Държавен вестник, бр. 9, 2009 г., стр. 20

С Т Р .  20
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  9
Чл. 115. (1) При горивни цистерни с автома-
тично спирателно устройство датчиците спи-
рат приемането на горивото при ниво на запъл-
ване на цистерната 97 %.
(2) Оборудването по ал. 1 се конструира така,
че да е безотказно.
(3) Ако датчикът задейства електрически
контакт, който може да прекъсне веригата,
предоставена от станцията за зареждане с дво-
ичен сигнал, се осигурява възможност за преда-
ване на сигнала до станцията за зареждане чрез
водонепроницаем свързващ контакт, който
отговаря на изискванията на международен
стандарт, публикация на Международната елек-
тротехническа комисия IEC 60309-1:1999, за прав
ток от 40 до 50 V, с корпус, оцветен в бяло, и
заземяване в положение “десет часа”.
Чл. 116. Горивните цистерни се оборудват с
херметично затварящи се гърловини, предназ-
начени за почистване и оглед.
Чл. 117. Горивните цистерни, пряко захран-
ващи главните двигатели и машините, необхо-
дими за безопасна експлоатация на кораба, се
оборудват с устройство, което дава визуален и
звуков сигнал в рулевата рубка, когато нивото
на горивото спадне под минималното количес-
тво, необходимо за по-нататъшна безопасна
експлоатация на кораба.
Раздел VI
Съхранение на смазочни масла, на масла, из-
ползвани в силови предавки, в системи за уп-
равление и задействане и в системи за отопле-
ние, тръбопроводи и принадлежности за тях
Чл. 118. (1) Маслата се съхраняват в стома-
нени цистерни, вградени в корпуса или здраво
прикрепени към него.
(2) Допуска се изработването на маслените
цистерни от равностоен огнеустойчив матери-
ал, ако това се изисква по проекта на кораба.
(3) Изискванията по ал. 1 и 2 не се прилагат за
маслени цистерни с вместимост по-малка от 25 l.
(4) Не се допуска използването на общи прег-
ради на маслените цистерни с цистерните за
питейна вода.
Чл. 119. Маслените цистерни, техните тръ-
бопроводи и тръбни съединения се разполагат
по начин, недопускащ попадане на масло и из-
парения от него във вътрешността на кораба.
Чл. 120. (1) Не се допуска разполагане на
маслени цистерни пред таранната преграда.
(2) Не се допуска разполагане на маслени
цистерни и техните фитинги точно над маши-
ните или газоотводните тръбопроводи.
Чл. 121. Отворите на приемните тръби на
маслените цистерни се обозначават с ясна мар-
кировка.
Чл. 122. (1) Маслените тръбопроводи, тех-
ните връзки, уплътнения и фитинги се изработ-
ват от материали, годни да издържат на меха-
ничните, химичните и топлинните натоварва-
ния, на които могат да бъдат подложени.
(2) Маслените тръбопроводи се разполагат
така, че да не се допуска излагането им на не-
благоприятното влияние на топлина и да има
възможност да бъдат проверявани по цялата
им дължина.
Чл. 123. (1) Маслените цистерни се оборуд-
ват с устройство за измерване на нивото на за-
пълване.
(2) За измерване на нивото на запълване на
цистерните по ал. 1 се използват устройства,
които ясно показват нивото на максимално
запълване.
(3) Нивомерните стъкла на цистерните по
ал. 1 се защитават срещу удари, снабдяват се
със самозатварящи се кранове в основата, а
горните им краища се свързват с цистерните
над нивото на максимално запълване.
(4) Нивомерните стъкла се изработват от
материал, който не се деформира при нормал-
на околна температура.
(5) Не се допуска отворите на мерителните
тръби да се разполагат в жилищни помещения.
(6) Отворите на мерителните тръби, разпо-
ложени в машинно или котелно отделение, се
оборудват с подходящи самозатварящи се уст-
ройства.
Раздел VII
Системи за изпомпване на сантинни води и
системи за осушаване
Чл. 124. (1) За изпомпване на всеки водо-
непроницаем отсек поотделно се осигуряват сис-
теми за изпомпване и осушаване.
(2) Изискването по ал. 1 не се отнася за во-
донепроницаемите отсеци, които обикновено
са херметично затворени при експлоатация.
Чл. 125. (1) Екипажните кораби се оборуд-
ват с две независими една от друга помпи за
изпомпване на сантинни води, разположени в
различни помещения.
(2) Една от независимите помпи по ал. 1 се
задвижва с мотор.
(3) При кораби с мощност на главния двига-
тел по-малка от 225 kW, или водоизместване
под 350 t, или с водоизместване под 250 m3  за
кораби, непредназначени за превоз на товари, е
достатъчна една помпа независимо дали е ръч-
на или моторна.
(4) Всяка от помпите по ал. 1 може да рабо-
ти във всеки водонепроницаем отсек.
Чл. 126. (1) Минималният капацитет Q1 на
първата помпа се пресмята по формулата:
Q1 = 0,1.d12 [l/min],
където:
d1 = 1,5 
)
(
H
B
L
+
 + 25 [mm].
(2) Минималният капацитет Q2 на втората
помпа се пресмята по формулата:
Q2 = 0,1.d22 [l/min],
където:
d2 = 2 
)
(
H
B
l
+
 + 25 [mm],