Държавен вестник, бр. 79, 2018 г., стр. 46

СТР.  46	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  79
Г л а в а  д в а н а д е с е т а
ТЪРГОВСКИ КРАЙПЪТНИ ОБЕКТИ
Чл. 103. (1) Търговските крайпътни обекти 
(ТКО) са определени в чл. 8, ал. 1 от Наредбата 
за специално ползване на пътищата, приета с 
ПМС № 179 от 4.07.2001 г. (ДВ, бр. 62 от 2001 г.). 
Те се разполагат извън обхвата на пътя в об­
служващата зона на пътя и/или в имоти, друг 
вид собственост.
(2) Достъпът на ТКО до пътищата се осъ­
ществява посредством пътни връзки, техниче­
ските параметри на които се определят в зави­
симост от вида и класа на пътя.
(3) При пътища с две платна за движение 
между входящата и изходящата пътна връзка се 
осигурява трасе за локално платно с широчина 
най-малко 6,00 m, разположено извън обхвата 
на пътя и от ТКО, отделено със странична раз­
делителна ивица. Достъпът от и до площадката 
на обекта се осъществява само от локалното 
платно.
(4) При пътища с две платна за движение 
пътните връзки към локалното платно се про­
ектират с вход и изход като при пътен възел, 
като се спазват изискванията на глава седем­
надесета „Пътни възли на две и повече нива“.
(5) При двулентови и четирилентови пъти­
ща без разделителна ивица и натоварване, по-
голямо от 1500 МПС/24 h, между входящата 
и изходящата пътна връзка задължително се 
осигурява трасе за локално платно с широчина 
най-малко 6,00 m, разположено извън обхвата 
на пътя, отделено от пътя и от ТКО със стра­
нична разделителна ивица. Достъпът от и до 
площадката на обекта се осъществява само от 
локалното платно.
1. Входящата пътна връзка към локалното 
платно се проектира както лента за дясно зави­
ване при кръстовища, като се спазват изисква­
нията на чл. 120, 121 и 122 и общите изисквания 
на глава шестнадесета „Пътни кръстовища“.
2. Изходящата пътна връзка от локалното 
платно се проектира както изход от второсте­
пенното направление на кръстовище, като не 
се разрешава завиването вляво и задължително 
се предвижда спиране. Кривите за дясно зави­
ване се проектират при спазване изискванията 
на чл. 124.
(6) При пътища без разделителна ивица и с 
натоварване, по-малко от 1500 МПС/24 h, път­
ните връзки към ТКО се проектират, както 
следва:
1. както за кръстовища, при спазване изис­
кванията на глава шестнадесета „Пътни кръс­
товища“, когато има само една пътна връзка;
2. с локално платно при следните условия:
а) когато при поява на инвестиционни на­
мерения в съседни имоти се резервира терен 
за локално платно в собствения имот предвид 
осигуряване на транспортния достъп, или
б) когато при поява на инвестиционни наме­
рения в съседни имоти пътните връзки към тях 
се осъществяват с общо локално платно, като 
се спазват изискванията на ал. 3 и 5.
(7) В ТКО могат да се предвидят места за 
изграждане на зарядни точки за електрически 
превозни средства (ЕПС), когато:
1. за изграждането им има инвестиционен 
интерес, захранващата инфраструктура позво­
лява присъединяването им и са спазени изис­
кванията за безопасност, предвидени с инвести­
ционния проект за тяхното изграждане;
2. инвестиционните проекти са координира­
ни, съгласувани и одобрени от Агенция „Пътна 
инфраструктура“ за пътища от републиканската 
пътна мрежа и от общинските органи за мест­
ните пътища.
Г л а в а  т р и н а д е с е т а
ЕФЕКТИВНОСТ НА ПРИЕТОТО ПЪТНО 
ПЛАТНО
Чл. 104. (1) Целесъобразността на приетото 
в проекта пътно платно се доказва чрез опреде­
ляне на неговата ефективност.
(2) Ефективността се изразява чрез доказ­
ване на осигурената средна скорост на леки­
те автомобили за проектирания път или пътен 
участък и процента на използване на пропуска­
телната възможност на приетото пътно платно.
(3) Средната минимална скорост на леки­
те автомобили и процентите на използване на 
пропускателната възможност на приетото път­
но платно не трябва да са по-малки от тези в 
таблица 23.
Таблица 23 
Минимални нормативни скорости и проценти на използване на приетото пътно платно
Типове пътно 
платно
Минимално използване на
пропускателната способност в %
Минимална средна скорост на леките автомобили 
при приетото натоварване в km/h
Г 35,50
60,00
80,00
Г 29,50
60,00
80,00
Г 27,00
60,00
70,00
Г 25,50
60,00
70,00
Г 23,50
50,00
70,00
Г 20,00
50,00
60,00
Г 10,50
35,00
50,00
Г 9,00
15,00
50,00
Г 8,00
15,00
40,00