Държавен вестник, бр. 76, 2021 г., стр. 76

СТР.  76	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  76
Глава 6.7 - Проектиране, конструкция, проверка и изпитване на преносими цистерни и многоелементни газови контейнери 
 
693 
 
6.7.4 
Разпоредби за проектиране, конструкция, проверка и изпитване на преносими 
цистерни, предназначени за превоз на охладени втечнени газове от клас 2 
 
6.7.4.1  Определения 
За целите на настоящия раздел: 
Време на задържане означава времето, което ще изтече от установяването на първоначалното състояние 
на пълнене до повишаването на налягането поради притока на топлина към най-ниското зададено 
налягане на устройството за ограничаване на налягането; 
Кожух означава външния изолационен капак или обвивка, които могат да бъдат част от 
изолационната система; 
Изпитване за херметичност означава изпитване с използване на газ при което корпусът и неговото 
сервизно оборудване се подлагат на ефективно вътрешно налягане не по-малко от 90% от максимално 
допустимото работно налягане; 
Максимално допустимо работно налягане означава максималното допустимото ефективно налягане в 
горната част на корпуса на пълна преносима цистерна в работно положение, включително най-високото 
ефективно налягане по време на пълнене и изпразване; 
Максимално допустима брутна маса (MPGM) означава сумата от тара масата на преносимата цистерна и 
най-тежкия товар, разрешен за превоз; 
Минимална проектна температура означава температурата, която се използва за проектирането и 
конструкцията на корпуса, не по-висока от най-ниската (най-студената) температура (работна 
температура) на съдържанието при нормални условия на пълнене, изпразване и превоз; 
Преносима цистерна означава топлоизолирана мултимодална цистерна с вместимост над 450 L, снабдена 
със сервизно и структурно оборудване, необходими за превоза на охладени втечнени газове. Преносимата 
цистерна трябва да може да се пълни и изпразва, без да се отстранява нейното структурно оборудване. Тя 
трябва да има стабилизиращи елементи извън цистерната и да може да се повдига, когато е пълна. Тя е 
проектирана основно за натоварване на транспортно превозно средство или кораб и се оборудва с 
плъзгачи, монтажни елементи или принадлежности за улесняване на механичната работа. Счита се, че 
шосейните превозни средства-цистерни, железопътните вагони-цистерни, неметалните цистерни, 
междинните контейнери за насипни товари, газовите бутилки и големите съдове не попадат в обхвата на 
определението за преносими цистерни; 
Еталонна стомана означава стомана с якост на опън 370 N/mm2 и удължение при счупване 27%; 
Сервизно оборудване означава измервателни уреди и устройства за пълнене, изпразване, вентилация, 
безопасност, херметизация, охлаждане и топлоизолация; 
Корпус означава частта от преносимата цистерна, която съдържа охладения втечнен газ, предназначен за 
превоз, включително отворите и техните затварящи механизми, но не включва сервизното оборудване или 
външното структурно оборудване; 
Структурно оборудване означава укрепващи, затягащи, защитни и стабилизиращи елементи извън 
корпуса; 
Цистерна означава конструкция, която обикновено се състои от: 
а) 
кожух и един или повече вътрешни корпуса, в които пространството между корпуса и кожуха е 
обезвъздушено (вакуумна изолация) и може да включва система за топлоизолация; или 
b)   кожух и вътрешен корпус с междинен слой от твърд топлоизолационен материал (като твърда пяна); 
Изпитвателно налягане означава максималното налягане в горната част на корпуса по време на 
изпитването под налягане. 
 
6.7.4.2 Общи разпоредби за проектиране и конструкция 
6.7.4.2.1 
 
 Корпусите се проектират и конструират в съответствие с разпоредбите на код за съдове под налягане, 
признат от компетентния орган.  Корпусите и кожусите трябва да са изработени от метални материали, 
подходящи за формоване.  Кожусите са изработени от стомана. За приспособленията за закрепване и 
опора между корпуса и кожуха могат да се използват неметални материали, при условие че с изпитване е 
доказано, че техните свойства при минималната проектна температура са достатъчни.  Материалите по 
принцип трябва да съответстват на националните или международните стандарти за материали. За 
заварени корпуси и кожуси се използват само материали, чиято заваряемост е напълно доказана. 
Заварките трябва да бъдат умело изработени и да осигуряват пълна безопасност. Когато 
производственият процес или материалите го налагат, корпусите се подлагат на подходяща топлинна 
обработка, за да се гарантира достатъчна здравина на заварките и в засегнатите от топлината зони. При 
избора на материал се взема предвид минималната проектна температура по отношение на риска от 
чупливост, риска от образуване на водород, корозионното напукване под напрежение и устойчивостта на 
удар. Когато се използва дребнозърнеста стомана, гарантираната стойност на границата на провлачване 
не трябва да е по-голяма от 460 N/mm2, а гарантираната стойност на горната граница на якостта на опън 
не трябва да е по-голяма от 725 N/mm2 в съответствие със спецификацията на материала.  Материалите 
на преносимите цистерни трябва да са подходящи за външната среда, в която ще бъдат превозвани. 
 
