Държавен вестник, бр. 73, 2006 г., стр. 20

С Т Р .  20
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  73
(2) Извън случаите по ал. 1 дежурният ръко-
водител движение може да предприеме дейст-
вия за аварийно спиране на движението и без
предварителна проверка при получаване на сиг-
нал от длъжностни лица от инфраструктурата,
превозвача, външни лица, извършващи дейнос-
ти по инфраструктурата, или при получаване на
разпореждане от компетентните органи.
(3) Движението се възстановява от длъж-
ностно лице от железопътната инфраструк-
тура след отстраняване на причините за пре-
късването.
Д Я Л  В Т О Р И
ГАБАРИТ И ПРЕСИЧАНИЯ НА ЖЕЛЕЗО-
ПЪТНАТА ИНФРАСТРУКТУРА
Чл. 27. (1) В железопътния транспорт (же-
лезопътната система) се прилагат следните
габарити:
1. габарит на ПЖПС;
2. габарит на натоварването;
3. строителен габарит.
(2) Габаритът на ПЖПС е ограничително,
напречно-перпендикулярно на оста на желез-
ния път очертание, в което трябва да се помест-
ват возилата.
(3) Габаритът на натоварването на ПЖПС е
ограничително, напречноперпендикулярно на
оста на железния път очертание, в което трябва
да се поместват возилата и товарите.
(4) Строителен габарит е най-външното,
напречно и перпендикулярно на оста на желез-
ния път ограничително очертание, в което не
проникват части на постройки, съоръжения,
гарови инсталации, устройства, материали,
машини и др. в близост до железния път.
(5) Частите на постройки, съоръжения, га-
рови инсталации, устройства, материали, ма-
шини и др., които навлизат в очертанието на
строителния габарит, са извънбаритни, с изк-
лючение на устройствата по чл. 34, ал. 2.
(6) Не се допуска нарушаването на строите-
лен габарит от части на ПЖПС или разполо-
жен върху него товар.
Чл. 28. Превозвачите отговарят за:
1. правилното разположение и укрепване на
товарите;
2. превоза на извънбаритни и тежки товари
и возила;
3. габарита на подвижния железопътен
състав.
Чл. 29. Превозът на извънгабаритни товари
в международно съобщение се осъществява в
съответствие с изискванията на сключените
международни договори и споразумения след
предварително съгласуване със съответните
железопътни администрации.
Чл. 30. (1) Управителят на железопътна
инфраструктура и собствениците на жп линии
III категория и линии на предприятия със соб-
ствен железопътен транспорт с технологична и
приемно-предавателна дейност поддържат и
отговарят за състоянието на строителния габа-
рит и видимостта на сигналите в съответствие
с изискванията по тази наредба.
(2) Строителният габарит и допустимото
осно натоварване за железопътните участъци и
линии на железопътната инфраструктура се
определят със заповед на управителя на желе-
зопътната инфраструктура и отразяват в техно-
логията по чл. 60, ал. 1.
(3) Собствениците на жп линии III категория
и линии на предприятия със собствен железопъ-
тен транспорт с технологична и приемно-преда-
вателна дейност носят отговорност за подавана-
та информация относно строителния габарит и
допустимото осно натоварване, документирано
по ред, определен в инструкциите по чл. 3.
Чл. 31. В зависимост от широчината на меж-
дурелсието габаритите са:
1. за жп линии със стандартно междурелсие
1435 mm и с междурелсие 1520 mm (за колово-
зите във Фериботния комплекс—Варна)—при-
ложения № 1, 2 и 3;
2. за теснопътни жп линии с междурелсие
760 mm—приложение № 4.
Чл. 32. В зависимост от методите, по които
се определят, габаритите на ПЖПС са:
1. статичен:
а) за жп линии със стандартно междурел-
сие—приложение № 1;
б) за теснопътни жп линии—приложение № 4;
2. кинематичен.
Чл. 33. (1) За габарита на натоварването на
ПЖПС се спазват условията:
1. за жп линии със стандартно междурелсие—
приложение № 2;
2. за теснопътни жп линии—приложение № 4.
(2) Возилата и товарите, които нарушават
габарита на подвижния състав и натоварването
за вътрешно съобщение (приложения № 1 и 2),
са извънгабаритни и се превозват съгласно изис-
кванията на инструкция за превозване на из-
вънгабаритни и тежки товари и возила на упра-
вителя на железопътната инфраструктура.
Чл. 34. (1) Строителните габарити са:
1. за жп линии със стандартно междурелсие—
приложение № 3;
2. за теснопътни жп линии—приложение № 4.
(2) Допустимо е устройствата, предназначе-
ни за непосредствено взаимодействие с ПЖПС
(контактният проводник, вагонозадържатели,
подвагонни тласкачи в работно състояние и
други), да навлизат в строителния габарит при
условие, че не нарушават безопасното движе-
ние на ПЖПС.
(3) При строителство на нови железопътни
линии, както и при извършване на преустрой-
ство на съществуващите жп линии задължител-
но се прилага:
1. за жп линии със стандартно междурелсие—
строителен габарит 1-СМ2—приложение № 3;
2. за теснопътни жп линии—строителен га-
барит за 760 mm жп линии—приложение № 4.