Държавен вестник, бр. 74, 2021 г., стр. 208

СТР.  208	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  74
371 
цилиндър или акумулатор, или резервоар за гориво, когато е приложимо. Когато са опаковани в товарна 
транспортна единица изключението не се прилага за контейнерни товарни помещения на ро-ро кораб. 
Освен това, за превозни средства, задвижвани единствено с литиеви батерии и хибридни електрически 
превозни средства, задвижвани както с двигател с вътрешно горене, така и с литиево-метални или 
йонни батерии, литиевите батерии трябва да отговарят на изискванията на 2.9.4, с изключение на това, 
че 2.9.4.1 и 2.9.4.7 не се прилагат, когато в превозното средство са монтирани прототипни батерии или 
батерии от малък производствен етап, състоящ се от не повече от 100 батерии, и превозното средство е 
произведено и одобрено в съответствие с разпоредбите, прилагани в страната на производство или 
страната на употреба.  Когато литиева батерия, монтирана на превозно средство, е повредена или 
дефектна, то тя се отстранява. 
.2 
превозни средства, задвижвани със запалимо течно гориво с температура на възпламеняване 38°C 
или по-висока, няма течове в нито една част от горивната система, резервоарът(ите) за гориво 
съдържа(т) гориво 450 L или по-малко и инсталираните батерии са защитени от късо съединение; 
.3 
превозни средства, задвижвани със запалимо течно гориво с  пламна температура, по-ниска от 38°C, 
резервоарът(резервоарите) за гориво са празни и инсталираните батерии са защитени от късо 
съединение.   Превозните средства се считат за празни от запалимо течно гориво, когато резервоарът 
за гориво е източен и превозните средства не могат да бъдат експлоатирани поради липса на гориво. 
Компонентите на двигателя като горивопроводи, горивни филтри и инжектори не е необходимо да се 
почистват, източват или обезвъздушават, за да се считат за празни. Резервоарът за гориво не трябва 
да се почиства или обезвъздушава; 
.4 
превозни средства, задвижвани със запалим газ (втечнен или сгъстен), резервоарът(ите) за гориво са 
празни и положителното налягане в резервоара не надвишава 2 бара, горивният спирателен или 
изолационен клапан е затворен и обезопасен, а инсталираните батерии са защитени от късо 
съединение; 
.5 
превозни средства, задвижвани единствено от мокра или суха електрическа акумулаторна батерия 
или натриева акумулаторна батерия, и акумулаторната батерия е защитена от късо съединение. 
962 
Превозните средства, които не отговарят на условията на специална разпоредба 961, се причисляват към 
клас 9 и отговарят на следните изисквания: 
.1  превозните средства не трябва да показват признаци на изтичане от батерии, двигатели, горивни клетки, 
цилиндри или акумулатори на сгъстен газ или резервоари за гориво, когато е приложимо; 
.2 
за превозни средства, задвижвани със запалима течност, резервоарът(ите) за гориво, съдържащ запалимата 
течност, не трябва да е повече от една четвърт пълен и във всеки случай запалимата течност не трябва да 
надвишава 250 L, освен ако не е одобрено друго от компетентния орган; 
.3 
за превозни средства, задвижвани със запалим газ, спирателният клапан на резервоара(ите) за гориво е 
надеждно затворен; 
△.4  инсталираните акумулаторни батерии трябва да бъдат защитени от повреда, късо съединение и случайно 
активиране по време на транспортиране.  Литиевите батерии трябва да отговарят на изискванията на точка 
2.9.4, с изключение на 2.9.4.1, като 2.9.4.7 не се прилага, когато в превозното средство са монтирани 
предварително произведени прототипни батерии или батерии от малък производствен етап, състоящи се от не 
повече от 100 батерии, и превозното средство е произведено и одобрено в съответствие с разпоредбите, 
прилагани в страната на производство или страната на употреба.  Когато литиева батерия, монтирана на 
превозно средство, е повредена или дефектна, батерията се отстранява и транспортира в съответствие със 
SP 376, освен ако компетентният орган не одобри друго. 
Разпоредбите на този Кодекс, отнасящи се до маркирането, етикетирането, обозначаването със знаци и 
морските замърсители, не се прилагат. 
△ 963 
Никел-метални хидридни елементи или батерии, опаковани или съдържащи се в оборудване, и никел-
метални хидридни бутонни клетки не са предмет на разпоредбите на този Кодекс. 
Всички останали никел-метални хидридни елементи или батерии трябва да бъдат надеждно опаковани и 
защитени от късо съединение. Те не са предмет на други разпоредби на този Кодекс, при условие че са 
натоварени в товарна транспортна единица в общо количество, по-малко от 100 kg брутно тегло. Когато са 
натоварени в товарна транспортна единица в общо количество от 100 kg брутно тегло или повече, те не са 
предмет на други разпоредби на този Кодекс, с изключение на тези от 5.4.1, 5.4.3 и колони 16a and 16b от 
списъка на опасните товари в глава 3.2. 
964 
Това вещество не е предмет на разпоредбите на този Кодекс, когато се транспортира в нечупливи частици 
или гранули и ако премине теста за окисляване на твърди вещества, както е отразено в Ръководството за 
изпитвания и критерии (вж. 34.4.1), и е придружено от свидетелство от лаборатория, акредитирана от 
компетентен орган, в който се посочва, че продуктът е бил правилно взет от обучен персонал от 
лабораторията и че пробата е била правилно тествана и е преминала теста. 
965 
.1  Когато се транспортират в товарни транспортни единици, товарните транспортни единици осигуряват 
адекватен обмен на въздух в единицата (напр. чрез използване на вентилиран контейнер, контейнер с 
отворен капак или контейнер при работа извън една врата), за да се предотврати натрупването на 
експлозивна атмосфера.  Алтернативно, тези текстове се транспортират под температурен контрол в 
хладилни товарни транспортни единици, които отговарят на изискванията на 7.3.7.6. Когато се използват 
товарни транспортни единици с вентилационни устройства, тези устройства трябва да се поддържат чисти 
и работещи. Когато се използват механични устройства за вентилация, те трябва да са взривозащитени за 
да се предотврати възпламеняването на запалими пари от веществата. 
 
 
 
 
 
 
 
 
372 
.2 Разпоредбите на .1 не се прилагат: 
.1 веществото е опаковано в херметически затворени опаковки или IBC, които отговарят 
на ниво на ефективност за опаковъчна група II за течни опасни товари съгласно 
разпоредбите съответно на 6.1 или 6.5; и 
.2 
маркираното 
хидравлично 
изпитвателно 
налягане 
надвишава 
1,5 
пъти 
общотоманометрично налягане в опаковките или IBC, определено при 55°C за 
съответните стоки за пълнене, съгласно 4.1.1.10.1. 
.3 
Когато веществото е натоварено в затворени товарни транспортни единици, се 
спазват  
разпоредбите на 7.3.6.1. 
.4 
Товарните транспортни единици се маркират с предупредителен знак, включващ 
думите „CAUTION – MAY CONTAIN FLAMMABLE VAPOUR (ВНИМАНИЕ – МОГАТ ДА 
СЪДЪРЖАТ ЗАПАЛИМИ ПАРИ)“ с надпис с височина не по-малка от 25 mm. Тази 
маркировка се поставя във всяка точка за достъп на място, където лицата могат лесно 
да я видят преди отварянето или влизането в товарната транспортна единица, и остава 
на товарната транспортна единица, докато не бъдат изпълнени следните разпоредби: 
.1  товарната транспортна единица е напълно вентилиран, за да се отстрани 
всякаква опасна концентрация на пари или газ; 
.2 в непосредствена близост до товарната транспортна единица няма никакъв 
източник на запалване; и 
.3    стоките са разтоварени. 
966 
Контейнера за насипни товари (BK1) са разрешени само в съответствие с 4.3.3. 
967 
Гъвкави контейнери за насипни товари (BK3) са разрешени само в съответствие с 4.3.4. 
968 
Този текст не се използва за морски транспорт. Изхвърляните опаковките трябва да отговарят на 
изискванията на 4.1.1.11. 
969 
Веществата, класифицирани в съответствие с 2.9.3, са предмет на разпоредбите за морските 
замърсители. Веществата, които се транспортират съгласно ООН 3077 и ООН 3082, но които не 
отговарят на критериите на 2.9.3 (вж. 2.9.2.2), не са предмет на разпоредбите за морските 
замърсители. Въпреки това, за веществата, които са идентифицирани като морски замърсители в 
този Кодекс (виж индекса), но които вече не отговарят на критериите на 2.9.3, се прилагат 
разпоредбите на 2.10.2.6. 
971  
Оборудване, захранвано с батерии, може да се транспортира само при условие, че батерията не 
показва признаци на изтичане и е защитена от късо съединение.  В този случай не се прилагат 
други разпоредби на този Кодекс. 
△972 
Литиевите батерии трябва да отговарят на изискванията на 2.9.4, с изключение на това, че 2.9.4.1 
и 2.9.4.7 не се прилагат, когато предварително произведени прототипни батерии или батерии за 
малък производствен етап, състоящи се от не повече в двигателя или машината са инсталирани 
повече от 100 батерии. Когато литиева батерия, монтирана в двигател или машина, е повредена 
или дефектна, батерията се отстранява. 
■ 973 
На опаковките, с изключение на балите, трябва да са посочени и точното наименование на 
пратката и ООН номер на веществото, което те съдържат в съответствие с 5.2.1. Във всеки 
случай, пратките, включително балите, са освободени от маркировка за клас, при условие че са 
натоварени в товарна транспортна единица и съдържат стоки, на които е даден само един номер 
на ООН.  Товарните транспортни единици, в които се товарят опаковките, включително балите, 
трябва да имат съответните етикети, знаци и маркировки в съответствие с глава 5.3. 
■ 974 
Тези вещества могат да бъдат транспортирани в цистерни тип 9 на ММО.