Държавен вестник, бр. 14, 2009 г., стр. 34

С Т Р .  34
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  14
2. упражнявало правата, произтичащи от
свидетелството за правоспособност, след упот-
реба на психотропни вещества;
3. виновно не е изпълнило служебните си
задължения при упражняване на правата по
издаденото свидетелство;
4. с отнето медицинско свидетелство.
(2) Свидетелството за правоспособност се
отнема със заповед на главния директор на
ГД “ГВА”.
(3) Решенията за отнемане на свидетелст-
во за правоспособност се вземат въз основа
на доклади от проверки на инспектори по въз-
духоплаването и/или доклади за нарушения
от органите за управление на въздушното дви-
жение и/или от органите по гражданското въз-
духоплаване на други държави или от други
органи.
(4) Заповедта на главния директор на ГД
“ГВА” по ал. 2 може да се обжалва по реда на
Административнопроцесуалния кодекс.
Чл. 24. (1) Издаването на JAR-FCL свидетел-
ство или разрешение въз основа на национални
свидетелства или разрешения, издадени в дър-
жава—член на JAA, се извършва съобразно изис-
кванията по приложение № 1 към JAR-FCL 1.005.
(2) Летателните проверки за издаване на
свидетелства за правоспособност на членовете
от екипажа и квалификационни класове към
тях се извършват от определени от ГД “ГВА”
проверяващи, след като е издържан съответни-
ят теоретичен изпит.
(3) Не се допуска проверяващият да е участвал
като инструктор при обучението на кандидата.
(4) Кандидатите в интегрирани курсове за
обучение могат да преминат с разрешение на
ГД “ГВА” летателната проверка преди полага-
не на теоретичния изпит.
Чл. 25. Видът и използването на тренажор
при изпълнение на летателни проверки за изда-
ване на свидетелства за правоспособност, как-
то и за издаване, потвърждаване на валидност-
та и възстановяване на квалификационни кла-
сове към тях, се одобряват от ГД “ГВА” и са в
съответствие с JAR-FCL 1.
Чл. 26. Разрешения или квалификационни
класове със специални предназначения, свър-
зани със свидетелствата за правоспособност, се
издават от ГД “ГВА” за използване единствено
във въздушното пространство на Република
България. Използването на такова разрешение
или квалификационен клас във въздушното
пространство на друга държава—член на JAA,
изисква предварителното съгласие на страна-
та, освен където съществуват двустранни спо-
годби съгласно JAR-FCL 1.017.
Чл. 27. (1) Изискванията за обучаем пилот
на самолет са в съответствие с подчаст B на
JAR-FCL 1: JAR-FCL 1.085.
(2) Издаване на свидетелство за правоспо-
собност на любител пилот (самолет)—PPL(A)
е при спазване на изискванията на подчаст C на
JAR-FCL 1.
Чл. 28. (1) При издаването на свидетелство
за правоспособност на професионален пилот на
самолет (CPL(A) се спазват изискванията на
подчаст D на JAR-FCL 1.
(2) При издаването на свидетелство за пра-
воспособност за линеен транспортен пилот (са-
молет)—ATPL(A) се спазват изискванията на
подчаст G на JAR-FCL 1.
(3) При издаването на свидетелство за пра-
воспособност за пилот в многопилотен екипаж
(самолет)—MPL(A) се спазват изискванията на
подчаст К на JAR-FCL 1.
Чл. 29. За издаване на квалификационен клас
за полети по прибори (самолет)—IR(A) се спаз-
ват изискванията на подчаст Е на JAR-FCL 1.
Чл. 30. (1) Кандидатът за квалификационен
клас за клас/тип самолет трябва да е завършил
курс за обучение на съответния клас/тип само-
лет в съответствие с изискванията по подчаст F
на JAR-FCL1.
(2) Кандидатът за квалификационен клас за
клас/тип самолети трябва да премине успешно
летателна проверка до 6 месеца след завършва-
не на курса по ал. 1, както следва:
1. за многопилотни самолети—съгласно JAR-
FCL 1.240;
2. за еднопилотни самолети—съгласно JAR-
FCL 1.240.
(3) Главна дирекция “Гражданска въздухо-
плавателна администрация” определя изисква-
нията за издаване, продължаване срока на ва-
лидност или подновяване на валидността на
квалификационните класове за:
1. хидроплани;
2. многомоторни самолети с двигатели, раз-
положени по надлъжната ос на самолета;
3. едноместни самолети.
Чл. 31. (1) Срокът на валидност на квалифи-
кационен клас за клас еднодвигателни самоле-
ти е две години, считано от датата на вписване-
то му или от датата на изтичане, когато валид-
ността е била потвърдена преди изтичането є.
(2) Валидността на квалификационен клас
за клас самолети с един бутален двигател и клас
мотопланери се потвърждава, когато за прите-
жателя са налице условията по JAR-FCL 1.240.
(3) Валидността на квалификационен клас
за клас самолети с един турбовитлов двигател
се потвърждава, при условие че притежателят е
преминал успешно летателна проверка до три
месеца преди изтичане на валидността и е по-
казал пред ГД “ГВА” знания, съответстващи на
квалификационния клас за клас самолети.
Чл. 32. (1) Срокът на валидност на квалифи-
кационните класове за тип самолет и за клас
многодвигателни самолети е една година, счи-
тано от датата на вписването му или от датата
на изтичане, когато валидността е била пот-
върдена преди изтичането є.
(2) Срокът на валидност на квалификационен
клас за тип самолет и за клас самолети с повече
от един двигател се потвърждава, ако за прите-
жателя са налице условията по JAR-FCL 1.240.