средства;
да се посочи за предно и задно, ако
е приложимо):
..............
7.2.3.
Усилвател (ако има):
..............
8.
Спирачни уредби
Трябва да бъдат дадени следните подроб-
ности, включително знаците за идентифи-
кация, където ги има:
8.5.
Антиблокираща спирачна система:
... да/не/
по избор4
8.9.
Кратко описание на спирачните уредби: ..............
9.
Каросерия
9.1.
Тип на каросерията:
..............
9.17.
Табели:
..............
9.17.1. Снимки и/или чертежи на местополо-
жението на табелите, надписите и иден-
тификационен номер на превозното
средство (VIN):
..............
11.
Прикачване между теглещо превозно
средство и ремаркета и полуремаркета
11.1.
Клас и тип на теглително-прикачното
устройство(-а), монтирано или с въз-
можност за монтиране:
..............
11.5.
Номер(-а) на одобряването на типа:
..............
xi Ако начинът за идентификация на типа съдържа
знаци, които не са подходящи за описване на превозното
средство, компонента или отделния технически възел,
такива знаци се представят в документацията чрез сим-
вола: “?” (например ABC??123???).
xii Класифицирано съгласно определенията, посоче-
ни в Закона за движението по пътищата и част А на при-
ложение № 1.
xiii БДС ISO 612-2002, термин № 6.4.
xiv БДС ISO 612-2002, термин № 6.5.
xv Масата на водача и ако е приложимо, за членовете
на екипажа се приема за 75 kg (подразделя се на 68 kg
тегло на водача и 7 kg багаж, съгласно БДС ISO 2416-
1992), резервоарът за горивото е напълнен 90 % и други-
те системи, съдържащи течност (освен тези, използващи
вода), със 100% от обема, определен от производителя.
xvi За ремаркета или полуремаркета и за превозни
средства, свързани с ремарке или полуремарке, които
оказват значително вертикално натоварване върху при-
качното устройство или седлото, този товар, разделен на
стандартното земно ускорение, е включен в максимал-
ната технически допустима маса.  На това място се по-
пълва горната и долната стойност за всеки вариант.
Част  2
За всяка комбинация от елементи от част 1 на това
приложение се съставя таблица, показваща позволени-
те комбинации. Всяка комбинация от елементи се оз-
начава с начална буква, която ще се използва в табли-
цата, за да покаже коя комбинация(-и) отделна точка
по част 1 е приложима(-и) към отделна версия.
За всеки вариант на типа се изготвя отделна таблица.
Комбинация от елементи, за които няма ограниче-
ния в рамките на даден вариант,  се отбелязва в графата
“Всички”.
Точка №
Всички Версия 1 Версия 2 и т.н.
Версия №
Тази информация може да бъде представена в
друг формат, при условиe че отговаря на целите на
документа.
Всеки вариант и всяка версия трябва да бъдат иден-
тифицирани от цифров код или номер, състоящ се от
комбинация от букви и числа, който трябва също да
бъде означен в сертификата за съответствие на раз-
глежданото превозно средство.
В случай на вариант(-и) за ПС със специално пред-
назначение или по чл. 17, т. 1 на наредбата производи-
телят трябва да определи специален код.
Приложение № 4
към чл. 8, ал. 3
Критерии, по които се проверяват избрани
образци от превозни средства за нуждите на
одобряването на типа
В зависимост от вариантите и версиите на типа за
определяне броя на превозните средства, който е доста-
тъчен за осигуряване на контрол върху различните
комбинации, се отчитат следните критерии:
Категория
M1 M2 M3 N1 N2 N3 O1 O2 O3 O4
превозно
средство
Критерии
Двигател
Х
Х
Х
Х
Х
Х
-
-
-
-
Предавателна кутия Х
Х
Х
Х
Х
Х
-
-
-
-
Брой оси
-
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Задвижващи оси
Х
Х
Х
Х
Х
Х
-
-
-
-
(брой, позиция, вза-
имно свързване)
Управляеми оси
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
(брой и позиция)
Видове каросерия
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Брой на вратите
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Страна на волана
Х
Х
Х
Х
Х
Х
-
-
-
-
Брой на седалките
Х
Х
Х
Х
Х
Х
-
-
-
-
Ниво на оборудване Х
Х
Х
Х
Х
Х
-
-
-
-
Приложение № 5
към чл. 13, ал. 2, т. 2
Система за образуване на номера за одобряване
на типа1 
1.
При превозни средства номерът на одобря-
ването на типа се състои от четири секции.
За системи, компоненти и отделни техничес-
ки възли номерът се състои от пет секции.
Секциите се разделят от знака “*”.
Секция 1: Принцип на означаване: малки букви “bg”,
последвани от отличителния  за страната но-
мер  “34”.
Секция 2: Номерът, определен в съответните наредби
по чл. 138, ал. 4 от Закона за движението по
пътищата.
Секция 3: Номерът, определен в съответните наредби
по чл. 138, ал. 4 от Закона за движението по
пътищата:
—в случай на цялостно одобряване типа на
превозно средство номерът ще бъде “2001/
116”;
—при одобряване типа на системи, компо-
ненти или отделни технически възли се по-
сочва номерът, определен в съответните на-
редби по чл. 138, ал. 4 от Закона за движени-
ето по пътищата;
—ако съответната наредба съдържа различ-
ни дати на влизане в сила за различни тех-
нически изисквания, се добавя списък по аз-
бучен ред, който да специфицира тези изис-
квания.
Секция 4: Четирицифров последователен номер (при
необходимост с нули в началото) за одобря-
ване типа на превозно средство или четири
или пет цифри за одобряване на типа по от-
делна наредба, за да се обозначи базовият
номер за одобряване на типа. Последовател-
ните номера трябва да започват от 0001 за
всяка наредба.
 1 Компонентите и отделните технически възли тряб-
ва да бъдат маркирани в съответствие с изискванията на
съответната наредба от чл. 138, ал. 4 ЗДвП.