Държавен вестник, бр. 3, 2007 г., стр. 54

С Т Р .  54
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  3
далекосъобщенията (обн., ДВ, бр. 88 от 2003 г.;
изм. и доп., бр. 19, 77, 88, 99, 105 от 2005 г.; изм.,
бр. 95 от 2005 г., бр. 17, 29, 34 от 2006 г.; доп.,
бр. 51 от 2006 г.; изм. и доп., бр. 59 от 2006 г.) и
подзаконовите нормативни актове по неговото
прилагане.
(2) Системите и средствата за комуникация,
радионавигация и радиолокационен обзор, как-
то и процедурите за комуникация в гражданс-
кото въздухоплаване отговарят на стандарти-
те, съдържащи се в Приложение 10 на Конвен-
цията за международно гражданско въздухо-
плаване и измененията и допълненията към нея,
Регламентите на Европейския съюз, както и на
изискванията по тази наредба.
Чл. 3. (1) Наземните системи и средствата
за комуникация, радионавигация и радиоло-
кационен обзор са собственост на доставчика
на аеронавигационно обслужване (ДАНО),
който притежава свидетелство за извършва-
не на аеронавигационно обслужване, издаде-
но от ГД “ГВА”.
(2) Бордните системи и средствата за комуни-
кация, радионавигация и радиолокационен обзор
са собственост на авиационните оператори, соб-
ственици на въздухоплавателни средства (ВС).
Чл. 4. Ползватели на аеронавигационното
обслужване, предоставяно от средствата и сис-
темите за комуникация, радионавигация и ра-
диолокационен обзор, са екипажите на ВС, обо-
рудвани със съответните технически средства,
отговарящи на изискванията по чл. 2, ал. 1 и 2.
Чл. 5. (1) Въвеждането и снемането от екс-
плоатация на системи и средства за комуника-
ция, радионавигация и радиолокационен обзор,
използвани за осигуряване и управление на
въздушното движение, се публикува в Сборни-
ка за аеронавигационна информация и публи-
кация на Република България (АИП) съгласно
Наредба № 15 за аеронавигационното инфор-
мационно обслужване (ДВ, бр. 96 от 1999 г.).
(2) За промяна във времето на работа или
параметрите на системите и средствата за ко-
муникация, радионавигация и радиолокацио-
нен обзор се издава съответното съобщение
(НОТАМ) съгласно разпоредбите на Наредба
№ 15 за аеронавигационно информационно об-
служване.
Чл. 6. Системите и средствата за комуника-
ция, радионавигация и радиолокационен обзор
подлежат на периодични наземни и/или лета-
телни проверки и им се издава удостоверение
за експлотационна годност съгласно Наредба
№ 141 от 2002 г. за удостоверяване експлоата-
ционната годност на навигационни съоръжения
за въздушна навигация и кацане (обн., ДВ, бр. 35
от 2002 г.; изм. и доп., бр. 70 от 2006 г.).
Чл. 7. Системите и средствата за комуника-
ция, радионавигация и радиолокационен обзор
се осигуряват според предназначението им с
подходящо програмно осигуряване, електроза-
хранване и технически средства сьгласно изис-
кванията по чл. 2, ал. 1 и 2, така че да се гаран-
тира непрекъснатост на работата им.
Чл. 8. Доставчикът на аеронавигационно
обслужване организира и отговаря за предава-
нето на информация за експлоатационното със-
тояние на средствата и системите за комуни-
кация, радионавигация и радиолокационен
обзор и информация от значение за изпълне-
нието на полетите на ВС на органите, опреде-
лени за осигуряване и управление на въздуш-
ното движение.
Чл. 9. (1) Собствениците на системите и
средствата за комуникация, радионавигация
и радиолокационен обзор и ползвателите на
информацията, излъчвана и/или получавана
от тях, я записват на магнитни, оптически или
друг вид носители.
(2) Оригиналните записи по ал.1 се съхраня-
ват най-малко 30 дни, а в случай на авиационно
разследване—до завършването му.
(3) Копия от записите на информацията по
ал. 1 се съхраняват за срок, по-голям от срока
по ал. 2 по преценка на комисията, извършва-
ща авиационното разследване, съгласно На-
редба № 13 от 1999 г. за разследване на авиа-
ционни произшествия в Република България
(ДВ, бр. 12 от 1999 г.; изм. и доп., бр. 83 от
2004 г.; бр. 77 от 2005 г.).
Г л а в а  в т о р а
РАДИОНАВИГАЦИОННИ СИСТЕМИ
И СРЕДСТВА
Раздел I
Системи, осигуряващи подхода за кацане, ка-
цането и излитането на въздухоплавателните
средства
Чл.10. (1) Стандартните инструментални
системи за прецизен подход и кацане са курсо-
глисадната система за прецизен подход за каца-
не (ILS), микровълновата система за кацане
(MLS) и глобалната навигационна спьтникова
система (GNSS).
(2) Стандартна инструментална система
може да се замени с алтернативна инструмен-
тална система в съответствие с европейския
аеронавигационен план.
(3) Стандартната инструментална система е
с експлоатационни характеристики, които съот-
ветстват на категорията на пистата за излитане
и кацане (ПИК), за която е предназначена.
Чл. 11. Инструменталните системи, различ-
ни от системите ILS или MLS, могат да се из-
ползват изцяло или частично заедно с бордно-
то оборудване на ВС, предназначено за работа
с ILS или MLS, ако техните експлоатационни
характеристики са публикувани в АИП.