Държавен вестник, бр. 76, 2013 г., стр. 84

СТР.  84	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  76
упълномощени признати организации, 
държавата-членка изисква персоналът, 
който извършва тези инспекции, да при­
тежава необходимата за изпълнението 
на тези задължения квалификация и им 
предоставя нужните законови права, за 
да изпълняват тези свои задължения.
	
3.	 За да се гарантира, че инспекторите при­
тежават необходимите или изискващите 
се квалификация, компетентност, ман­
дат, правомощия, статут и независимост, 
за да могат да извършват инспекции и 
да осигурят посоченото в алинея 1 на 
този Стандарт съответствие, се приемат 
подходящи разпоредби. 
	
4.	 Там, където е приложимо, инспекциите 
се извършват на интервалите от време 
съгласно изискванията на Стандарт 
А5.1.3. Интервалите в никакъв случай 
не трябва да превишават три години.
	
5.	 Ако държава-членка получи жалба, 
която не счете за категорично необос­
нована, или получи доказателства, че 
кораб, който плава под нейно знаме, 
не отговаря на изискванията на тази 
Конвенция или има сериозни несъот­
ветствия в изпълнението на мерките, 
установени в Декларацията за съответ­
ствие с Морската трудова конвенция, 
държавата-членка предприема необхо­
димите стъпки за разследване на случая 
и осигуряване на предприемането на 
действия за отстраняване на установе­
ните несъответствия. 
	
6.	 Всяка държава-членка установява под­
ходящи правила и осигурява тяхното 
ефективно въвеждане в сила, за да га­
рантира на инспекторите такъв статут 
и условия за изпълнение на техните 
задължения, които да им осигурят 
независимост при смяна на правител­
ството, както и от неуместни външни 
влияния.
	
7.	 Инспекторите, на които са дадени ясни 
инструкции относно задачите, които 
трябва да изпълняват, и които са снаб­
дени със съответните легитимационни 
документи, имат пълномощията:
	
(а) да се качват на борда на корабите, ко­
ито плават под знамето на съответната 
държава-членка;
	
(b) да провеждат всякакви проучвания, 
тестове или разследвания, които счетат 
за необходими, за да бъдат сигурни, че 
нормите се спазват стриктно; и 
	
(c)	 да изискват отстраняването на установе­
ните несъответствия и когато имат ос­
нование да вярват, че несъответствията 
представляват сериозно нарушение на 
изискванията на тази Конвенция (вклю­
чително относно правата на моряците) 
или представляват сериозна заплаха за 
безопасността, здравето и сигурността 
на моряците, да забранят на кораба да 
напусне пристанището, ако не бъдат 
предприети необходимите мерки.
	
8.	 Всички действия, предприети в съответ­
ствие с алинея 7 (с) на този Стандарт, 
подлежат на обжалване пред съдебен 
или административен орган.
	
9.	 Инспекторите въз основа на собствена­
та си преценка имат правото да дават 
съвети вместо да постановяват или да 
препоръчват предприемането на мерки 
по съдебен ред, когато не съществува 
явно нарушение на изискванията на 
тази Конвенция, което би застрашило 
безопасността, здравето и сигурността 
на съответните моряци и когато няма 
регистрирани предишни подобни нару­
шения. 
	
10.	Инспекторите запазват конфиденци­
алността на източниците на жалби 
и оплаквания, съдържащи твърдения 
за опасност или несъответствие по 
отношение на условията на живот и 
труд на моряците или нарушения на 
законодателството, и по никакъв начин 
не информират корабособственика, 
представителя на корабособственика 
или оператора на кораба, че дадена 
инспекция е извършена като следствие 
от такава жалба или оплакване. 
	
11.	На инспекторите не се вменяват за­
дължения, които поради техния брой 
или естество пречат на ефективното 
инспектиране или вредят по друг начин 
на тяхната власт или безпристрастност 
в отношенията им с корабособственици­
те, моряците и другите заинтересовани 
страни. По-специално на инспекторите 
е забранено:
	
(а) да имат пряк или непряк интерес в 
дейностите, които те инспектират; и 
	
(b) да разкриват, дори след напускане на 
работа, търговски тайни или повери­
телни работни процеси или информа­
ция от личен характер, които могат да 
узнаят при изпълнение на служебните 
си задължения, като при нарушение 
на тази забрана трябва да подлежат на 
санкции и дисциплинарни наказания. 
	
12.	Инспекторите подават доклад до ком­
петентната власт за всяка инспекция. 
Едно копие на доклада на английски 
език или на работния език на кораба 
се предоставя на капитана на кораба, 
а друго копие се поставя на таблото за 
съобщения на кораба за информация на 
моряците и при поискване се изпраща 
на техните представители. 
	
13.	Компетентната власт на всяка дър­
жава-членка поддържа регистър на 
инспекциите на условията за живот и