Държавен вестник, бр. 8, 2016 г., стр. 57

БРОЙ  8	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  57  
Раздел ІІІ
Защита на пътните тунели от повърхностни 
и подземни води
Чл. 111. Пътните тунели се защитават от 
повърхностни и подземни води чрез: 
1. повърхностно отводняване на терена над 
тунела; 
2. дрениране на масива около тунела; 
3. уплътняване на масива около тунела с 
цел повишаване на неговата водонепропускли-
вост; 
4. проектиране на водонепропусклива об-
лицовка; 
5. комбинация на мерките по т. 1 – 4. 
Чл. 112. Повърхностно отводняване на те-
рена над пътния тунел се проектира, когато 
по него текат или се завиряват постоянни или 
временни повърхностни води, които могат да 
оказват директно или индиректно неблагопри-
ятно влияние върху стабилитета и условията 
на работа на тунела и околния масив. Площ- 
та над тунела, която трябва да се отводни, се 
определя в зависимост от разположението на 
водонепропускливите теренни пластове над 
него така, че водите от неотводнения терен да 
не проникват към тунела. 
Чл. 113. Дрениране на масива около тунел-
ната тръба се проектира при наличие на силен 
водоприток, който затруднява изграждането 
на тунела или хидроизолирането му по чл. 111, 
т. 3 и 4. Местата със съсредоточен водоприток 
се третират индивидуално чрез каптиране. 
Чл. 114. (1) Подобряване на водонепро-
пускливостта на масива чрез инжектиране 
около тунелната тръба се проектира в след-
ните случаи:
1. когато дренирането на масива води до су-
фозионни процеси, влошаване на структурата 
му и повишаване на планинския натиск върху 
тунелната облицовка; 
2. при опасност от затлачване на дренаж-
ната система; 
3. когато се допуска и е възможно инжекти-
ране с уплътнителни разтвори. 
(2) Химичният състав и гъстотата на ин-
жекционната смес, както и разположението 
и дълбочината на дупките за инжектиране се 
определят в зависимост от петрографския със-
тав, структурата и поглъщаемостта на масива, 
подлежащ на инжектиране. 
Чл. 115. Водонепропускливостта на тунел-
ната облицовка се осигурява чрез: прилагане 
на водоплътен бетон, на специална хидроизо-
лация или на комбинация от тях.
Чл. 116. (1) Хидроизолиране на пътни туне-
ли чрез водоплътен бетон се допуска при: 
1. максимален воден напор върху облицов-
ката до 10 m (измерен спрямо най-ниската є 
точка); 
2. облицовка без допускане на пукнатини; 
3. неагресивни подземни води; 
4. липса на водни течове и капеж по време 
на бетонирането. 
(2) Тунелни облицовки от водоплътен бетон 
се проектират при задължително спазване на 
изискването за минимална концентрация на 
напрежения при всички възможни изчисли-
телни случаи. 
(3) Фугите в облицовките от водоплътен 
бетон се изолират така, че да се гарантира не 
по-нисък клас на хидроизолиране от класа на 
хидроизолация на облицовката.
Чл. 117. Хидроизолирането на пътни туне-
ли чрез специална хидроизолация се осъщест-
вява посредством подходящи водоплътни по-
крития, положени към външната или вътреш-
ната страна на облицовката (при еднопласто-
ва облицовка) или между двата пласта (при 
двупластова облицовка). 
Чл. 118. При прилагане на специална хи-
дроизолация обикновено се използват един 
или два уплътнителни слоя в конструкцията 
на хидроизолационната система. Допуска се 
прилагането и на друга, различна конструк-
ция на хидроизолационната система в зависи-
мост от конкретните условия и изисквания за 
обекта. 
Чл. 119. (1) При дренирана (отворен тип) 
хидроизолация системата се състои от водо-
непропусклив слой (мембрана) и дренажен 
слой. Дренажният слой се проектира и като 
предпазен, защитаващ от повреди водонепро-
пускливата част на системата. 
(2) При наличие на дренирана хидроизола-
ция дренажните слоеве и дренажните канали 
се проектират така, че да осигурят постоянно 
и сигурно отвеждане на водопритока от под-
земни води. 
Чл. 120. (1) Затворената хидроизолационна 
система включва водонепропусклив елемент, 
състоящ се от един или няколко слоя мембра-
на, мерки и/или елементи за осигуряване на 
последващо (вторично) уплътняване на мем-
браната и предпазен слой. 
(2) При наличие на недренирана (затворена) 
хидроизолационна система, в случай на необ-
ходимост, се предвиждат и провеждат мерки 
за предварително хидроизолиране и намаля-
ване на натоварването от външен воден напор, 
за да се гарантира качеството при изпълнение 
на водонепропускливата облицовка. Тези мер-
ки имат само временен ефект. 
Чл. 121. Изискванията към елементите на 
хидроизолационните системи се определят с 
инвестиционния проект за всеки конкретен 
обект. 
Чл. 122. Строителните продукти, които се 
използват за хидроизолиране на пътни тунели, 
трябва да отговарят на следните изисквания: 
1. да не са химически агресивни към бето-
на и помежду си; 
2. да са устойчиви на агресивното действие 
на подземните води и тунелните газове;