Държавен вестник, бр. 70, 2019 г., стр. 141

БРОЙ  70	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  141  
по ал. 1 по искане на ползвателя. Когато 
областта на употреба на превозното средство 
включва територията на Република България 
и на една или повече от една държава – член­
ка на Европейския съюз, то се регистрира в 
регистъра на превозните средства по ал. 1 
или в регистъра на превозните средства на 
една от тези държави членки.“
4. В ал. 8 думите „лицето, чието превозно 
средство е получило разрешение за въвеждане 
в експлоатация, подава по електронен път“ 
се заменят с „ползвателят на превозното 
средство подава“, а думата „регистъра“ се 
заменя с „НРВ“.
5. В ал. 9 след думите „вписаните“ се 
добавя „в НРВ“, а след думата „промени“ 
се добавя „в ИА „ЖА“, както и в случай на 
унищожаване на превозното средство или за 
решението си да го изключи от регистъра“.
6. Алинеи 10 и 11 се изменят така:
„(10) Изпълнителна агенция „Железопът­
на администрация“ спира от експлоатация 
превозно средство, за което установи, че се 
експлоатира по националната железопътна 
инфраструктура, но не е вписано в НРВ или 
е вписано в друг регистър на превозните сред­
ства, но областта му на употреба не включва 
Република България.
(11) Освен случаите, в които се провеждат 
изпитвания по чл. 54б, ал. 4 и чл. 54в, ал. 2, 
превозни средства, които не са вписани в 
НРВ или са вписани в друг регистър на пре­
возните средства, но областта им на употреба 
не включва Република България, не могат 
да се движат по националната железопътна 
инфраструктура, с изключение на случаите за 
еднократно преминаване по определен марш­
рут след получено разрешение от управителя 
на железопътната инфраструктура.“
7. Създава се ал. 12:
„(12) Разрешението по ал. 11 се издава по 
критерии, определени с методика на упра­
вителя на инфраструктурата, съгласувана с 
ИА „ЖА“.“
§ 64. В чл. 63 се правят следните изменения:
1. В ал. 1 думите „с решението за първона­
чално въвеждане в експлоатация на превозно 
средство изпълнителният директор на“ се 
заменят с „при регистрацията в НРВ в съ­
ответствие с чл. 61, ал. 7, за всяко превозно 
средство“.
2. В ал. 3 думите „въвеждане в експлоата­
ция“ се заменят с „пускане на пазара“.
3. Създава се ал. 5:
„(5) При превозни средства, получили раз­
решение за първи път в трета държава, извън 
Европейския съюз, и впоследствие използвани 
в Република България, Изпълнителна агенция 
„Железопътна администрация“ вписва в НРВ 
по чл. 61, ал. 1 данните за превозното сред­
ство, включително и данни за ползвателя на 
превозното средство, лицето, което отговаря 
за поддръжката, и ограниченията по отноше­
ние на това как превозното средство може 
да се използва.“
§ 65. В § 1 от допълнителните разпоредби 
се правят следните изменения и допълнения:
1. В т. 1 изречение второ се заличава.
2. Точка 3 се изменя така:
„3. „Железопътна система“ е съвкупността 
от елементите, посочени в приложение № 1.“
3. В т. 5 думите „на които отговаря“ се 
заменят с „които обхващат“.
4. В т. 6 думата „структурата“ се заменя с 
„инфраструктурата“.
5. В т. 7 думите „подобрява цялостното є 
функциониране“ се заменят с „води до промя­
на в техническото досие, придружаващо ЕО 
декларацията за проверка и която подобрява 
цялостните показатели на подсистемата“.
6. В т. 8 думите „подмяна или възстано­
вяване“ се заменят с „изменение“, а думите 
„цялостното є функциониране“ се заменят 
с „цялостните показатели на подсистемата“.
7. В т. 9 думите „сертификат за изследване 
на типа, описан в Решение 768/2008/ЕО“ се 
заменят със „сертификата за изпитване на 
типа или за изпитване на проекта, описан в 
съответния модул за проверка“.
8. В т. 16 думите „е отговорно за проек­
тирането и производството на съставен еле­
мент и/или подсистема, лице, което сглобява 
съставни елементи, подсистеми или части 
от такива, които имат различен произход, 
или произвежда съставни елементи за свои 
собствени нужди“ се заменят с „произвежда 
продукти под формата на съставни елементи 
на оперативната съвместимост, подсистеми 
или превозни средства, или е поръчало тях­
ното проектиране или производство, като ги 
предлага на пазара със своето наименование 
или търговска марка“.
9. В т. 18 думите „или превозно средство“ 
се заличават.
10. Точка 19 се изменя така:
„19. „Акредитация“ е атестация от на­
ционален орган по акредитация за това, че 
съответният орган за оценяване на съответ­
ствието отговаря на изискванията, определени 
в хармонизирани стандарти, и където е при­
ложимо, всякакви допълнителни изисквания, 
включително определените в приложимите 
секторни схеми, да изпълнява специфична 
дейност по оценяване на съответствието.“
11. Точка 21 се изменя така:
„21. Европейска спецификация“ е специ­
фикация, която попада в една от следните 
категории:
а) обща техническа спецификация съгласно 
определението в Приложение VІІІ към Дирек­
тива 2014/25/ЕС на Европейския парламент 
и на Съвета от 26 февруари 2014 г. относно 
възлагането на поръчки от възложители, 
извършващи дейност в секторите на водо­