Държавен вестник, бр. 58, 2007 г., стр. 71

Б Р О Й  58
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  71
1. органа за контрол на подхода или район-
ния контролен център, в чийто контролиран
район се намира летището;
2. ръководителя на полети от TWR;
3. доставчика на аеронавигационно обслуж-
ване.
Чл. 460. Всяко временно преустановяване на
полетите по ПВП се осъществява чрез РП от
TWR или за това се съобщава на TWR.
Чл. 461. При временно преустановяване на
полетите по ПВП РП от TWR:
1. задържа всички излитания по ПВП;
2. прекратява всички местни полети, изпъл-
нявани по ПВП, или получава разрешение за
провеждане на полети по ОПВП;
3. информира съответно APP или ACC за
предприетите действия;
4. информира всички оператори или упъл-
номощени от оператора представители за при-
чините за предприемане на това действие, ако
е необходимо или се изисква.
Раздел XII
Упълномощаване за полети по ОПВП
Чл. 462. Когато въздушната обстановка поз-
волява, РП може да даде разрешение за полет
по ОПВП след потвърждение от APP и при
спазване на изискванията по чл. 465.
Чл. 463. Всяко искане за разрешение по
чл. 462 се разглежда поотделно.
Чл. 464.  Ръководителят на полети сепарира
всички ВС, които изпълняват полети по:
1. правилата за полети по прибори и ОПВП;
2. особените правила за визуален полет съг-
ласно минимумите за сепариране от глави пета
и шеста.
Чл. 465. (1) Когато приземната видимост е
не по-малка от 1500 m, РП може да даде на ВС,
изпълняващо полет по ОПВП, разрешение за
вход в контролираната зона с цел кацане, изли-
тане и напускане на контролираната зона, пре-
сичане на контролираната зона или изпълне-
ние на местни полети в границите на контроли-
раната зона.
(2) Когато изпълнява полети по ОПВП, ЕВС
трябва да остане извън облаци и да има посто-
янен визуален контакт със земната повърхност.
(3) Полети по ОПВП се изпълняват в пери-
ода от 30 min преди изгрев до 30 min след залез
и в съответствие с изискванията на Наредба № 2
за правилата за полети.
Раздел XIII
Наземни аеронавигационни светлини
Чл. 466. (1) Процедурите от този раздел се
прилагат за всички летища независимо дали се
осигурява контрол на летищното движение.
(2) Процедурите по чл. 467 се прилагат за
всички наземни аеронавигационни светлини
независимо дали са разположени на летището
или в околността на летището.
Чл. 467. (1) Всички наземни аеронавигаци-
онни светлини, освен в случаите по чл. 468 и
469, се използват:
1. в тъмната част на денонощието и 30 min
преди залеза на слънцето;
2. във всяко друго време, когато видимостта
е по-малка от 2000 m.
(2) Включването на наземните аеронавига-
ционни светлини се извършва:
1. при нощни полети и 30 min преди залеза
на слънцето—10 min преди разчетното време
за кацане/излитане на ВС;
2. при дневни полети, ако видимостта е по-
малка от 2000 m—10 min преди разчетното вре-
ме за кацане/излитане на ВС.
Чл. 468. Наземните аеронавигационни свет-
лини, разположени на летището или в околност-
та на летището, които не са предназначени за
навигация при полет по маршрут, могат да бъ-
дат изключвани, като се спазват процедурите
по този раздел и съществува малка вероятност
за изпълнение на нормален или авариен полет,
при условие че тези светлини могат да бъдат
включени най-малко 1 h преди очакваното ка-
цане на ВС.
Чл. 469. (1) На TWR на летища, оборудвани
със светлини с променлива интензивност, трябва
да има таблица за регулиране на интензивност-
та, която отчита условията на видимостта и
осветеността с цел регулиране на наземните
аеронавигационни светлини в съответствие с
преобладаващите условия.
(2) При възможност по искане на ВС може
да бъде направена допълнителна регулировка
на интензивността на светлините.
Чл. 470. Светлините за подход са, както следва:
1. прости светлинни системи за подход;
2. светлинни системи за точен подход;
3. системи за визуална индикация на глиса-
дата;
4. светлини за насочване на полетите по ле-
тищния кръг;
5. светлинни маяци за подход;
6. указатели за вход на ПИК.
Чл. 471. Светлините за подход, освен случа-
ите по чл. 467, се използват:
1. през деня по искане на ВС, подхождащо за
кацане;
2. когато са включени светлините на съот-
ветната ПИК.
Чл. 472. Светлините на системата за визуал-
на индикация на глисадата са включени посто-
янно независимо от видимостта, през деня и
нощта, при получаване на информация за каца-
що ВС от РП от TWR.
Чл. 473. Светлините на ПИК са, както следва:
1. странични светлини на ПИК;
2. входни светлини на ПИК;
3. осови светлини на ПИК;
4. крайни светлини на ПИК;
5. светлини в зоната на приземяване;
6. входни флангови хоризонти.