Държавен вестник, бр. 80, 2004 г., стр. 65

Б Р О Й  80
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  65
ва стоки или услуги, които се конкурират със стоките
или услугите—предмет на споразумението, или всяко
пряко или косвено задължение на купувача да купува
от доставчика или от друго предприятие, определено
от доставчика, повече от 30 на сто от общото количест-
во стоки или услуги, изчислени въз основа на стойност-
та на закупеното от него през предходната календарна
година. Задължението дистрибуторът да продава мо-
торни превозни средства от други доставчици в обосо-
бени части от магазина с цел да се избегне объркване
между различните модели, не представлява задълже-
ние за неконкуриране по смисъла на това решение.
Задължението на дистрибутора да разполага със спе-
циализиран персонал за продажбата на различни мар-
ки моторни превозни средства представлява задълже-
ние за неконкуриране по смисъла на това решение освен
ако доставчикът не заплаща всички допълнителни
разходи за това.
10.3. “Вертикални споразумения” са споразумения
или съгласувани практики между две или повече пред-
приятия, всяко от които действа на различно ниво във
веригата производство—разпределение.
10.4. “Задължение за изключителна доставка” е
всяко пряко или косвено задължение на доставчика
да продава стоките или услугите—предмет на спора-
зумението, само на един купувач с цел да бъдат пре-
продадени.
10.5. “Селективна” е системата за дистрибуция, при
която доставчикът поема пряко или косвено задъл-
жението да продава стоките или услугите—предмет
на споразумението, само на определени по специфич-
ни критерии дистрибутори или сервизи, а те от своя
страна се задължават да не продават стоките или ус-
лугите на неоторизирани дистрибутори или незави-
сими сервизи.
10.6. “Количествена система за селективна дистри-
буция” е системата, при която доставчикът използва
критерии за избор на дистрибутори или сервизи, които
директно ограничават техния брой.
10.7. “Система за качествена селективна дистрибу-
ция” е система за селективна дистрибуция, при която
доставчикът използва критерии за подбор на дистри-
бутори или сервизи, които по своята характеристика са
качествени и произтичат от естеството на договорeни-
те стоки или услуги, установени са еднакво за всички
дистрибутори или сервизи, които желаят да се вклю-
чат в системата за дистрибуция, прилагат се по недис-
криминационен начин и не ограничават пряко броя на
дистрибуторите или сервизите.
10.8. “Нереципрочно” е споразумението, по сила-
та на което—например един производител е дистри-
бутор за продуктите на друг производител, без пос-
ледният обаче да е дистрибутор за продуктите на
първия.
10.9. “Активни” са продажбите, когато продавачът
отправя от свое име предложения за продажби.
10.10. “Пасивни” са продажбите, извършени по за-
явки на индивидуални потребители, които не са в отго-
вор на оферта, отправена конкретно към тях.
10.11. “Права на интелектуална собственост” са
правата за индустриална собственост, авторските и
сродните им права.
10.12. “Ноу-хау” е пакет от непатентована практи-
ческа информация, получена в резултат на практичес-
ка работа или изпитване. Тази информация трябва да
е секретна, съществена и определена. “Секретна” оз-
начава, че не е широкоизвестна или леснодостъпна.
“Съществена” е информацията, която е необходима на
купувача с оглед използването, продажбата или пре-
продажбата на стоки или услуги. “Определена” озна-
чава, че информацията е описана достатъчно пълно, за
да може да се провери дали отговаря на критериите
“секретна” и “съществена”.
10.13. “Купувач” е дистрибутор или сервиз, който
продава стоки или предоставя услуги от името на друго
предприятие.
10.14. “Оторизиран сервиз” е този, който предоста-
вя гаранционно и сервизно обслужване на моторните
превозни средства в рамките на дистрибуторската сис-
тема, изградена от доставчика на моторните превозни
средства.
10.15. “Независим сервиз” е този, който предоставя
гаранционно и сервизно обслужване на моторни пре-
возни средства, които са извън дистрибуторската мре-
жа, изградена от доставчика на моторните превозни
средства.
10.16. “Моторно превозно средство” е превозно
средство, предназначено за придвижване по обществе-
ни пътища и снабдено с три или повече колела.
10.17. “Пътническо” е моторно превозно средство,
предназначено за превозване на пътници, в което бро-
ят на местата за сядане без мястото на водача не над-
вишава осем.
10.18. “Лекотоварно превозно средство” е моторно
превозно средство, предназначено за превозване на
товари и пътници, с максимално допустима обща маса,
която не надвишава 3,5 тона.
10.19. “Моторно превозно средство, съответства-
що на модела, предмет на споразумението” е превоз-
но средство, което е произведено или сглобено от друг
производител и е идентично по форма, управление,
шаси и тип мотор с превозното средство, предмет на
споразумението.
10.20. “Резервни части” са стоки, които се влагат в
моторното превозно средство така, че да заместят съ-
ответните компоненти. Понятието включва и стоки,
като смазочни материали и специални течности, кои-
то са необходими за употребата на моторното превоз-
но средство, с изключение на горивото.
10.21. “Оригинални” са резервни части със същото
качество каквото имат компонентите, използвани при
сглобяването на моторното превозно средство, и които
са произведени съгласно спецификациите и стандарти-
те на производителя на превозното средство. Приема
се, освен ако не се докаже обратното, че частите са
оригинални, ако производителят на резервните части
удостовери, че те съответстват на качеството на компо-
нентите, използвани при сглобяването на превозното
средство, и са произведени съгласно спецификациите и
стандартите на производителя на превозното средство.
10.22. “Със сходно качество” са резервните части,
произведени от предприятие, което може във всеки един
момент да удостовери, че те съотвестват на качеството
на компонентите, които се използват или са използвани
при сглобяването на моторното превозно средство.
10.23. “Предприятия в дистрибуторската мрежа” са
производителят и предприятията, упълномощени от
производителя или имат неговото съгласие да дистри-
бутират, ремонтират или поддържат стоките, предмет
на споразумението.
10.24. “Краен потребител” са и лизингови компа-
нии освен ако лизинговите договори предвиждат прех-
върляне на собствеността или възможност за закупу-
ване преди изтичането на договора.
10.25. В термините “предприятие”, “доставчик”,
“купувач”, “дистрибутор” и “сервиз” се включват и
съответните свързани предприятия.
Това решение влиза в сила от 1.I.2005 г. В съответ-
ствие с чл. 14, ал. 4 ЗЗК вертикалните споразумения и
съгласувани практики в сектора на моторните превоз-
ни средства, които съществуват към датата на влизане
в сила на това решение, следва да бъдат приведени в
съответствие с изискванията на решението в срок до
1.IV.2005 г.
Председател: П. Николов
42957