Държавен вестник, бр. 47, 2002 г., стр. 3

Б Р О Й  47
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  3
§ 4. В чл. 15, т. 3 след думите “заместник
генералния директор” се добавя “главния реви-
зор по безопасността”.
§ 5. В чл. 26, ал. 1 се правят следните изме-
нения:
1. В т. 2 думите “деветдесет и пет” се заме-
нят с “деветдесет и девет”.
2. В т. 4 думата “процент” се заменя с “десет
на сто”.
§ 6. В чл. 30 се правят следните изменения и
допълнения:
1. Алинеи 2 и 3 се изменят така:
“(2) В железопътните гари се извършват
дейностите по приемане, изпращане, престой и
преработка на влаковете, по осигуряването
превоза на пътници и товари, както и други
технологични операции, свързани с експло-
атацията на железопътната инфраструктура и
превозната работа.
(3) Технологичните сгради в железопътните
гари, свързани с дейността по управлението на
движението на влаковете, с безопасността на
движението и с други технологични операции по
експлоатацията на железопътната инфраструк-
тура, са публична държавна собственост.”
2. Създава се нова ал. 4:
“(4) Управлението на движението на влако-
вете по железопътните линии и на дейностите
в железопътните гари, свързани с влаковата
работа, се осъществяват от НК “ЖИ”.”
3. Досегашната ал. 4 става ал. 5.
§ 7. В чл. 32 се правят следните изменения и
допълнения:
1. Досегашният текст става ал. 1 и в нея се
създава т. 3:
“3. транзитните железопътни превози и пре-
возите в комбинирано съобщение транзит през
Република България и превозите в междуна-
родно съобщение.”
2. Създава се ал. 2:
“(2) В условия на кризи и бедствия прио-
ритетът в разпределението на капацитета на
железопътната инфраструктура се определя
от Изпълнителната агенция “Железопътна
администрация”.”
§ 8. В чл. 121 думите “250 до 1000” се заме-
нят със “100 до 500”.
§ 9. В чл. 122 се правят следните изменения
и допълнения:
1. Досегашният текст става ал. 1 и в нея ду-
мите “250 до 1000 лв.” се заменят със “150 до
500 лв.”.
2. Създава се ал. 2:
“(2) При повторно нарушение по ал. 1 гло-
бата е от 200 до 750 лв.”
§ 10. В чл. 123 се правят следните изменения
и допълнения:
1. Досегашният текст става ал. 1 и в нея ду-
мите “200 до 750” се заменят със “100 до 200”.
2. Създава се ал. 2:
“(2) При повторно нарушение по ал. 1 гло-
бата е от 200 до 400 лв.”
§ 11. В чл. 124 се правят следните изменения
и допълнения:
1. Досегашният текст става ал. 1 и в нея ду-
мите “150 до 1000” се заменят със “100 до 400”.
2. Създава се ал. 2:
“(2) При повторно нарушение по ал. 1 гло-
бата е от 200 до 800 лв.”
§ 12. В чл. 125 ал. 1 се изменя така:
“(1) Наказва се с глоба от 150 до 250 лв. и с
временна забрана за упражняване на дейността
за срок от шест месеца до една година лице от
персонала на НК “ЖИ” или на превозвача, което
употреби по време на работа или работи с кон-
центрация в кръвта на алкохол или друго силно
упойващо вещество над 0,3 на хиляда.”
§ 13. В чл. 126 се правят следните изменения
и допълнения:
1. Досегашният текст става ал. 1 и в нея ду-
мите “200 до 400” се заменят със “100 до 200”.
2. Създава се ал. 2:
“(2) При повторно нарушение по ал. 1 гло-
бата е от 200 до 400 лв.”
§ 14. В чл. 127 числото “200” се заменя със
“100”.
§ 15. В чл. 130 цифрата “5” се заменя с “10”.
§ 16. В чл. 132, ал. 2 цифрата “5” се заменя
с “10”.
§ 17. В § 1 от допълнителните разпоредби се
правят следните изменения и допълнения:
1. Точка 1 се изменя така:
“1. “Железопътна инфраструктура” са всички
железни пътища и стационарни съоръжения, без
тези по чл. 2, необходими за движението на желе-
зопътните возила и за сигурността на движение-
то, включително железопътните линии и приле-
жащите и принадлежащите към тях терени и
пожарозащитни пояси; изкуствените съоръже-
ния—мостове, тунели, надлези, подлези и съоръ-
жения за предпазване от лавини и падащи камъ-
ни; горното строене на железния път—релси,
траверси, релсови скрепления, стрелки и балас-
това призма; железопътните прелези и техните
съоръжения; коловозното развитие на посредни-
те, участъковите, разпределителните, пътничес-
ките и товарните гари, пероните и товароразто-
варните рампи към тях; осигурителните, сигна-
лизационните и съобщителните съоръжения и
инсталациите и съоръженията за производство,
преобразуване и пренос на електрическа енергия
за тяхното захранване; осветителните съоръже-
ния и инсталации за осигуряване на безопасно
движение в района на гарите; съоръженията за
трансформиране и пренасяне на електроенергия
за тягови нужди, включително тяговите подстан-
ции, захранващите линии и контактната мрежа,
стълбовете и другите съоръжения на енергосис-
темата за тягови нужди; терените и сградите,
служещи за осигуряване на контрола по поддър-
жането на железопътната инфраструктура; же-
лезопътните фериботни комплекси; терените и
сградите в железопътните гари, в които се осъ-
ществяват дейностите по управлението на дви-