Държавен вестник, бр. 19, 2004 г., стр. 154

С Т Р .  154
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  19
сключване на договора в 10-дневен срок. 11. Критерии
за оценка на предложенията и начин за определяне на
тежестта им в комплексната оценка на предложение-
то: икономически най-изгодното предложение, оцене-
но при следните критерии: оценка на предложението—
Еi: Еi= KтТi+ КфФi, където: Ti е техническата оценка
на i-тото предложение; Фi—финансовата оценка на i-
тото предложение; Кт— коефициентът на тежест на
техническата оценка = 0,3; Кф— коефициентът на те-
жест на финансовата оценка = 0,7; техническа оцен-
ка—Тi—Кт=0,3: Тi=Kт1 Ч Аi+Кт2 Ч Bi+Кт3 Ч Ci+Кт4 Ч Di,
където: Ai, Bi, Ci, Di са оценките на критериите на тех-
ническото предложение; Кт1, Кт2, Кт3, Кт4—коефициен-
тите на тежест на критериите на техническото предло-
жение; критериите на техническото предложение са
следните: Ai—доказателства за търговска репутация —
Кт1= 0,2; Bi—срок на доставка—Кт2 = 0,2 (но не по-
късно от 60 дни); Ci—гаранционен срок (възложителят
изисква минимум 12 месеца от датата на монтажа, но
не повече от 18 месеца от датата на доставка)—Кт3 =
0,3; Di—опит в изпълнение на подобни доставки—Кт4 =
0,3; финансова оценка—Фi—коефициент на тежест 0,70:
Фi— финансова оценка—обща стойност на стоките (съг-
ласно образец на ценово предложение към документа-
цията на ОП), франкировка DDP “ТЕЦ Марица-изток
2”—ЕАД, без ДДС; финансовата оценка ще се формира
на базата на общата стойност на цялата доставка, без
ДДС; финансовата оценка се изчислява по следната фор-
мула: Фi=(Цмин./Цi) Ч l00, където: Фi е финансовата
оценка; Цмин.—най-ниската предложена цена; Цi—
цената на i-тото предложение; класирането се извърш-
ва по низходящ ред на Еi съгласно приложена към до-
кументацията методика за оценяване на предложения-
та. 12. Място, ден и час за разглеждане и оценяване на
предложенията—предложенията да се разгледат и оце-
нят на 8.IV.2004 г. от 13 ч. в “ТЕЦ Марица-изток 2”—
ЕАД. 13. Допълнителни изисквания за изпълнение на
обществената поръчка—няма. 14. Документацията за
участие в процедурата се закупува срещу невъзвръща-
ема сума 50 лв. без ДДС в срок от датата на обнародва-
нето в “Държавен вестник” до 7.IV.2004 г. в Търговски
отдел на централата; предложения се приемат всеки
работен ден от 8 ч. до 15 ч. и 30 мин. лично в деловод-
ството на централата или на пощенски адрес: 6265 “ТЕЦ
Марица-изток 2”—ЕАД, с. Ковачево, област Стара За-
гора; краен срок за подаване на документите—15 ч. и
30 мин. на 7.IV.2004 г.; при подаване на документи по
пощата документите трябва да са получени до обяве-
ния краен срок; на плика независимо от начина на по-
даване на документите задължително да бъде изписан
текст: “За ОП № 1676” и “Не отваряй преди 13 ч. на
8.IV.2004 г.”, както и името и адресът на кандидата. За
контакти: тел. 042/662 710—Таня Димитрова—Търгов-
ски отдел, 042/662 270—инж. Румен Георгиев—начал-
ник-цех КИП и А.
9378
2917.—“ТЕЦ Марица-изток 2”—ЕАД,с. Ковачево,
област Стара Загора, тел. 042/662 910; факс 042 662
000, на основание чл. 34, ал. 2 ЗОП отправя покана за
участие в открита процедура за възлагане на общест-
вена поръчка рег. № 1670 при следните условия: 1.
