Държавен вестник, бр. 81, 2000 г., стр. 118

С Т Р .  118
Д Ъ Р Ж А В Е Н   ВЕ С Т Н И К
Б Р О Й  81
списък на основните поръчки, извършвани от изпъл-
нителя през последните две години, и справка за обо-
рудването и техническите възможности, с които кан-
дидатът разполага за изпълнение на поръчката. 4.
Изисквания за качество—проектът да се изготви съг-
ласно Наредба № 13 (ДВ, бр. 152 от 1998 г.); при про-
ектиране на тялото на депото да се спазват и изиск-
ванията на: а) Закона за ограничаване на вредното
въздействие на отпадъците върху околната среда; б)
Наредба № 12 от 1998 г. за изискванията, на които
трябва да отговарят площадките за разполагане на
съоръженията за третиране на отпадъци; в) норма-
тивните актове за натоварвания и въздействия и за
проектиране на фундирането и строителните конст-
рукции; г) геоложките и хидрогеоложките условия за
земната основа, определени въз основа на инженер-
но-геоложките проучвания; д) правилата и нормите,
поставящи изисквания към проектните решения на
отделните елементи на депа. 5. Начин на образуване
на предлаганата цена—предлаганата цена се образу-
ва след попълване на приложените към документите
таблици. 6. Начин на плащане—плащанията се из-
вършват по банков превод. 7. Срок за валидност на
предложенията—100 дни след датата на отварянето
им от възложителя. 8. Вид и размер на гаранцията—
безусловна и неотменяема банкова гаранция на стой-
ност BGN 2000 лв. 9. Критерии за оценка на предло-
женията—най-ниска предложена цена в предложени-
ето на кандидата. 10. Разглеждането и оценяването
на предложенията ще започне на 1.ХII.2000 г. в 10 ч.
в заседателната зала на Община—Златица.
58402
148.—Община—Златоград, ул. Ст. Стамболов 1,
тел. 25-51, на основание чл. 4, т. 1 във връзка с чл. 3,
ал. 1, т. 3, буква “г” и чл. 10, ал. 4 от Закона за общес-
твените поръчки, чл. 39 от Наредба № 33 от 1999 г. на
Министерството на транспорта за обществен превоз
на пътници и товари на територията на Република
България и решение № В-129 на Общинския съвет—
Златоград, уведомява, че планира през 2000 г. да от-
крие процедура за обществена поръчка за възлагане
на автобусните линии от общинската, областната и
републиканската транспортна схема.
58407
4.—Община—гр. Казанлък, ул. Розова долина 6,
тел. 2-25-80, на основание чл. 3, ал. 1, т. 3, буква “г”,
чл. 4, 14, 22 и чл. 34, ал. 1 ЗОП и заповед № 507 от
28.IХ.2000 г. на кмета на общината кани всички заин-
тересувани кандидати да представят предложения за
участие в открита процедура за възлагане на общес-
твена поръчка, както следва: 1. предмет на обществе-
ната поръчка—изпълнение обществен превоз на път-
ници с автобусен транспорт по линии от утвърдената
общинска транспортна схема и линии от квотата на
Община—гр. Казанлък, от утвърдената областна тран-
спортна схема, групирани в осем самостоятелни па-
кета; 2. основание за откриване на процедурата—чл. 3,
ал. 1, т. 3, буква “г” ЗОП, чл. 39 от Наредба № 33 от
2000 г. и т. 1 на решение № 131 от 21.VII.2000 г. на
Общинския съвет—гр. Казанлък, и заповед № 507 от
28.IХ.2000 г. на кмета на общината; 3. вид на проце-
дурата—открита; 4. срок и място за изпълнение на
обществената поръчка—4 години; маршрута на авто-
бусните линии, включени в съответния пакет; 5. ог-
раничения при изпълнението на обществената поръч-
ка—предвидените в Наредба № 33, ЗОП и действащо-
то законодателство; 6. квалификационни изисквания
към кандидатите—до участие в процедурата се до-
пускат само лица по чл. 2, ал. 1 от Наредба № 33 от
1999 г. за обществен превоз на пътници и товари на
територията на Република България (физически и
юридически лица, регистрирани като търговци, кои-
то притежават лицензия и други документи, които се
изискват от закона и наредбата), които отговарят на
изискванията на ЗОП и притежават необходимия брой
автобуси от определения клас за съответния пакет
линии; 7. изисквания за качество—100 % изпълнение
на възложените превози по маршрутно разписание,
култура на обслужване; осигуряване на хигиенно-са-
нитарни условия при пътуване; комфортност на пре-
возните средства; 8. начин на образуване на предла-
ганата цена—да включва всички разходи с ДДС; 9.
