Държавен вестник, бр. 87, 2003 г., стр. 30

С Т Р .  30
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  87
 (5) Към заявлението по ал.1 производите-
лят прилага и документ за платена държавна
такса.
Раздел II
Одобряване на типа
Чл. 5. Производителят предоставя на техни-
ческата служба ПС, което е представително за
типа, за който се иска одобряване, съгласно
изискванията на Наредба № 60 за одобряване
типа на нови моторни превозни средства и тех-
ните ремаркета.
Чл. 6. (1) В срок до един месец от предоста-
вяне от заявителя на техническо досие с изпъл-
нени процедури за одобряване типа на ПС по
отношение на страничната защита изпълнител-
ният директор на ИА“АА” издава сертификат
за одобряване на типа, когато ПС със странич-
ната защита отговаря на техническите изисква-
ния по тази наредба.
(2) Сертификатът по ал.1 се издава по обра-
зец съгласно приложение № 1.
Чл. 7. (1) За всеки одобрен тип превозно
средство по отношение на странична защита се
издава номер на одобряването при спазване на
изискванията за образуване на номера съглас-
но приложение № 5 на Наредба № 60 за одобря-
ване типа на нови моторни превозни средства и
техните ремаркета, като за секции 2 и 3 на но-
мера се попълва съответно “89/297”.
(2) За различните типове одобрени превоз-
ни средства се издават различни номера.
(3) Номерът на одобряване по ал. 1 се поста-
вя върху всички документи по чл. 4, ал. 2.
Чл. 8. Изпълнителният директор на ИА “АА”
не може да отказва издаване на документа по
чл. 6, ал. 1 на основания, свързани със странич-
ната защита, ако превозното средство отговаря
на изискванията на тази наредба.
Чл. 9. Отказът да се издаде сертификат по
чл. 6, ал. 1 се мотивира писмено и подлежи на
обжалване по реда на Закона за администра-
тивното производство.
Чл. 10. (1) Производителят писмено инфор-
мира изпълнителния директор на ИА “АА” за
всички изменения на компоненти или характе-
ристики, отнасящи се до страничната защита.
(2) В случаите по ал. 1 изпълнителният ди-
ректор на ИА “АА” може да определи извърш-
ването на нови изпитвания на изменения тип.
За новите изпитвания се съставя нов протокол.
(3) Когато с изпитванията по ал. 2 се уста-
нови, че изискванията на наредбата не са спа-
зени, не се издава сертификат за изменение
на типа.
(4) В случаи на изменение на одобрения тип
се прилагат разпоредбите на глава четвърта,
раздел I от Наредба № 60 за одобряване типа на
нови моторни превозни средства и техните ре-
маркета.
Г л а в а  т р е т а
ТЕХНИЧЕСКИ ИЗИСКВАНИЯ И УСЛОВИЯ
НА ИЗПИТВАНИЯТА
Раздел I
Технически изисквания
Чл. 11. (1) Всички напълно комплектова-
ни превозни средства от категория N2, N3, O3
и O4  трябва да са конструирани и/или оборуд-
вани така, че да предлагат ефикасна защита
на незащитените участници в движението (пе-
шеходци, колоездачи, мотоциклетисти) сре-
щу риска от падане под страничната част на
превозното средство или от попадане под
колелата.
(2) Алинея 1 не изключва предвиждането на
допълнителни изисквания по отношение на
компонентите на превозните средства, монти-
рани пред предните и зад задните колела.
Чл. 12. Ако страничната защита на превоз-
ните средства от категории N2, N3, O3 и O4 е в
съответствие с разпоредбите на чл. 13—18 и
техническите изисквания, посочени в приложе-
ние № 2, се счита, че съответното ПС отговаря
на изискването по чл. 11, ал. 1.
Чл. 13. (1) Страничната защита на ремарке
с променлива база (разтегаемо), когато то е в
неудължено състояние, трябва да отговаря на
изисквания от приложение № 2, т. 1.
(2) Страничната защита на ремаркето с про-
менлива база, когато е в удължено състояние,
трябва да отговаря на изискванията на т. 1.6,
1.7 и 1.8 и на изискванията на т.1.4 или 1.5 от
приложение № 2, като при удължаването на ре-
маркето не трябва да се получават отвори по
дължината на страничната защита.
Чл. 14. Цистерните трябва да притежават
странична защита, която да отговаря на изиск-
ванията на приложение № 2, т. 1. При специ-
фични експлоатационни условия се допускат
отклонения от тези изисквания.
Чл. 15. За превозно средство с удължаема
носеща конструкция, с оглед осигуряване на
стабилност при товарене, разтоварване или
други дейности, за които е проектирано превоз-
ното средство, се допуска наличие на допълни-
телни отвори по дължината на страничната
защита, необходима за удължаването на носе-
щата конструкция.
Чл. 16. За ПС, притежаващо приспособле-
ния за комбинирани превози (ро-ро), се допус-
ка наличие на отвори по дължината на стра-
ничната защита за преминаване и опъване на
фиксиращите въжета.
Чл. 17. За заместващи страничната защита
се считат странични повърхности на ПС, които
са проектирани и/или конструирани така, че
отговарят по форма и характеристики на изис-
кванията на приложение № 2, т. 1