Предмет на ОП—специализиран автобусен превоз на
пътници за тригодишен период по направление Стара
Загора—ТЕЦ2—Стара Загора; общият брой линии по
направлението са 9+1+1, както следва: девет автобус-
ни линии (автобуси с 50 и повече места)—8 за дневно
работещи и 1 за сменен персонал; линиите за дневно
работещи извършват по един курс на денонощие; ли-
нията за сменен персонал извършва по два курса на
денонощие; една линия за сменен персонал—микро-
бус 20—25 места; през септември 2004 г. възложите-
лят ще поиска подмяна на микробуса с автобус за 50 и
повече места; една линия за дневно работещи—авто-
бус с 50 и повече места—ще бъде поискан от възложи-
теля през септември 2004 г.; автобусите, които ще из-
вършват превоза, да бъдат индивидуализирани чрез
посочване на марка, модел, рег. №, година на произ-
водство, брой места, собственост; посочените при про-
веждане на обществената поръчка автобуси не могат
да бъдат заменяни от кандидата, определен за изпъл-
нител, без изричното писмено съгласие на възложите-
ля. 2. Правно основание за откриване на процедура-
та—чл. 14 във връзка с  чл. 3, ал.1, т. 3, буква “г”, чл. 7,
ал. 1, т. 3, чл. 4, ал. 1, т. 4, буква “а” ЗОП. 3. Вид на
процедурата—открита, с възможност за възлагане на
допълнителна поръчка на фирмата, избрана за изпъл-
нител, при условията на чл. 16, ал. 1, т. 4 ЗОП. 4. Срок
и място на изпълнение на поръчката—ежедневен пре-
воз на хора до ТЕЦ “Марица-изток 2”—ЕАД, съгласно
документацията на ОП. 5. Ограничение при изпълне-
ние на обществената поръчка—съгласно чл. 5 ЗОП,
ако кандидатът, определен за изпълнител, е обедине-
ние на физически и/или юридически лица, той трябва
да създаде търговско дружество по Търговския закон;
кандидатите трябва да отговарят на изискванията на
Наредба № 33 от 1999 г. (ДВ, бр. 101 от 1999 г.). 6. Ква-
лификационни изисквания към кандидатите: а) до учас-
тие се допускат физически и юридически лица, както
и техни обединения, които отговарят на условията по
чл. 24 ЗОП; подадените предложения следва да са в
съответствие с чл. 27 ЗОП; б) документите по чл. 24
ЗОП следва да бъдат оригинал или нотариално заве-
рени копия и да бъдат издадени в рамките на 2 месеца
преди датата на отваряне; в) фирмата кандидат да бъде
регистрирана в съответната областна инспекция по
труда и да представи копие от регистрацията; доку-
ментът трябва да бъде оригинал или нотариално заве-
рено копие; г) да се представи и лиценз за превоз на
пътници, който да бъде актуален към момента на от-
варяне на процедурата—нотариално заверено копие;
д) автобусите, които ще извършват превоз на пътни-
ците, да бъдат със задължителни изисквания, както
следва: да са оборудвани с климатици; броят на места-
та в автобусите да бъде 50 места или повече при спаз-
ване на всички други изисквания, вкл. разстоянието
между седалките; разстоянието между седалището на
задната седалка и облегалката на предната седалка да
е не по-малко от 280 мм; автобусите да имат пердета
(щори), покриващи цялата дължина на автобуса от
двете страни; автобусите да имат цялост и прозрач-
ност на стъклата; да са оборудвани с тахомери; да са
произведени след 1995 г. 7. Изисквания за качество—
качеството на услугата се обуславя от техническото
състояние на предлаганите автобуси, поддържането
на ред и чистота в салона, уплътнение, отопление,
вентилация, климатизация и допълнителни екстри,
предлагани на пътуващите. 8. Начин на образуване на
предлаганата цена, вкл. и начин на плащане—начинът
за формиране на цената е, както следва: Цпробег (лв./
км) = К Ч Цдан.осн. (лв.), където: Цдан.осн. е цената
на дизелово гориво 0,3 % S от бюлетина на “Лукойл—
Нефтохим”—АД, по графа данъчна основа в лв., без
ДДС; при фактуриране на превоз ще се използва цити-
раната цена към датата на фактуриране; доказването
на тази цена ще става с официалния бюлетин на “Лу-
койл България”—АД; К— коефициентът на пробег
(надбавка/намаление) спрямо цената Цдан.осн. на бъл-
гарския производител “Лукойл—Нефтохим”—АД, Бур-
гас—не подлежи на промяна през целия период на дейс-
твие на договора; ценовата оценка се формира на база
сравнение на коефициентите на пробег; Цпробег—цена
в лв./км, без ДДС, по която кандидатът, определен за
изпълнител, ще извършва услугата специализиран ав-
тобусен превоз на пътници; начинът за формиране на
цената важи за целия период на действие на договора,
като цената Цдан.осн. на български производител “Лу-
койл—Нефтохим”—АД, Бургас се следи към момента
на подписване на фактурата от бюлетина на “Лукойл
България”—АД; цената за превоз се формира в лв./км
пробег, без ДДС съгласно посочения механизъм и об-