Държавен вестник, бр. 38, 2019 г., стр. 66

СТР.  66	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  38
Чл. 181. (1) Пътните участъци, минаващи 
край дълбоки урви и брегове, както и високите 
мостове трябва да имат ограждения против 
свличане на извозваните материали.
(2) При зимни условия по стръмните участъци 
на пътя трябва да има насипни материали за 
намаляване на плъзгането.
Чл. 182. (1) Извозвачът е длъжен да познава 
добре характера и състоянието на извозния път, 
стръмните и опасните участъци, местата за раз-
минаване и реда за движение.
(2) При извозване на дървените материали 
извозвачът трябва да се движи винаги от горна-
та страна на пътя или да води животните, като 
непрекъснато следи за изправността на товара.
(3) Когато дървените материали се извозват 
по тесни пътища, на извозвача е забранено да 
минава между колата или извозваните материали 
и крайпътните дървета.
(4) При извозване по стръмни пътища раз-
стоянието между колите или влачките трябва 
да бъде най-малко 30 метра.
(5) Преминаването на много стръмните учас-
тъци от пътя трябва да става поединично само 
след като предната кола, колесарка или влачка 
е излязла от тях.
Чл. 183. При извозване на дървени материали 
с животинска теглителна сила се забранява:
1. да се повдигат трупите с ръце;
2. да се подпират плъзгащи се или търкалящи 
се трупи с крак или тяло;
3. да се извозват несигурно закрепени и за-
вързани материали;
4. да се возят хора върху натоварените коли 
или влачки.
Раздел V
Извозване на дървени материали с трактори
Чл. 184. (1) Управлението на дърводобивните 
трактори се предоставя само на правоспособни 
трактористи.
(2) Прехвърлянето на тракторист от един 
модел трактор на друг се допуска само след 
допълнителен инструктаж.
Чл. 185. Тракторите за чокерно извозване 
трябва да имат защитна мрежа на задното стъкло 
за предпазване на тракториста при скъсване на 
теглителното въже на лебедката.
Чл. 186. При извозване на дървени материали 
с трактори е забранено:
1. пускането в експлоатация на трактор с не-
изправни и необезопасени механизми и ситеми;
2. извозването на дървените материали без 
изправни инструменти и приспособления за 
тяхното завързване и прикачване;
3. завързването и прикачването на дървените 
материали без предпазни ръкавици и каска.
Чл. 187. (1) При полунатоварено извозване 
дървените материали се завързват с помощта на 
завръзни въжета на разстояние не по-голямо от 
60 сантиметра от челата им.
(2) Привличането на материалите може да 
започне само след подаден сигнал от прикач-
вача и след като трактористът лично се убеди, 
че около събирателното въже няма работници, 
които да са на разстояние, по-малко от 10 метра.
(3) При привличане на материалите е забра-
нено да се оправят завръзните въжета или да 
се преминава през движещото се събирателно 
въже и товара.
(4) Ако при привличането се получи притис-
кане, кръстосване или запъване на материалите, 
те се освобождават и оправят посредством лост 
или цапина, но само след пълното отпускане на 
събирателното въже и товара.
(5) При привличането на дървените материали 
не се допуска предните колела на трактора да 
се отделят от земята.
(6) При привличане на товара събирателното 
въже не трябва да сключва с надлъжната ос на 
трактора по-голям ъгъл от 15° за приспособените 
трактори и 30° за специализираните трактори.
(7) Ако е необходим по-голям ъгъл на от-
клонение на събирателното въже, трябва да се 
използва отклонителна ролка, като във вътреш-
ната зона, образувана от отклонителното въже, 
е забранено да има хора.
(8) При сигнал „Спри“, независимо от кого 
е подаден, трактористът е длъжен да преуста-
нови изтеглянето на товара или движението на 
трактора.
Чл. 188. (1) При формирането на товара на 
специализираните трактори за безчокерно из-
возване, снабдени с хидравлични манипулатори 
за самонатоварване, се забранява присъствието 
и движението на хора в обсега на стрелата на 
манипулатора.
(2) При товаренето с хидроманипулатора не се 
допуска наклоняването на трактора и отделянето 
на отсрещните колела от земята.
Чл. 189. (1) При тракторите за полунатоварено 
извозване предният край на дървените материали 
трябва сигурно да лежи върху щита или конника 
или да виси свободно под арката, без да опира в 
кабината или шасито, като завръзните въжета не 
трябва да се намотават на барабана на лебедката.
(2) Тракторът се привежда в движение само 
след сигнал от прикачвача и след като тракто­
ристът лично се е убедил, че всички работници 
са на безопасно разстояние.
(3) При завиване и маневриране на трактора 
с товара се допуска да има работници само от 
вътрешната страна на кривата на разстояние не 
по-малко от 10 метра.
(4) При затискане или запъване на извозва-
ните материали те се освобождават само след 
спиране на трактора и пълно отпускане на въ-
жето на лебедката.
(5) Спускането на натоварения трактор по 
стръмни скатове и пътища трябва да става на 
най-ниската предавка. Забранява се при тези 
условия да се изключва съединителят, да се прев-
ключват предавките или да се гаси двигателят.
(6) При движение на няколко трактора между 
тях трябва да има безопасно разстояние не по-
малко от 50 метра, а при пътища с по-големи 
наклони – не по-малко от 100 метра.
(7) Криволинейните участъци на тракторния 
път, минаващи край дълбоки и стръмни долове, 
трябва задължително да бъдат оградени откъм 
страната на откоса срещу странично свличане 
на извозваните материали.