Държавен вестник, бр. 95, 2009 г., стр. 48

СТР.  48	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  95
(d) Кораб с механичен двигател, към кой­
то се при­лагат параграфите (а) или (с) на 
това правило, трябва да изпълнява и правило 
23 (а) (II).
(e) Влачен кораб или обект, с изключение 
на посо­чените в параграф (g) на това правило, 
трябва да по­казва:
(I) бордови светлини;
(II) кърмова светлина;
(III) ромбовиден знак, разположен на най-
видно мяс­то, ако дължината на влекалото е 
повече от 200 m.
(f) Всякакъв брой кораби, влачени на борд 
или тласкани в група, трябва да бъдат осветени 
като един кораб:
(I) кораб, тласкан напред, който не е свър­
зан с тласкача твърдо в едно цяло, трябва да 
показва в носовата си част бордови светлини;
(II) кораб, влачен на борд, трябва да показва 
кърмо­ва светлина, а в предната си част – бор­
дови светлини.
(g) Влачен незабележим полупотънал кораб 
или час­тично потопен обект или група от такива 
влачени ко­раби или обекти трябва да показва:
(I) ако широчината на обектите е по-малка 
от 25 m – ­една бяла кръгововидима светлина 
на или близо до предната им част и втора 
бяла кръгововидима светли­на на или близо до 
задната им част, с изключение на еластичните 
влачени обекти, които не с необходимо да 
показват светлина на или близо до предната 
им част;
(II) ако широчината на обектите е 25 m и 
повече, те показват две допълнителни бели кръ­
гововидими свет­лини на или близо до крайните 
точки, ограничаващи широчината им;
(III) ако дължината на обектите е повече от 
100 m, те показват допълнителни бели кръго­
вовидими светлини между светлините, предпи­
сани от подпараграфи (I) и (II), разположени 
така, че разстоянието между свет­лините да не 
превишава 100 m;
(IV) ромбовиден знак на или близо до най-
задната точка на кърмата на последния влачен 
кораб или обект, а когато дължината на влека­
лото е повече от 200 m – един допълнителен 
ромбовиден знак, разпо­ложен на най-видно 
място, колкото е възможно по-напред.
(h) Когато поради някаква съществена при­
чина вла­ченият кораб или обект не може да 
показва светлините или знаците, предписани от 
параграф (с) или (g) на то­ва правило, трябва 
да се вземат всички възможни мер­ки за осве­
тяването на влачения кораб или обект или в 
краен случай трябва да се показва присъствието 
на та­къв кораб или обект.
(i) Когато поради някаква съществена при­
чина ко­раб, който обикновено не се занимава 
с влачене, няма практическа възможност да 
показва светлините, предписани от параграф 
(а) или (с) на това правило, от него не се из­
исква да показва тези светлини, когато е зает с 
влаченето на друг кораб, който търпи бедствие 
или се нуждае от помощ. В този случай трябва 
да се вземат всички възможни мерки, за да 
се посочи характерът на взаимоотношенията 
между влачещия и влачения кораб, както е 
предписано от правило 36, и в частност за 
осветяването на влекалното въже. 
Правило 25
Ветроходни кораби на ход и кораби с гребла
(a) Ветроходен кораб на ход трябва да 
показва:
(I) бордови светлини;
(II) кърмова светлина.
(b) На ветроходен кораб с дължина, по-малка 
от 20 m, светлините, предписани от параграф 
(а) на това пра­вило, може да се комбинират в 
един фенер, поставен на топа или около топа 
на мачтата на най-видно място.
(c) Ветроходен кораб на ход може в допъл­
нение към светлините, предписани от параграф 
(а) на това прави­ло, да показва на топа или 
около топа на мачтата на най-видно място 
две кръгововидими светлини, разпо­ложени 
във вертикална линия, като горната е червена, 
а долната – зелена. Тези светлини не трябва 
да се по­казват заедно с комбинирания фенер, 
предписан от па­раграф (b) на това правило.
(d) (I) Ветроходен кораб с дължина, по-малка 
от 7 m, ако е практически възможно, трябва да 
показва свет­лините, предписани от параграф 
(а) или (b) на това пра­вило, но ако ги няма, 
трябва да има в готовност елект­рическо фенерче 
или фенер, светещ с бяла светлина, ко­йто да 
показва своевременно за предотвратяване на 
сблъскване.
(II) Кораб с гребла може да показва пред­
писаните от това правило светлини за ветро­
ходните кораби, но ако ги няма, трябва да има 
в готовност електрическо фенерче или фенер, 
светещ с бяла светлина, който да показва свое­
временно за предотвратяване на сблъскване.
(е) Кораб, който се движи едновременно 
с платна и с механичен двигател, трябва да 
показва напред на най-видно място конус с 
върха надолу.
Правило 26
Риболовни кораби
(a) Кораб, зает с риболов, когато е на ход 
или на кот­ва, трябва да показва светлините и 
знаците, предписа­ни от това правило.
(b) Кораб, зает с тралене, което означава 
влачене във водата на мрежа или други рибо­
ловни прибори, трябва да показва:
(I) две кръгововидими светлини, разполо­
жени във вер­тикална линия, от които горната 
е зелена, а долната – бяла, или знак, състоящ 
се от два конуса, съединени с върховете си и 
разположени във вертикална линия един над 
друг;