Държавен вестник, бр. 70, 2019 г., стр. 126

СТР.  126	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  70
всички видове стационарно оборудване, нужно 
за гарантиране на безопасно и непрекъсна­
то функциониране на системата, а от друга 
страна – всички превозни средства, движещи 
се по мрежата (приложение № 1);
2. подсистеми, определени в приложение 
№ 1а.“
2. В ал. 2:
а) досегашният текст става изречение 
първо и в него след думата „функционални“ 
се добавя „и трябва да отговарят на същест­
вените изисквания, определени в глава втора 
и приложение № 1в“;
б) създава се изречение второ: „За всяка 
подсистема се определят технически специфи­
кации, регламентиращи съставните елементи 
и интерфейсите с цел постигане на същест­
вените изисквания.“
3. Създават се ал. 3 и 4:
„(3) Превозното средство се състои от една 
подсистема („подвижен състав“) и когато е 
приложимо, от други подсистеми (основно 
подсистемата „бордови контрол, управление 
и сигнализация“).
(4) Железопътната система, подсистемите 
и съставните елементи на оперативната съв­
местимост, включително интерфейсите, тряб­
ва да отговарят на съответните съществени 
изисквания (приложение № 1в). При поръчки 
за доставки, производство или строителство 
техническите спецификации, които са не­
обходими за попълването на европейските 
спецификации или други стандарти, използ­
вани в Европейския съюз, трябва да не са в 
противоречие със съществените изисквания.“
§ 3. В чл. 22 се правят следните изменения 
и допълнения:
1. Алинея 4 се отменя.
2. Алинея 5 се отменя.
3. В ал. 6:
а) в изречение първо след думите „към нея“ 
се добавя „като „отворени въпроси“;
б) в изречение второ след думите „по чл. 29“ 
се поставя запетая и се добавя „ал. 2“.
4. Алинея 9 се отменя.
5. Алинея 10 се отменя.
§ 4. В чл. 23, ал. 1 се правят следните 
изменения и допълнения:
1. В основния текст думата „включва“ се 
заличава.
2. Точка 1 се изменя така:
„1. посочва обхвата, за който е предвидена 
(част от мрежа или превозни средства, посочени 
в приложение № 1, подсистеми или части от 
подсистеми, посочени в приложение № 1а);“.
3. В т. 2 думите „описание на“ се заменят 
с „определя“.
4. В т. 3 преди думата „функционалните“ 
се добавя „установява“, а думата „характерис­
тики“ се заменя със „спецификации“.
5. В т. 4 преди думата „специфичните“ се 
добавя „определя“.
6. Точка 5 се изменя така:
„5. определя съставните елементи на опе­
ративната съвместимост и връзките, които 
трябва да бъдат обхванати от европейските 
спецификации, включително европейските 
стандарти, които са необходими за постигане 
на оперативна съвместимост в рамките на 
железопътната система на Европейския съюз;“.
7. В т. 6 преди думата „необходимата“ се 
добавя „регламентира“, а след думата „пер­
сонала“ се добавя „за функционирането и 
поддържането на съответната подсистема, 
както и за прилагането на ТСОС“.
8. В т. 7 преди думата „необходимите“ се 
добавя „регламентира“.
9. В т. 8 преди думата „специфичните“ се 
добавя „регламентира“.
10. Създава се нова т. 10:
„10. посочва разпоредбите, приложими към 
съществуващите подсистеми и превозни сред­
ства, по-специално в случай на обновяване и 
модернизация, когато се налага подаването 
на заявление за ново разрешение;“.
11. Създават се т. 11 и 12:
„11. посочва стратегията за прилагане на 
ТСОС; в частност, определя етапите, които 
следва да бъдат завършени, при отчитане на 
предвидените разходи и ползи и очаквани­
те последици за засегнатите участници, за 
да бъде осъществен постепенен преход от 
съществуващото положение към окончател­
ното положение, при което съответствието с 
ТСОС ще бъде норма; когато е необходимо 
координирано прилагане на ТСОС, например 
по даден коридор или между управители на 
инфраструктура и железопътни предприятия, 
стратегията може да включва предложения 
за поетапно въвеждане;
12. посочва параметрите на превозните 
средства и стационарните подсистеми, които 
следва да бъдат подлагани на проверка от 
железопътното предприятие, и процедурите 
за проверка на параметрите след предоставя­
нето на разрешенията за пускане на пазара на 
превозните средства и преди първото изпол­
зване на превозното средство, за да се осигури 
съвместимост между превозните средства и 
маршрутите, по които те са експлоатирани;“.
12. Досегашната т. 10 става т. 13.
§ 5. В чл. 26 се правят следните изменения 
и допълнения:
1. В ал. 1:
а) основният текст се изменя така:
„Чл. 26. (1) Заявителят може да не прила­
га една или повече ТСОС или части от тях 
в Република България в следните случаи:“;
б) в т. 1 след думите „нова подсистема“ се 
добавя „или част от нея“, след думите „съ­
ществуваща подсистема“ се добавя „или част 
от нея“ и думите „по времето на публикуване“ 
се заменят с „към датата на прилагане“;