срок на валидност на предложенията—120 календар-
ни дни от датата на изтичане на срока за подаване на
предложенията; 10. вид и размер на гаранцията за
участие в процедурата—парична сума 1000 лв. за вся-
ко предложение, внесена в касата на общината; 11.
критерии за оценка на предложенията и начин за
определяне на тежестта им в комплексната оценка
на предложението: 11а. критерии за оценка на пред-
ложенията и съответните им тежести: 11а.1. цени на
билети—40 точки; 11а.2. техническа обезпеченост на
автобусите—38 точки, в т.ч.: а) възраст на автобуси-
те—до 13 точки, както следва: до 5 години—13 точ-
ки;над 5 до 10 години—9 точки; над 10 до 15 години—
6 точки; над 15 до 20 години—3 точки; над 20 годи-
ни—0 точки; б) комфортност—15 точки; в) екологи-
чески качества—наличие на газов двигател, газова
уредба—5 точки; г) брой седящи места в зависимост
от обслужваната линия—5 точки; 11а.3. техническа
обезпеченост при обслужване на линиите—12 точки,
в т.ч.: а) възможност за оперативно ръководство и
контрол—4 точки; б) организация на труда на персо-
нала, пряко ангажиран с изпълнението на поръчката,
брой работни места, условия на труд и почивка—4
точки; в) информационно обезпечаване на пътници-
те: разписание, обслужвани спирки, поддържане на
спиркови знаци и спиркови навеси—4 точки; 11а.4.
седалище на търговеца—община Казанлък—5 точ-
ки; 11а.5. предложения, свързани с решаване на проб-
леми по опазване на околната среда, обществения ред,
безработицата, откриване на работни места за инва-
лиди, програма за развитие и други—5 точки; макси-
мална комплексна оценка—100 точки; 11б. начин на
оценяване на предложенията: 11б.1. предложенията
се оценяват по всеки критерий; 11б.2. по критерий
11а.1—цени на билети, предложенията се оценяват,
както следва: а) за вътрешнообщински превози: а.1)
за вътрешнозаводски линии: предложената основна
цена; а.2) за междуселищни линии: за всеки кандидат
се определя средноаритметична цена от предложени-
те основни цени на билети от Казанлък до населени-
те места по маршрута на линията; а.3) в случай на
групиране на две или повече линии се определя те-
жест за всяка линия, съответстваща на броя на курсо-
вете в групата съгласно транспортната схема; б) за
областни превози: б.1) за всеки кандидат се определя
средноаритметична тарифна ставка (лв. на киломе-
тър) от предложените основни цени на билети от
Казанлък до населените места по маршрута на лини-
ята; б.2) в случай на групиране на две или повече линии
или курсове по отделни линии се определя тежест за
всяка линия, съответстваща на дневния пробег по
линията в групата; в) най-ниската цена съгласно бук-
ви “а” и “б”, дадена от кандидатите, се приема за
базисна; това предложение се оценява с максимал-
ния брой точки за критерия; г) предложенията на
останалите кандидати се оценяват, като за всеки про-
цент по-висока цена спрямо базисната се намалява
по една точка; 11.б.3. по критерий 11а.2, буква “а”—
възраст на автобусите, оценката се получава като
средноаритметична оценка от поставените точки на
всеки автобус, с които кандидатът участва в процеду-
рата; 11б.4. по т. 11а.4—седалище на търговеца: кога-
то седалището на търговеца е в община Казанлък, се
оценява с максималния брой точки и с нула точки във
всички останали случаи; 11б.5. комплексната оценка
е сума от точките по всеки критерий; 11б.6. оконча-
телната оценка за кандидата се получава като сред-
ноаритметична величина от комплексните оценки,
получени от всеки член на комисията; 11в. класиране
на кандидатите—в нисходящ ред според получената