Държавен вестник, бр. 39, 2006 г., стр. 39

Б Р О Й  39
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  39
3. методът на закрепване и компонентите на
трактора, към които е направено закрепване-
то, трябва да бъдат идентични или с еквивален-
тна здравина;
4. всички компоненти, които могат да осигу-
рят опора за защитната конструкция, като кал-
ници и капак на двигателя, трябва да бъдат иден-
тични или изчислени така, че да осигуряват най-
малко същата опора;
5. позицията и критичните размери на се-
далката в защитната конструкция и относител-
ната позиция на защитната конструкция на
трактора трябва да бъдат такива, че свободна-
та зона да остава в рамките на защитата на
деформираната конструкция по време на всич-
ки изпитвания;”.
2. Създава се точка 6:
“6. протоколът от изпитване трябва да съ-
държа препратка към първоначалния протокол
от изпитване.”
§ 2. В приложение № 1 към чл. 6, ал. 1 се
правят следните изменения и допълнения:
1. Точка 2.3.3 се изменя така:
“2.3.3 За трактори с реверсируемо положе-
ние на водача (реверсируема седалка и кормил-
но колело) свободната зона се образува от обе-
диняването на двете свободни зони, определе-
ни от различните положения на кормилното
колело и седалката.”
2. Създават се точки 2.3.3.1 и 2.3.3.2:
“2.3.3.1. Ако защитната конструкция е от тип
задно монтиран двуколонен ролбар, за всяка
позиция на кормилното колело и седалката
свободната зона ще бъде определена съответно
на базата на точки 2.3.1 и 2.3.2 от това приложе-
ние за положението на водача при нормална
позиция и на базата на точки 2.3.1 и 2.3.2 от
приложение № 1 на Наредба № 2 от 2004 г. за
условията и реда за одобрение на типа на пред-
но монтирана защитна конструкция при преоб-
ръщане и за одобрението на типа на нови ко-
лесни трактори по отношение на предно мон-
тирана защитна конструкция при преобръща-
не, за положението на водача при реверсируема
позиция (фиг. 10).
2.3.3.2. Ако защитната конструкция е от друг
тип, за всяка позиция на кормилното колело и
на седалката свободната зона трябва да бъде
определена на базата на точки 2.3.1 и 2.3.2 от
това приложение (фиг. 11).”
§ 3. В приложение № 3 към чл. 7, ал. 2, част
II символите “CY” и “МТ” се заменят съответ-
но с “49” и “50”.
Заключителни разпоредби
§ 4. Наредбата въвежда изискванията на
Директива 86/298/ЕИО, последно изменена от
Директива 2005/67/ЕО.
§ 5. Наредбата влиза в сила от деня на обна-
родването є в “Държавен вестник”.
Министър: Н. Кабил
29913
За трактори с реверсируемо положение на
водача (реверсируема седалка и кормилно ко-
лело) свободната зона се образува от обеди-
няването на двете свободни зони, определени
от различните положения на кормилното ко-
лело и седалката. За всяка позиция на кор-
милното колело и седалката свободната зона
трябва да бъде определена съответно на база-
та на т. 2.3.1 и т. 2.3.2 от това приложение за
положението на водача при нормална пози-
ция и на базата на т. 2.3.1 и 2.3.2 от приложе-
ние № 1 към Наредба № 3 от 2004 г. за услови-
ята и реда за одобрение на типа на задно мон-
тирана защитна конструкция при преобръща-
не и за одобрение на типа на нови трактори с
тясна колея по отношение на задно монтира-
ната защитна конструкция при преобръщане
за положението на водача при реверсируема
позиция (фиг. № 9).”
2. Текстът на точка 3.1.4.2.1 се изменя така:
“3.1.4.2.1. Изпитването на преобръщане се
провежда на наклонен изпитвателен участък с
дължина най-малко 4 m (фиг. 11). Повърхност-
та се покрива с 18 cm слой от материал, който
при измерване в съответствие със стандарти
ASAE S313.3 FEB1999 и ASAE EP542 FEB1999
относно почвен конусен плътномер има индекс
на проникване на конуса:
A = 235 ± 20
или
B = 335 ± 20.”
§ 3. В приложение № 4 към чл. 7, ал. 2, част
II символите “CY” и “МТ” се заменят съответ-
но с “49” и “50”.
Заключителни разпоредби
§ 4. Наредбата въвежда изискванията на
Директива 87/402/ЕИО, последно изменена от
Директива 2005/67/ЕО.
§ 5. Наредбата влиза в сила от деня на обна-
родването є в “Държавен вестник”.
Министър: Н. Кабил
29912
Наредба за изменение и допълнение на Наред-
ба № 3 от 2004 г. за условията и реда за одобре-
ние на типа на задно монтирана защитна кон-
струкция при преобръщане и за одобрение на
типа на нови трактори с тясна колея по отно-
шение на задно монтираната защитна конст-
рукция при преобръщане (обн., ДВ, бр. 27 от
2004 г.; изм. и доп., бр. 12 от 2006 г.)
§ 1. В чл. 13, ал. 2 се правят следните изме-
нения:
1. Точки 1—5 се изменят така:
“1. техническата служба, която е изпълнила
първоначалното изпитване, трябва да е съща-
та, която провежда изпитването за разширение
на одобрението по молба на производителя;
2. изискваната енергия не трябва да надви-
шава енергията, изчислена за първоначалното
изпитване, с повече от 5%;