Държавен вестник, бр. 95, 2009 г., стр. 45

БРОЙ  95	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  45  
Правило 13
Изпреварване
(a) Независимо от предписанията, съдържа­
щи се в правилата на част В, раздели I и II, 
всеки кораб, който изпреварва друг, е длъжен 
да се държи встрани от пътя на изпреварвания 
кораб.
(b) Корабът се счита за изпреварващ, когато 
идва към другия кораб от посока, по-голяма 
от 22,5°, зад тра­верса му, т.е. когато се намира 
в такова положение спрямо изпреварвания 
кораб, че през нощта той може да види само 
кърмовата му светлина и не може да види нито 
една от бордовите му светлини.
(c) Когато корабът се съмнява дали е изпре­
варващ, той е длъжен да счита, че това е така 
и да дейс­тва по съответния начин.
(d) Никакво по-нататъшно изменение във 
взаимно­то положение на двата кораба не може 
да даде повод на изпреварващия кораб да се 
счита по смисъла на тези правила за пресичащ 
курса или да го освободи от задължението да 
се придържа встрани от изпре­варвания дото­
гава, докато последният не бъде окон­чателно 
задминат и оставен назад. 
Правило 14
Насрещни курсове
(a) Когато два кораба с механични двига­
тели се сбли­жават на противоположни или 
на почти противополож­ни курсове така, че се 
създава опасност от сблъскване, всеки от тях 
е длъжен да изменя своя курс надясно та­ка, че 
да се разминат с левите си бордове.
(b) Такава ситуация трябва да се счита, че 
същес­твува, когато корабът вижда другия право 
или почти право по курса си, и то така, че през 
нощта той да може да види в створ или почти 
в створ топовите светлини на другия кораб и 
(или) двете му бордови светлини, а през деня 
да наблюдава съответния му вид (ракурс).
(c) Когато корабът се съмнява, че съществу­
ва така­ва ситуация, той трябва да счита, че тя 
съществува и да действа по съответния начин.
Правило 15
Пресичащи се курсове
Когато два кораба с механични двигатели 
се дви­жат на пресичащи се курсове така, че 
се появява опас­ност от сблъскване, корабът, 
който вижда другия ко­раб от десния си борд, е 
длъжен да отстъпи път и ако обстоятелствата 
на случая позволяват, той не трябва да пресича 
курса на другия кораб пред носа му.
Правило 16
Действия на кораб, който отстъпва път
Всеки кораб, който е длъжен да отстъпи път 
на друг кораб, трябва, доколкото е възможно, 
да предприеме своевременни и решителни 
действия, за да се размине чисто с другия кораб.
Правило 17
Действия на кораб, на който се отстъпва път
(a) (I) Когато единият от двата кораба е 
длъжен да отстъпи път на другия, другият е 
длъжен да не проме­ня курса и скоростта си.
(II) Другият кораб може да предприеме 
действия чрез маневриране за избягване на 
сблъскването ведна­га щом забележи, че ко­
рабът, който трябва да отстъпи път, не взема 
необходимите мерки в съответствие с те­зи 
правила.
(b) Когато поради някаква причина корабът, 
който е задължен да не променя курса и ско­
ростта си, уста­нови, че се намира толкова близко 
до другия кораб, че сблъскването не може да 
се избегне само с действията на кораба, който 
отстъпва път, той трябва да предпри­еме такива 
действия, с които най-успешно ще помогне да 
се избегне сблъскването.
(с) Кораб с механичен двигател, който в 
ситуация на пресичане на курсовете предприеме 
действия в съ­ответствие с подпараграф (а) (II) 
от това правило за избягване на сблъскването 
с друг кораб с механичен двигател, ако позво­
ляват обстоятелствата, не трябва да променя 
курса си наляво, ако другият кораб се намира 
от левия му борд.
(d) Това правило не освобождава кораба, 
който е длъжен да отстъпи път, от това му 
задължение.
Правило 18
Взаимни задължения на корабите
С изключение на случаите, когато правила 
9, 10 и 13 изискват друго:
(a) Кораб с механичен двигател на ход 
трябва да от­стъпва път на:
(I) кораб без управление;
(II) кораб, ограничен в способността си да 
маневрира;
(III) кораб, зает с риболов;
(IV) ветроходен кораб.
(b) Ветроходен кораб на ход трябва да от­
стъпва път на:
(I) кораб без управление;
(II) кораб, ограничен в способността си да 
маневрира;
(III) кораб, зает с риболов.
(c) Кораб, зает с риболов на ход, доколкото 
е въз­можно, е длъжен да отстъпи път на:
(I) кораб без управление;
(II) кораб, ограничен в способността си да 
маневрира.
(d) (I) Всеки кораб освен кораб без управле­
ние или кораб, ограничен в способността си да 
маневрира, ако позволяват обстоятелствата, не 
трябва да затруднява безопас­ното преминаване 
на кораб, ограничен от своето газене, който 
показва сигналите, предписани от правило 28.