Държавен вестник, бр. 55, 2006 г., стр. 68

С Т Р .  68
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  55
(5) Когато е необходимо, Европейската ко-
мисия дава препоръки относно спецификации-
те, които ще се прилагат.”
§ 8. Член 29 се изменя така:
“Чл. 29. (1) Националните технически пра-
вила се прилагат при липса на ТСОС за съот-
ветна подсистема, както и при допуснати от-
клонения от ТСОС по чл. 26.
(2) В случаите по ал. 1 министърът на тран-
спорта изпраща на страните—членки на Евро-
пейския съюз, и на Европейската комисия спи-
сък на националните технически правила и на
организациите, които ще осъществяват проце-
дурата за проверка. Министърът на транспорта
ги уведомява и за всяка промяна в тях.”
§ 9. В чл. 33 се правят следните изменения и
допълнения:
1. В ал. 2 се добавя изречение второ: “Евро-
пейската комисия уведомява министъра на
транспорта и другите страни членки за своето
решение.”
2. В ал. 3 думите “В случаите по ал. 1” се
заменят със “След предприемане на мерките и
действията по ал. 1”.
§ 10. Създава се чл. 44в:
“Чл. 44в. (1) При издаване на разрешение
за пускане в експлоатация на подвижен състав
ИА “ЖА” определя идентификационен код за
всяко превозно средство, състоящ се от букви
и цифри.
(2) Кодът по ал. 1 се маркира върху подвиж-
ния железопътен състав и се вписва в регистъ-
ра по чл. 61, ал. 1.”
§ 11. В чл. 47 се създава ал. 4:
“(4) В случаите по ал. 1 министърът на транс-
порта информира Европейската комисия за
поисканите допълнителни проверки, като обос-
новава причините за това.”
§ 12. В чл. 55 се създават ал. 3 и 4:
“(3) Изпълнителният директор на ИА “ЖА”
изпраща информация на Европейската коми-
сия и на страните—членки на Европейския
съюз, за лицата по ал. 1, осъществяващи дей-
ностите по оценяване и проверка на съответ-
ствието, като посочва областта на компетен-
циите на всяко от тях.
(4) Изпълнителният директор на ИА “ЖА”
своевременно информира Европейската коми-
сия и страните—членки на Европейския съюз,
когато лице по ал. 1 загуби правото си да осъ-
ществява дейността на лице за оценяване.”
§ 13. Създават се чл. 56а и 56б:
“Чл. 56а. (1) Когато има основание да се
счете, че лице за оценяване от друга страна—
членка на Европейския съюз, не отговаря на
съответните изисквания, министърът на транс-
порта уведомява за това комитета, подпомагащ
Европейската комисия.
(2) Комитетът взима отношение по въпроса
в предвидените срокове, въз основа на което
Европейската комисия информира съответната
страна членка за промените, необходими, за да
може лицето за оценяване да запази статута си.
Чл. 56б. Министърът на транспорта опреде-
ля представители на Република България в
качеството им на наблюдатели за участие в
работата на създадената към Европейската
комисия координационна група на лицата за
оценяване, която обсъжда въпроси, отнасящи
се до прилагането на процедурите за оценяване
на съвместимостта или годността за употреба
на съставни елементи, процедурите за провер-
ка на подсистемите или до прилагането на съ-
ответните ТСОС.”
§ 14. В чл. 58 се създава ал. 3:
“(3) В случаите по ал. 1 лицето за оценяване
изготвя доклад за извършената проверка и го
предава на проверяваното лице.”
§ 15. В чл. 61 се създават ал. 4 и 5:
“(4) Регистърът на подвижния железопъ-
тен състав съдържа най-малко следната ин-
формация:
1. данни за декларацията за проверка и ли-
цето, което я е издало;
2. данни, изисквани от съответната ТСОС;
3. идентификационен код на притежателя
или на наемателя на подвижния железопътен
състав;
4. всякакви ограничения, свързани с изпол-
зването на подвижния железопътен състав;
5. други данни от важно значение за безопас-
ността, свързани с графика за поддръжка на
подвижния железопътен състав.
(5) Изпълнителният директор на ИА “ЖА”
изпраща копие от информацията, съдържаща
се в регистрите по ал. 1 на Европейската желе-
зопътна агенция и заинтересованите страни
членки.”
§ 16. В допълнителните разпоредби се пра-
вят следните допълнения:
1. В § 1 се създават т. 17 и 18:
“17. “Лице за оценяване” е организация, ко-
ято е натоварена със задължението да оценява
съответствието и/или годността за употреба на
съставните елементи на оперативна съвмести-
мост и проверка на подсистемите.
18. “Пускане в експлоатация” са всички опе-
рации, чрез които една подсистема се въвежда в
нейното проектно експлоатационно състояние.”
2. Създава се § 1а:
“§ 1а. (1) Решенията във връзка с оценяване-
то на съответствието и/или годността за упот-
реба на съставните елементи и проверката на
подсистемите, които образуват трансевропей-
ската железопътна система, както и във връзка
с използването им, се мотивират.
(2) Решенията по ал. 1 се съобщават на за-
сегнатите лица в предвидените срокове, като се
указват редът и сроковете за обжалване, ако е
предвидено такова.”