6.7.4.2.2 
Всяка част от преносимата цистерна, включително фитинги, уплътнения и тръби, за които нормално може 
да се очаква да влязат в контакт с превозвания охладен втечнен газ, трябва да бъде съвместима с този 
охладен втечнен газ. 
Глава 6.7 - Проектиране, конструкция, проверка и изпитване на преносими цистерни и многоелементни газови контейнери 
694 
6.7.4.2.3 
Трябва да се избягва контакт между различни метали, който може да доведе до повреда от 
галваничното действие. 
6.7.4.2.4 
Термоизолационната система трябва да включва пълно покритие на корпуса с ефективни изолационни 
материали. Външната изолация трябва да бъде защитена с кожух, за да се предотврати проникването на 
влага и другите повреди при нормални условия на превоз. 
6.7.4.2.5 
 
Когато кожухът е плътно затворен, за да бъде газонепроницаем, се осигурява устройство, което да 
предотвратява всякакво опасно налягане в изолационното пространство. 
6.7.4.2.6 
Преносимите цистерни, предназначени за транспортиране на охладени втечнени газове с точка на 
кипене под ‐182°C при атмосферно налягане, не включват материали, които могат да реагират с кислород или обогатени 
с кислород 
среди по опасен начин, когато са разположени в части от топлоизолацията, когато съществува риск от 
контакт с кислород или с обогатена с кислород течност. 
6.7.4.2.7 
Качествата на изолационните материали не трябва да се влошават безпричинно по време на експлоатация. 
6.7.4.2.8 
За всеки охладен втечнен газ, предназначен за превоз в преносима цистерна, се определя референтно 
време на задържане. 
6.7.4.2.8.1 
 Референтното време на задържане се определя по метод, признат от компетентния орган въз основа на 
следното: 
.1 ефективността на изолационната система, определена в съответствие с 6.7.4.2.8.2; 
.2 най-ниското зададено налягане на устройството за ограничаване на налягането; 
.3 първоначалните условия на пълнене; 
.4 предполагаема околна температура от 30°C; 
.5 физическите свойства на отделния охладен втечнен газ, предназначен за превоз. 
6.7.4.2.8.2 
 Ефективността на изолационната система (приток на топлина във ватове) се определя чрез типово 
изпитване на преносимата цистерна в съответствие с процедура, призната от компетентния орган. Това 
изпитване се състои от: 
.1  изпитване за постоянно налягане (например при атмосферно налягане), при което загубата на 
охладен втечнен газ се измерва за определен период от време; или 
.2 изпитване в затворена система, когато повишаването на налягането в корпуса се измерва за определен 
период от време. 
При провеждане на изпитването за постоянно налягане се вземат предвид промените в атмосферното 
налягане. При извършване на което и да е от изпитванията се правят корекции за всяко отклонение на 
температурата на околната среда от приетата референтна стойност на околната температура от 30°C. 
Забележка: За определяне на действителното време на задържане преди всяко пътуване вижте 4.2.3.7. 
6.7.4.2.9 
Кожухът на вакуумно изолирана двустенна цистерна трябва да има външно проектно налягане не по-малко 
от 100 kPa (1 bar), изчислено в съответствие с признат технически кодекс, или изчислено критично 
налягане на свиване не по-малко от 200 kPa (2 bar). Вътрешните и външните укрепващи елементи могат 
да бъдат включени в изчисляването на устойчивостта на кожуха на външното налягане. 
6.7.4.2.10 
Преносимите цистерни се проектират и конструират с опори, които осигуряват сигурна основа по време на 
транспортиране, и с подходящи приспособления за повдигане и закрепване. 
6.7.4.2.11 
Преносимите цистерни трябва да бъдат конструирани така, че да са устойчиви, без загуба на съдържание, 
най-малко на вътрешното налягане, дължащо се на съдържанието, и на статичните, динамичните и 
топлинните натоварвания по време на нормалните условия на работа и превоз. Конструкцията трябва да 
показва, че са взети предвид ефектите от износването, причинено от многократното прилагане на тези 
натоварвания през очаквания срок на експлоатация на преносимата цистерна. 
6.7.4.2.11.1 За цистерни, предназначени за използване като цистерни-контейнери в открито море, се вземат предвид 
динамичните напрежения, наложени от работата в открито море. 
6.7.4.2.12 
За преносими цистерни, предназначени за използване като цистерни-контейнери в открито море, се 
вземат предвид динамичните напрежения, наложени от работата в открито море. 
.1 в посоката на движение: два пъти максимално допустимата брутна маса, умножена по ускорението, 
дължащо се на гравитацията (g);* 
.2 
хоризонтално под прав ъгъл спрямо посоката на движение: максимално допустимата брутна маса 
(когато посоката на движение не е ясно определена, силите са равни на два пъти максимално 
допустимата брутна маса), умножена по ускорението, дължащо се на гравитацията (g);* 
.3 вертикално нагоре: максимално допустимата брутна маса, умножена по ускорението, дължащо се на 
гравитацията (g);* and 
.4 
вертикално надолу:  два пъти максимално допустимата брутна маса (общо натоварване, включително 
ефекта на гравитацията), умножена по ускорението, дължащо се на гравитацията (g). * 
 
*  За целите на изчисленията g ൌ9,81 m/s2.