Държавен вестник, бр. 45, 2014 г., стр. 7

БРОЙ  45	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  7  
(2) Таксите за първоначално издаване на 
удостоверение се заплащат за най-високата 
категория, към която се отнася организа­
цията, и не зависят от броя типове/класове 
обслужвани ВС, двигатели или компоненти.
(3) Организациите категория от клас А (с 
персонал до 10 души) заплащат 50 на сто от 
съответната такса.
(4) Таксите за допълнение или изменение 
на удостоверението се заплащат за всеки нов 
тип/клас ВС, двигател или компонент, който 
се включва в одобрението, като:
1. допълнение или изменение на удостовере­
ние е налице при включване на допълнителен 
тип/клас ВС/двигател/компонент;
2. допълнение или изменение на удостове­
рение на организация по част 147 от Регламент 
(ЕС) № 2042 от 2003 г. е налице при включване 
на нова категория персонал за базово обучение, 
като съответната такса е в размер 1200 лв., 
или на програма за обучение за нов тип ВС, 
като съответната такса е в размер 1200 лв. за 
въздухоплавателно средство, класифицирано 
като самолет с максимална излетна маса по­
вече от 5700 kg или вертолет с повече от един 
двигател – голямо ВС, а за всички останали 
ВС таксата е в размер  700 лв.
(5) При промени в организацията, свърза­
ни с отпадане на тип/клас ВС, двигател или 
компонент, не се заплаща такса.“
§ 18. Член 117г се изменя така:
„Чл. 117г. (1) За одобряване на документация, 
на промени в документацията на организации, 
одобрени по реда на Регламент (ЕО) № 2042 
от 2003 г., както и по реда на Наредба № 145 
от 2004 г. за условията и реда за издаване на 
лицензи на организации за техническо обслуж­
ване и ремонт на авиационна техника (ДВ, 
бр. 87 от 2004 г.), се събират следните такси:
 (в лева)
№ 
по 
ред
Документация
ВС група I
(Въздухоплавател­
ни средства (ВС), 
които се използват 
за търговски въз­
душни превози, или 
въздухоплавателни 
средства със слож­
на моторна тяга, в 
т.ч. и ВС със слож­
на моторна тяга, 
използвани за лич­
ни нужди)
ВС група II
(Въздухоплава­
телни средства 
(ВС), които се 
използват за авиа­
ционни дейности, 
различни от тър­
говски превози, 
непопадащи в ка­
тегория „ВС със 
сложна моторна 
тяга“)
ВС група III
(Въздухоплава­
телни средства 
(ВС), които 
се използват 
за лични нуж­
ди – без права 
за търговски 
операции и не­
попадащи в ка­
тегория „ВС със 
сложна моторна 
тяга“)
1.
Технически борден дневник
100
100
- -
2.
Програма за техническо обслужване
800
600
400
3.
Списък на минималното техническо 
оборудване (MEL)
800
- -
- -
4.
Описание на организация по На­
редба № 145 от 2004 г. за условията 
и реда за издаване на лицензи на 
организации за техническо обслуж­
ване и ремонт на авиационна тех­
ника в зависимост от обхвата на 
одобрението
800
600
400
5.
Ръководство за контрол върху тех­
ническото обслужване съгласно 
Наредба № 24 от 2000 г. за издаване 
свидетелства на авиационните опе­
ратори, извършващи специализирани 
авиационни работи (ДВ, бр. 88 от 
2007 г.)
- -
600
400
(2) За регистрация, пререгистрация, за издаване на удостоверение за летателна годност и на 
удостоверение за съответствие с нормите на авиационен шум на ВС група II и ВС група III се 
събира обща такса в размер 500 лв.“
§ 19. Създава се чл. 117ж: 
„Чл. 117ж. (1) За издаване на удостоверение на лице по чл. 119е от Закона за гражданското 
въздухоплаване се събира такса в размер 10 лв.
(2) Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“ събира такси за: