Държавен вестник, бр. 15, 2003 г., стр. 17

Б Р О Й  15
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  17
(2) Такова свидетелство ще се издава от ад-
министрацията или от лице или организация,
законно упълномощени от нея. Във всеки слу-
чай администрацията ще поема пълната отго-
ворност за това свидетелство.
Член 8
Издаване на свидетелство от друго
правителство
(1) Едно договарящо правителство може по
искане на друго договарящо правителство да оп-
редели бруто и нето тонажите на един кораб и да
издаде международно тонажно свидетелство
(1969) на кораба или да упълномощи издаването
му съгласно разпоредбите на тази конвенция.
(2) Едно копие от свидетелството, както и
копия от изчисленията на тонажите ще бъдат
предадени колкото е възможно по-скоро на пра-
вителството, което е поискало това измерване.
(3) Така издаденото свидетелство трябва да
съдържа пояснение относно това, че то е било
издадено по искане на правителството на дър-
жавата, под чието знаме плава или под чието
знаме ще плава корабът. Това свидетелство ще
има същата валидност и ще се ползва със също-
то признаване като свидетелство, издадено по
силата на член 7.
(4) Не може да бъде издадено международно
свидетелство за тонажа (1969) на кораб, който
плава под знамето на държава, чието правител-
ство не е договарящо правителство.
Член 9
Форма на свидетелството
(1) Свидетелството ще бъде съставено на
официалния език или езици на издаващата го
страна. Ако езикът, който се използва за изда-
ване на свидетелството, не е нито английски,
нито френски, текстът трябва да включва и
превод на един от тези езици.
(2) Формата на свидетелството трябва да от-
говаря на дадената като модел в приложение 3.
Член 10
Невалидност на свидетелството
(1) Без оглед на изключенията, предвидени
в настоящите правила, едно международно то-
нажно свидетелство (1969) ще престане да бъде
валидно и ще бъде отменено от администраци-
ята, ако измененията, направени в съоръжава-
нето, конструкцията, обема, използването на
отделните пространства, цялостния брой на
пътниците, които корабът е оразмерен да носи
според означението в свидетелството за пътни-
чески кораб, и в товарната водолиния или поз-
воленото газене на кораба, са от такъв харак-
тер, че изискват или предизвикват увеличение
в бруто или нето тонажа му.
(2) Свидетелство, издадено на кораб от ад-
министрацията, ще престане да бъде валидно
при прехвърлянето на този кораб под знамето
на друга държава, с изключение на случаите,
предвидени в точка (3) на този член.
(3) При прехвърлянето на един кораб под
знамето на друга държава, правителството на
която е договарящо правителство, международ-
ното тонажно свидетелство (1969) ще остава в
сила за период, ненадминаващ три месеца, или
докато администрацията издаде друго между-
народно тонажно свидетелство (1969) за заме-
нянето му—който от двата срока е по-къс. До-
говарящото правителство на държавата, под
чието знаме е плавал корабът дотогава, ще
предаде на администрацията колкото е възмож-
но по-скоро след прехвърлянето на кораба ко-
пие от свидетелството, носено от този кораб по
време на прехвърлянето му, и копие от съответ-
ното тонажно изчисление.
Член 11
Признаване на свидетелството
Свидетелството, издадено от властите на
договарящо правителство според разпоредбите
на тази конвенция, ще се приема от другите до-
говарящи правителства и ще се счита важещо за
всички цели, включени в предписанията на нас-
тоящата конвенция, и като имащо същата ва-
лидност, както свидетелствата, издадени от тях.
Член 12
Проверки
(1) Кораб, плаващ под знамето на държава,
правителството на която е договарящо прави-
телство, когато се намира в пристанищата на
други договарящи правителства, ще бъде пред-
мет на проверка от съответно упълномощени
служители на тези правителства. Такава про-
верка ще се ограничава само в рамките на удос-
товеряване на следното:
(а) че корабът е снабден с валидно свидетел-
ство за тонаж (1969); и
(b) че основните характеристики на кораба
съответстват на данните, нанесени в свидетел-
ството.
(2) В никакъв случай обаче извършването
на такава проверка не трябва да причинява за-
бавяне на кораба.
(3) В случай че проверката установи, че основ-
ните характеристики на кораба се различават от
нанесените в международното тонажно свидетел-
ство (1969), така че при тях се получава увеличе-
ние на бруто или нето тонажа, правителството на
държавата, под чието знаме плава корабът, тряб-
ва да бъде незабавно уведомено за това.
Член 13
Привилегии
Привилегиите по тази конвенция не могат
да бъдат искани в полза на който и да било
кораб, освен ако той притежава валидно свиде-
телство, издадено според конвенцията.
Член 14
Предишни договори, конвенции и съглашения
(1) Всички други договори, конвенции и съг-
лашения, отнасящи се до въпросите по тонажа
на корабите, които понастоящем са в сила меж-