Държавен вестник, бр. 96, 2013 г., стр. 33

БРОЙ  96	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  33  
(2) В случаите по ал. 1 планът за приемане 
и обработване на отпадъци трябва да съдържа 
обосновка на необходимостта от пристанищни 
приемни съоръжения и описание на наличните 
съоръжения и на организацията на работата 
поотделно за всяко пристанище.
Чл. 25. (1) Промени в одобрения план за 
приемане и обработване на отпадъци се пра-
вят, когато е налице:
1. необходимост от усъвършенстване на 
предвидените в него процедури;
2. промяна на вида на пристанището;
3. промяна на някой от операторите на 
морско-техническата услуга „приемане и 
обработване на отпадъци – резултат от ко-
рабоплавателна дейност“;
4. промяна на някое от обстоятелствата по 
чл. 92, ал. 5, т. 2 – 6, 8 – 10 и 12 ЗМПВВППРБ.
(2) Промените в плановете за приемане и 
обработване на отпадъци се одобряват при 
спазване на изискванията по чл. 22, ал. 2 и 
чл. 23.
(3) Плановете за приемане и обработване 
на отпадъци подлежат на преразглеждане и 
одобряване на всеки 3 години.
Чл. 26. Държавно предприятие „Приста-
нищна инфраструктура“ – за пристанищата 
за обществен транспорт с национално значе-
ние, и собствениците – за пристанищата за 
обществен транспорт с регионално значение и 
пристанищата по чл. 107 – 109 ЗМПВВППРБ, 
са длъжни да предоставят информацията по 
чл. 21, ал. 2, т. 16 на всички ползватели на 
услуги в пристанището по такъв начин, че тя 
да бъде достъпна и лесно разбираема.
Чл. 27. (1) Всяко пристанище (терминал) 
трябва да разполага с авариен план, чиито 
обхват и съдържание съответстват на изис-
кванията на чл. 35, ал. 1 от Закона за защита 
при бедствия.
(2) Аварийният план по ал. 1 се разработва, 
утвърждава и се актуализира при промяна в 
обстоятелствата от:
1. пристанищния оператор, получил достъп 
до пазара на пристанищни услуги по чл. 116, 
ал. 2, т. 2 и/или 3 ЗМПВВППРБ на приста-
нище за обществен транспорт, съответно на 
терминал от такова пристанище;
2. собственика на пристанище по чл. 107 –  
109 ЗМПВВППРБ.
(3) Лицата по ал. 2 са длъжни:
1. да уведомяват съответната дирекция 
„Морска администрация“ за всяка актуали-
зация на аварийния план, като представят 
заверено копие от новата редакция на плана 
в седемдневен срок след извършването є;
2. да информират незабавно директора на 
съответната дирекция „Морска администра-
ция“ и капитан на пристанището за:
а) възникването на инцидент или авария 
и за предприетите спасителни и неотложни 
аварийно-възстановителни работи;
б) възникването на опасност от авария и 
за предприетите действия за нейното предот­
вратяване.
Чл. 28. (1) Всяко пристанище (терминал) 
трябва да разполага с технологичен план.
(2) Технологичният план представлява 
изработена в подходящ мащаб работна схе-
ма на пристанището (терминала), в която са 
отразени:
1. границите на пристанището (терминала);
2. корабните места с техните номера и 
дължини;
3. автомобилните и железните пътища и 
подходи.
(3) Технологичният план се изработва от:
1. пристанищния оператор, получил достъп 
до пазара на пристанищни услуги по чл. 116, 
ал. 2, т. 2 и/или 3 ЗМПВВППРБ на приста-
нище за обществен транспорт, съответно на 
терминал от такова пристанище;
2. собственика на пристанище по чл. 107 –  
109 ЗМПВВППРБ.
Раздел III
Специфични изисквания за пристанищата за 
обществен транспорт
Чл. 29. Настилките на откритите и покри-
тите складове в пристанищата за обществен 
транспорт и терминалите от такива приста-
нища е необходимо да имат необходимата 
носимоспособност, като се съобразят натовар-
ванията от използваните транспортни средства 
и от товарите на склад. Не се допуска нато-
варване над допустимите норми, определени 
в одобрените строителни книжа.
Чл. 30. Съоръженията с повишена опасност, 
в това число и крановите пътища, трябва да 
са регистрирани, освидетелствани и да са 
обект на технически надзор в съответствие 
с изискванията на Закона за техническите 
изисквания към продуктите и подзаконовите 
актове по неговото прилагане.
Чл. 31. Пристанищата (терминалите), спе-
циализирани за обработване на опасни товари 
от клас 1 до клас 4 по класификацията на 
Международната морска организация (ИМО), 
съответно по класификацията на Организа-
цията на обединените нации, трябва да са 
снабдени с валиден сертификат за съответ-
ствие с изискванията за пожарна безопасност, 
издаден при условията и по реда на Наредба 
№ Iз-1919 от 2011 г. за реда за осъществяване 
на държавен противопожарен контрол (ДВ, 
бр. 61 от 2011 г.).
Чл. 32. (1) На информационните табла 
по чл. 10, ал. 2, т. 4 и по чл. 11, ал. 2, т. 1 в 
пристанищата и на терминалите, на които се 
извършва обслужване на пътници, на българ-
ски, английски и поне още един европейски 
език се указват и: