Държавен вестник, бр. 84, 2005 г., стр. 97

Б Р О Й  84
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  97
ства за непрекъснато подаване на такава ин-
формация в случай на повреда на основните и
аварийните източници на електрическа енер-
гия на кораба.
Чл. 168. (1) Цялото оборудване по тази гла-
ва е от тип, одобрен от ИА “МА”. В съответст-
вие с изискванията на ал. 2 такова обзавеждане
отговаря на определени експлоатационни изис-
квания не по-ниски от приетите от Междуна-
родната морска организация.
(2) Оборудването, монтирано преди сроко-
вете на приложение, определени от чл. 153,
може да бъде освободено от пълно съответст-
вие с изискванията на експлоатационни стан-
дарти по преценка на ИА “МА”, при условие че
това обзавеждане е съвместимо с обзавежда-
нето, отговарящо на експлоатационните изиск-
вания, като се имат предвид критериите, кои-
то Международната морска организация може
да приеме във връзка с такива стандарти.
Чл. 169. (1) Оборудването по тази глава се
конструира така, че основните блокове могат
бързо да се подменят, без да е необходимо ка-
либриране и пренастройка.
(2) По възможност оборудването, там къде-
то е приложимо, се конструира и монтира така,
че е леснодостъпно за проверка, техническо
обслужване и ремонт на кораба.
(3) За правилната експлоатация, техничес-
ко обслужване и ремонт на оборудването се
осигурява достатъчно информация предвид
препоръките на Международната морска ор-
ганизация.
(4) За обезпечаване на техническото обслуж-
ване и ремонт на обзавеждането се осигуряват
съответните инструменти и резервни части.
(5) Изпълнителна агенция “Морска админист-
рация” проверява дали радиооборудването по
тази глава е поддържано в състояние, осигуря-
ващо изпълнението на функционалните изиск-
вания, определени в чл. 159, и дали съответства
на експлоатационните изисквания, препоръча-
ни за такова оборудване.
(6) За кораби, извършващи рейсове в мор-
ски райони А1 и А2, изпълнението на функци-
оналните изисквания се осигурява, като се из-
ползват такива методи като дублиране на обза-
веждането, брегово техническо обслужване,
обезпечаване на техническо обслужване и ре-
монт на море или съчетание от тях, което може
да бъде одобрено от ИА “МА”.
(7) За кораби, извършващи рейсове в мор-
ски райони А3 и А4, изпълнението на функци-
оналните изисквания се осигурява, като се из-
ползва комбинация от поне два метода като
обезпечаване на квалифицираното техничес-
ко обслужване и ремонт на електронното обо-
рудване на море или дублиране на оборудване-
то и брегово техническо обслужване, според
това, какво е определила ИА “МА”, като се
вземат предвид препоръките на Международ-
ната морска организация. Независимо от това
ИА “МА” може да освободи даден кораб от
изискването за използване на два метода и да
разреши използването на един метод, като
вземе под внимание вида на кораба и начина
му на експлоатация.
(8) При вземане на всички мерки за под-
държане на оборудването в нормално работ-
но състояние с цел обезпечаване на съответ-
ствие с функционалните изисквания, опреде-
лени в чл. 159, не се счита, че повреда на обо-
рудването, осигуряващо радиокомуникации-
те с общо предназначение, определени в
чл. 159, т. 8, прави кораба немореходен или е
причина за забавяне на кораба в пристанища,
където няма леснодостъпни средства за ре-
монт, при условие, че корабът е в състояние
да изпълнява всичките функции при бедствие
и безопасност.
Чл. 170. На всеки кораб се осигуряват ква-
лифицирани специалисти за осигуряване на ра-
диокомуникациите при бедствие и за целите на
безопасността, отговарящи на изискванията на
ИА “МА”. Специалистите притежават съответ-
ните свидетелства, определени в Радиоправи-
лата, и някой от тях се определя да носи основ-
но отговорност за радиокомуникациите по вре-
ме на бедствие.
Чл. 171. В съответствие с изискванията на
ИА “МА” и Радиоправилата се правят записи
на всички произшествия, свързани с радиоко-
муникациите, които са от значение за безопас-
ността на живота на море.
Г л а в а  е д и н а д е с е т а
КОРАБНО НАВИГАЦИОННО ОБОРУДВАНЕ
И СРЕДСТВА
Чл. 172. Ако изрично не е указано друго, тази
глава се отнася до новите и съществуващите
кораби.
Чл. 173. Изпълнителна агенция “Морска ад-
министрация” може да освободи всеки кораб
от всяко от изискванията по тази глава, когато
прецени, че характерът на плаването или бли-
зостта на кораба до брега не налагат прилага-
нето на такива изисквания.
Чл. 174. (1) Корабите с дължина 24 m и по-
вече се снабдяват със следното навигационно
оборудване:
1. стандартен магнитен компас, освен в слу-
чаите, предвидени в ал. 2;
2. пътеви магнитен компас, освен ако ин-
формацията за курса на кораба, осигурена от
стандартния компас, определен в т. 1, е достъп-
на и ясна за рулевия на главния пост за управ-
ление на руля;
3. подходящи средства за връзка между мяс-
тото на стандартния компас и обичайното мяс-
то за управление на кораба според изисквания-
та на ИА “МА”;
4. средства за вземане на пеленги при ъгъл,
максимално близък до 360 ° от хоризонта;