Държавен вестник, бр. 51, 2004 г., стр. 50

С Т Р .  50
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  51
1.6. Устройството трябва да издържи спиране на
двигателя под товар в продължение на 15 s. Разрешено
е използването на автоматични устройства за защита
на електрическата верига, при условие че за повторно-
то пускане в действие на устройството за почистване на
стъклата е необходимо само въздействие върху него-
вия лост за управление. Методът и условията на изпит-
ване са описани в т. 3.7.
1.7. Полето на устройство за почистване на челното
стъкло трябва да отговаря на минималните изисква-
ния, посочени в т. 1.1, когато устройствата за почиства-
не на стъклата се изпитват при честота на почистване,
отговаряща на разпоредбите по т. 1.2.2 при условията,
посочени в т. 3.10.
1.8. Аеродинамичните ефекти, свързани с размера и
формата на устройство за почистване на челното стък-
ло, и ефективността  на системата за почистване на
челното стъкло се определят при следните условия:
1.8.1. когато са подложени на относителна скорост
на въздуха, равна на 80% от максималната скорост на
ПС, но непревишаваща 160 km/h, устройства за почис-
тване на челното стъкло, работещи при максимална
честота, трябва да продължат да почистват полето, както
е посочено в т. 1.1.1, със същата ефективност и при
същите условия като посочените в т. 3.10.2.
1.9. Окачването на рамото на устройство за почис-
тване на челното стъкло трябва да дава възможност
това рамо да бъде преместено от своето положение върху
челното стъкло така, че да позволи ръчно почистване
на челното стъкло. Това изискване не се прилага за
устройства, които, когато са спрени, са в поле на челно-
то стъкло, скрито от погледа от части на ПС (като ка-
пак, арматурно табло и т.н.).
1.10. Устройство за почистване на челното стъкло
трябва да може да работи в продължение на две минути
на сухо челно стъкло при външна температура—18 ±
3 °С при условията, посочени в т. 3.11.
2. Изисквания към устройство за измиване на чел-
ното стъкло
2.1. Качеството на работа на устройство за измива-
не на челното стъкло не трябва да се влияе неблагопри-
ятно при въздействие на температурните цикли, посо-
чени в т. 4.1.3 и 4.1.4.
2.2. Устройство за измиване на челното стъкло тряб-
ва да може да доставя достатъчно течност за почиства-
не на 60 % от площта, определена в точка 2.2 на прило-
жение № 8, при условията, описани в т. 4.1.5.
2.3. Обемът на резервоара за течността на устройс-
тво за измиване на стъкла трябва да бъде не по-малък
от един литър.
3. Изпитвания на устройство за почистване на чел-
ното стъкло
3.1. Изпитването на устройството се извършва при
следните условия, освен ако не е посочено друго:
3.2. температурата на околната среда е не по-ниска
от 10 °С или по-висока от 40 °С;
3.3. челното стъкло се поддържа непрекъснато влаж-
но;
3.4. при електрическа система на устройство за по-
чистване на стъкла на челно стъкло да се изпълнят
следните допълнителни условия:
3.4.1. акумулаторът е напълно зареден;
3.4.2. двигателят да работи при 30 % от честотата на
въртене, при която развива максимална мощност;
3.4.3. фаровете за къса светлина са включени;
3.4.4. отоплителната и/или вентилиращата система,
ако са монтирани, работят при максимална консума-
ция на електрически ток;
3.4.5. системите за размразяване и срещу запотява-
не, ако са монтирани, работят при максимална консу-
мация на електрически ток.
3.5. Устройства за почистване на челно стъкло, ко-
ито работят със сгъстен въздух или вакуум, да са в със-
тояние да функционират непрекъснато при посочените
честоти на почистване независимо от честотата на вър-
тене или товара на двигателя.
3.6. Честотите на почистване на устройства за по-
чистване на челното стъкло да отговарят на изисквани-
ята по т. 1.2 след период на предварителна работа от 20
min на влажна повърхност.
3.7. Приема се, че са спазени изискванията по т. 1.6,
когато рамената на устройства за почистване на стъкла
се задържат във вертикалното си положение за 15 s, при
управление на устройство за почистване на стъклата,
настроено на максимална честота на почистване.
3.8. Външната повърхност на челното стъкло да бъде
напълно обезмаслена с помощта на денатуриран спирт
или еквивалентен обезмасляващ препарат. След изсъх-
ване се прилага разтвор на амоняк не по-малко от 3 %
и не повече от 10%. Повърхността се оставя да изсъхне
отново и след това се избърсва със сух памучен парцал.
3.9. Покривен слой от изпитвателната смес (виж
приложение № 9) се нанася равномерно на външната
повърхност на челното стъкло и се оставя да изсъхне.
3.10. За целите на измерване на полето на устройс-
тво за почистване на челното стъкло, посочено в точки
1.1 и 1.1.1, външната повърхност на челното стъкло се
третира, както е посочено в т. 3.8 и 3.9 или по някакъв
друг еквивалентен метод:
3.10.1. нанася се полето на устройството за почист-
ване на челното стъкло и се сравнява с нанесените по-
лета на видимост, посочени в т. 1.1 и 1.1.1, за да се
удостовери, че изискванията са изпълнени;
3.10.2. когато външната повърхност на челното стък-
ло е подготвена, както е описано в т. 3.8 и 3.9, устройс-
твото за измиване на челното стъкло може да се изпол-
зва при всички други изпитвания.
3.11. Изискванията по т. 1.10 да бъдат удовлетворе-
ни, след като ПС е било при температура на околната
среда—18 ± 3 °С в продължение на минимум четири
часа. Устройство за почистване на челното стъкло да
бъде настроено да работи при условията, посочени в
т. 3.4, и на положение максимална честота. Няма изис-
квания по отношение на почистено поле.
4. Изпитвания на устройство за измиване на челно-
то стъкло
4.1. Условия на изпитване
4.1.1. Изпитване № 1
4.1.1.1. Устройството за измиване на челното стък-
ло се зарежда с вода  догоре и се поставя при темпера-
тура на околната среда 20 ± 2 °С в продължение на ми-
нимум 4 h. Всички дюзи се запушват и управлението на
устройство за измиване на челното стъкло се включва
шест пъти в продължение на една минута всеки път в
продължение най-малкото на 3 s. Ако системата се за-
движва от мускулната сила на водача, прилаганата сила
да бъде като стойностите, показани в таблицата:
Тип помпа
Прилагана сила
Ръчна
от 11 до 13,5 daN
Крачна
от 40 до 44,5 daN
4.1.1.2. При електрически помпи напрежението на
изпитване да бъде не по-ниско от номиналното напре-
жение, без да го превишава с повече от 2 V.
4.1.1.3. Качеството на работа на устройство за изми-
ване на челното стъкло в края на изпитването да бъде,
както е дефинирано в т. 16 от допълнителната разпо-
редба.
4.1.2. Изпитване № 2
Устройството за измиване на челното стъкло се
зарежда с вода и напълва догоре и се поставя при тем-
пература на околната среда —18 ± 3 °С в продължение
на минимум 4 h. Управлението на устройство за изми-
ване на стъкла се включва шест пъти в продължение на
една минута, всеки път в продължение най-малко за 3
s, като се използва силата, посочена в т. 4.1.1. След това
системата се поставя при температура на околната сре-
да 20 ± 2 °С, докато ледът напълно се разтопи. След това
се проверява качеството на работа на устройство за из-
миване на челното стъкло чрез неговото активиране,
както е посочено в т. 4.1.1.