Държавен вестник, бр. 93, 2005 г., стр. 5

Б Р О Й  93
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  5
Като взеха предвид, че все пак продължава
прилагането на всички предшестващи меж-
дународни конвенции в областта на морския
транспорт,
Желаейки да осигурят, че операторът на
ядрена инсталация носи изключителна отговор-
ност за щети, причинени от ядрен инцидент,
произтекъл по време на морски превоз на яд-
рен материал,
се споразумяха за следното:
Член 1
Всяко лице, което по силата на международ-
на конвенция или национално законодателст-
во, приложими в областта на морския транс-
порт, би могло да бъде подведено под отговор-
ност за щети, причинени от ядрен инцидент, се
освобождава от такава отговорност:
(а) ако операторът на ядрената инсталация
е отговорен за такива щети по силата на Па-
рижката или Виенската конвенции; или
(b) ако операторът на ядрената инсталация
е отговорен за такива щети по силата на наци-
онално законодателство, регулиращо отговор-
ността за такива щети, при условие че това за-
конодателство е във всички отношения толко-
ва благоприятно за лицата, които могат да пре-
търпят щети, колкото която и да е от двете
конвенции—Парижката или Виенската.
Член 2
1. Освобождаването, предвидено в член 1, се
прилага също по отношение на щети, причине-
ни от ядрен инцидент:
(а) на самата ядрена инсталация или на вся-
ко имущество на местоположението на такава
инсталация, което се използва или ще се използ-
ва във връзка с тази инсталация; или
(b) на транспортните средства, върху които
въпросният ядрен материал се е намирал по
време на ядрения инцидент,
за които операторът на ядрената инстала-
ция не е отговорен поради освобождаването му
от отговорност за такива щети съгласно разпо-
редбите на Парижката или Виенската конвен-
ция или в случаите по член 1(b) по силата на
съответни равностойни разпоредби на нацио-
налното законодателство.
2. Разпоредбите на алинея 1 обаче не зася-
гат отговорността на което и да е лице, което
умишлено чрез действие или бездействие е
причинило щета.
Член 3
Никоя разпоредба на тази конвенция не за-
сяга отговорността на оператора на ядрен ко-
раб по отношение на щетите, причинени от
ядрен инцидент, включващ ядреното му гориво
или радиоактивни продукти или отпадъци, про-
изведени от такъв кораб.
Член 4
Тази конвенция замества всички международ-
ни конвенции в областта на морския транспорт,
които към датата, на която тази конвенция е
открита за подписване, са в сила или са открити
за подписване, ратифициране или присъединя-
ване, но само в обхвата, в който такива конвен-
ции биха противоречали на настоящата; нищо в
този член обаче не въздейства върху задължени-
ята на договарящите страни по тази конвенция
към недоговарящите държави, произтичащи
съгласно такива международни конвенции.
Член 5
1. Тази конвенция е открита за подписване
в Брюксел и остава открита за подписване в
Лондон в централния офис на Междуправи-
телствената морска консултативна организа-
ция (наричана по-нататък “организацията”)
до 31 декември 1972 г. и след това остава от-
крита за присъединяване.
2. Държавите—членки на Обединените на-
ции или всяка от специализираните агенции,
или тези от Международната агенция за атом-
на енергия, или страните по устава на Между-
народния съд могат да станат страни по тази
конвенция посредством:
(а) безусловно подписване без необходимост
от ратифициране, приемане или одобряване; или
(b) подписване, подлежащо на ратифицира-
не, приемане или одобряване, последвано от
ратифициране, приемане или одобряване; или
(с) присъединяване.
3. Ратифицирането, приемането, одобрява-
нето или присъединяването се осъществяват
чрез депозиране на официален документ с та-
кава сила при Генералния секретар на орга-
низацията.
Член 6
1. Тази конвенция влиза в сила на деветдесе-
тия ден след датата, на която пет държави са я
подписали безусловно, без необходимост от ра-
тифициране, приемане или одобряване, или са
депозирали официални документи за ратифици-
ране, приемане, одобряване или присъединява-
не при Генералния секретар на организацията.
2. За всяка държава, която впоследствие
подписва тази конвенция безусловно, без необ-
ходимост от ратифициране, приемане или одоб-
ряване, или депозира своите официални доку-
менти за ратифициране, приемане, одобряване
или присъединяване, конвенцията влиза в сила
на деветдесетия ден след датата на това под-
писване или депозиране.
Член 7
1. Тази конвенция може да бъде денонсира-
на от всяка договаряща по нея страна по всяко
време след датата, на която конвенцията влиза
в сила за тази държава.
2. Денонсирането се осъществява посредст-
вом писмено уведомление, предоставено на
Генералния секретар на организацията.
3. Денонсирането влиза в сила една година
или в подобен по-дълъг период, определен в
уведомлението, след получаването му от Гене-
ралния секретар на организацията.