Държавен вестник, бр. 6, 2005 г., стр. 33

Б Р О Й  6
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  33
18.2. ремонтиране на газовата уредба при рабо-
тещ двигател;
18.3. пълнене на резервоара за газ или изпуска-
не на газ в закрити помещения;
18.4. изпускане на втечнен нефтен газ в поме-
щения с ремонтни канали;
18.5. изпробване на газовата уредба при неиз-
правна блокираща система за 80% напълване;
18.6. съхраняване на частично или напълно
заредени резервоари за газ в помещенията.
19. При ремонт на автомобили-самосвали, ко-
гато се налага вдигане на коша, той се осигурява
против падане надолу по механичен начин.
20. При работа по тролейбуси:
20.1. те се обезопасяват електрически и се оз-
начават преди започване на работа;
20.2. електрическата част и/или електроника-
та им се обслужват и ремонтират след приключва-
не на работите по механичната част;
20.3. когато са под напрежение, дейностите се
извършват само под наблюдението на упълномо-
щено от работодателя лице.
21. Преди включване на тролейбус към ра-
ботно напрежение лицето, което извършва
включването, подава ясен, предварително рег-
ламентиран сигнал.
22. Работите по покрива на тролейбус се извър-
шват на постове без контактна мрежа. При нали-
чие на контактна мрежа предварително се изключ-
ва електрическото захранване и се сигнализира
извършваната работа.
Приложение № 2
към чл. 1, ал. 2
Работи по поддръжка на автомобили
Ремонт и регулиране на горивна апаратура
1. Корпусите на машините и съоръженията, на
които има монтирани електропотребители, и тръ-
бопроводите в помещенията за ремонт и регулира-
не на горивна апаратура се зануляват и заземяват.
2. Не се допуска:
2.1. съхранението и складирането на части от
горивната апаратура по работните маси и по пода
на помещението;
2.2. продухването с уста на отвори по горивната
апаратура на автомобили.
Обслужване на акумулаторни батерии
3. Вентилационните инсталации в акумула-
торните помещения се устройват така, че да от-
веждат газовете едновременно от горната и дол-
ната им част.
4. Акумулаторните помещения се обзавеждат със:
4.1. приспособления за закрепване и наклоня-
ване на съдове с киселини и основи;
4.2. помпи с ръчно действие за източване на
киселини и основи от съдове;
4.3. носилки за пренасяне на съдове с киселини
и основи;
4.4. съдове за приготвяне на електролит;
4.5. колички или носилки за транспортиране
на акумулаторни батерии и съдове с киселини и
основи;
4.6. захватни и други помощни приспособления.
5. В производствените помещения работодате-
лят осигурява разтвор за неутрализация на кисели-
ни и основи в случай на пръски или заливане с тях.
6. Не се допуска зареждането на акумулаторни
батерии, когато не са свалени от автомобила или са
извън специалните помещения за зареждането им.
7. Акумулаторните батерии се скачват за за-
реждане и откачват от зарядните устройства само
след изключване на зарядния ток.
Монтаж, демонтаж и съхраняване на гуми
8. Преди започване напомпването на гума ра-
ботещият се уверява за правилния монтаж на об-
ръча върху джантата. Съоръженията и инсталаци-
ите за помпане на гуми се снабдяват с устройства
за регулиране и отчитане на налягането.
9. При напомпване на гуми, както и при дона-
помпване на гуми, монтирани на автомобилите, се
използват ограждащи приспособления, които пред-
пазват от удар при отскочил обръч от джантите.
10. Не се допуска:
10.1. да се извършват работи под повдигнат на
крик автомобил при сваляне или поставяне на
ходово колело;
10.2. демонтирането и монтирането на сборни
джанти на автомобил преди изравняване наляга-
нето на вътрешната гума с атмосферното наляга-
не; на същите гуми не се допуска да се извършва
предварително малко напомпване с цел избягване
на прищипване;
10.3. работещият, който напомпва гумите, да
насочва струята от сгъстен въздух към себе си или
към други лица;
10.4. през време на напомпването на гумата да
се поправя положението на обръча върху джанта-
та; това се извършва само след преустановяване
на напомпването и изравняването на налягането в
гумата с атмосферното.
11. Гуми се складират в помещенията за мон-
таж и демонтаж на гуми така, че да не затрудняват
правилната и безопасна работа с машините и/или
съоръженията или други видове работи. Склади-
раните гуми се подреждат на устойчиви стифове.
12. При пътни условия гумите се монтират само
върху повърхност, осигуряваща чистота и прави-
лен монтаж на гумата. Водачът предотвратява
евентуалното изхвърляне на обръча от джантата с
предназначено за целта приспособление.
Миене, гресиране и смяна на масла
13. Миенето на детайли, възли, механизми, агре-
гати и други с алкални обезмаслители се извършва
само на определените и съответно обзаведени места.
14. Не се допуска устройване на открито на
мивки за миене на автомобили на разстояние, по-
малко от 20 m, до въздушни електропроводи за
високо или ниско напрежение.
15. Постовете за миене на автомобили се разде-
лят един от друг по подходящ начин, както и от други
постове, когато са устроени в общи помещения.
16. При установяване на автомобила на пост за
ръчно миене или на пост за гресиране и смяна на
масла използващият поста предприема мерки сре-
щу самоволното му придвижване.
17. При използване на пост за ръчно миене в
закрито помещение или на пост за гресиране и
смяна на масла двигателят на автомобила трябва
да бъде изключен.
18. При обслужване на мивка за механизирано
миене на автомобили работещият се намира в съ-
ответно обзаведена водонепроницаема кабина.