Държавен вестник, бр. 8, 2012 г., стр. 67

БРОЙ  8	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  67  
Монтьорът на железопътна техника работи в 
условия на нарушени санитарно-хигиенни норми 
на работната среда.
Работното време е стандартно или ненорми­
рано, възможна е работа на смени и в почивните 
дни. Работното място е ремонтен цех, работна 
площадка, железопътна техника, която подлежи 
на ремонт, ремонтно отделение.
В своята професионална дейност монтьорът на 
железопътна техника използва следните предмети 
и средства на труда: машиностроителни материа­
ли, горивно-смазочни материали, резервни части, 
шлосерски и монтажни инструменти, техническо 
оборудване за практически дейности, за измерване 
на величини, за изследване работата на машини, 
апарати и съоръжения, технически средства за 
обезопасяване на техническото оборудване и по­
мещенията, работно облекло, лични и колективни 
предпазни средства, компютър, складово оборудва­
не, работна документация, нормативни документи.
Лицата, които упражняват професията, трябва 
да отговарят на изискванията на Наредба № 54 
от 2003 г. за медицинските и психологическите 
изисквания към персонала, който осъществява 
железопътни превози на пътници и товари и 
съпътстващите ги дейности, и за провеждане на 
предпътните (предсменни) медицински прегледи, 
издадена от министъра на транспорта и съобще­
нията (ДВ, бр. 55 от 2003 г.).
Лицата, извършващи заваръчни дейности при 
практикуване на професията, трябва да отговарят 
на изискванията на Наредба № 7 от 2002 г. за 
условията и реда за придобиване и признаване 
на правоспособност по заваряване, издадена от 
министъра на образованието и науката (ДВ, 
бр. 100 от 2002 г.).
За работа с повдигателни съоръжения лицата 
с втора степен на професионална квалификация 
по професията „Монтьор на железопътна техника“ 
трябва да притежават съответното Свидетелство 
за правоспособност за работа с повдигателни 
съоръжения съгласно Наредбата за безопасната 
експлоатация и техническия надзор на повдигателни 
съоръжения, приета с ПМС № 199 от 2010 г. (ДВ, 
бр. 73 от 2010 г.). 
За да има право да работи като помощник-
машинист или ревизор-вагони, лицето, придобило 
втора степен на професионална квалификация по 
професията „Монтьор на железопътна техника“, 
специалност „Локомотиви и вагони“, трябва да при­
добие правоспособност при условията на Наредба 
№ 56 от 2003 г. за изискванията, условията и реда 
за обучение на кандидатите за придобиване на пра­
воспособност, изисквана от персонала, отговорен за 
безопасността на превозите с железопътен транс­
порт, или признаване на такава правоспособност 
и реда за провеждане на проверочните изпити на 
лицата от персонала, отговорен за безопасността 
на превозите (обн., ДВ, бр. 20 от 2003 г.; загл. 
попр., бр. 59 от 2003 г.).
За да има право да управлява железопътна 
механизация, лицето, придобило втора степен на 
професионална квалификация по професията „Мон­
тьор на железопътна техника“, специалност „По­
демно-транспортна, пътностроителна и ремонтна 
жп техника“, трябва да придобие правоспособност 
за машинист на железопътна механизация при 
условията на Наредба № 56 от 2003 г. за изисквани­
ята, условията и реда за обучение на кандидатите 
за придобиване на правоспособност, изисквана от 
персонала, отговорен за безопасността на прево­
зите с железопътен транспорт, или признаване 
на такава правоспособност и реда за провеждане 
на проверочните изпити на лицата от персонала, 
отговорен за безопасността на превозите (обн., 
ДВ, бр. 20 от 2003 г.; загл. попр., бр. 59 от 2003 г.).
2.2. Възможности за продължаване на профе­
сионалното обучение
Придобилият втора степен на професионална 
квалификация по професията „Монтьор на железо­
пътна техника“ може да продължи обучението си за 
придобиване трета степен на професионална ква­
лификация по професията „Техник по железопътна 
техника“ или по друга професия от професионалното 
направление: „Техник по транспортна техника“, 
„Техник по подемно-транспортна техника“, „Ави­
ационен техник“, „Корабен техник“ – и четирите 
с трета степен на професионална квалификация, 
като обучението по общата, отрасловата, както и 
част от специфичната по професията задължителна 
професионална подготовка, се зачита. 
2.3. Възможности за професионална реализация 
съгласно Националната класификация на професи­
ите и длъжностите (НКПД – 2011), утвърдена със 
Заповед № РД-01-931 от 27.12.2010 г. на министъра 
на труда и социалната политика, изм. и доп. със 
заповеди № РД-01-204 от 28.02.2011 г., № РД-01-
426 от 30.05.2011 г. и № РД-01-529 от 30.06.2011 г. 
Придобилите втора степен на професионална 
квалификация по професията „Монтьор на желе­
зопътна техника“ могат да постъпват на работа 
на длъжности (професии) от единична група 7231 
„Механици и монтьори на транспортни средства“ 
от НКПД – 2011, както и други длъжности, вклю­
чени при актуализиране на НКПД.
3. Цели на обучението
3.1. Цели за формиране на ключови компе­
тенции при обучението по общата задължителна 
професионална подготовка – единна за всички 
професионални направления
След завършване на обучението по професията 
обучаваният трябва да:
· познава, спазва и прилага правилата за здра­
вословни и безопасни условия на труд при техни­
ческото обслужване, диагностиката, поддръжката и 
ремонта на железопътната техника, не замърсява 
с работата си околната среда;
· организира и отговаря за спазване изисква­
нията за техника на безопасност, хигиена и охрана 
на труда, пожарна и аварийна безопасност на 
определените работни места;
· познава пазарните отношения и устройството 
на железопътната инфраструктура, мястото и ролята 
в тях на отделните лица, фирмите, институциите 
и държавата;
· знае и спазва правата и задълженията си 
като участник в трудовия процес съгласно Кодекса 
на труда, разбира договорните отношения между 
работодател и работник;
· осъществява ефективни комуникации при ра­
бота в екип, формулира проблеми, задава въпроси 
и прави отчет за извършената работа;