Държавен вестник, бр. 108, 2020 г., стр. 71

БРОЙ  108	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  71  
.3 увеличаване на площта над водата 
поради образуването на лед по гор-
ните части на плавателния съд, а 
оттам и увеличаване на момента на 
накреняване, дължащ се на действи-
ето на вятъра;
.4 промяна на диферента поради нерав-
номерно разпределение на леда по 
дължината на кораба;
.5 развитие на постоянен страничен 
крен поради неравномерното раз-
пределение на леда по ширината на 
плавателния съд; и
.6 увреждане на маневреността и намаля-
ване на скоростта на плавателния съд.
6.3.4 Оперативните процедури, свързани 
с осигуряването на издръжливостта на ри-
боловния кораб в условия на образуване на 
лед, са дадени в приложение 2 (Препоръки 
за капитаните на риболовни кораби относно 
осигуряването на издръжливостта на кораба 
в условия на образуване на лед).
6.4 Плавателни съдове за офшорни дос-
тавки с дължина от 24 m до 100 m
За плавателните съдове, предназначени за 
експлоатация в райони, където е вероятно да 
има натрупване на лед:
.1 не се монтират капаци в освобожда-
ващите отвори; и
.2 по отношение на оперативните пред-
пазни мерки срещу преобръщане се 
прави позоваване на препоръките към 
капитаните на риболовни кораби за 
осигуряване на издръжливостта на 
кораба в условия на образуване на 
лед, както е посочено в точка 6.3.3 
и в приложение 2 (Препоръки към 
капитаните на риболовни кораби за 
осигуряване издръжливостта на кора-
ба в условията на образуване на лед). 
Г Л А В А  7  – СЪОБРАЖЕНИЯ ЗА ВОДО-
ПЛЪТНОСТ И УСТОЙЧИВОСТ НА АТ­
МОСФЕРНИ ВЛИЯНИЯ
7.1 Люкове
7.1.1 Товарните и другите люкове на ко-
раби, за които се прилагат Международната 
конвенция за товарните водолинии от 1966 г. 
и Протоколът към нея от 1988 г. с изменения­
та, отговарят на правила 13, 14, 15, 16 и 26, 
параграф 5 от тази Конвенция и Протокола.
7.1.2 Люковете на риболовните кораби, за 
които се прилага Протоколът от Торемолинос 
от 1993 г., отговарят на правила II/5 и II/6 
от Протокола.
7.1.3 В палубните риболовни кораби с дъл-
жина 12 m и повече, но с дължина по-малка 
от 24 m, люковете отговарят на следните 
изисквания:
7.1.3.1 Всички люкове са снабдени с капа-
ци, а тези, които могат да бъдат отворени по 
време на риболовни операции, обикновено 
са разположени в близост до централната 
линия на кораба.
7.1.3.2 За целите на изчисляването на 
якостта се приема, че люковите закрития, 
различни от дървен материал, са подложени 
на статично натоварване от 10 kN/m2 или 
теглото на товара, предназначен за превоз 
върху тях, в зависимост от това коя от двете 
стойности е по-голяма.
7.1.3.3 Когато закритията са изработени от 
стомана, максималното напрежение съгласно 
7.1.3.2, умножено по 4,25, не надвишава мини-
малната крайна якост на материала. При тези 
натоварвания деформациите не превишават 
0,0028 пъти светлия отвор.
7.1.3.4 Закритията, изработени от мате-
риали, различни от стомана или дърво, са 
най-малко с якост, еквивалентна на тази, из-
работена от стомана, и тяхната конструкция е 
достатъчно здрава, за да гарантира устойчивост 
на атмосферни влияния при натоварванията, 
посочени в 7.1.3.2.
7.1.3.5 Закритията са снабдени със затва-
рящи устройства и уплътнения или други 
еквивалентни приспособления, достатъчни за 
осигуряване на устойчивост на атмосферни 
влияния.
7.1.3.6 Използването на дървени люкови 
закрития обикновено не се препоръчва с оглед 
на трудността бързо да се осигури тяхната 
устойчивост на атмосферни влияния. Въпреки 
това, когато са монтирани, те трябва да могат 
да бъдат обезопасени херметически.
7.1.3.7 Крайната дебелина на закритията 
на дървените люкове трябва да включва 
допустимо износване поради груба обра-
ботка. Във всеки случай крайната дебелина 
на тези закрития трябва да е най-малко  
4 mm за всеки 100 mm с неподдържан светъл 
отвор, при минимален размер от 40 mm, а 
широчината на техните опорни повърхности 
е най-малко 65 mm.
7.1.3.8 Височината над палубата на ко-
мингсите на люковете на откритите части на 
работната палуба да е най-малко 300 mm за 
кораби с дължина 12 m и най-малко 600 mm за 
кораби с дължина 24 m. За съдове със средна 
дължина минималната височина е получена 
чрез линейна интерполация. Височината над 
палубата на комингсите на люковете на от-
критите части на палубата на надстройката 
да е най-малко 300 mm.