Държавен вестник, бр. 39, 2013 г., стр. 6

СТР.  6	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  39
МИНИСТЕРСТВО 
НА ТРАНСПОРТА, 
ИНФОРМАЦИОННИТЕ 
ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА
Наредба за изменение и допълнение на Наредба 
№ 5 от 2004 г. за корабните документи (обн., 
ДВ, бр. 88 от 2004 г.; доп., бр. 109 от 2004 г.; 
изм. и доп., бр. 73 от 2005 г., бр. 9, 30 и 49 от 
2009 г., бр. 54 от 2010 г. и бр. 11 от 2011 г.)
§ 1. В чл. 19, ал. 1 думата „Разрешителното“ 
се заменя с „Разрешението“.
§ 2. Член 20 се изменя така: 
„Чл. 20. (1) Разрешението за корабна 
радиостанция на корабите, плаващи по 
вътрешните водни пътища на Европа 
(п ри ложен ие № 8), у до с т оверя ва , че 
монтираните на кораба радиостанции отговарят 
освен на изискванията на Радиорегламента на 
Международния съюз за далекосъобщения 
и на техническите и експлоатационните 
изисквания, установени в Регионалното 
споразумение относно радиотелефонната 
служба по вътрешните водни пътища.
(2) Док у мент ът по а л. 1 се издава 
о т И з п ъ л н и т е л н а а г е н ц и я „ Мо р с к а 
администрация“, като текстовете в документа 
се изписват на български и английски език.
(3) При промяна на корабните излъчващи 
радиосредства заинтересованото лице отправя 
искане до Изпълнителна агенция „Морска 
администрация“ за издаване на нов документ.“
§ 3. Създава се нов чл. 36б:
„Чл. 36б. (1) Международното свидетелство 
за енергийна ефективност (International Energy 
Efficiency Certificate – IEEC) (приложение 
№ 62) и Допълнението към Международно­
то свидетелство за енергийна ефективност 
(¾¿ÀÀ��Á��������Â����������������������������
Supplement�����Â����������������������������
 ����Â����������������������������
to��Â����������������������������
 �Â����������������������������
the���������������������������
 ��������������������������
International�������������
 ������������
Energy������
 �����
Effi­
ciency Certificate – IEEC) (приложение № 63) 
удостоверяват, че корабът е прегледан в 
съответствие с Правило 5.4 и Правило 5.1А 
на Анекс VI към Международната конвенция 
за предотвратяване замърсяване на морето 
от кораби, 1973 г., и отговаря на съответните 
изисквания.
(2) Свидетелството по ал. 1 се издава 
еднократно от дирекция �����������������
„����������������
Морска админист­
рация – Бургас����������������������������
“���������������������������
 или дирекция �������������
„������������
Морска адми­
нистрация – Варна“ на английски език след 
извършване на преглед за установяване на 
съответствието с изискванията на конвенцията 
по ал. 1. Преиздаване на IEEC се налага при:
1. промяна на знамето, под което плава 
корабът;
2. след съществена реконструкция (след 
която администрацията счита кораба за прак­
тически „нов“);
3. след смяна на главен двигател.
(3) Международното свидетелство за енер­
гийна ефективност е валидно само ако към 
него са приложени:
1. конструктивен индекс за енергийна 
ефективност �����������������������������Ä��
на кораба (������������������Ä��
Energy������������Ä��
 �����������Ä��
Efficiency�Ä��
 Ä��
De­
sign Index – EЕDI), посочен в свидетелството; 
изискването се отнася за новите кораби;
2. корабен план за управление на енергийната 
ефективност (Ship Energy Efficiency Manage­
ment Plan – SEEMP); изискването се отнася 
за всички кораби; планът може да бъде част 
от системата за управление на безопасната 
експлоатация на кораба и за предотвратяване 
на замърсяването (Safety Management Sys­
tem – SMS).“
§ 4. Създава се нов чл. 58а:
„Чл. 58а. (1) Морското трудово свидетелство 
(Мaritime Labour Certificate) (приложение 
№ 64) удостоверява, че корабът е инспектиран 
и проверен за съответствие с изискванията 
на Морската трудова конвенция от 2006 г. и 
с изложеното в приложената Декларация за 
съответствие с Морската трудова конвенция.
(2) Документът по ал. 1 се издава след 
предоставяне на декларация за съответствие 
с Морската трудова конвенция.“
§ 5. Създава се нов чл. 58б:
„Чл. 58б. Декларацията за съответствие с 
Морската трудова конвенция част I (Declaration 
of Maritime Labour Compliance – Part I) 
(приложение № 65) удостоверява, че корабът 
е поддържан в съответствие с изискванията 
на Стандарти A5.1.3 на конвенцията.“
§ 6. Създава се нов чл. 58в:
„Чл. 58в. Декларацията за съответствие с 
Морската трудова конвенция част II (Declaration 
of Maritime Labour Compliance – Part II) 
(п ри ложен ие № 66) у дос т оверя ва, че 
корабопритежателят, указан в Морското 
трудово свидетелство, е предприел мерки, 
гарантиращи продължаващото съответствие 
на кораба с изискванията между инспекциите.“
§ 7. Създава се нов чл. 58г:
„Чл. 58г. Временното морско трудово 
свидетелство (Interim Maritime Labour Cer­
tificate) (приложение № 67) удостоверява, че:
1. корабът е инспектиран по отношение 
посоченото в Приложение-I A5 към Морската 
трудова конвенция от 2006 г. и че е изпълнено 
указаното в т. 2 – 4 по-долу;